印度電力虧損多少

① 印度人偷電，瘋狂到什麼程度為何政府任由這樣下去

偷已經不能用形容那種情況了，應該說是明搶。

村子裡這種偷電行為還只是小規模的，真正影響用電的是政客組織百姓們偷電。為什麼會這樣呢？在百姓眼裡，水能讓他們用上電，誰就是衣食父母，因此很多政客在大選前期，就會積極拉攏這些人，政客會通過降低電價，發放用電補貼，甚至會帶頭組織百姓去偷電。

總之，印度的偷電行為及其瘋狂，政客的言而不信，各大電力公司各自為政，貧富差距過大導致心裡不平衡是偷電的主要原因。

② 你如何看待印度電廠燃煤庫存平均僅剩4天這件事

印度現在的燃料電廠平均的燃料儲備天數就剩4天了，這個燃料儲備的天數就是廠子是用來發電的。這個電廠它本身必然要有發電的原料原料本身還能按照現在的這個每天的需求量正常燃燒的天數。

我們現在瀏覽一下世界新聞，就發現最近這一陣子關於傳統燃料的問題越來越突出，矛盾越來越大，歐美國家出現了電荒傳統燃油的價格也不斷上漲，然後供應也逐漸出了問題，國際原油價格飛速上漲，而且預計短期以內價格不太可能降下來。你看煤炭石油天然氣除了天然氣現在還沒出什麼問題呢，另外兩個都出現問題了，這就意味著可能要迎來一個能源結構上的變革，當然了這不是立刻就會有的，只是這個趨勢可能會提前。

③ 印度電廠燃煤的庫存平均僅剩4天，印度該如何解決缺煤現狀

根據印度媒體的報道，目前印度發電廠燃煤的庫存僅剩四天。一旦動力煤被使用殆盡的話，那麼也就意味著印度整個地區都沒有辦法保證穩定的電力供應，說說話想要解決卻沒到狀況是非常難的，主要就是因為目前全球各個地區都限制到了這樣一個僵局。今天就跟大家來探討一下，為什麼印度這么缺煤，以及這樣的情況如何解決。

第三，這樣的情況應該如何解決？

說實話，如果單純上印度解決煤炭短缺的問題，那麼基本上是不可能的事情，一方面是因為工業化不是一兩年就可以完成，到另一方面是因為想要開採煤炭。前期是需要投入大量資金和人力物力的，而印度現在的疫情根本就不足以支撐完成這樣的壯舉。而且除了印度，在北半球很多國家都面臨這樣的情況。

④ 印度孟買大停電被美媒「甩鍋」中國，如何看待他們的「無知」

印度“商業首都”孟買因電力的供應不足跳閘，導致了全規模的運作癱瘓，不僅是火車停運，就連醫院也啟用了緊急發電機來保持呼吸機的運轉。

印度的電力缺口較高，在印度停電其實已經是常事，在印度每個月的停電次數多的時候可以達到15次左右，而因為電力缺乏造成的商業經濟損失也是較高。

其實中印之間的電力合作是在不斷加深的，因為缺電，印度致力於電業發展，而在這個領域，中企的設備製造商對於印度的貿易出口額度逐漸增長，所以我國並不需要去做這樣的事情，而這樣的事情也是不可能出現的。

⑤ 印度電力發展與中國相差多少年

根據北極星火力發電網訊:2017年1月31日印度電力裝機容量為3.15億千瓦，而中國2017年全國發電裝機容量是17.8億千瓦（總量超過美國，但人均比美國差3倍），印度不到我們的五分之一。國際能源署（IEA）在2015年發布的《印度能源展望》中指出：預計，到2040年，印度電力系統規模將翻兩番。按國際能源署（IEA）的預測，2040年，印度的裝機容量也不過13億千瓦，比我們現在的還要少4億千瓦。所以，估計印度要想達到我們2017年底17.8億千瓦的水平，印度還得奮斗30年吧。

⑥ 印度電力困境給中國帶來什麼啟示

印度電力部門的困境和痼疾對於其他發展中國家來有很強的警示作用。2012年7月底印度兩次大面積停電後，在中國的引起的反響遠超過其他國家。除了國內主流媒體紛紛發表評論報道外，各相關機構和企業反應迅速，立即在本系統內發出事故通報，並成立了研究團隊分析印度大停電的成因，還專門組團出訪印度，實地調研停電事故的前因後果。
回顧起來，中國專家對印度發生電網癱瘓事故原因的技術解讀完全正確。但是，也有一種觀點把印度的事故歸咎於「電力工業產權多元化，管理分散」，引申出我們中國現有電力管理體制無需進一步改革，認定 「必須堅持輸配一體化、電網調度一體化和城鄉一體化」，「堅持電網統一規劃、統一建設、統一管理、統一調度」，這個結論是缺乏說服力的。綜上所述，印度的電力根本問題不在於產權多元化，也不在輸配分開的電力市場改革，而在於被政治因素綁架了電價體系，地方電監會沒有充分發揮應有的獨立監督、公平裁決的作用，事實上是電力市場改革不到位的結果。對印度而言，由於電力體制問題涉及國家政體，積重難返，所以目前的重點應該是提高電網的堅強性、智能型，以技術手段應對和避免類似事故的再度發生。對中國而言，我們的電網在堅強性、智能化方面都比印度高出一個數量級，在嚴格安全管理和細節控制的同時，重點應該從印度的事故深層次原因反思我們的電力管理體制存在的問題，進一步加強和發揮電力部門的監管，尊重能源的商品屬性，理順電價體系，這才是我們從印度事故中應該汲取的最重要的經驗教訓。

⑦ 印度竟還有3億人沒用上電嗎

印度政府數據顯示，目前有約3.04億印度人無法用上電，佔印度人口數的23%，約佔全球沒有電力供應總人口的25%。

2015年的一項審計發現，全印度還有18452個村莊沒有電力供應。但目前，這一數字下降了約三分之二，如今全印度僅有1%的農村人口還未用上電。

2014年，莫迪便因為承諾實現印度「電力戶戶通」而勝選。然而，2014年，世界銀行也將印度列為世界上未通電人口最多的國家。盡管莫迪政府在任期截止（2019年）前取得了一些進展，但印度許多家庭仍未得到電力供應。這當中，印度最貧窮、最落後地區的公民無疑成為「無電」的受害者，這也阻礙了印度實現全面發展的雄心。

⑧ 印度電價很便宜，為什麼印度人甘願冒著生命危險去偷電

按世界銀行的數據，印度每年有25%以上的電力消費是沒有支付任何費用的，有些邦的比例可以超越四成，每年由於盜電使得印度的經濟增長少了最最少1.5個百分點。

在印度，偷電並不是個偶爾現象，而是極端普遍的，以至能夠說蔚然成風，有些邦與城市居然帶頭，從電力公司那裡盜電。

印度的電價在全球來說都是極端低價的，但正因如此，招致了印度的偷電盛行。

這也讓印度構成了個怪現象，宣稱發電越多、補貼越多的中央，盜電也越多，在印度著名的北方邦，超越36%的發電量都被盜走。

雖然盜電是極端風險的，但每年選擇不花錢用電的印度人仍舊十分的多，可謂世界之最。

⑨ 印度蘇司蘭公司虧損在哪裡

2019年，蘇司蘭的裝機容量下降了50%，至460MW，原因是其不穩定的財務狀況帶來了運營上的困難。公司虧損的另一個原因是被競爭對手搶走訂單；這家西班牙-德國合資的代工企業，西門子歌美颯造成蘇司蘭損失了453MW的訂單。
西門子歌美颯已成為2019年印度領先的風機供應商，去年印度新增的240億瓦電力中，西門子歌美颯佔了30%，而蘇司蘭只佔19%，遠低於上年同期的41%。

⑩ 印度16家電廠因缺煤而停產，印度的煤炭資源現在還有多少

目前印度至少有六個邦面臨停電，而馬哈拉施特拉邦、德里和喀拉拉邦則密切關注。盡管印度政府一再保證不會讓它變成那樣，但事實是約有 22 家發電廠因煤炭短缺而關閉。即使是可用的煤炭也以極高的成本出售。如果情況沒有改善，印度的情況就很嚴重。

喀拉拉邦和馬哈拉施特拉邦就是兩個這樣的州，它們已經出面確認他們一直在以更高的價格購買電力。 “我們的熱發電量約為 14,000 兆瓦，由於短缺，我們不得不以高昂的成本從電力交易所購買電力，每單位高達 20 盧比，”馬哈拉施特拉邦配電有限公司 (MSEDCL) 董事總經理維傑·辛哈爾說。根據 Elara Capital 副總裁 Rupesh Sankhe 的說法，燃料供應協議 (FSA) - 固定煤炭印度在向電力生產商出售時收取的煤炭成本 - 價格為每噸 1,500 盧比，而電子拍賣價格為每噸 2,200 盧比， Sankhe 補充說，進口煤 6000 盧比，根據熱值進行了調整。 向其他買家（包括貿易商）出售煤炭的電子拍賣。