印度庫存量多少

1. 印度多地煤炭庫存量告急，能源危機該如何解決

印度多地煤炭存量告急，能源危機首先應該通過對應的進口來解決，其次是需找替代的能源，再者是利用風力來發電，另外是利用焚燒垃圾來發電。還有是利用水利來發電。需要從以下五方面來闡述分析能源危機如何解決。

一、通過對應的進口來解決

首先當印度當地的多地煤炭告急的情況下可以通過對應的進口渠道來解決問題，這是非常重要的一個環節，因為對於印度而言如果沒有充足的煤炭資源對於自身的發展會存在一定的影響，很多的工業生產將會面臨停工的局面。

印度應該做到的注意事項：

和一些產煤國進行聯系多進口一些煤炭。

2. 印度電廠燃煤庫存平均僅剩4天，導致當地缺煤的原因是什麼

印度當地的電廠平均的人沒儲備情況，燒4天也就是燒了4天煤廠不能及時供應的話，這些發電廠產熱的地方就會全面停止工作。因為國際原油價格上漲，煤炭緊缺，但是很多東南亞地區甚至說一些歐美國家都出現了類似的情況。

缺煤包括歐美國家缺煤也是這么回事啊，都是因為煤炭供應短缺，國際原油以及煤炭價格上漲，現在已經輕松突破1000元一噸，自己記得去年的時候應該是在800塊錢左右，現在已經突破1000部分地區突破1200。價格上漲幅度達到百分之二十幾以上，這么高的價格上漲，不單純是市場需求量增加，也是因為供應量的減少，而且很多地方是有價無市，你出的起價格，但沒有人賣沒有辦法。

3. 印度16家電廠因缺煤而停產，印度的煤炭資源現在還有多少

目前印度至少有六個邦面臨停電，而馬哈拉施特拉邦、德里和喀拉拉邦則密切關注。盡管印度政府一再保證不會讓它變成那樣，但事實是約有 22 家發電廠因煤炭短缺而關閉。即使是可用的煤炭也以極高的成本出售。如果情況沒有改善，印度的情況就很嚴重。

喀拉拉邦和馬哈拉施特拉邦就是兩個這樣的州，它們已經出面確認他們一直在以更高的價格購買電力。 “我們的熱發電量約為 14,000 兆瓦，由於短缺，我們不得不以高昂的成本從電力交易所購買電力，每單位高達 20 盧比，”馬哈拉施特拉邦配電有限公司 (MSEDCL) 董事總經理維傑·辛哈爾說。根據 Elara Capital 副總裁 Rupesh Sankhe 的說法，燃料供應協議 (FSA) - 固定煤炭印度在向電力生產商出售時收取的煤炭成本 - 價格為每噸 1,500 盧比，而電子拍賣價格為每噸 2,200 盧比， Sankhe 補充說，進口煤 6000 盧比，根據熱值進行了調整。 向其他買家（包括貿易商）出售煤炭的電子拍賣。

4. 世界上石油儲存量最多的是哪個國家

沙烏地阿拉伯

沙烏地阿拉伯王國（英語：Kingdom of Saudi Arabia，阿拉伯語：مملكة عربية سعودية），通稱沙烏地阿拉伯（Saudi Arabia，台灣譯為沙烏地阿拉伯），簡稱沙特。沙特位於亞洲西南部的阿拉伯半島，東瀕波斯灣，西臨紅海，同約旦、伊拉克、科威特、阿拉伯聯合大公國、阿曼、葉門、巴林、卡達等國接壤。

沙特是名副其實的「石油王國」，石油儲量和產量均居世界首位，使其成為世界上最富裕的國家之一。沙特是世界上最大的淡化海水生產國，其海水淡化量佔世界總量的21%左右。

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沙烏地阿拉伯地勢西高東低。全境大部為高原。西部紅海沿岸為狹長平原，以東為賽拉特山。山地以東地勢逐漸下降，直至東部平原。沙漠廣布，其北部有大內夫得沙漠，南部有魯卜哈利沙漠。

沙烏地阿拉伯除西南高原和北方地區屬亞熱帶地中海型氣候外，其他地區均屬熱帶沙漠氣候。夏季炎熱乾燥，最高氣溫可達50℃以上；冬季氣候溫和。年平均降雨不超過200毫米。

石油的生成至少需要200萬年的時間，在現今已發現的油藏中，時間最老的達5億年之久。但一些石油是在侏羅紀生成。在地球不斷演化的漫長歷史過程中，有一些「特殊」時期，如古生代和中生代，大量的植物和動物死亡後，構成其身體的有機物質不斷分解，與泥沙或碳酸質沉澱物等物質混合組成沉積層。

由於沉積物不斷地堆積加厚，導致溫度和壓力上升，隨著這種過程的不斷進行，沉積層變為沉積岩，進而形成沉積盆地，這就為石油的生成提供了基本的地質環境。大多數地質學家認為石油像煤和天然氣一樣，是古代有機物通過漫長的壓縮和加熱後逐漸形成的。

5. 中印兩國的耕地和糧產量各是多少

我國和印度是亞洲比鄰的兩個人口最多的國家，土地資源和糧食市場均為兩國國計民生中最重要的問題。同為發展中國家，面對土地有限和人口增長的雙重壓力，在發展中有許多共同的困難。對兩國有關農業及糧食市場進行相互比較和研究，對發現問題，相互借鑒，會有一定幫助或啟發。

一、耕地和人口

印度位於南亞次大陸，國土面積328．7萬平方公里，人口近10．5億。人口密度為319人／平方公里，相當於我國(134人／平方公里)的2．38倍。但印度國土可利用率遠高於我國，印度耕地約1．2億公頃，占國土面積的45％，而我國耕地僅占國土的13．54％。按國家統計局的數字，我國耕地面積1996年為1．30039億公頃，2001年已降至1．27億公頃，而且其中常用耕地為1．05826億公頃，臨時性耕地為0．21256億公頃。由於兩國均為國土遼闊，人口眾多的國家，土地和耕地資源統計困難，要做到十分精確有相當的難度。所以，模糊一些看，我國國土面積雖然遠大於印度，但可利用的耕地面積，基本與印度相同。那麼由於我國人口多於印度，人均擁有的耕地面積就明顯小於印度。我國人均耕地為0．1公頃，印度為0．15公頃。中印兩國均為農業大國，農村人口眾多。據國家統計局資料，我國鄉村人口為7．6851億，占人口總數的59．47％。中國農村統計年鑒中，我國2003年農村在冊人口為9．3751億，占人口總數的72．55％。在改革開放過程中，大量農村人口進城上學、務工，或開辦鄉鎮企業，脫離了農業生產，這部分人生活狀況已基本城鎮化了。國家統計局的鄉村人口數據，就是考慮到這一基本事實，在鄉村人口數中，減去了長期脫離農業生產的這部分人，因此，鄉村實際人口數遠低於在冊人口。即使如此，我國農村人口也高於印度。據聯合國糧農組織的2002年的數據，印度農村人口為5．5328億，占人口總量的52．7％。按國家統計局的較低數據，我國農村人口比印度多2．1523億。農村人口多於印度，而耕地面積基本持平，可見，我國農業生產所面臨的窘境要甚於印度。

印度穀物種植面積基本穩定，少的年份有0．9億多公頃，多的時候也不過1億多公頃，幾十年來變化不大。而我國近幾十年來穀物種植面積有減少趨勢。可以稍感欣慰的是我國貧困人口遠少於印度，印度貧困人口為3．2億，而我國僅為3000多萬。但據我國專家介紹，我國有很大數量的人口處於貧困邊緣，在農產品生產可以增收時，他們就處於貧困線之上，當市場情況不利於農產品生產增收時，這部分人就可能掉到貧困線之下。加上這部分處於邊緣的人口，我國的數字就高達7000萬人以上。

我國GDP遠高於印度，2003年為1．4082萬億美元，同期印度只有0．558萬億美元，我國是印度的2．5倍。人均GDP我國為1089．9美元，印度為531．6美元，印度只相當於我國的1／2。

二、糧食產量

中印兩國糧食產量十分懸殊，據國家統計局及其引用的聯合國糧農組織的數據，即使是2003年我國糧食產量比較低時也相當於印度的近兩倍。我國為4．307億噸，印度為2．49億噸。當然，我國人口也多於印度，產量多一些是應當的。但不能忽視的是，我國是在耕地面積與印度基本相同的條件下生產了如此高數量的糧食。因此，我們可以認為我國農業的生產技術高於印度，同時要清醒地看到，印度產量低，說明其生產力發展還有巨大潛力；我國產量高，繼續在有限耕地上再提高產量難度就相對較大。

分品種看，2003年我國稻穀產量為1．6066億噸，印度為1．3351億噸。我國小麥產量為0．8648億噸，印度為0．6932億噸。我國玉米產量為1．1583億噸，印度為0．147億噸。我國大豆產量為0．1539億噸，印度為0．068億噸。兩國稻穀和小麥的差距並不大，考慮到中國人口較多，生產量略多一些是正常的。差距比較大的是玉米產量，我國相當於印度的10倍；其次是大豆產量，我國是印度的2．26倍。

按人均佔有的糧食產量，我國高於印度。上世紀80年代後，我國糧食產量人均佔有量上升較快，1980年我國人均佔有糧食產量為326．7公斤，而印度同期只有216．2公斤。1990年我國人均糧食產量升至393．1公斤，比1980年增加了66．4公斤，增幅為20．32％。同期印度也有所增長，人均為235．7公斤，比1980年增加了19．5公斤，增幅為9．02％。2003年我國人均糧食產量為334．3公斤，比90年代有所減少。同期印度為237．7公斤，也略有減少。總體看，我國人均糧食產量比印度多100公斤左右。我國上世紀90年代末的1996-1999年曾連續4年人均糧食產量超過400公斤，而印度從未達到過300公斤。

分析上述數字，中印兩國糧食供應量的巨大差異給人以深刻印象。一般認為，糧食的消費基本是一個常量，有一定剛性，過快增加或過快減少都是不現實的。如果說中印兩國因人的特殊性使消費有一定差距，還可以理解，但差距達100公斤是難以理解的。那麼是否印度人除糧食外還有其他大量的食物供給辦法呢。答案是否定的。除糧食外的主要食物應包括肉類、禽蛋、水產品、水果、牛奶及蔬菜等。根據國家統計局的資料，我國2003年肉類、禽蛋、水產品、水果產量均大大超過印度，只有牛奶產量印度是我國的兩倍多。有資料顯示，印度是養牛大國，2003年印度牛存欄數高達2．261億頭，奶牛佔有相當大比例，所以牛奶產量高，但牛肉產量僅為150萬噸左右。我國牛肉產量達到630．4萬噸。由於我國豬肉產量是世界第一，家禽養殖數量也十分巨大，而豬和家禽所用飼料以糧食為主。所以我國飼養業消耗了大量糧食。而印度以養牛業為主，牛的飼料用糧食較少，所以印度糧食消費量比中國少得多。

三、糧食進出口貿易情況

就2003年的情況看，中國大米出口量為234．4萬噸，同期印度出口了280萬噸。中國出口小麥181．33萬噸，印度出口了500萬噸。中國出口玉米1639萬噸，印度幾乎沒有出口。中國進口大豆2047萬噸，印度沒有進口。中國糧食凈出口為7．73萬噸，而印度凈出口780萬噸。進入2004年中國由於糧食市場價格原因，出口進一步減少，進口進一步擴大，糧食凈進口量達到1930萬噸。而印度盡管大米庫存減少了10％，仍將出口250萬噸；小麥庫存有690萬噸降至550萬噸，仍將保持100萬噸出口量。預計2004年度印度糧食凈出口為350萬噸。

四、幾點結論

1．就農業和糧食生產發展潛力來講，中印兩國各有所長。印度糧食生產的單位面積產量目前較低，提高的潛力很大。由於庫存和財政壓力，印度目前並不急於提高糧食總產水平，而是在保證國內消費的情況下，爭取擴大出口。對此，國家提供一些優惠政策給予鼓勵。印度畜牧業發展受到糧食供給的制約，偏重於消耗糧食少的產業。而我國由於糧食供應充足，繼續發展畜牧業，繼續擴大糧食轉化的規模，仍有很大潛力和市場。

2．印度在相對較低的糧食供給能力和較低的糧食庫存水平下，仍能大規模出口糧食，值得思考和研究。印度對糧食安全的理解和做法均有其獨特性。

3．就貧困人口問題來看，印度雖然多於我國，但我國農村人口比印度多2．16億人，說明我國工業化進程面臨的困難並不比印度小。而且由於我國可利用耕地較少，人均耕地較少，嚴格控制人口增長的國策決不應有絲毫動搖。

4．印度上世紀60年代前還是一個糧食極度短缺的國家，有飢荒之國之稱。經過近半個世紀的努力發展，農業取得較大成功，由糧食短缺變為世界主要糧食出口國之一。對於這樣一個人口大國、農業大國來說，的確是了不起的成就。我國也走過了類似的經歷。我國在改革開放過程中取得的經濟快速發展也是以農業為基礎的。沒有農業的穩定發展，國民經濟整體快速持續發展是不可能的。當然，我國在發展中主要應瞄準世界發達國家有益的經驗，在發展中盡量起點高一些，這是毫無疑問的。但是對印度這樣與我國有許多共同之處、可比之處的國家發展情況加強研究與借鑒，是很有意義的。本文所作研究和比較其實還只是初步的，許多問題有待於進行更深入的探討。（

6. 印度多地已經出現煤炭庫存量告急，煤炭短缺對哪些行業影響最大

根據印度媒體的報道，在夏季由於各種電器的使用，印度將面臨著嚴重的用電損耗，煤炭儲備不足，當地政府預計將在未來暫停部分地區的電力服務。那麼很多朋友就表示，煤炭的庫存量繼續下降，會給我們帶來哪些影響，尤其是很多的重工業在缺少了煤炭之後應該如何轉型。接下來小編就和大家聊一聊煤炭短缺會帶來哪些影響。

煤炭的作為地球的化石能源之一，它總有枯竭的那一天，而目前煤炭存量告急的現象也算是預告了這一天可能並不會太遠。在這種情形下，各國都在積極的。推動能代替煤炭的新能源，相信在未來的某一天，我們可以減少對煤炭的需求，找到可以代替煤炭的產物。

7. 印度產業現狀

經濟：印度是一個農業大國，主要農產品有稻米、小麥、油料、甘蔗、茶葉、棉花和黃麻等。全國耕地面積約１. ６億公頃，人均０. １７公頃。印度是世界第一大產奶國，也是世界重要的產棉國和產茶國。牛、山羊、綿羊、水牛頭數居世界第一。

印度資源豐富，擁有雲母、煤、鐵、鋁、鉻、錳、鋅、銅、鉛、磷酸鹽、黃金、石油等豐富的礦產資源，其中雲母的產量和儲量為世界之首，鋁土產量和煤產量均居世界第五位。森林５３００萬公頃，覆蓋率為１６％。工業已形成較為完整的體系，自給能力較強。其工業主要包括製造業、電力、礦業、紡織、食品、精密儀器、汽車製造、軟體製造和航空等行業。

近年來，印度政府實行全面經濟改革，經濟發展速度引人注目。目前，印度在天體物理、空間技術、分子生物、電子技術等高科技領域都已達到較高水平。此外，印度的旅遊業和服務業也比較發達，在國民經濟中佔有相當的比例。印度的主要出口商品有珠寶製品、棉紗及棉織品、化工製品、機械及五金製品、石油製品、皮革、海產品、鐵礦砂及礦產品等。

此外，印度的旅遊業和服務業也比較發達，在國民經濟中佔有相當的比例。印度主要旅遊點有阿格拉、德里、齋浦爾、昌迪加爾、納蘭達、邁索爾、果阿、海德拉巴、特里凡特琅等。鐵路是印度最大的國營部門，亦為主要運輸手段，總長度居亞洲第一位，世界第四位。近年來，公路運輸發展較快，已承擔了全國８０％的客運量和６０％的貨運量，全國日平均客運量逾６０００萬人次，為世界最大的公路網之一。貨幣名稱：印度盧比（Rupee）；１盧比＝１００派士。

8. 你如何看待印度電廠燃煤庫存平均僅剩4天這件事

印度現在的燃料電廠平均的燃料儲備天數就剩4天了，這個燃料儲備的天數就是廠子是用來發電的。這個電廠它本身必然要有發電的原料原料本身還能按照現在的這個每天的需求量正常燃燒的天數。

我們現在瀏覽一下世界新聞，就發現最近這一陣子關於傳統燃料的問題越來越突出，矛盾越來越大，歐美國家出現了電荒傳統燃油的價格也不斷上漲，然後供應也逐漸出了問題，國際原油價格飛速上漲，而且預計短期以內價格不太可能降下來。你看煤炭石油天然氣除了天然氣現在還沒出什麼問題呢，另外兩個都出現問題了，這就意味著可能要迎來一個能源結構上的變革，當然了這不是立刻就會有的，只是這個趨勢可能會提前。

9. 全球迎來最嚴重的糧食危機，我們能做些什麼

首先當然要響應國家號召，杜絕浪費。一個人的力量很渺小，但是積沙成塔，全國十多億人，還是能省下不少的。

第二，小算盤還是要打，基礎的儲備糧還是要屯的。不光光是糧食，其他生活必須物資多少也要儲備一點，到了關鍵時刻，有，總比沒有好。因為，如果糧價一旦上漲，其他生活必需品也會跟著上漲的。

這里還有個真實的笑話。

在那個大飢荒年代，我父親和一個朋友去商店買東西，出門就抱怨：特的飯不夠吃，怎麼特么

世界糧食危機，屯糧又成為話題，我們到底應該怎麼辦
鋼筋鍋也漲價啊！

畢竟那時候我父親他們也都還年輕，想事情不周全，沒有想到生產鋼筋鍋的工人也是要吃飯的，糧食一緊缺，相應的基本生活物資自然也會漲價。

人類社會無論發展到什麼程度，糧食永遠是基礎中的基礎。沒了糧，萬事皆休。

不過別誤會了啊，我可沒讓您去囤積鋼筋鍋，就是說說這個理兒。

儲備相應物資要量力而行，不要動用原本的應急儲備金，但我不反對把應急儲備金分成三部分：銀行存款、現金、貴重金屬。這樣能最大限度的保障您的利益。

此外，就算您家有車，但過多儲備汽油沒必要，一來有安全隱患，而來汽油半年左右就過期了。保證油箱隨時是滿的就行了。

醫用酒精可以用高度的低品質白酒替代，反正也是酒精勾兌的，並且包裝封閉性還不錯。

世界糧食危機，屯糧又成為話題，我們到底應該怎麼辦
開動腦筋，儲備也要有方法，盡量減少因為儲備本身造成的損失。儲備是為了讓您能應對危機，不是為了給您添麻煩。

總之，應對糧食危機，國家由國家的宏觀調控方式，作為普通人，也要有自己的精打細算。

每個人把自己照顧好了，國家的負擔也就輕了，也就可以把精力放在恢復經濟上。大家全都等著國家出手，凡是都依賴國家，國家也累呀。

10. 印度電廠將面臨缺煤困境，進口真的能解燃煤之急嗎

今年上半年，印度最大的煤炭生產庫存量高達7430萬噸，印度煤炭庫存也創下歷史新高。為了消耗高庫存，印度在6月底首次放寬了煤炭出口限制，但沒想到不到三個月事情就發生了極大的轉變。據最新報道，印度中央電力局最新數據顯示，截至9月印度當地燃煤電廠陷入缺煤困境，印度有135家燃煤電廠的煤炭庫存不足，其中50家電廠庫只有3天的庫存，6家電廠庫已經完全沒有了煤炭。

盡管印度針對這次的危機作出了一系列的措施，但是煤炭庫存仍然還是很緊缺，雖然增加煤炭進口，卻對目前的情況沒有任何幫助，預計印度煤炭在未來兩個月都不會得到任何改善，這也會給印度目前的經濟帶來巨大的影響。近幾年印度的疫情都處於爆發的階段，經濟也一直得不到復甦，很多人也處於失業狀態，這次的缺煤困境也將給他們帶來更大的困難。