印度陣風能支持多少架

1. 印度和法國英國哪個軍事實力強

如果你說人員數量的話，那肯定是印度多，印度厲害，那如果你說是戰爭戰斗素質的話，在英國，法國要比他們強得多，法國有個外籍軍團很厲害

2. 陣風戰斗機對比我國幾款戰斗機，比如殲十六戰斗機兩者性能如何呢

根據印度媒體最新的消息，當地時間11月28號，印度空軍再次接收了3架來自法國達索公司的陣風戰斗機，再加上年中交付的5架，印度空軍目前已經裝備了8架陣風戰斗機。印度空軍一共向法國訂購了36架陣風戰斗機，由於印度不斷催促法國交貨，所以在後續時間，陣風戰斗機短時間內也會陸續到貨，印度空軍裝備的陣風戰斗機數量會持續增多。

不過目前印度空軍陣風戰斗機並沒有形成戰鬥力，第一批陣風交貨時間也才不到5個月時間，這么短時間，陣風戰斗機並不能形成作戰能力，並且從印度空軍公布的陣風戰斗機照片來看，第一批交付印度空軍的陣風戰斗機甚至還存在一些設備沒有安裝的情況，因為印度空軍的催促，也導致了法國交貨非常倉促。

3. 印度為什麼買2億美元一架的陣風，而不買1億美元一架的F35

事實上，印度早在2016年就已經從法國訂購了這些陣風戰斗機，但交貨已經推遲。隨著今年上半年印度與周邊國家關系持續緊張，可能會發生局部戰爭。為了盡快得到這些戰斗機，印度已經敦促法國及時交付。據悉，法國最遲將在7月27日前分兩批向印度交付8架陣風戰斗機。

當然，最重要的原因是美國把F35戰斗機當做命根子，沒有計劃把F35出口到印度，印度想買也買不到。而陣風戰斗機裝備的先進導彈武器正是印度迫切需要的。雖然陣風戰斗機的單價貴得離譜，但為了扭轉與巴基斯坦空戰的劣勢，印度花光了所有的錢購買這些戰斗機，這恰恰是目前最先進的流星空空導彈。要知道這種先進的導彈很久沒有出來了。印度一旦裝備，可能成為世界上第一個將流星空空導彈應用於實戰的國家。

4. 放著8000萬的蘇35不要，印度為什麼要選擇2億的陣風

印度的軍事實力雖然排在第四名，但印度的軍工水平還不能算是第四軍事大國應有的水平。眾所周知，印度的軍工水平低下，自己無法研發和製造先進的武器。在這樣的情況下，印度的武器大部分都是來源於國外進口。最近幾年，印度的經濟迅速發展，也有更多的資金用於靠著購買其他國家的武器裝備，軍事力量也得到了一定增長。

5. 印度並不富裕，為何甘願購買比美國F35貴三倍的法國陣風戰機

印度這個國家比較小，物資也不是很豐富，他們國家自己研究的第五代機也不知道什麼時候能成功，2016年印度與法國最終簽訂了購買36架陣風總計88億美元的合同，算下來法國給印度的每架陣風單價達到2.44億美元。這不僅創下了印度軍購戰機的價格之最，還創下了進口戰斗機價格的世界紀錄。對法國達索的陣風戰機，印度一直比較鍾意，此前印度計劃購買126架陣風戰機，算下來總價值134億歐元。

在西方，法國相對比較獨立自主，不怎麼在乎美國的看法，軍工體系自成一系，東西質量也不錯。印度還有引進幻影2000的愉快經歷，除了性能彪悍以外，關鍵是接裝後摔了沒幾架，是印度事故率最小的戰機，受到了印度空軍各級的普遍歡迎。

6. 印度空軍戰鬥力到底怎麼樣呢

10月5日，印度空軍參謀長稱，印度空軍已經做好了空襲中國的准備。此話一出，全球嘩然，印度空軍參謀長這句話，是美國想都不敢想的事情，美國蘭德公司曾經做了一個戰爭假設報告，叫做《與中國開戰：想不敢想之事》，印度這就已經做好准備了。那麼印度空軍到底有何家底，讓他們膽子這么壯呢？

圖為飛行中的印度陣風戰斗機，印度對其給予厚望。

陣風戰斗機強調航程，但是由於自己的機內燃油不足，因此標配就是3具副油箱，無論是空戰模式還是攻擊模式，3具4300升的大容量副油箱都幾乎是標配，當然，在空戰被拉近到格鬥距離，或者需要避免導彈攻擊時，這些副油箱還是需要拋棄的。陣風戰斗機的發動機是M88-3發動機，單台最大推力是8噸，軍推是6噸，雙發最大推力16噸多，最大飛行速度超過2馬赫，但是在使用3具副油箱時，飛行速度就上不去了。

7. 陣風戰斗機落戶印度受印度媒體吹捧，陣風戰斗機對印度有多大影響

5架新銳戰機組成的飛行編隊出現在印度安巴拉軍事基地的天際線中，並在印度空軍官兵的注視下降落在安巴拉機場跑道上。當飛行員們爬出機艙，接受飛灑鮮花的印度式歡迎禮時，印度防長拉傑納特·辛格已經迫不及待地在推特上發文，稱印度購買的首批5架法制陣風戰斗機已經加入印度空軍。

在這條官方消息公布後，印度媒體和民眾隨即開始了新一輪狂歡，對於陣風戰機的贊賞和溢美之詞，對於印度空軍未來能對抗強敵的無限期望開始充斥印度各大媒體和社交網路，畢竟這是自新冠疫情在印度全面爆發並開始失控，同時印軍邊境遭遇挫折後，印度人得到的唯一一條喜訊。因此借機吹捧一波新得到的陣風戰機也就成了印度從官方到民間的共識，印度空軍前任總司令甚至公開宣稱，「陣風要遠勝於中國的殲-20」。

8. 印度為什麼只購買36架陣風戰斗機

因為沒錢。印度本身就不是非常富裕的國家，在能夠承受的范圍內購買36架陣風戰斗機是很正常的事情。

9. 印度要購買法國陣風戰機，聽說這種戰機很厲害比殲十和殲十一還厲害。那我們中國怎麼樣對抗這種戰機那

J20離服役還有很長時間，可是印度這次買的126架陣風交付完還不知道要多久呢。現在全球各國戰機更新最快的就是中國，基本以每年70-90架的速度更新，而且還在不斷改進新型號。法國達索的陣風確實是世界上最好的三代機之一，但比之中國目前J10、J11以及其眾多改進型號並沒有明顯優勢，而印度這批陣風完全交付需要10年時間，10年之後中國空軍四代機都成規模了。最大的不確定因素是，印度這批126架陣風只有18架是由法國製造，剩下108架將由印度自己組裝。壯哉我大印度斯坦航空公司，在過去幾十年裡，經印度斯坦航空公司組裝和大修的飛機超過70%已經墜毀了。以印度航空工業的水平，能否使這批飛機如期服役還不知道，產品質量則更讓人擔心。反正如果我是印度飛行員，我肯定不敢飛本國組裝的飛機。
現階段印度上空還沒有陣風，等印度陣風形成戰鬥力了，中國J10B、J11B早就爛大街了，現在中國戰斗機有源相控陣雷達已經開始測試使用了，印度想等陣風的AESA還不知道要多久呢。
補充：
看到樓下某樓的回答簡直讓人笑死，J10、J11抗衡陣風是自大無知？自己抄襲鳳凰防務的一篇漏洞百出的水貨文就覺得了不得了？法國雷達技術先進是真的，J10B裝有源相控陣雷達的圖片都滿天飛了，居然還「尚存疑問」？陣風還沒到印度手裡，更不要說有AESA，居然就比已經開始投入使用的國產AESA產生差距了？還有陣風RCS值0.3到0.5？好吧你要是啥都不帶上天可能也許大概有這個水平吧。至於M88發動機推重比達1.1還是滿彈滿油這種稍微對航空發動機有點了解的人都不會說出來的結論都有，M88這種推重比才9的貨色能飛出1.1鬼才信啊。至於「米卡」這種披著中距彈外皮的格鬥彈也好意思拿出來吹，就算當格鬥彈也不好用，過載連60都到不了。文中對J10的評價表明作者根本就不了解J10，「除去兩個副油箱外，機翼下僅剩四個掛架」？6掛架方案和8掛架方案被你吃了啊？至於陣風14個掛架方案大概是用了復合掛架吧，不用復合掛架J10也有最多11個掛點的方案。陣風這貨至今零出口的記錄不是沒有原因的，印度人敢第一個嘗試勇氣可嘉。同樣作為三代機，中國現役飛機居然沒有能和陣風抗衡的？！難道陣風是四代機？！能超巡嗎？不能；能超隱身嗎？不能。這樣居然說不能抗衡？！最可笑的是，印度的首批「陣風」（由法國生產的18架）要到2015年才交付使用，之後是印度自己組裝108架。而文中提的三個關鍵裝備：有源相控陣、M88-3、流星，沒有一個是現役的，法國自己的「流星」還要等到2018年才能服役，印度毛還沒有呢就無法抗衡了？
陣風確實是款優秀的三代機，某種程度上可以說是最好的三代機之一，但J10、J11也不是二代機啊。用現役裝備去比5年之後能否形成戰鬥力都不知道的飛機，還得出結論說無法抗衡，真厲害啊。用一堆粘貼復制的、未來的、不確定的、有問題的數據來說別人「無知和自大」，這是一種什麼樣的心態？

10. 印度的陣風戰斗機，是否能撐起印度的半邊天空

陣風戰斗機
達索陣風（Dassault Rafale）戰斗機，或音譯為拉斐爾戰斗機，是法國達索飛機製造公司設計製造的雙發、三角翼、高機動性、多用途第四代半戰斗機。
陣風戰斗機真正的優勢在於多用途作戰能力，這款戰斗機是世界上「功能最全面」的，不僅海空兼顧，而且空戰和對地、對海攻擊能力都十分強大。以F3型為例，陣風已具備高超的對海攻擊、偵察和核攻擊能力，陣風是一款能力全面、性能比較均衡的多用途戰斗機，即能空中格鬥，又能對地攻擊，還能作為航母艦載機，甚至可以投擲核彈（F3型）。世界上真正屬於這類「全能通用型戰斗機」的新型戰斗機，除陣風外，只有美國的F/A-18E/F以及F-35。
陣風戰斗機和歐洲台風戰斗機以及瑞典薩博JAS-39戰斗機因為其優異的性能表現，並稱為歐洲「三雄」。