印度煉油廠在哪個國家

Ⅰ 印尼一煉油廠爆炸起火，如何才能避免此類事故的發生

當地時間3月29日凌晨，印度尼西亞西爪哇省一個煉油廠發生大爆炸，目前爆炸原因不明。事發時，4名過路的居民被燒傷，並被立即送往當地醫院治療。火災原因目前正在調查之中。錄像顯示，事故現場煙霧繚繞，火光沖天，當地居民尖叫著逃離現場。爆炸的聲音在視頻里也能聽到。目擊者稱，在聽到爆炸聲之前，這里就曾發生過閃電和雷擊，5公里以外就可以看見火光。

有害化學品事故是指由於一種或多種化學品的突然排放、泄漏或其能量的爆炸釋放而導致人員傷亡、財產損失或環境污染的事故。根據危險化學品事故的緊急程度、發展態勢和可能造成的危害程度，危險化學品預警從低到高依次為藍色、黃色、橙色和紅色。

在危險化學品事故中，應如何應對？

1、千萬不要驚慌，迅速轉向側風和上風，不要停留在低窪處，更不要圍觀。

2、服從事故現場指揮部的指揮，按照疏散命令所規定的范圍，疏散路線，疏散地點迅速安全有序地疏散。

3、如遇火災、煙霧、刺激性氣體擴散，可用濕毛巾、濕布、濕面罩等個人防護用品遮蓋口鼻，避免吸入毒氣；如遇火災，則用浸過水的衣被、毯子等遮蓋身體，可有效防止“火燒”。

4、易燃易爆物品泄漏時，在危險區內，嚴禁使用手機、摩托車等，杜絕一切明火、火花或火焰，嚴禁一切火種。

5、皮膚受污染時，應立即用布擦乾，脫掉受污染的衣服，再根據實際情況採取自救措施。

6、現場注意泄漏擴散、熱輻射、中毒等警告標志設置，嚴禁進入警戒區域。

7、禁止在污染區內坐卧、吸煙、喝水和進食；任何人不得在無防護或未解除危險之前返回污染區內救人取物。

Ⅱ 印尼一煉油廠爆炸燃起大火，現場的人員傷亡情況如何

世界上每天都有意外發生在印度尼西亞有一家煉油廠爆炸同時燃起了大火，那麼現場是否有人員傷亡呢？讓我們一起來看一下。

不知道大家是怎樣看待這次煉油廠爆炸的事件呢？或者是你認為是什麼樣的原因，導致煉油廠發生爆炸事故，歡迎在評論區底下留言，或者是大家有什麼更好的辦法可以預防爆炸呢。

Ⅲ 印度尼西亞的棉蘭、坤店、巨港在地圖上哪個位置呀

棉蘭：北蘇門答臘省首府，位於北緯 3°42『、東經97°48』。

坤店：西加里曼丹省首府，位於赤道南側、東經104°10』。

巨港：南蘇門答臘省首府，位於南緯 3°2『、東經104°33』。

參考資料來源：網路—印度尼西亞

參考資料來源：網路—棉蘭

參考資料來源：網路—巨港

Ⅳ 印度石油工業概況是什麼

1990—2003年，世界初級能源消費從81.17億噸當量增長為97.41億噸油當量，年均增長1.4％，同期印度初級能源消費從1.93億噸增長為3.45億噸油當量，年均增長4.6％。印度在世界初級能源消費中所佔的比例從1990年的2.38％躍升至3.54％，從而成為僅次於美國、中國、俄羅斯、日本之後的第五大消費國。
2003年印度初級能源消費中，煤炭、石油、天然氣、水力和核電的比例分別為53.4％、32.8％、7.8％、4.5％、1.2％。印度的煤炭資源較為豐富，基本能夠實現自給，但石油資源較為短缺，必須依賴進口。2003年印度原油消費1.13億噸，國內生產3670萬噸，進口8200萬噸，進口石油所佔的比例超過70％。
20世紀80年代初石油產量年平均達600萬噸，1992年達1500萬噸，1985年印度石油需求量為5000萬噸，國內產量2000萬噸，進口石油約佔60％，1985年後，加大了海上石油開采力度，進口總量逐年減少，目前已減少到20％左右。
印度政府對海上油田開發總投資約200億盧比，油氣開采累計為印度政府增加了8000億盧比以上的財政收入。在1985—1990年第七個5年計劃期間，印度政府給石油工業投資300億美元，將年煉油能力提高到5000萬噸。
海上油氣開采促進了印度海洋技術的發展，在近海油氣服務方面，一段時間印度在採油平台、供應船、動力定位船、檢修平台的潛器等全部從國外引進，現除動力定位船、潛器之外，印度已能製造供應船、貨駁船、吊駁船等設施設備。
印度大部分的石油勘探和生產由石油與天然氣委員會承擔，印度石油公司也負責印度東北部的石油勘探和生產，該公司以前是緬甸石油公司的夥伴。印度原先不允許國際石油公司在印度石油勘探和生產方面扮演重要角色，但現在情況已經有所變化。印度政府已開放陸上和近海地區，以便讓國際石油大公司投標。
外國石油公司參與始於20世紀70年代末80年代初。當時，印度邀請一些海外石油公司幫助其尋找石油。1979年，在孟買高地附近的區域，同雪佛龍國際公司簽訂了一項勘探合同。但是此合同未取得結果，該公司蒙受了約3000萬美元的損失。第二和第三輪投標也令人失望，沒有發現碳氫化合物，據說損失約1億美元。在第四輪投標中，得到了一些令人鼓舞的響應。於是印度政府同美國、荷蘭及印度國內的一些集團公司簽訂了5項合同。1993年又先後進行了第五輪和第六輪投標，接著於1994年進行了第七輪投標。但投標者面臨的主要問題之一是，缺乏充分的地震數據。為此，印度政府邀請了一些私營公司進行地理測量。印度政府還提供一些中小型油田和天然氣供私營公司開發。國際金融公司已經同意為這些計劃中的一些項目提供35％的開發費用。
從20世紀70年代初到1990年，印度的石油產量不斷上升。1971—1993年的平均產量為每年1900萬噸。1990年之後，產量開始下降。1994年產量為1540萬噸，這是連續第3年下降，1992年和1993年分別下降11％和16％，但孟買高地的產量仍占原油總產量的近60％。
1975年孟買高地油田的發現，以及近海石油生產的開始，使印度當時在石油方面可以達到自給。但是過度開采導致一些油田的嚴重損壞，最終使大量油井關閉，產量下降。1993年，原油總產量下降了11％，這主要是由於阿魯納恰爾邦的產量減少。但在1990—1993年連續4年產量下降後，1994年石油生產稍有改善。在印度的南部沿海地區，人們也認為具有近海石油生產的美好前景。1994年，在克里希納—戈達瓦里地帶內，在拉瓦油田的兩口油井開始產油。這些油井的目標是每年生產40萬噸原油。也是在1994年，在孟買高地的兩口近海油井開始啟動，目標是每年生產797萬噸原油。在同一地區的尼拉姆油田，那裡有多達6300萬噸的石油儲量。
自1986年以來，印度的石油進口量不斷增加，從1986年的1400萬噸增加到1994年的3050萬噸，每年平均增長率為21％。進口量的增加，主要是因為國內石油生產量下降所致。1990—1993年的進口量每年增加19％，而國內生產則下降10％，據印度一份官方報告稱，1994—1995年，原油進口量估計為2400萬噸，其中1600萬噸是根據定期合同進口的，800萬噸則從現貨市場上取得。印度分別同沙烏地阿拉伯簽訂了進口600萬噸原油的定期合同，同科威特簽訂了進口450萬噸原油的合同，同伊朗與阿拉伯聯合大公國分別簽訂了進口300萬噸和200萬噸原油的合同。
在70—90年代中，印度石油產品的生產和消耗不斷上升，1971年生產約1700萬噸，1994年上升到約5100萬噸。這種進步在很大程度上歸因於印度比較先進的煉油能力。1993年石油產品的產量為5040萬噸，比1992年增長了4.2％，這種增長，主要歸因於生產結構的調整，從而導致了生產能力最大限度的利用。
在印度的石油產品中，柴油占總產量的53％以上，而輕油和重油的比例分別為20％ 和27％，隨著對柴油需求量的增加，煉油廠已調整了它們的產品結構，以獲得更多的柴油。1993年，柴油、輕油、重油的產量分別為2700萬噸、1000萬噸、134萬噸。1991—1993年，這3種油產量的年平均增長率分別為0.2％、-0.16％和4.33％。
在70年代和80年代，石油產品的消耗平均年增長率約6％，但1991—1994年下降到3％。石油產品的消耗量，1971年為1910萬噸、1981年3230萬噸，1991年5770萬噸，1994年達到6330萬噸。柴油的消耗量，1986年約2400萬噸，1994年達到3800萬噸。高速柴油和煤油是兩種最重要的柴油產品，它們保持最高的消耗量。1994年高速柴油和煤油的總消耗量為3450萬噸，其中僅高速柴油的消耗量為2580萬噸。輕油的消耗量從1986年的680萬噸增加到1994年的1050萬噸。車用汽油、液化石油氣、石腦油是輕油中最重要的產品。1993年，液化石油氣和車用汽油的消耗量分別增加了8％和6％。國內部門消耗的液化石油氣占總消耗量的85％，而且這方面的需求量在不斷增加。
重油的消耗量，1986年達1020萬噸，1994年為1200萬噸。但在90年代，其消耗量略有下降。這種下降是由於燃料油的消耗量較低導致的。肥料和化學工業是燃料油的主要消耗者。1992—1993年，含磷化肥的產量下降了22％。在第八個經濟計劃期間，對石油產品的需求估計每年增加6.8％，1996—1997年每年8000萬噸左右。有人建議本國供應其中大部分需求，另外的進口彌補。印度石油產品的國內銷售由4家公司進行，它們是：印度石油公司、伯哈拉特石油公司、印度斯坦石油公司、印緬石油公司。國營石油公司占潤滑油市場的85％。許多跨國公司，如ELF公司、卡爾特公司、殼牌石油公司、莫比爾公司等，已同一些國營石油公司合資，利用已有的市場網路。私營部門也可以在煉油工業投資。
天然氣在印度一次能源（指商品能源）消費量中所佔比重很小，1991年僅為2％（世界平均水平為20％）。如果把木柴、農業廢料和畜力等傳統能源（傳統能源占總能源消費量的35％）也加入計算，天然氣所佔比重就更小。和大多數國家一樣，印度的天然氣工業是由國家控制的公司經營的，大約90％的天然氣為印度石油公司（Oil India Ltd）和石油天然氣委員會（Oil and Natural Gas Commission）所生產，是印度最大的公司之一。印度石油公司是印度第一家生產和供應天然氣的公司，但其作業僅集中在一個地區生產。
1987/1988財政年度以前，印度生產的天然氣主要是伴生氣，從1988/1989年度起才有大量非伴生氣，即游離氣投入生產。各產區生產的天然氣組分不同，但甲烷均在80％以上。各產區的天然氣，不僅探明儲量、生產水平、利用狀況和政府政策有顯著不同，而且在不同時期，對不同類型消費者的價格亦有巨大差異。
印度的天然氣用戶可分兩類：約定用戶和臨時用戶。天然氣生產者通常與前者簽訂有中期合同，保證最低供應量。有多餘的天然氣則供應後者。由於各地區天然氣儲量、伴生氣在產量中所佔的比例、需求量、用戶數量、基礎設施等的不同，因而天然氣產量和利用率也不同。
印度的天然氣產量佔世界總產量的比例甚小。1988年的產量大約為1100萬噸油當量，約佔世界總產量的0.7％。但印度的天然氣產量增長幅度比其他能源大。20世紀80年代，天然氣產量的年增長率約為19％，而原油僅為10％。不過，天然氣是在80年代末才開始加速生產的，而在70年代，其年增長率只有5％。1987年以前，印度生產的天然氣大部分為伴生氣。70年代初，天然氣利用量大約僅占天然氣總量的50％。70年代中期到80年代中期有所改善，利用率提高到60％。自1986年起，利用率進一步提高到70％，相當於大多數歐佩克國家的水平。
三個主要天然氣產區，即阿薩姆邦、古吉拉特邦、孟買高地（海上），1988/1989財政年度的產量在印度天然氣總產量中所佔的比重分別為17％、10％、73％。
印度的天然氣價格一直很低。60年代初印度石油公司開始生產天然氣時，幾乎找不到天然氣買主。因此當時僅以每千立方米8.83盧比（約合1美元）的低價向一家國營電力局和另外幾家用戶供氣。後來又以每千立方米42.38盧比的價格向一家化肥公司供氣。這種價格一直延續到70年代中期原油價格暴漲時。1974年1月，出售給電廠的天然氣價格升至每千立方米35.31盧比，1976年1月又提高到70.63盧比。出售給化肥公司的天然氣從1975年1月起上升至每千立方米150.06盧比。油氣委員會在古吉拉特邦銷售的天然氣的價格則高一些。
歷史上，印度的天然氣價格，在不同的地區有很大區別，對不同用戶也相差甚遠。由於沒有統一的價格體系，天然氣生產者不得不與消費者逐個談判，以確定價格。而這樣，往往引起糾紛。鑒於這個原因，印度政府制定了統一的天然氣價格體系，並從1987年開始執行。統一價格體系的基價以南部地區天然氣的生產成本為基礎。南部地區是一個新開發的天然氣產區，因此其成本可被視為長期邊際成本。此外南部地區生產的天然氣為非伴生氣，因此價格中可包含全部勘探、開發和設備成本。根據這個原則，在登陸點的海上天然氣價格和陸上天然氣價格定為每千立方米1400盧比，其中不包括運輸費用。加上運輸費用，HBJ管道沿線的天然氣價格為2250盧比。這一基價適用於熱值為每千立方米8500～10000千卡的天然氣。價格中不包括各項稅收。
2001年3月印度政府制定了《2025年印度油氣發展規劃》。這一遠景規劃制定了未來25年印度在油氣領域政策的基本框架。文件中也明確指出了為實現遠景目標而採取的中長期措施。
規劃指出，油氣勘探開發部門在以下方面負有重大責任：加強已勘探盆地的油氣勘探開發，加強對未勘探各地質盆地的勘探力度，提高已探明儲量的開發效率，努力進行技術創新和環境保護方面的研究與開發。
過去，印度的石油勘探工作主要由上游國家石油公司，如印度國家石油公司、石油天然氣總公司和印度石油有限公司在政府授權控制的各自區域內進行。從1993年開始，為使私營企業、印度與外商合資企業以及國家石油公司進行有效勘探，印度政府開放了石油勘探區。到2005年印度25％以上的沉積盆地可望得到勘探。
印度石油天然氣總公司計劃投資3億美元來提高大型老油田的採收率。在優先實施該計劃的油田中包括位於西海岸的巨大的孟買高地油田，已於2001年1月開始實施。印度的上游石油公司為那些願意與印度攜手康德油氣勘探、提高印度本國油氣產量的國際投資者提供了多種機會和廣闊空間。不過，國營石油公司在印度油氣工業一直居於主導地位，在印度的經濟發展和能源供應，尤其油氣供應與安全方面，印度石油天然氣公司起著關鍵性作用。
不僅招商引資，而且印度政府還要擴大在海外的石油權益，印度政府一貫鼓勵國營和私有石油公司參與海外石油勘探開發。印度曾與俄國M/s Roseneft簽訂了一個長期協議，涉足庫頁島和越南一個海上氣田。
這些年來，印度的石油天然氣及石油產品市場逐步開放，以便更好地滿足國內需求量，解決能源問題。同時印度的能源企業也會積極向海外擴張，在國際市場中謀求一席之地。

Ⅳ 孟買煉油廠大火原因是什麼

據8月9日報道，當地時間8日下午三點(北京時間五點半)左右，位於印度孟買市阡布區的印度石油冶煉廠發生火災，事故造成至少21人受傷，附近的居民聽到爆炸聲。

這場爆炸和隨後的火災一共造成21人受傷，其中一人傷勢較重，傷者已經全部送往附近的醫院救治。

Ⅵ 孟買煉油廠大火有沒人傷亡

印度孟買油廠發生了特大火災，現場濃煙滾滾，一片狼藉。到底怎麼回事？是意外還是預謀？有多少人受傷？

巴拉特石油公司發聲明說：「火災仍未被撲滅，但火勢已經得到控制」。

據悉，至少一人傷勢嚴重。暫沒有人員遇難的報道。

新北淡水深夜大火

新北市淡水區中山路上一棟公寓，今天凌晨3時37分發生重大火警，72歲祖父、40歲父親、7歲男童等3人已成焦屍、明顯死亡；另在陽台發現68歲祖母，意識不清、全身嚴重灼傷，已送醫救治。起火原因待警消釐清。

新北市消防局指出，今天凌晨3時許獲報，淡水中山路72巷2弄5層樓公寓3樓發生火災，傳出呼救聲音，立即出動消防人員112人、各式車輛共計42輛，趕抵時，火勢相當猛烈，火勢在4時左右撲滅，燃燒面積約30坪。警消表示，入內搜索後在卧室發現72歲辜姓祖父及40歲兒子已成焦屍死亡，陽台7歲男童同樣死亡。68歲祖母躲在陽台，全身百分之九十灼傷，送淡水馬偕醫院急救。

另外，隔壁棟鄰居一家三口遭濃煙嗆傷，已送榮總治療，沒有大礙。

來自法律法規網

Ⅶ 亞洲第一煉油廠在哪

亞洲第一煉油廠在Reliance Jamnagar Refinery ( 印度）。

Reliance Jamnagar Refinery是世界上最大的煉廠，處理量達到124萬桶／天（約6200萬噸／年）。該煉廠位於印度Gujarat省Jamnagar,持有者是Reliance Instries。

該煉廠佔地7500公頃，有超過50套的裝置。投資約60億美金，建造周期約三年。煉廠主要裝置有渣油加氫、連續重整、催化裂化、延遲焦化、硫磺回收、制氫等等，四套常減壓裝置，其中其適油催化裂化再生器能力為1200萬噸／年，是全球最大的催化裂化裝置。

煉油廠的分類，通常可分為三種類型。

1、燃料型煉廠。生產清潔燃料，部分清潔燃料型煉廠還兼產潤滑油。

2、油化結合型煉廠。不僅生產油品（主要是燃料和潤滑油），還生產化工原料（烯烴、芳烴等）。

3、化工型煉廠。主要生產化工原料（烯烴、芳烴）為主。

Ⅷ 印度給人一種落後的印象，它真實情況是怎麼樣的

要說印度落後，他是真的落後；要說印度發達，他也有很多非常富麗堂皇的地方。說印度落後，一般都看的是底層或者是中產階級的生活，甚至直接去看印度人均的GDP，這些看起來印度確實很落後，起碼配不上它“冤大頭”的稱號。可是你要是去看印度的富人或者是中上階級的生活，你會發現和那些歐美發達國家沒啥區別，甚至比他們過得還要好，每個國家都是這樣，只不過印度的貧富差距更大而已。

而印度自從爆發了疫情以來，民眾就一直以“喝牛尿”“火燒紙人”“巫術”等方式來驅毒，這側面反映的不是政府根本沒有能力給這些人看病嗎。要說印度富有，他確實富有，能被俄羅斯和美國一次次的“坑”而且還堅持在這兩家購買武器，你說他窮，他確實窮，窮到根本不能保障每一個印度人最為基本的生命健康權和生存的權利。

Ⅸ 印度石油的公司發展歷程

印度石油公司的前身是印度政府於1958年成立的印度煉油有限公司 。1959年，印度政府成立印度石油公司，主要目標是為印度國營企業提供石油產品並銷售國營煉油企業的產品。1961年以後，標准－真空石油公司和殼牌石油公司為將印度石油有限公司擠出市場而挑起了價格戰，但印度石油公司在政府的支持下打敗了外國石油公司並脫穎而出，成為印度主要的石油有限公司合並成立印度石油公司。隨著印度的迅速工業化，石油進口越來越多，國家外匯也有相當一部分被石油進口所吸收。在這種情況下，政府宣布禁止私營公司進口石油以及石油產品，從而非正式地給予印度石油公司以石油進口壟斷權。到60年代中期，印度政府修改了政策，又開始允許外國石油公司擴大生產能力，印度石油公司也與各大石油公司達成換貨協議，以便促進精煉石油產品的銷售。
進入70年代以後，在前蘇聯政府和其它外國公司的幫助下，印度石油與天然氣委員會在印度沿海發現了幾處重要油氣田，從而使其國內石油供應有所增加。1973年石油危機爆發以後，印度石油公司在印度經濟生活中的作用迅速上升。公司這時也開始從沙烏地阿拉伯、伊拉克、科威特等國進口石油。與此同時，印度決定將該國其餘油廠國有化，於1976年接管了位於Bombay的緬甸殼牌煉油公司和位於Vizagapatnam的卡爾蒂克斯煉油廠（將其並入印度斯坦石油公司。該公司原為印度政府與埃索石油公司合資企業。）1981年，印度石油公司又從阿薩姆石油公司接管了部分煉油與銷售業務。80年代末期，印度的石油消費繼續以每年8%的速度遞增。
90年代的石油市場，更加變幻莫測，其油價與世界的政治形式緊密相連。但公司始終「咬定青山不放鬆」，為印度的石油工業作出巨大貢獻。同時，公司大力開展多元化經營，大力向國際貿易發展。
德干高原位於印度半島上，地勢西高東低，平均海拔600～800m，高原東西兩側為高度不大的東高止山和兩高止山,兩山之間的高原面久經侵蝕，支離破碎，多殘丘、地壘和地溝。高原地質年代古老，是寒武紀古陸塊，在第三紀喜馬拉雅運動時，被抬升為一些斷塊台地、谷地和丘陵經過長期的風化剝蝕作用，地勢比較平坦，利於農耕，在高原地區，因古代有大規模的玄武岩噴發，經過風化形肥沃的黑土，適宜種植棉，又稱為黑棉土，是印度重要的棉花產區。在中南部地區，降水較少，是印度旱作——花生、玉米的產地，高原的東北部是印度的主要礦產區，礦產資源有鐵礦、錳礦、煤、雲母等礦。鐵礦石大量出口日本等國家。
印度半島的主體。為波狀起伏的廣大高原，平均海拔450—900米。西高東低，發源於高原上的各大河流，東流入孟加拉灣，把高原切割破碎，形成大小不一的東西走向的丘陵山地、河谷平原和盆地。高原西部被覆大面積的厚層玄武岩層，風化層保水性能良好，宜於植棉、粟等作物。
南亞印度半島的內陸部分。位於印度南部。屬前寒武紀的古老台地。海拔 600 米左右，地勢西高東低，北寬南窄，呈倒三角形從亞洲大陸南伸入印度洋。高原東緣是東高止山脈，西緣是西高止山脈，兩山之間的高原面久經侵蝕，支離破碎，多殘丘、地壘和地溝。西北部約占高原面1/3的廣大地區為熔岩所覆蓋。屬典型的大陸性季風氣候，雨量充沛。其中雲母儲存量居世界首位。

Ⅹ 世界上最大煉油廠房面積

佔地7500多英畝。

賈姆納加爾聯合煉油廠位於印度西岸古吉拉特邦的賈姆納加爾，所有者為印度信實實業公司（Reliance Instries），是目前世界最大的煉油廠，煉油產能為124萬桶/天（約6200萬噸/年），初期煉廠建於1999年，設計能力66萬桶/天（約3300萬噸/年），由Bechtel設計建造，工程費用約54億美元。

在2005年信實實業進行了擴能，增設一套設計能力58萬桶/天（約2900萬噸/年）的外向型煉廠，還是Bechtel設計建造，該項目耗16.5萬噸水泥，13.8萬噸鋼結構以及4百萬米的管道，現場人力峰值達80000。

賈姆納加爾煉油廠擁有加氫脫硫、催化重整、流化床催化裂解、延遲焦化、硫磺回收、制氫裝置、merox工藝、TAME等工藝裝置，主要產品有液化氣，丙烯，石腦油，汽油，TAME，煤油，高速柴油，硫磺和石油焦，大部分產品出口到亞洲，澳洲，中東，歐洲，南美和美國。