印度爆了利好國內哪些行業

1. 印度的疫情已經完全失控了，對中國的影響會有哪些

4月26日，印度創下歷史新高，單日新增病例超過30萬，這是連續第4天，是世界上有記錄以來的最高數字。這種傳染病在印度的蔓延導致了許多醫院嚴重的醫療供應短缺和氧氣危機。與此同時,許多屍體火化“排隊”,因為在死亡人數大幅增加。在排了12個小時的隊之後，他們的親人把自己的屍體燒掉了。這種流行病在印度已經失去控制。人們高喊“莫迪下台”，並成為熱門話題。

不顧疾病風險堅持開展競選集會，一直在全國各地為莫迪舉行被允許的印度教節“大壺節”，由國內這一集會將吸引1億至1.5億印度教徒聚集在恆河赫爾德瓦爾，眾所周知，只要人們自己聚集在一起，,很容易引起大眾傳播事件,在五天內有236751人參加了此次集會的核酸檢測陽性,在印度加強大眾傳播的恐懼。印度已經超越巴西，成為全球疫情第二嚴重的國家，同時超越了美國，成為單日新增確診病例最多的國家，其他國家能夠採取的措施，也只能是嚴防死守，對經印度入境的人員嚴格執行隔離，只有這樣，才能保障本國的安全。

2. 印度紡織訂單大量轉到了中國，這會給中國帶來什麼影響

近期，中國輕工市場傳來好消息，不少紡織企業的國際訂單突然激增，經過了解發現，原來是大量在印度訂貨的紡織品訂單迴流到了中國，這對中國紡織企業來說，自然是利好的消息，畢竟大家都希望有錢賺。

目前看，國內紡織品市場訂單的好轉還是暫時的，如果想要提高市場佔有率，我國的紡織品加工企業就必須努力提高產品質量，拿出物美價好的優質產品，才能留住日後更多的訂單。一定不要在與印度等東南亞國家的低端市場拼價格上動腦筋，要抓住當下的機遇在中高端面料市場上爭取有所突破，最終我們才能不再懼怕任何國際上的競爭對手。

3. 印度製造業(家電行業)對中國的影響

天前，汽車製造巨頭之一尼桑公司的CEO卡洛斯·甘在東京汽車展上宣布了該公司的一項新戰略計劃：在經濟較不發達國家推出面向低收入人群的、售價從3000美元起的廉價汽車。要製造這樣低廉的汽車，人們一個自然的反應恐怕是：到中國去。然而，尼桑卻選擇了與印度的Bajaj公司合作。用有些媒體的話說，這是「跳過了中國，直接進入(人均GDP更低的)印度」。

正如很久以來，一直有人預測中國將在軟體外包領域成為印度最大的競爭對手一樣，也一直有人預測，「印度製造」將是「中國製造」的最大威脅。不過，這種紙面上的威脅，並不容易轉變成現實。印度雖然和中國一樣有龐大的低收入人群，但一直未能轉化為有效的製造業低價勞動力，其中原因，包括其基礎設施落後、社會種姓制度遺毒尚存、政府缺乏連貫的引進外資戰略，以及在我看來也許是最重要的原因，即印度在製造業起飛階段，沒有像中國的香港和台灣那樣的「境外」地區，能夠向本土強勁輸入製造業所需的資本和專業知識。

不過，中國的這些優勢也許正在逐步喪失。來自台灣和香港的資本輸入恐怕已過了頂點，接下來如果發生內地向台灣香港的大規模反向資本流動，我一點也不會奇怪。雖然中國在基礎設施建設方面依舊大大領先印度，但印度依仗其過去20年的高速經濟增長，在基礎設施建設方面也已經邁過了起碼的門檻。政治日趨穩定，種姓制度在印度年輕一代中的影響已經相當淡薄。最可能對中國不利的一個因素，則是人口結構。

目前，印度30歲以下的年輕人口占總人口的40%以上；而中國由於長期執行計劃生育政策，18-40歲的適合製造業就業人口在總人口中的比例已經顯著下降，60歲以上的老齡人口比例高達10%且不斷上升。有些國際媒體甚至把這種現象描述為「年輕的印度，暮年的中國」。這話固然對中國人很不友善，卻不無尖銳地讓我們面對這個現實制約：如果我們的勞動力優勢逐步喪失，中國的製造業還能繼續保持出口強勢嗎？「中國製造」會被「印度製造」取代嗎？印度已經在金融、軟體等服務產業領跑中國，其產業結構也優於中國，GDP的超過一半來自於服務業。如果在製造業上我們又讓印度人後來居上，中國將何以自處呢？

當然，即使勞動力優勢喪失，中國製造還可能有如下出路：第一就是建立品牌認知。中國製造在世界上先入為主，總體上已經有一定的品牌效應。如果在此基礎上，又能就具體產品形成廣受認可的品牌，建立忠誠的用戶群體，則後來者將難以奪走市場份額。在軟體產業，印度企業目前是領跑者，在歐美市場有很高品牌信譽，讓試圖分一杯羹的中國企業難以措手。在製造業，我們也許能反過來讓印度人吃同樣的苦頭。不過，「中國製造」一直走的是代工之路，自主品牌不多。中國在世界上叫得出名號的企業基本上都是國有企業，靠個頭大規模巨而出名，真正用市場手段建立國際品牌認知的例子不多，比起印度人來說中國人在這方面經驗還真是不足。

第二就是通過產業分工而實現「鎖定效應」，這樣即使沒有很強品牌，但通過掌握專業化的知識和技能，也會讓國際市場對「中國製造」產生依賴。但是，目前中國在國際產業分工中扮演的基本是一個被動角色，所謂「中國製造」，關鍵的專業知識和技能往往並不在中國人手中，產業鎖定效應有限。而要在產業分工中由被動化為主動，恐怕要靠很強的資本市場能力，通過對上下游的資本滲透、對專業知識技能的並購來實現。恰恰在資本市場能力方面，中國被公認落後於印度。

中國的金融體制改革嚴重滯後於一般企業制度的改革，金融業相對於製造業很不發達，這將讓中國在國際產業分工中爭取主動的夢想難以實現。

第三條辦法當然就是加強自主創新，提升製造業的能力而立於不敗。這條道路很符合我國既定的發展戰略，而且中國的研究開發實力、專利形成能力整體上說強於印度。不過，研究開發實力並不一定能轉化為製造業的競爭能力。金融體系不夠發達將是一個制約因素，而另一個更嚴重的制約因素就是中國人普遍缺乏知識產權意識。在不少人心目中，侵犯外國人的知識產權甚至是一種愛國行為。問題在於，侵權一旦成為習慣，很少會真的區分本國或外國。

有哲人說過：最高明的解決問題之道，是把問題本身解決掉。也許，答案並不在我們如何維持「中國製造」的統治地位，而恰恰是讓我國怎樣從對「中國製造」的片面依賴中解脫出來。也許，中國的經濟、人口結構、生態環境和國際角色都已進入了一個新的階段，繼續扮演「世界車間」，對中國無論是提升國內福利還是增強國際聲譽方面都並無裨益。也許，與其費盡心機去和印度人在3000美元汽車的層次上肉搏，還不如設法在其他方面賺錢，而讓印度人替我們生產汽車。只是，要想做到這一點，將會要求我國的經濟制度和思想觀念有更加激烈的革進。而在這方面，印度人恐怕不幸又已悄悄走在了我們前面。

4. 印度經濟迅猛崛起 中國有哪些方面應該學習

2003年中國的進出口總額達8000多億美元，大致與當年GDP的60%相當。一國經濟與世界經濟有了如此之深的相互滲透和融合，但一國輿論對世界經濟的了解，卻似乎遠沒有對
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生意那樣深入──如此，也許才可以理解最近以來媒體上的那些有關「印度超越中國」的驚詫喧嘩。
國際輿論為2003年的印度經濟喝彩，並將它與中國經濟相比較，反映了全球經濟界人士的敏感。然而，某些中國人還沒有把全面了解兩國經濟當作把握世界經濟趨勢的一個方面。
中央電視台經濟頻道不久前做了一個世界經濟年度報告，除了編導對所講內容像經濟愛好者那般似是而非跟往年一樣外，世界輿論都在驚呼的印度崛起竟不在它所列的2003年十件大事里。一些含糊其辭的老調重彈──比如對鄰居韓國那點對世界經濟起不了多大影響的經濟居高臨下的述評等等──竟然比世界又有了一個可容納10億人的市場正日趨活躍這件事來得重要。
最近才被國人關注的問題是:幾乎與我們同樣大塊頭的鄰居印度，無疑也是中國經濟最有分量的競爭對手，它會不會成為我們潛在的替代者？
近期《參考消息》將一篇美國報紙評論印度的文章放在頭版頭條，卻將原文標題《日益崛起的印度要成為世界強國》改為「印度口氣大得很」,很能印證國人時下復雜而微妙的心態。
2003年的印度，與中國有了差不多的經濟增長率。更有報道說，據印度計委一位副主任預測，印度的經濟增長在2004年將會達到9%。美國《芝加哥論壇報》則引用印度一位副總理的話說，20世紀屬於西方，21世紀將屬於印度。
花旗銀行最近的一個調查報告對這兩個國家作了直接比較。結果是:印度的機會大於中國。幾乎所有國際大銀行都持同樣的觀點，理由也是相似的:與中國相比，印度有著更大的追趕潛力。
印度與中國的舞蹈，究竟誰會更對世界的胃口呢？潛心而公允的討論還不太多──回縈於許多人腦海的，常常還是40年前中國從軍事上擊敗印度的一幕──彷彿印度只配向中國學習。
印度：笑傲高級市場
世人對印度經濟的關注,除了它與中國一樣有著當今世界不多見的漂亮增長外,還跟一篇文章有關──自去年底以來,它便在中國的媒體上被炒得沸沸揚揚。
哈佛大學商學院教授塔倫·凱納和美國麻省理工學院副教授黃亞聲發表在美國《外交政策》雜志的這篇文章，既有力地解釋了印度目前的增長，也有根據地預測了它將來的令人敬畏的增長潛力。
兩位教授的分析表明，初級市場遠不及中國繁榮的印度，在貨幣與資本的高級市場上卻比中國更有效率。
我以為他們判斷是有根據的。印度的銀行也許不是全球金融業的榜樣，但它們犯下的錯誤要遠遠小於中國的銀行。麥肯錫咨詢公司的一項研究報告顯示，直到2001年，印度的銀行資產中僅有大約10%屬於不良貸款。這個數字與印度願意承認的差不多。據2003年11月18日的印度《經濟時報》報道，到當年的3月底，印度銀行系統總的不良資產減少超過200億盧比，占凈資產的4.4%。而在我記憶里的同類數字，中國銀行業願意承認的不良資產率至少在25%。
中國的資本市場與印度比,更是有著差距。過去兩年,中國物物交易市場的繁榮為世界嘆為觀止,但股票市場卻表演著駭人聽聞的欺詐和全球獨一無二的跳水。據統計,至少有8000億元市值化為烏有。而2003年印度股票市場的表現與它的經濟增長相互輝映,讓國內外投資者喜笑顏開。匯豐投資管理的印度基金經理山吉夫·杜伽指出,印度股市持續上升,已吸引了大批外國投資者,2003年11月的資金流入創歷史最高紀錄,12月的情況同樣樂觀。作為印度股市指針的孟買BSE指數，12月19日收報5541.3點,較2002年底的3374.9點，累計上升了64.19%,令所有印度基金大豐收。在香港可以投資的6隻印度基金,2003年回報率在73.76%-106.38%不等,而且升勢未停。
中印兩國高級市場景象迥異，說明中國市場運行有著更高的成本和費用，說明印度比中國能更有效地降低市場費用。在這方面，印度堪為中國的老師。
●中國人的許多儲蓄都被浪費了。據國外專家分析，中國過去十多年的增長率平均每年為7%，而印度增長率為6%。但中國儲蓄率高達40%，加上外資都被投入經濟發展;印度儲蓄率只有24%，外資也比較少。因此，實際上就是中國投入40美元每年只掙7美元，而印度投入24美元掙6美元。
●作為中印兩國經濟增長基礎的企業,質量出現較大差異。印度已成功地培育出一大批能夠與歐美最好的公司展開國際競爭的私營公司。這些公司許多是屬於最尖端、以信息技術為基礎的行業。與此同時國外分析家又說,在過去20年裡,中國經濟已經騰飛,但中國的私營企業卻沒有隨之騰飛,中國迄今還沒有出現能夠與大型跨國公司一決高下的世界級私營公司。
富人是中國不能承受之重
評論有些苛刻，但下面幾項國際調查倒多少有些印證。
亞洲里昂證券公司2000年對全球25個新興市場經濟國家所作的調查表明，印度在規范化管理方面排名第6，而中國僅名列第19位。
2002年，《福布斯》雜志對世界上最好的200家小公司進行年度排名，印度就有13家上榜，而中國僅有4家，而且都在香港。
在《遠東經濟評論》2003年對亞洲主要公司進行的一項調查中，印度的綜合得分高於包括中國在內的東亞的任何一個國家和地區。
那麼，印度降低高級市場的成本靠的是什麼呢？塔倫·凱納和黃亞聲指出:「印度的法律制度盡管存在實質性的缺陷，但與中國的相比仍要先進得多……在印度的股票和債券市場，歪曲真相的情況仍然相當普遍，但印度資本市場運轉的效率和透明度都高於中國，股票和債券市場通常會讓有光明前途和可靠聲譽的公司獲得它們所需要的資金」。
看過這篇文章的中國人都認識到了，在一套相對較好的法律制度約束下的印度高級市場，顯然形成了比中國強大得多的支持和保護真正市場化企業的基礎設施。這樣的基礎設施和基本制度，不僅讓具備潛在企業家才能的人易於獲得資源，還醞釀社會共識;既使像穆爾蒂(信息系統公司的創始人，被比作印度的比爾·蓋茨)這樣一些企業巨頭得以產生，社會還把他們當作民間英雄。
中國人不可理喻的卻是自身:我們為何仍然缺乏足夠的法治制度和意識，來恰當地對待私人財富和特定條件下發達起來的、似乎「臟兮兮」的富人和企業家？富人犯法與窮人同罪，但絕不意味著富人重罪；富人有罪無罪與窮人同一裁決標准，但絕不因為他是富人就應從嚴獲罪。但富人目前恐怕還是中國不能承受之重，你很可能還遠沒有發達到比爾·蓋茨的程度就精神崩潰了。
何況，印度還有一塊迄今尚未利用的增長儲備。如果印度不再把海外約2000萬的同胞稱為「並非必需的印度人」(Not Required Indians)，而且從自己海外僑民那裡吸引的外國直接投資也與中國一樣達到50%，而不是現在的10%，那麼，印度就有可能成為全球性科技強國──就像中國在海外華人的幫助下，已經成功地成為「世界工廠」。
中國的領先之處
增長率:近10年來,中國國內生產總值的年均增長率約為8%,而印度只有6%。
基礎設施：中國擁有高水平的公路、港口、電力部門和工業園區。
外國投資：中國一年大約能吸引500多億美元外資，而印度引資數僅為40億美元。
出口：2002年中國的出口總額為2660億美元，大約是印度的4倍。
印度的優勢所在
語言:英語的普及使印度在信息技術服務和後台工作方面具有領先優勢。
資本市場：私營公司的融資渠道比較通暢，而中國則較鍾愛國有企業。
司法體系:與中國相比，印度的合同法和版權保護體系要更加完善。
人口:印度總人口中25歲以下的人大約佔35%，在中國這個比例為45%。
(資料來源:《商業周刊》)
問題在於人口──尤其是億萬農民
然而,要是說印度高效率的經濟增長更加充分地利用了資源,並已選擇了一條有可能比中國更具可持續性的發展道路,因此可能超越中國,我認為塔倫·凱納和黃亞聲的研究忽略了一個重要的約束條件。
事情正如二人宣稱的那樣：「真正具有重要意義的問題不是中國和印度當前處於何種位置。問題在於它們未來將處於何種位置？印度追求的經濟發展道路優於中國嗎？」
的確，僅憑中國現在遠遠大於印度的多個經濟總量，不能說中國的未來比印度更有潛力；同樣，也不能僅僅根據印度高級市場和技術密集市場比中國更有效率，就預言印度的增長更有持續性。效率高而費用低的高級市場，肯定是有助於經濟增長的；但對經濟增長的作用究竟有多大，在於這個市場與該國最緊要的問題有多大相關性。
與中國一樣，同是發展中國家和人口大國的印度，經濟增長不可能不受農村剩餘勞動的約束。發達國家的學者和政治家對此往往缺乏切膚感受，難得將它作為一種價格或成本約束來認真對待。
印度和中國一樣，都有著龐大的剩餘勞動和處在市場邊緣的數億農民。印度的高級市場，以及初級市場里的軟體信息產業、制葯和生物技術產業，其實容納不了多少勞動，尤其是密集勞動。過剩勞動力如何就業是印度的大問題，但印度的資本和技術密集市場與此的相關程度並不高。事實上，印度迄今為止並沒有創造出一個能大規模匹配和容納密集勞動的產業。
中國在初級市場方面，卻較成功地讓製造業與密集勞動融合在了一起，顯然容納了比印度多得多的密集勞動。同樣顯而易見的是，中國初級市場的發達與自己面臨的最大問題高度相關。有一個可容納越來越多密集勞動的市場，使億萬人民在其中獲得收入並增加購買，是中印這類擁有眾多人口的發展中國家欲要持續穩定增長的基本平台。這個平台的獲得並不容易，它是風雲際會的結果。
還好，中國不拒絕可口可樂
但仍有一些中國經濟學家是鄙薄初級市場的，而且直言苦勞於斯對外資是有害的。顯然，他們對人類生活有著更神聖的期許。他們向中國推薦印度對外商直接投資的反抗。前不久，學者李少君就有文章說，他前不久與知名學者王紹光去過印度，就認為中國知識分子遠不如印度的知識分子，中國應向印度學習。
李少君說，他和王紹光都深深「敬佩」印度的民族主義。他說，陪同他們的印度教授從來只用國產貨。他們餓了，買餅干吃，印度教授不吃，他只吃印度人自己做的薄餅;見他們逛街渴了要喝可口可樂或礦泉水，便委婉地建議他們喝椰子水。印度的教授們不僅以身作則，而且還努力影響更多的人。教授正和他的學生們發起一個「不喝可口可樂」全國性運動。他們的口號是：「不喝可口可樂，喝椰子水;不吃和路雪，吃井水;如果買車，只買國產車。」據李少君說，印度基本上沒有外國車。
李少君為中國汗顏了：「麥當勞與肯德基進入印度多年，絞盡腦汁，卻毫無進展。肯德基甚至被迫於去年徹底退出印度市場，麥當勞到目前為止也才開了20多家分店。而在中國，麥當勞與肯德基長驅直入，毫無阻攔，短短幾年就席捲了中國幾乎所有的大中城市。同行的王紹光教授感嘆說：『與印度教授比起來，中國可以說沒有一個真正的民族主義者。』」
我認為，如果把印度知識分子道德上的優點看成是他們在經濟增長方面的一個優勢，可能就要害人害國。
印度的勞動力中有70%是農民，與中國一樣，有著浩大的剩餘勞動隊伍需要國際國內更大的市場來容納和消化。國內企業一時開拓不出這么大容積的市場，利用外資又有什麼錯呢？2003年，中國出口的4000億美元中有近60%是外商投資企業創造的，也就是說僅在國際市場就做了近兩萬億元人民幣的出口生意──這意味著有多少人就業、多少人因就業而有了收入、多少人因收入而有了購買，有多少經濟增長因購買而產生？
不久前，一個世界性的反全球化大會在印度召開。我想，中國是不太會同意這種大會在自己國土上召開，而向國外投資者發出一種含混信號的。我看見電視上那些在印度街頭遊行的各國人士，就覺得印度這個國家很麻煩。
李少君還向中國推薦了印度知識分子的宗教情懷，稱贊印度知識分子如何紮根農村，用各種方法幫助農民，組織農民反抗全球化。曾看過一位印度高官的預測，說印度的外國直接投資趕上中國需要10年。我查了資料:中國的外商直接投資2003年是570億美元，印度尚不及中國的零頭。
看到上述消息我深感慶幸，中國那些崇尚民族主義的專家學者沒有主宰政策。否則，印度肯定超越中國。作為反面教材，中國不妨向印度「學習」。
快馬加鞭，一騎絕塵
如果說,對外商直接投資的開放,尤其是對三來一補等看似卑賤的加工製造業的開放,使中國獲得了能容納越來越多密集勞動的國際國內市場,是中國的獨門絕技的話,印度這個市場則還面臨著民族主義和宗教的巨大交易費用和成本無人買單。而且在內需方面,印度顯然還像若干年前的中國,外商直接投資並不指望在你這里賣多少東西,更多是利用你有競爭力的勞動所生產的東西往外賣;而中國已在超越這個階段。大致的情形是,與中國在勞動密集型市場競爭,印度有著它難以克服的成本,自然也難吸引世界相應的資源。
實際上，印度還有著一個幾乎無法克服的成本。它地處南亞，近幾年的夏季常有50攝氏度的高溫。英國大學者湯因比在其煌煌巨著《歷史研究》中就描述過遠古時氣候成本對人的行為的影響。我前些年看過國外的一份研究，解釋為什麼發達國家大都分布在北緯多少度以上，大抵談的就是氣候對經濟增長的影響。從成本的角度看，幾乎是無法消除的。
我個人的推測是，只要中國堅定這樣的共識，即在相當長時間內堅持所謂市場經濟建設就是擴展容納密集勞動的市場，同時繼快融入全球化進程，中國經濟就依然一騎絕塵。
香港的張五常在一篇論及人民幣如何下錨的隨筆里曾說，中國不要眼睛光盯著發達國家，還要經常看看身後或身邊的競爭者，比如印度就很厲害。但印度究竟會有多厲害呢？
印度公眾眼中的中國
■文／唐璐
印度是一個特別善於表達自我的民族，對於中國，有多少印度人就會有多少種觀點
如同中國對印度林林總總的看法一樣，印度人對中國的感情也呈現出多姿多彩：懷疑、同情、震驚、敵對、友好、好奇、害怕、憤怒、敬畏、尊敬、不知所措……
「中國人並不冷酷」
施瑞德哈來自泰米爾納德邦，他在邦立大學教授國際政治和中印關系課程。在尼泊爾的一個研討班上，我與他成為了合作夥伴。值得指出的是，我是他有生以來第一個接觸的中國人。
當研討班即將結束時，施瑞德哈悄悄告訴我,回國後他要做的第一件事情就是，告訴他的學生「中國人並不冷酷」──因為以前他在給學生上課談到中印關系時，總是給他們講「中國人非常冷酷」。但他現在覺得，中國人其實非常熱情、友好和坦誠。
說實話，第一次聽施瑞德哈說「中國人冷酷」時我感到特別不可思議。漸漸地我明白了可能是中印之間的文化差異產生了這種認知隔閡。所以我不斷地向施瑞德哈講述一個觀念，即中國人的感情總體來說比較含蓄，對於任何他所喜歡的人或者事物都不會像印度人或者西方人那樣情緒激動。這或許是中國人被認為冷酷的直接原因。
其實，在與印度人接觸中，我也發現了他們身上有許多與中國人不同的行為方式。例如，印度人喜歡某種東西會表現出很強的傾向性，甚至會直接向對方索要，而這在中國人看來卻是不可思議的，因此印度人被許多中國人指責為貪婪。
其實，無論是「中國人冷酷」還是「印度人貪婪」，恐怕都是不同民族依據自身的文化取向作出的判斷，這其中並不一定帶有多大的合理成分，然而日積月累，卻可能會對人民的溝通產生負面影響。
「昆明簡直就是東京」
拉納是來自印度阿薩姆邦的一位電視工作者。1999年我曾經陪他到通往緬甸的史迪威公路實地考察。我還清楚地記得我們返回昆明的那天正好是晚上。那年，昆明剛好成功舉辦了世界園藝博覽會，夜幕籠罩下的昆明被一些五光十色的霓虹燈裝扮得異常漂亮。當我們的車隊緩緩駛入城區後，拉納向我驚叫著:「啊，昆明真漂亮，簡直就像是到了東京！」
我笑了，「昆明僅僅是中國的一個中等城市，如果昆明是東京，那麼假如你到了北京或者上海，你又能說什麼呢？」
其實，我在印度網站上也經常看到那些到中國公幹後的印度人撰寫的中國見聞，他們一方面驚訝中國現代化程度之高，另一方面則抱怨印度媒體對中國成就的報道太少。也難怪，盡管我的朋友約瑟夫每天都特別勤懇地埋頭寫稿，可是全印度目前只有他一人作為印度報業托拉斯派出的記者在華工作。
正因為如此,2003年,當隨同瓦傑帕伊訪華的六七十名記者(許多是首次來華)把他們對當代中國的風土人情認識介紹給印度人時,在印度掀起了一股強烈的中國沖擊波:高速公路、摩天大樓、購物中心、霓虹燈光……印度人明白了:在通往富裕的道路上,中國已經把印度甩在後面了！
「印度窮人更多」
庫馬爾在尼赫魯大學社會學系讀研究生,他的父親因為做生意經常在新德里和上海之間往返,庫馬爾的中國知識幾乎都是父親灌輸的。他向我傾訴了一段心聲:
「印度很強大，但是我們的生活水平遠比中國低。我們仍有很多的窮人。現在西方國家都承認中國正在成為發達國家，可惜印度還不是，最可怕的是印度對中國的先進的漠視，中國的現實同我們想像的完全不同。中國老百姓生活水平比我們要高。雖然印度的富人生活更好，但是印度窮人更多。」
印度一直夢想著要成為一個大國。1998年，印度核試驗震驚了世界，現在，印度也正在逐漸走向世界舞台的中心。但中國經濟的崛起使印度領導人深刻地認識到，要想成為一個受國際社會尊敬的大國，僅有核彈遠遠不夠，必須要有強大的經濟力量支撐。
所以，我們看到，印度領導人最近幾年總是在各種場合叨念著「印度的根本國策是追求人民的高質量生活」，「印度發誓在2020年將成為發達國家」。
「中印聯合，未來將屬於亞洲」
賈婭納絲是居住在印度南部城市普那的一位相當活躍的自由撰稿人，主要撰寫涉及中國和印度經濟問題的稿件，曾跟隨在美國公司工作的丈夫多次訪華。
她認真而坦率地向我談了她對中國及中國前景的看法:「對於印度來說,中國是一個令人尊敬的對手和潛在的朋友。從政治層面看,中國是印度不放棄民主原則和不犧牲國家安全就可以效仿的榜樣;從商業角度看,繁榮的經濟將使中國成為進入製造業並與印度產品交易的一個機遇之窗。」
她說，許多印度人都夢想著中國和印度能夠結盟。只有這樣，兩個世界上人口最多國家的聯合才能夠抗衡發達的西方世界。當然，目前惟一的問題是如何解決歷史遺留下的中印邊界爭端。
同其他印度人相比，賈婭納斯的觀點可能屬於比較務實的一類。在印度，持這種務實觀點的人越來越多。由此，記者想起另一位朋友，印度地緣政治學家、被譽為「亞洲版北約之父」的納拉帕特。用納拉帕特的話說，中印如果聯合，未來將屬於亞洲；如果中印分開，美國將會得逞，亞洲的未來就將屬於美國。
值得慶幸的是，印度的年輕一代對中印關系的態度也在日趨冷靜。越來越多的年輕印度人主張，印度應該同中國改善關系，因為美國人希望印度同中國對抗，而印度就是印度，對於印度來說，中國可以成為印度的朋友，只有這樣印度對美國才能有較大的選擇權利。印度目前不應該在軍事上震懾中國，而應該在經濟領域同中國競爭和學習。
根據我對印度的認識，印度是一個民族性非常強的國家，它不會輕易與任何國家結盟，因此我不贊成那種印度人會與美國結盟反對中國的看法，同時我也並不認為中印有一天會走到結盟的地步，兩國之間的利益格局，決定了中印之間將只能是競爭與合作關系。
在現階段，印度更希望成為一個經濟大國。而要做到這點必須有一個良好的國際環境，保持與中國的良好關系對於印度是非常必要的。關於這一點，印度外長辛哈說得很明白：「目前中印都把未來20年看成是提高人民生活水平的一個戰略機遇期，如果中印在雙邊關繫上取得質的飛躍，克服無端的不信任，兩國將能成為一對具有建設性視野的合作夥伴。」

5. 印度發展經濟與中國相比有什麼優勢

1、人和——人口紅利

印度人多

再過幾年就是全球第一大人口大國，聯合國經濟和社會事務部2019年6月17日發布《世界人口展望2019：發現提要》報告稱，印度2027年將超過中國，成為全球人口最多的國家。

報告稱，2019年的中國人口為14.3億，印度為13.7億，分別佔全球人口總數的19%和18%。不過到2050年，印度人口將增加近2.73億從而超過15億，而中國人口規模將降低至11億左右。

從2019年到2050年，全球新增人口中約50%將集中在9個國家，包括印度、奈及利亞、巴基斯坦、剛果(金)、衣索比亞、坦尚尼亞、印度尼西亞、埃及和美國。印度不光人口多，而且人口非常年輕，也就是說未來印度還有人口紅利！

2、海權優勢

印度是半島國家，在印度洋地區擁有7516.6公里的海岸線，200多萬平方公里的專屬經濟區，168個沿海港口。在印度的印度洋專屬經濟區中，蘊藏著豐富的石油、天然氣、礦物及其他生物與非生物資源。

印度處於亞太文明和歐洲大西洋文明中間，左右逢源。在國際貿易物流方面，印度處在中間位置，而且跟波斯灣很近，以後買石油就方便了，不會有什麼海峽困局。印度海軍強大，反而會加重我國的馬六甲困局。

「誰控制了印度洋誰就統治了亞洲。印度洋是通向世界七大海域的鑰匙。21世紀世界的命運將在印度洋上見分曉」——「海權之父」馬漢在一個世紀前的警言，一直被印度的歷屆決策者奉為座右銘。

自獨立建國以來，印度逐漸加大對海軍的重視和建設，海軍戰略逐級推進，由成立初期的「近海防禦」到後來的「區域控制」，再到現在的「遠洋延伸」戰略，已基本形成了一套以「印度洋控制戰略」為核心的完整的海軍戰略體系。

3、地理環境

印度面積達，但是沒有什麼沙漠（僅有的西部沙漠還大部分都被劃到了巴基斯坦境內）、戈壁，也沒有我國的青藏高原和美國落基山脈那樣的無人區（不適合居住），印度洋的海風吹來了大量水汽，所以印度的自然環境非常適合人類居住，國土的可利用面積非常多。

4、天時

現在我國成了美帝的眼中釘，印度就成了香餑餑了。美聯合印度制衡中國，有點類似當年英國聯合法國制衡德國的味道。

在未來相當一段時間內，印度的發展都會得到美國的幫助，這種幫助，我國在改革開放的時候是沒有體驗到的。在蘇聯解體之前，還拉著我國一起研究什麼美洲虎坦克，援助我國燃氣輪機……呵呵，蘇聯解體之後……

5、文化軟實力——文明古國與英語優勢

印度既是四大文明古國之一，有悠久的古代文化，而且在被日不落帝國殖民的時候，印度的文化隨著英國人的傳播實現了全球化，現在全球都知道瑜伽。

6、外交優勢

雖然印度一直好戰，但是在國際上，印度還是很受歡迎的，時常跟英美穿一條褲子，還能從俄羅斯買點武器，租用核潛艇啥的，就這面子，除了印度，誰有？

缺啥都能買到，買不到還能租到。

不要小看買來的武器系統，1905年的日俄戰爭，沙俄的武器可都是自己生產的哦，日本的好多武器，軍艦都是從英德買的哦！

在聯合國，雖然不是五常，但是五常是美國人建立的聯合國體系，如果我國與美帝有摩擦了，印度就是拉攏不二選擇。

6. 稅改後印度收入增長緩慢，印度稅改夠對我國出口企業有什麼影響

2017年7月1日，印度在全國范圍內啟動GST制度改革。這場號稱「印度1947年建國以來最大一次稅改」已實施兩個月，其稅制設計、徵收管理以及運行效應受到了各方關注，必將對印度經濟社會發展產生深遠影響。

GST全名為商品和服務稅務法案（The Good and Services Tax），這里可以被理解為消費稅。因為它只針對消費環節征稅，只有商品被消費時，才會徵收稅款，並且在印度全國實行統一的稅率。GST的建立是為了優化稅種、簡化稅制，創造一個統一的印度市場，GST的實施可以有效避免重復征稅現象，進而有效減輕印度境內企業的稅務負擔。

根據《華爾街日報》指出GST稅改後，印度的汽車業、物流業、零售業、媒體與娛樂業、以及水泥業等五大行業將受惠。這些行業的產品有望因減稅而降低銷售價格，相應的進口成本下降，將進一步利好我國出口市場。

但是此前，許多經銷商大量拋售現有庫存商品，引發印度大規模的拋售狂潮，尤其以汽車為代表的奢侈品最為嚴重。商家降價促銷希望消費者購買，背後還有更為深刻的原因。稅改之後，如果零售商可以從批發商處獲得完稅證明，消費稅是可以減免的。如果零售商無法獲得完稅證明，將繳納更高的消費稅。但此前經銷商們獲得完稅證明並不普遍，這促使經銷商不得不盡快打折清理庫存。稅改之後，這種重復納稅的情況將不再出現。

7. 印度封禁中國APP，影響到中國哪些企業

印度封禁中國APP，影響到中國的企業主要有抖音國際版Tik Tok、微信、微博、UC瀏覽器、QQ、快手國際版Kwai、歡聚時代旗下的Likee、網路地圖等。

在印度政府發布的公告里，重點提及此次針對移動應用的行動，是基於「國家安全」。公告認為， 被禁止的應用在收集用戶數據方面沒有符合有關規定。

(7)印度爆了利好國內哪些行業擴展閱讀：

騰訊在印度的投資同樣巨大，包括送餐應用Swiggy、印度最大電商平台 Flipkart、網約車公司 Ola、學習 App BYJU、足球平台 Dream11、B2B 交易平台Udaan等；如果印度的禁令進一步加強，這些公司或許也將受到當地政府不同程度的影響。

阿里共投資了 11 家印度科技公司，涉及電商、政府、文娛、出行等高頻領域，包括支付工具 Paytm 及旗下在線零售網站 Paytm Mall、電子商務企業 BigBasket、餐廳點評與外賣配送平台 Zomato。

8. 印度市場需求巨大的有哪些產業

親，您想投資印度嗎？
印度新政府為中國企業帶來豐富商機
印度新政府於2014年7月10日發布其首份2014-15財年聯邦預算案。這是新政府公開闡明其經濟政策的第一次機會。新一屆印度總理莫迪向來歡迎中國公司投資印度，大多數中國企業對其已頗為熟悉。這也是30年來的第一次，獲勝黨亦為取得下議院多數黨地位的政黨。這意味著政府政策將更為穩定，投資項目將面臨較少的政治障礙。因此，從諸多方面來看，這是中國公司30年來在印度投資的最好時機。
正如所期望的，印度新政府首份預算案涉及對多個行業中國企業的利好消息。其中一些總結如下：
1. 房地產業
•為鼓勵外資投入印度鄉鎮房地產項目，對項目最低建築面積的要求由5萬平米降至2萬平米。
•最低資本要求也已由1,000萬美元降至500萬美元。
•此外，項目總預算的30%及以上用於低成本保障性住房項目的，不受最低建築面積和資本要求的限制。
•最短投資期限僅為3年。

2. 製造業與電子商務
•政府已經宣布，製造業的外國投資者將可借力電子商務模式在印度市場銷售其產品。
•這也將使得外國投資者可直接接觸到客戶，而無需面對零售業的任何限制。

3. 住房和城市基礎設施
•得益於稅收優惠政策，市場期待已久的房地產投資信託基金（REITS）得到推動。REITS發起人的資產轉讓交易獲准可延期納稅。
•政府進一步擴大稅收優惠，以增進住宅市場交易，並明顯傾向於推動低成本保障性住房市場發展，包括放寬對此類項目的外國直接投資（FDI）要求。
•政府還撥出10億美元預算，利用衛星城鎮的可用基礎設施，致力於打造100座「智能城市」。
•預計在未來10年，將以公私合作夥伴關系（PPP）模式在500個城市居住區開展現有的基礎設施現代化和新設施建設等工作。

4. 基礎設施
•PPP模式將被修改，以使基礎設施項目開發商承擔較小風險。
•在2017年3月31日之前開始發電、配電和電力傳輸的煤炭發電項目將可享受所得稅優惠。
•已投產或將在2015年3月前投產的電力項目將得到充足的煤炭供應。

5. 可再生能源
•作為實現能源安全的可行替代方案，發展太陽能一直備受關注。相應措施包括：（i）為賈斯坦邦、古吉拉特邦、泰米爾納德邦、安得拉邦和拉達克等地的超大型太陽能發電項目撥出8,300萬美元（通過印度太陽能公司）；（ii）撥出6,600萬美元用於設立太陽能驅動的農業泵組及水泵站；及（iii）撥出1,600萬美元用於1兆瓦運河沿岸太陽能電站建設。
•與可再生能源有關的關鍵問題之一在於如何處理由於電網基礎設施不足而投入商業運營的發電廠的電力。針對這一問題，預算案提出「綠色能源走廊項目」，將可再生能源引至全國各地。
•5％的優惠基本關稅已擴展至在印度建設太陽能項目所需的機械設備。還有各種相關商品類目將實施免稅。

6. 礦產，煤炭，石油和天然氣
•將通過PPP模式建設一個總長15,000公里的廣闊的天然氣運輸網路（國家輸氣管道網路）。
•將修訂1957年《礦藏和礦物（發展和規范）法案》，以鼓勵投資采礦業，並引入可持續開採的做法。這是一個重要舉措，可改善陳舊立法造成的極其不易在采礦業進行投資的局面。

7. 項目融資
•為促進向基礎設施項目提供長期資金及融資結構的靈活性，預算案提出「5/25模式」，即允許銀行向基礎設施項目給予25年期貸款，且5年以後該項貸款可轉予其他金融機構。這將使得貸款期限與項目周期相匹配。目前此類項目貸款期限限於10 - 12年，因此項目開發方不得不承受償付本金的巨大壓力。這一改變將減輕其償債壓力，改善現金流。
•銀行向基礎設施項目提供長期貸款，將被允許毋須遵守存款准備金率（CRR），法定流動率（SLR）和重點行業貸款規范等要求。這將顯著增加銀行可借貸給基礎設施項目的資金。銀行還可在國際金融市場包括債券市場專門為向基礎設施行業貸款進行融資，而無需撥出資金以滿足CRR和SLR的要求。
•預算案還提出針對REITS和基礎設施投資信託基金（INVITS）的一些激勵措施，包括稅收激勵。這將增加項目開發方可用在項目資本投入上的資源，並減輕銀行系統的壓力。
•「市政債務匯集融資機制」（為促進城市基礎設施項目融資而發起，貸款給市政機構或公司在PPP模式下開發項目）已由8億美元增加10倍至80億美元，並延長至2019年3月31日。

8. 鐵路
•艾哈邁達巴德和勒克瑙地鐵項目獲得1,600萬美元預算投入。
•1.66億美元將用於鐵路線連通性提升，5億美元將用於東北地區鐵路建設。。
•單獨發布的鐵路預算還准許外國投資在PPP模式下投資於鐵路基礎設施建設。

9. 港口，機場和運輸
•將在阿拉哈巴德和霍爾迪亞之間啟動「Jal Marg Vikas」項目。項目將覆蓋1,620公里，並允許至少1,500噸的載具在國內水域進行商業運輸。項目總成本預計為7億美元，需6年完成。
•將新建16個港口，與內陸公路和水路有機整合。這一舉措預計也將使得相關基礎設施顯著擴張。
•在一線城市和二線城市修建新機場的計劃也將推出。

10. 道路
•印度國家公路管理局（NHAI）和國家公路運輸有關機構將投資62億美元用於建設高速公路。
•NHAI還將撥出8,300萬美元，發展工業走廊。
•一年內將實現建成8,500公里國家高速公路的目標。

該聯邦預算案僅為新政府執政開局之作。新政府預計將在今後10年執掌印度。顯而易見，新一屆政府將通過增加在所有基礎設施領域的投資，力求持續改善印度經濟狀況。現實情況是，即使所有業內領先的印度基礎設施建設公司參與到所有這些項目中來，也將不足以滿足項目需求。因此，對於中國企業而言，現在正是進入印度市場，作出長期投資的絕佳時機。
欲了解更多有關最新的印度聯邦預算案或中國企業在印投資機會的任何其他信息，歡迎與我們聯系：[email protected] 白大山先生
文章來源【印度之窗】

9. 印度對中國的優勢有哪些哪方面值得我們學習

印度雖然一般科技發展緩慢，但高科技領域卻發展迅速，在核能技術、空間技術、信息技術、生物技術和海洋技術等領域，印度具有很強的實力。印度為成為有聲有色的軍事大國，長期保持了較高的國防科技投入；印度空間技術發展很快，是位居世界前列的空間大國；印度是世界上軟體業增長速度最快的國家，近年來其軟體業增長率一直保持在50%以上，而同期世界軟體業增長率是20%，作為一個發展中國家，印度正在以僅次於美國的世界第二計算機軟體大國的地位躋身於世界信息技術大國之列。印度科技的發展得益於科技人才的全方位培養和開發。印度科技人員數量位居世界前列，科技人才質量在世界上享有盛譽。在2000～2001年度，印度擁有254所綜合性大學，2223所職業學院，7926所其他學院。印度信息技術業共有專業技術人員43萬人，在校大學生與人口比例高於我國，印度重點大學培養的學生質量達到世界一流水平。 一、科技教育從小抓起 印度的計算機教育從小抓起。印度人的心算速度驚人就與他們從小受的教育有關。小學生必須記住的乘法口訣是1×1到22×22。小學生解扇形面積的題目不是計算題，而是證明題，因此他們解數學題的思維方式與電腦程序的方法十分相近。 印度教育部門制定了統一的中小學計算機教學大綱，全國2500多所中學開設了電腦課，400多所大學開設了計算機及電腦軟體專業，這使得印度建成了世界上最大的多媒體教育設施體系。為了有效地實施和落實信息技術教育，印度政府專門制定了《學校信息技術課程指南和大綱》，規定小學必須學會使用滑鼠、鍵盤、列印機和掌握光碟機、數據機等的使用方法。初中學生必須學會如何使用教育軟體、電子郵件和利用網路資源的方法。高中學生則要學會利用電腦收縮整理數據、圖形處理、基礎軟體製作等技能。印度現有的電腦培訓中心還為3～14歲的兒童設計了不同的課程，每家公司的項目針對不同的年齡組。這些培訓與學校的正常課程是相輔相成的。對於那些3～8歲的小娃娃們，只是輕松地學著玩。培訓人員認為，兒童應以他們自己的節奏與方式學習。通過電腦培訓程序使孩子既懂得了電腦，又能幫助他們學好學校的日常課程，決不會給孩子增加負擔。電腦的多媒體效果和動畫畫面，給孩子創造了一種輕鬆快樂的氣氛，他們在游戲中便學會了很多知識。印度的父母以前最希望孩子將來當醫生、律師，而現在，如果你問一位家長，希望孩子將來做什麼，答案毫無疑問是「軟體工程師」