A. 印度的電壓是多少
印度和中國一樣,使用220V-230V系統,頻率為50HZ
三相之間線電壓為380V 50HZ為主。
B. 印度電源制式是怎麼樣的,三相電壓是多少
印度使用220V-230V系統,頻率為50HZ
三相之間線電壓為380V 50HZ為主
它的基本定義:
①以三相發電機作為電源,稱為三相電源;
②以三相電源供電的電路,稱為三相電路;
③相與中性線之間稱為相電壓,電壓是220V。
C. 72v的電摩祖瑪電池沖滿電顯示82V,但是一開起來就只有72V了,怎麼回事。
這用專業術語的話叫過電位。
我們說電池組的電壓是72V,這是額定電壓。就像我們說市電的電壓是220V一樣。
但市電的電壓並不一直是220V,有時候是210V甚至更低,有時候會達到230V甚至更高。電池也一樣,有時候高於72V,有時候低於這個值。
但和市電沒有規律的升降不一樣的是,電池的電壓變化有規律的。
充電過程中,電壓慢慢升高,72V的電池,在充電過程中可以升到87V左右;
充滿電以後,斷開充電器,電壓會慢慢下降,降至78V~81V;這個值跟廠家、電池型號、電池新舊都有關系。
放電開始,電壓會迅速下降,但一般穩定在73~70V一段時間,這也是為什麼把它的額定電壓設定在72V,因為這是它的主要工作電壓。
放電結束時,電池電壓可能只有60V左右,但一旦斷開放電電路,電壓會回升至66V左右。
然後再充電,電壓回升至80V以上,這就是一個循環。
希望以上有幫助。如果要追究其中的原理,就比較深奧了,牽涉到固體液體界面理論,不再多講。
D. 我電動車是72v的,可是測量電壓是82v怎麼回事
正常啊。
鉛酸電池的額定電壓單塊是12V,72V的就是6塊一組的。
但是,新電池電池充滿後單塊電池電壓在13.5-13.7之間。
所以實測時會高些,具體數值如下:
36V=13.7*3=41.1V
48V=13.7*4=54.8V
60V=13.7*5=68.5V
72V=13.7*6=82.2V
E. 我的電瓶車是72v的,充滿電電壓還是顯示72v。這是怎麼回事還有就是跑到多少是欠壓
你好 電池的V數是不會變的 一個電池12V
6個72V 等哪天車報廢了電池不壞還是這個樣子 跑到多少欠壓 一般車上有電量顯示表啊 提示欠壓的 72V的車少說得150公里往上了 新車
F. 印度的電壓多少
印度插頭電壓是220v~230v。
【世界各國電壓概況說明】
目前世界各國室內用電所使用的電壓大體有兩種,分別為100V~130V,與220~240V二個類型。100V、110~130V被歸類低壓,如美國、日本等以及船上的電壓,注重的是安全;220~240V則稱為高壓,其中包括了中國的220伏及英國的230伏和很多歐洲國家,注重的是效率。採用220~230V電壓的國家裡,也有使用110~130V電壓的情形,如瑞典、俄羅斯。
100V:日本、韓國2國;
110~130V:中國台灣、美國、加拿大、墨西哥、巴拿馬、古巴、黎巴嫩等30國;
220~230V:中國、香港(200V)、英國、德國、法國、義大利、澳大利亞、印度、新加坡、泰國、荷蘭、西班牙、希臘、奧地利、菲律賓、挪威約120國。
G. 72V新電池充滿電壓是77V,是電池有問題還是充電器有問題
你的車子是60V的,60V的充電器出電在72V左右,充電器一般6個月左右要檢測一次出電的電壓,出電壓不符就不要用了,會損壞電瓶的。 倒是充滿電拔掉插頭再插上去就顯示綠燈。是充電器(包括別人的充電器)不好。
H. 請問正常72v電動車充滿電是多少伏
72V的電池充滿電,用電動車原裝的充電器,剛剛充滿或者即將充滿的時候,帶著充電器時的電壓可以達到85V左右。
電動車電瓶,是指放電後經充電可繼續使用的電池。有鉛蓄電池、鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池等。鉛蓄電池的正極是二氧化鉛,負極是鉛,電解質是稀硫酸溶液。 放電(使用)時,正、負極與硫酸反應生成硫酸鉛,硫酸溶液濃度降到一定程度時,必須充電。用外電源充電時,可使電極和溶液恢復原狀,經充電後便可繼續使用。
一般72v是20串,充滿電壓84V;60v一般是16串,充滿電壓是67.2v。72v型電動車,車速在55~60碼之間,充滿電能跑75~85(公里)之間,充電希8小吋左右。60v20A型電動車,車速在45~50碼之間,充滿電能跑55-65(公里)之間。充滿電大概7個小時左右。
72v電動車不能裝60v電池,因為控制器都有欠電壓保護功能的,當電池電壓低於低壓保護的門檻電壓,控制器不會工作,電機當然無法選中,車子無法使用,如果一定要用,需要更改控制器的低壓保護閥值。如果72v電動車使用了60v電池,隨之電瓶的電壓會提高,電壓提高後不但影響電動車的使用壽命、縮短里程,還會帶來安全隱患,切不可行。
I. 72V電摩充電器輸出電壓多少為正常電壓
電瓶的終止充電電壓,為額定電壓的1.2倍,約86v左右是正常的。
電瓶充電器的額定輸出電壓,就是電瓶的終止充電電壓,也叫做限制百電壓。
電瓶的終止充電電壓,為額定電壓的度 1.2 倍。額定電壓 72 V 的充電器,輸出電壓應該是72V × 1.2 = 76.4 V 。
輸出電壓有兩個含義:
1、不帶負載的時候凈輸出,就是電路兩端,開路壓差;
2、是帶負載的時候輸出兩端的壓差。
(9)印度72v電壓怎麼回事擴展閱讀;
充電的原理是充電器的電壓高於電池的電壓,才能夠充電,二者之間的電動勢差越大,充電越快,充電電流越大,所以一般的24V充電器的電壓最大(空載)為28V,而60A是說的滿負載的輸出電流能力,而你充電時,充電器已經有了負載,這時的電壓時為電瓶正在充電的電壓,40A的電流為充電電流,這個電流會隨著充電的完成越來越小。另外,充電電流的大小和電瓶的容量大小也是有關系的。
J. 電瓶車電池72v指的是什麼
指的是動力電池的電壓是72伏,也就是向電機供電的電壓是72伏。
電動車依靠電池提供的電能驅動。電池有電壓和容量兩個重要指標。容量越大,電量越多,跑得越快越遠。電源電壓高,一方面電路電流可以小一些,另一方面可以做的功率很大。高速車功率大一般電壓也高。
(10)印度72v電壓怎麼回事擴展閱讀:
電動車電池是電動車上的動力來源,現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池,鉛酸蓄電池成本低,性價比高。因為這種電池能充電,可以反復使用,所以稱它為「鉛酸蓄電池」。
1860年,法國的普朗泰發明出用鉛做電極的電池,這是鉛酸蓄電池的前身。
保養方法:
一、正確使用充電器
1、確定交流電源與充電器輸入電壓是否相符。
2、確定充電器輸出電壓與電瓶額定電壓是否相符。
3、先插充電器與電池盒相連的插頭,後插交流電源插頭。
4、充電器用於室內,應注意防潮,防震動。充電時嚴禁覆蓋,應放在通風散熱的地方。
二、電瓶不能隨時都充
1、鉛酸電池不是鋰電池,不可以隨時後充電,鉛酸電池的壽命按沖放電次數計算的,電瓶最怕虧電,經常保持電量充足可延長電瓶壽命。
2、充電時,充電器的指示燈是先紅燈後綠燈,燈變綠後應保證浮充2小時,這對抑制電池硫化有好處。
三、防止電瓶過充電
1、電瓶過充產生大量氣體沖刷極板,加速極板上活性物質脫落,使電瓶壽命縮短。
2、電瓶過充加速失水,導致電解液乾涸、電瓶溫度升高,造成熱失控,極板膨脹,外殼變形。
四、防止電瓶過放電
防止大電流放電,在起步、上坡和逆風行駛時,盡量用腳助力。 2.防止長時間放電,不要經常放完電行駛。在電量降低1/2 時要充電。
參考鏈接:
網路:電動車電池