印度的國際貿易中心在哪裡

① 印度的工業中心的名稱四個

1、孟買是棉紡織工業中心和最大的港口。

孟買是印度西部濱海城市，馬哈拉施特拉邦首府，孟買大區是印度整個國家人口第二密集的地區，2016年的人口統計顯示，該地區人口大約2130萬。孟買也是印度最富裕的城市，這里的百萬富翁和千萬富翁冠絕印度所有城市，重要的貿易中心和港口城市。

2、加爾各答是鋼鐵、麻紡織工業中心。

加爾各答（孟加拉語：কলকাতা，英語：Kolkata / 舊名：Calcutta）是印度西孟加拉邦首府。它位於印度東部恆河三角洲地區，胡格利河（恆河一條支流）的東岸。屬印度第三大城市（僅次於孟買和新德里）。

3、班加羅爾是重工業的中心，以及信息產業中心。

班加羅爾是印度南部城市，卡納塔克邦的首府，印度第五大城市，人口約1050萬人。印度在1947年獨立以後，班加羅爾發展成重工業的中心。高科技公司在班加羅爾的成功建立使其成為印度信息科技的中心，被譽為「亞洲的矽谷」。

4、金奈是汽車工業中心。

金奈(泰米爾語：''Chennai'' )以前稱為馬德拉斯(英文 ''Madras''),南印度東岸的一座城市。它坐落於孟加拉灣的岸邊，是泰米爾納德邦的首府，印度第四大都市，世界100大都市地區之一。

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印度工業概況

1、在英國殖民者統治期間，印度工業以紡織和采礦為主。獨立以後，鋼鐵、機械、電力、化學等工業都有所發展，工業已形成完整體系。印度的紡織、食品、精密儀器、汽車、軟體製造、航空和空間等工業發展迅速。

2、印度擁有兩大汽車企業：塔塔汽車和馬亨德拉，其中塔塔汽車於2008年收購捷豹路虎，馬亨德拉則於2010年收購雙龍汽車。

② 孟買是印度最大的什麼工業中心

孟買位於印度半島西部沿海，附近盛產棉花，而成為印度最大的棉紡織工業中心。 印度大部分地區的氣候是熱帶季風氣候，受地形和海陸位置的影響，氣候有一定的差異。氣候差異影響到農業生產，因此印度的農作物分布有明顯的地區差異。農作物分布的差異又影響到以農產品為原料的工業部門的分布。印度的西北部孟買附近氣候相對乾旱，多晴朗天氣，適宜棉花生長，是印度主要的產棉區。為了降低原料運輸費用，節約生產成本，在棉花產地附近布局了棉紡織工業。因此孟買成為了印度最大的棉紡織工業中心。印度股票指數名稱的城市：孟買。孟買位於印度的西部沿海，瀕臨阿拉伯海，是印度最大的港口城市和貿易中心，是馬哈拉施特拉邦的首府，孟買面積約為603平方公里，人口數量超過2100萬，是印度人口第二多的城市，僅次於首都新德里。孟買是印度最為重要的商業城市，在很多方面都和中國的上海很相似，所以有人把孟買稱為「印度的上海」。

印度孟買濱海大道
孟買的發展歷史要追溯到英國殖民時期，在1661年英國人從葡萄牙手中獲得了孟買，從而還是經營孟買，當然英國人的經營是圍繞著本土利益出發的。在孟買附近區域，氣候相對乾旱，光照充足，適宜棉花的種植，所以在孟買發展了大量的棉紡織工業，孟買稱為紡織工業中心，源源不斷的將印度棉布輸出到世界各地。所以在歷史上，孟買具有很好的工業基礎，目前孟買大約佔了印度全國工廠數量的15%，紡織工廠的40%。

孟買印度門
強大的工業生產能力，為孟買商業、交通運輸和金融等產業的發展奠定了基礎，在交通運輸方面，孟買是一個天然的深水良港，適宜發展海運。產品的交易促使了商業的繁榮，商業的發展推動了金融業的擴張，孟買擁有眾多的金融機構，包括印度儲備銀行（相當於印度央行）、孟買證券交易所、印度國家證券交易所等，是名副其實的印度金融中心。

孟買建築
除此之外，孟買還是印度的娛樂中心，是印度電影的誕生地，印度的大多數電影製片廠都設在孟買，孟買是印地語電影業，也就是我們熟悉的「寶萊塢」的大本營。印度通過孟買寶萊塢拍攝的優秀電影，源源不斷地向外輸出印度文化，對南亞地區、中東、非洲、東南亞都有深刻影響，近些年寶萊塢電影對我國也逐步產生影響。最後，孟買也是印度的美食中心，包括印度飛餅、印度咖喱飯等都是孟買的代表。

③ 印度的最大城市是什麼最大的港口城市是什麼

印度的最大城市是孟買，最大的港口城市也是孟買。

孟買是馬哈拉施特拉邦首府，面積603平方公里，人口2104萬，孟買是重要的貿易中心和港口城市。孟買是印度紡織業的發源地，各種印度花布、麻紗，大多從這里輸出。孟買也是印度的經濟中心，工業基地。孟買的工廠數目佔全印度的15%，紡織工廠佔40%。

孟買港是一座現代化的國際商貿大都市它是印度最大的港口和碼頭吞吐著全國60%以上的進出口貨物。它是南亞大陸橋的橋頭堡，東起加爾各答，西至孟買，全長2000km，是印度海陸空的交通樞紐。孟買工商業發達，是全印度最大的棉紡織中心，紗錠和紡織機數約佔全國的1/3。

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孟買提供了全印度10%的工作崗位，並且在稅收方面做出巨大貢獻。全印度所得稅的40%，關稅的60%，特許權稅的20%皆由孟買貢獻。大量印度金融機構將總部設在孟買南區，眾多外國銀行和金融機構也在此設立分支機構。

孟買是全國最大的棉紡織中心，紗錠和織機數量均佔全國30%以上。另外，毛紡、皮革、化工、制葯、機械、食品、電影等產業也均佔有一定比重。石油化學、化肥和核能發電也迅速發展。外海開采大陸架油田，煉油工業發展迅速。印度有80多個國際港口，但總吞吐量僅7 000萬噸左右，海運量較小。

孟買港是印度最大的港口。擔負全國進出口貿易總額的半數。出口貨物主要有棉花、棉織品、小麥、花生、黃麻、皮革、錳礦石、石油製品、蔗糖和香料等。進口貨物主要有工業設備、建築材料、鋼材和糧食等。孟買港的交通，陸路、水路都比較方便。

參考資料來源：網路-孟買

參考資料來源：網路-孟買港

④ 孟買作為印度的深海良港，是貿易中心，為何不能帶動貧民的收入

孟買帶不動貧民收入的原因太多太多了，原因也是非常的復雜。從多方面來說，大概有4個原因。

一、印度的矛盾。

印度的民主與種姓觀念復雜交織，貧民不能從事一些高等的工作，只能做一些低下的工作，當然工資就不高，所以收入也很低啊。

所以這些貧民就自然而然的習慣了自己命運，他們已經不想反抗了。所以，很多時候我們去孟買看到的一片樂呵呵的景象。在孟買的洗衣廠，從炙熱太陽暴曬下洗衣人的表情上，我們看不出他們眼中的不滿與憤懣，更多的是從容地幹活。這些貧民沒有抱怨，反而是守著這份世代洗衣祖業，享受簡單的快樂。

在孟買就是印度的富人區，國際金融中心只是孟買的一張「美麗的臉」。孟買還有另一張「無奈的臉」，那就是無處不在、無法根除的貧民窟。我們的眼中，孟買這些貧民窟的條件現象時，都會無奈地搖頭，但是土生土長的印度人已經接受了自己的命運，可悲又可嘆！

⑤ 古代最早國際貿易中心地區位於

古代最早的國際貿易中心地區位於地中海沿岸。

隨著早期國際貿易線路的成熟，尤其是埃及和巴比倫等政權的興盛，公元前2000年到公元前1400年之間，整個地中海東部的區間國際貿易都得到擴大和繁榮，逐漸在當時地中海東部廣大沿海地區及兩河流域形成了第一個大型國際貿易網路，這個貿易網路最遠的輻射范圍甚至到達了印度河流域。

國際貿易的產生：

當代國際貿易的現象表明，國際貿易格局在第二次世界大戰之後，已從垂直分工為主過渡到水平分工為主，即以發達國家和發展中國家的貿易為主過渡到以發達國家之間的貿易，這表明，人類生產力的發展越來越依靠技術進步。而且發達國家的跨國公司在當代國際貿易中的作用越來越大。

根據聯合國有關機構的數字，在二十世界90年代，世界貿易總額的三分之二與跨國公司有關，而且相當大一部分國際貿易是在跨國公司內部進行的。在這樣的情況下，一個後進的發展中國家要迅速發展經濟，就必須學會怎樣和跨國公司打交道，學會走改革開放之路。

事實上，在第二次世界大戰之後，也確實有一些發展中國家通過實施出口導向的經濟發展戰略，積極參與國際分工和國際貿易，使自己的經濟快速增長，在一個不太長的時期內，使自己進入以新興工業化國家的行列。這些事實對於日前仍然貧窮落後的發展中國家來說無疑是具有啟示意義的。

⑥ 印度外貿公司一般在哪個城市多

印度主要的城市有：

1. 新德里——印度共和國首都，是全國政治、經濟和文化中心。陸續建起一些規模較大的現代化工業，如紡織、化工、機械、電器和電子工業等

2. 孟買——印度第一大城市，全國工商、金融中心

3. 加爾各答——印度第二大城市 號稱世界最大的黃麻加工中心，紡織、食品、機器製造和鐵路機車 都很發達

4. 欽奈 ——建築工程、機械、汽車、煉油、原子能等工業逐漸發展起來

5. 班加羅爾 ——高科技及信息產業 印度矽谷

   書上的介紹一般也是以這幾個為主

印度與中國是領國，一直發展的是邊境貿易，近10年來，中印貿易發展較快，印度已成為中國在南亞地區最大的貿易夥伴。中國對印度主要出口商品有石油、化工產品和機電產品等。從印度進口商品主要有鐵礦砂、鉻礦石等，因此，可能在加爾各答，但是，除此之外，外貿公司選址還會從其他重要的因素上考慮，如經濟的發展程度，（一般這個因素居多），因此，最為印度第一大城市，全國工商金融中心的孟買更容易被外貿公司考慮吧~ （個人的推測理解）

⑦ 1、印度最大的港口是什麼 2、最大的城市是什麼

印度最大的港口是孟買。最大的城市是加爾各答。

加爾各答（孟加拉語：কলকাতা，英語：Kolkata / 舊名：Calcutta）是印度西孟加拉邦首府。它位於印度東部恆河三角洲地區，胡格利河（恆河一條支流）的東岸。屬印度第三大城市（僅次於孟買和新德里）。

孟買是印度最大的城市，面積僅為603平方公里，卻生活著超過人口2100多萬人，是一座有名的旅遊、港口、金融城市，也是印度的交通科技中心。孟買的確發展的很快，不管是城市建設，還是公共衛生，儼然一個國際化大都市的樣子

但同時孟買的貧民窟也非常多，居住在貧民窟的人群，占孟買總人口七成以上，貧富差距非常明顯。

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孟買雖然整個城市的GDP已經達到了2400億美元，摺合人民幣約為16080億元，和國內的蘇州經濟總量差不多，但相比城市建設、道路交通以及市政規劃上，可以說孟買還不如國內一些發達的小縣城。

孟買的城鐵車廂是開放式的，沒有門，很多人半邊身子掛在門外。孟買的鐵路系統從南部的爪尖部位一直延伸到北部的爪根，貫穿孟買城和周邊幾個半島。這個鐵路，分為國家鐵路和城鐵兩部分。國家鐵路就是我們觀念上的火車，從一個城市開到另一個城市。

加爾各答是個多民族的城市，其中孟加拉人構成加爾各答人口的大多數。加爾各答市從出現和繁榮直到今天，只有200—300年的歷史。

⑧ 古代世界的區域貿易圈主要有哪些各自的情況怎麼樣

（1）地中海貿易圈。中世紀的世界貿易中，地中海仍占據重要地位。 一方面，地中海沿岸國家的相互貿易始終很繁榮;另一方面，地中海是東西方貿易的樞紐，它把西歐各國和東方各地區聯系起來。 君士坦丁堡成為東西方貿易的中心，後來被威尼斯和熱那亞替代。
（2）東亞貿易圈。
東亞貿易圈是古代世界的另一個貿易圈，它始終是以中國為中心。這個貿易圈包括中國、日本、朝鮮、南洋地區和印度支那地區。
a.中日貿易：
始於秦漢，隋唐達到鼎盛，當時，中日之間建立了遣唐使、遣唐使制度，不僅進行政治文化交流，貿易也是重要的內容。這個時候，日本從中國進口大量貨物。
宋代：中日貿易進一步擴大。由於日本由於經濟發展，像中國出口大量的商品，另外，日本從中國進口大量銅錢。
明代：明政府實行「貢舶制度」，日商獲利極大，但是當時日本政局混亂，海盜很多，日本實行了「鎖國政策」，但是民間的貿易一直沒有中斷。 b.中朝貿易：唐代發展到一個高峰，因為實行了「遣唐使制度」，至明代，中朝貿易結構比較完善。
c.中國與南洋地區的貿易：馬來半島、印尼、菲律賓等國家。是中國與西方貿易的中間段。
d.中國與印度支那地區的貿易：越南李氏王朝、占城等，宋代中國與越南李氏王朝的貿易主要限於邊境貿易，。另外，占城發展為印度支那國際貿易中心，並且是中國與南洋、印度洋貿易的中間環節，具有重要地位。
（3）波羅的海和北海貿易圈
波羅的海和北海貿易圈也就是北歐貿易圈，是中世紀才開始形成的。和地中海貿易比較起來，北歐貿易到14世紀才具有重要意義。
一方面，由於這些國家農業發達，已經能把亞麻、大麻、油類、動物油脂等大量有價值並便於運輸的商品拿到市場上來；另一方面，也與德國東北部與波羅的海的城市發展有關，如佛蘭德斯是北歐貿易區的經濟中心，漢堡、不來梅等城市在中介貿易方面也起著重要作用。
北歐貿易圈還與羅斯地區的貿易關系密切。這個地區以基輔為中心。

⑨ 印度最大的海港

印度最大的海港是孟買，這個毫無疑問了；印度最大的城市我看網上普遍都說是加爾各答，其人口超過了1000萬。稍微糾正一下樓上，新德里是內陸城市而非港口，他是德里的一部分——德里分為新城和舊城兩個部分——而新德里指的就是新城了。

⑩ 印度最大的海港和棉紡織工業中心是什麼

印度西部沿海地區的孟買是印度最大的金融中心，也是全國最大的海港。

加爾各答是印度最大的棉紡織工業中心