印度春運怎麼樣

A. 現在春運，火車票緊張，買不到票其實我覺得還有運能沒開發出來，我們應該學習印度，在我我就的高鐵，和動

春運，火車票緊張，主要就是航空公司沒有發揮作用。
淡季，飛機票價格非常便宜，一到春運，馬上就恢復原價。
如果飛機能加開航班，推出優惠票價，那麼，很多人就會選擇乘飛機。
航空公司要起到中轉作用，也能緩解壓力。

比如，廣州到北京的航班，可以方便河北，天津，山西，周邊的旅客。
比如，成都到沈陽的航班，東北地區的旅客抵達沈陽後，乘火車或汽車再返鄉。

春運，要運輸旅客，還要安全。
並且，春運是單程運輸，廣州回四川是春節前人多，春運後是四川去廣東旅客多。

B. 體驗印度火車為什麼坐過一次打死不敢再坐

中國美女體驗印度火車，瘋狂開掛，坐過一次打死不敢再坐火車。

這火車看上去跟我國已經淘汰的綠皮車有些相似。雖然火車條件很差，但能買得起座位的也算是有錢人了。窮人只能扒車頂，那也是要收費的，只是便宜很多而已。 經歷了真正的奇葩的印度火車，這位中國美女心有餘悸，她覺得這輩子坐火車都會有心理陰影了。

這樣的火車，估計咱誰都不願意去乘坐的。

C. 去印度坐火車為什麼會比我國的春運還擠

在印度坐火車的擁擠程度相當於中國春運時期，主要是由以下幾個原因影響的:一方面是印度人非常多；一方面是火車比較經濟實惠；還有一方面是印度人出行也是有目的性的。

印度人有八成以上信奉印度教，他們會有很多比較正式的宗教性節日。在這些節日里，很多人都喜歡去自己心目中的聖地朝拜。這樣的大規模遷徙就成為火車站的巨大負擔。

雖然印度的火車也非常擁擠，但就如中國一樣，並不是每天都是春運。很多地方的火車其實還是非常舒適的，除了去一些比較發達的城市。

D. 為什麼春運買票這么難

你買到高鐵後又有普通票肯定是有人電話訂票沒去取，又流回系統的。
至於後面的話，我用我另一個帖的回答復制給你
首先從政策上看，國家在努力，政府在努力，請相信他們！！實名制已經讓黃牛無處藏身了。只是太多人口集結在廣東等沿海城市，換做世界上任何一個國家，都不一定能做到現在這樣（印度人沒中國多吧，你看他們怎麼搞的，嚇死你），幾天輸送這么多人。（據統計，春運人數達到二十多億）
相信不用多久國家就可以解決一票難求這個狀態了。（今年我買票還算順利，只打了兩個電話就搞定！！！）
就個人來看，解決方法無非是幾種，一是增加車次與路線，二是增加運輸途徑，三是讓人們在老家附件城市工作，以減輕運輸負擔，四是提升運輸速度（提高發車頻率）。
現在鐵路運輸已達飽和狀態，實名制前黃牛的存在，正說明了這一點。公路與空運由於價格原因，尚未被大眾所接受。高鐵現在還是有點貴。
分散人群、錯開時間、增加線路、道路與車輛升級是現在相對比較好的解決方法。
不寫了，自己慢慢想吧，寫這么多也不是為了你這點分，只是發表個人看法而已。

E. 世衛稱新冠肺炎疫情影響將持續數十年，此說法靠譜嗎

靠譜。

新型冠狀病毒肺炎是一種由冠狀病毒引發的病症，此病毒傳播廣，影響范圍巨大。今年年初，就開始了極其快速的傳播。為什麼說這一說法靠譜呢？

第三，看眾人的自覺性。如果，每個國家的人都像我們一樣自覺，增長人數就不會呈上升趨勢。如果他們的街市能有我們過年的時候那麼空曠，如果他們都能意識到問題的嚴重性，如果他們都乖乖的戴上口罩，這一切似乎都不會那麼的麻煩。因為他們缺少了自覺性，他們不知道問題的嚴重性，直至今日，全球的感染人數還在不停地增加。

世衛說的話都是有一定依據的，按照現在這個情況下去，就算是特效葯，疫苗出來了，疫情也不可能快速的解決清楚。十年，這並非沒有可能。現在的研究進度快速的不是一星半點兒，但是，你我都明白，那還是需要時間。想要全球都安定下來，沒有個十年，你信嗎？想想全球多少個國家多少人受到了此次疫情的影響。

F. 看完這個我覺得春運沒什麼了，印度阿三創造世界超載

春運，是中國一種獨特的現象，指春節前後的大規模交通運輸。
中國地大物博，每年有幾千萬的流動人口前往各大城市，這些流動人口被稱為「外來務工者」
。另外還有一部分流動人口是在校大學生。由於中國人對於春節的傳統觀念就是回家過年，因
此大量的人口會在春節前返回自己家鄉，因此會出現短時間內大規模人口遷移的現象，這就是春運。
中國的交通運輸力位居世界第一，僅京廣鐵路每平方米的運輸壓力就是美國的20倍，日本的7倍。據數據顯示，2016年春運，北京地鐵單日最大客流量達到1022萬人，廣州地鐵單日最大客流量達到900萬人，中國那令人恐怖的交通運輸力足以讓世界為之震驚。
每年的春運，至少會運輸20億人以上，其中還包括國外人口流動。因此，中國的交通運輸業也
是全世界最發達的。

G. 印度火車頂上坐那麼多人政府為什麼不弄點安全措施啊

現在印度政府已經禁止乘客在火車車頂「就座」了，以確保乘車安全，進一步減少交通事故。
1、印度人民享有完全的火車乘坐自由權
印度人享有完全的火車乘坐自由權，每一個印度人都可以自由地遷乘坐火車，可以自由的選擇坐在車內或者車外。
2、印度的火車規劃發展過於傾向於窮人
印度進城的短途火車速度都故意開得很慢，為的就是遷就窮人坐到火車外的強烈願望。生活在郊區的窮人進了城工作後，晚上可以很方便的坐在火車頂回家，完全不必擔心被鐵路警察趕下車；也可以掛在車廂外面，完全不必擔心被拘留罰款。
3、印度政府實名制購票政策，加劇了火車乘客群體的擴大
印度政府總是都出奇招來給貧民以福利，以獲得貧民支持，最常見的就是給乘火車的貧民提供最完善的服務，有報道說因乘坐印度火車死亡的人數比較多，因此採取實名制購票，遇到事故可以極快的方便家屬認屍。事實上採取實名制以後，居然倒票的黃牛黨也杜絕了。

H. 印度的人口還沒有中國多呢，為啥印度的火車就能擠到爆，中國卻沒有呢

那是因為印度的鐵路系統嚴重缺乏，運力嚴重不足，加上鐵路出行成本較低，所以印度人都喜歡坐火車出行。我們中國鐵路系統比較完善，發展較快，加上高鐵的加速普及，除了春運外，我們的火車還算可以的

I. 中國有春運，外國有「春運」嗎

每年春節的時候購買一張火車票，對於出門打工的人來說，就是一個非常奢求的事情，其實春運這種事情只是在我國才有發生，在外國沒有出現這種情況，因為外國根本也不會過春節。而且外國人選擇出行的方式，坐火車的極少，大多數路途比較遙遠的人群會選擇乘坐飛機，因為外國人講究的是生活質量。

其實我覺得應對春運這樣的事情，國家應該在各個交通樞紐方面做出一些調整，對於一些交通出行的方式全部在春運期間進行大幅度的打折。如果那樣的話，大家選擇出行的方式就會更多一些，大家之所以選擇乘坐火車，還是因為火車的價格便宜，所以單從增加火車次數來減少壓力，效果並不明顯。

J. 哪個國家把春節定為法定節日

據不完全統計，包括中國，亞洲地區有13個國家將農歷新年法定為公共節日。除了中國，亞洲的12個國家是：朝鮮，韓國，越南，蒙古，新加坡，馬來西亞，印度尼西亞，泰國，緬甸，菲律賓，汶萊和不丹。這里，菲律賓春節為公共節日，但是不放假；其它11個國家春節放假。除此以外，柬埔寨、寮國等國家，雖然春節不是國家規定的假日，但是華人老闆往往在春節期間給員工放假。這12個國家的人口共計將近五億。加上中國的人口，亞洲共有將近19億人口過春節，比過聖誕節和其它節日的人口多很多。因此，春節是亞洲最重要的節日。
當中國人民歡天喜地鬧新春的時候，許多亞洲國家的人民也舉辦豐富多彩的活動歡度春節，辭舊迎新。

朝鮮：春節是一年中最重要的節日，初一到處歡歌笑語

在朝鮮半島，韓國和朝鮮，農歷新年是一年中最重要的節日。在韓國和朝鮮，農歷新年不叫春節，而被稱為Seollal，漢字為「舊正」或「年節」。正月初一至初三是全民族的法定假日。
朝鮮政府規定從初一起放假三天；在節日期間，劇場、影院和體育館等場所增添節日活動。
在春節期間，政府和民間都舉行很多慶祝活動。
朝鮮民族生性樂觀、能歌善舞，每逢佳節，游樂是必不可少的。按照朝鮮習俗，春節拜完年，全家老少便齊上陣一起游樂。女人們玩擲尤茨、踏跳跳板。孩子們則會抽陀螺、放風箏和滑冰車等。大年初一這一天，在平壤的大街上，從四·二五廣場到金日成廣場，到處都是遊玩的男女老少，人們歡歌笑語，享受節日的喜悅。

韓國：對春節的重視不亞於中國，尤其講究過除夕

韓國人對春節的重視不亞於中國。國家規定春節放假三天，是一年中假期最長的。韓國過年時的年味很濃。
韓國人講究年三十之前必須回家探親,不管在哪裡工作，也不管離老家有多遠，一到春節，都要趕回家鄉去團聚。因此，韓國也有「春運」，每年除夕之前，就會出現一幅數千萬大軍流動的回鄉畫卷，給交通造成緊張。韓國飯店「三十不開門」的風俗由來已久。韓國人自古以來十分講究年夜飯自家動手，並在家裡就餐。
韓國很講究過除夕，像中國許多農村一樣，有守歲的風俗。按風俗，韓國人年三十的晚上不能睡覺，全家族人必須同祖先一道熬夜迎接初一的日出。否則，人的眉毛就會變白。韓國的年夜飯講究很多，最大的特點是飯菜一律為傳統飲食。

越南：春節有「黃金周」，正月是「吃喝玩樂」的月份

在越南，春節是一年中最重要的全民節日，也是民間最熱鬧的傳統節日。在越南，農歷新年不叫春節，而被稱為Tet Nguyen Dan ，即「元旦節」。

根據越南勞動法的規定，越南春節放假四天，分別為：除夕、初一、初二、初三。此外，星期六和星期日換休。所以，春節的假期共八天，類似於中國的「黃金周」。
越南的春節從每年農歷臘月廿三灶王節開始，過年的氣氛一直延續到整個正月。用越南的民間說法，正月是「吃喝玩樂」的月份。
在除夕，越南人全家人圍坐在一起，吃年夜飯，一起守歲。越南人有在除夕夜豎幡、吃粽的習俗。竹竿一枝，修掉頂端竹葉，上掛紅幡和風鈴，傳說風吹時發出的聲響會把鬼嚇跑。而粽子有圓有方，象徵天圓地方，被認為是喜慶有餘的象徵。
在越南人的春節中，鮮花是一項不可或缺的重要內容。不少大城市都會舉辦各種迎春花市和花展。黃梅、桃花、蘭花、百合和太陽菊等各類花卉為節日增添喜氣。
在越族（京族）人家裡，春節期間有三樣裝飾品是必不可少的：桃花、金橘盆景和「五果盆」。在越南人的心目中，桃花是避邪之物，也是幸運的象徵。金橘是取吉利之意。「五果盆」是用於供奉祖宗的。

蒙古：裝束色彩繽紛，吃喝足，歌舞盛

在蒙古共和國，農歷新年（春節）稱為Tsagaan Sar，意思是「白月」，是蒙古僅次於那達慕的第二大節日，在時間上與華人春節往往略有差異。今年的蒙古新年是2月8日。

1988年12月，蒙古大人民呼拉爾主席團決定，春節即農歷新年為全民的節日，放假三天。

在歷史上，春節本來不是蒙族傳統的節慶，但是由於後來蒙古人居住地的漢人越來越多，人民的風俗也隨之起了變化，使得春節變成蒙古族和漢族人民共同慶祝的節日。蒙古人民共和國是從中國分裂出去的，所以保留了慶祝春節的習慣。

蒙古人在盛大的節日中，穿上色彩繽紛的盛裝，拿出最美味的食物，邀請最好的朋友和親友來到自己的家裡，一邊痛飲濃香的馬奶酒，一邊盡情地唱歌跳舞，一邊品嘗肥嫩的手抓肉。

春節是草原人民相互聚會交流的大好時機。他們之間在平時很難有見面的機會。在過春節時，分隔很久的朋友也許能夠在賽馬大會上，或者摔跤大會上相遇。

生長在城市中的蒙古人過春節時，一方面，他們保留某些自己的慶祝方式，比如吃手抓羊肉，燒烤羊肉串，邊喝酒邊唱歌，拉馬頭琴，等等。另一方面，他們也有基本和漢人一樣慶祝方式，例如，在除夕晚上吃團圓飯；親戚相聚會，朋友聚餐；放爆竹，吃餃子，小孩子穿新衣等。

新加坡：紅燈籠高高掛起，兩個柑橘作賀年禮

在新加波，華人占總人口的80%以上。新加波建國以來，其主要領導人都是華人後裔。因此，新加波對春節的重視和慶祝春節的習慣與中國南方基本相同。
新加坡法定春節放兩天假。加上星期六和星期日換休，共四天假期。
元旦一過，新加坡的大街小巷和商業區就撤走了聖誕裝飾，換上了中國傳統的春節盛裝，大大小小的紅燈籠高高掛起，年畫也貼了出來。大多數華人家裡都貼一個紅底金色的「福」字，寄託對幸福生活的嚮往。
新加坡華人過春節，家家都要蒸年糕、貼春聯、逛花市。最重要的事情還是除夕全家吃團圓飯。大年初一，晚輩紛紛給長輩拜年祝賀，孩子們從長輩那裡得到壓歲錢。

柑橘是必購年貨。新加坡華人在拜年時，一定用一個精緻的小紙袋裝上兩個柑橘作為賀年禮，以表達「 大吉大利」、「兩粒黃金」和「好事成雙」的多重祝福。主人在客人告辭時，也要奉還兩只桔子。

馬來西亞：政府舉辦盛大的春節慶祝活動

馬來西亞人口中有四分之一是華人。馬來西亞華人把春節視為一年中最重要的節日。政府將正月初一和初二定為法定假日。
在馬來西亞，一般從冬至到正月十五都算過年。這段時間，「恭喜拉雅」的祝福聲不絕於耳，「恭喜」為華語，「拉雅」為馬來語。華人和馬來人巧妙地把兩個祝賀詞融為一體，表達共同心聲：「恭祝節日快樂！」大年三十，全家在一起吃團圓飯，守歲。大年初一，人們一般待在家中接受其他民族如馬來族和印度族親友的拜年，並准備豐盛飯菜——春卷、龍蝦片、咖喱雞、咖喱牛肉、椰飯……招待貴客。

今年2月10日晚，馬來西亞藝術、文化和遺產部在首都吉隆坡繁華鬧市區舉辦盛大的春節慶祝活動，馬來西亞各族人民以及外國遊客數萬人聚集在武吉賓唐路和金河廣場，共慶新春佳節。馬來西亞總理巴達維、副總理納吉布以及馬來西亞印度人國大黨主席薩米·韋盧等到場參加了慶祝活動。巴達維在會上發表講話。他說：馬來西亞是一個多元種族的國家，不同種族的人民相互尊重、文化相互交融是馬來西亞的特色。他用中文祝福全國華裔「恭喜發財」，最後還用毛筆為當地書法家寫下的「萬事如意」賀詞添上了最後一筆。

馬來西亞華人還有一個有趣的傳統活動：在正月十五，未婚男女男的向女的拋蘋果，女的向男的拋柑子，希望找到一個如意郎君或溫柔倩女。

印度尼西亞：瓦希德廢除蘇哈托的禁令，梅加瓦蒂宣布春節為國家節日

印度尼西亞是全世界海外華僑華人聚居最多的國家，總數超過1000萬人。現在，印尼的大型企業大多數是華人創辦和領導的。
印度尼西亞政府已在2002年正式將春節規定為官方節日，全國放假一天。但是，這個法定假日來之不易，幾十萬華人付出了鮮血的代價。
印尼華人雖然大部分已經加入了印尼國籍，但生活習慣和文化傳統仍然保留著中國特色。蘇哈托於1965年發動政變推翻合法的蘇加諾總統後，屠殺了幾十萬華人。蘇哈托軍人政權於1967年禁止華人公開歡度春節和元宵節，印尼華人的正當權利被剝奪了30多年。直到具有華人血統的瓦希德當總統後，才於2000年2月18日正式廢除了這一禁令,承認孔教為印尼合法宗教。同日在雅加達舉行了30多年來的首次春節晚會，瓦希德總統出席了晚會並發表了講話。2002年2月17日，當時的總統梅加瓦蒂（蘇加諾的女兒）在雅加達華人慶祝馬年春節的大會上正式宣布，印尼政府決定把春節定為這個國家的全國性假日，並向廣大華人祝賀春節快樂。
今年（鼠年）春節來臨之前，印度尼西亞最大英文報紙《雅加達郵報》，用四個版面的中華春節專版，以圖文並茂的方式全面地介紹了中國的春節。此外，《國際日報》、《印度尼西亞商報》等印尼主要華文報紙春節期間也大量報道各地慶祝春節的活動。
春節前夕，印尼各大商場為迎接春節而精心裝點中式樓閣，酒店餐廳推出中式禮品和年夜飯套餐，華人廟宇粉刷一新，燈籠高懸，信男信女虔誠祭拜。前總統瓦希德和在職的政府要員每年都參加雅加達的大型春節慶祝活動。

菲律賓：總統向華人祝賀春節，宣布春節為全國公共節日
菲律賓的大多數人信仰基督教。華人占菲律賓全國人口的12%左右。近些年來菲律賓也喜歡中國的春節。菲律賓在2004年將農歷新年定為全國公共節日，但不放假。只有華人學校在大年三十和大年初一放兩天假。

2002年春節前夕，菲律賓總統阿羅約專門簽署了向華人表示祝賀的文告，成為歷史上第一位在中國新年簽署祝賀文告的菲律賓總統。阿羅約總統除了向菲律賓華人表示節日的祝賀外，還說了一句很有中國文化特色的話：「我是屬豬的，按照中國的傳統說法，屬豬的人在馬年會行好運。」

2004年1月11日，阿羅約宣布，把今年中國春節2月9日定為全國特別工作假日，以慶祝農歷春節。阿羅約在公告中指出：「這是要促進文化了解及融合，讓菲律賓人有機會和所有華人一起慶祝該節日。」雖然春節被宣布為特別工作假日，但除華人社會外，私營界雇員和政府工作人員2月9日仍將正常上班而沒有加班費。
從2004年起，每年春節，菲律賓華人在比以往更為濃郁的節日氛圍中慶祝中華民族的傳統節日，一些政界要人也參加春節慶祝活動。

泰國：公主和政府要員主持春節慶祝活動
泰國除政府部門和銀行會照常上班營業外，春節初一至初三放假三天。
泰國華人始終保留著本民族的風俗習慣，如春節、中秋節、端午節等節日。每年除夕，各家各戶都舉行祭祖儀式，然後全家圍坐吃團圓飯。年初一，大家都穿上新衣服，親戚朋友互相拜年時，習慣拱手合十，互致「吉祥如意」。
泰國最具華人過年氣氛的地方要數曼谷的中國城——唐人街。春節期間，街道會有舞獅、舞龍等。曼谷市政府主要官員會在除夕前後前往唐人街，主持一系列慶祝活動。詩琳通公主常會在除夕或初一到唐人街主持高規格的中泰文化交流活動。
在曼谷以北300多公里的北欖坡府會舉行泰國規模最大的春節**盛會。在此期間會有舞獅舞龍、敲鑼打鼓、踩高蹺和跑旱船等，最高潮的節目是長達30多米的「金龍飛舞」表演。這一盛會每年都吸引眾多觀眾。

緬甸：初一是全國假日，北部更重視春節
在緬甸，農歷新年初一是法定的公休假日。
在除夕夜，緬甸華人都是全家人在一起吃年飯，飯後熱熱鬧鬧地歡聚一堂，等待大年初一的到來。年初一人們穿上新衣走親戚，分住各地的親戚朋友，都利用這個節日團聚，共賀新年，「恭喜發財」。
在緬甸北部地區，華人較多，而且華人地位很高。那裡漢語是通用語言，人民幣是通用貨幣，手機的號碼是中國的號碼。春節時，那裡的節日氣氛比其它地區熱烈，活動較多。

寮國：國家領導人很重視中國的春節

在歷法方面，寮國同時使用公歷、佛歷和小歷；在一些少數民族中，也使用中國農歷。寮國有春節，但是歷法和中國的不一樣，因此和中國的春節不是同時的。寮國的華人和使用中國農歷的少數民族每年都過中國的春節。中國的春節不是全國的法定假日；但是，華人老闆往往在春節期間給員工放假。

寮國的領導人很重視中國的春節，他們參加華人的春節慶祝活動。一次，華人企業家張貴龍先生請中國駐寮國大事以及大使館的官員到他們家出席春節聚會。有好幾位寮國黨的政治局委員也應邀到場，同時還邀請了寮國佛教聯合會的會長參加。

日本：春節曾經是日本最盛大的節日
春節曾經是日本最盛大的節日。春節前，每家用松柏裝飾房屋。除夕晚上全家人圍著火爐守歲。午夜時寺院響起108聲鍾聲，第二天互相拜年。
但是，在明治天皇時期的1873年，日本停止使用農歷改用陽歷，同時廢止了春節。此後，日本人以陽歷1月1日（元旦）作為法定的新年。
改用新歷後，雖然日本大部分地區不過舊歷新年，但是沖繩縣、鹿兒島縣的奄美群島等地區還保留著完整的舊歷年俗。而且，春節作為一個文化現象仍然可以在日本感受到。日本的華人仍然過春節。

汶萊：春節小孩拜年，主人給小孩送「綠包」
春節是汶萊的國家法定假日。
汶萊過春節，最有特色的活動要數「開門迎賓」。春節期間，人們會打開門戶，歡迎左鄰右舍、親朋好友登門賀年，互致問候。當地馬來人還有帶小孩外出拜年的習慣，主人一般都要給小孩子「壓歲錢」，但汶萊「壓歲錢」外包裝是綠色的，所以不叫「紅包」而叫「綠包」。

不丹：春節的習慣與藏族基本相同
在不丹，春節是國家的法定假日。

不丹的陰歷新年稱為 Losar（藏語「新年」的意思），其日期與中國的春節一致。不丹人民過新年的習慣與中國藏族過春節的習慣基本相同。