印度的五代機怎麼樣

Ⅰ 印度為什麼既不買蘇57也不買F35

人家印度為什麼不買蘇57和F35？因為人家印度擁有世界上最先進的國產光輝戰機，其他戰機在光輝戰機面前都是渣渣，印度壓根就看不上其他飛機了，因為光輝戰機無所不能，五代機在光輝戰機面前都是不堪一擊的，這也是為什麼印度不買五代機的理由了。

六代機才是印度的追求，六代機上面打算使用一些充滿咖喱味的配件，跟對手較量根本不需要發射武器，直接散發咖喱味就可以讓對手失去戰鬥力，從而輕松的吊打對手，美俄的戰機武器可沒有這樣的性能，所以印度其實是看不上的，五代機印度已經放棄，直接玩六代機了，你說印度牛不牛。

Ⅱ 印度並不富裕，為何甘願購買比美國F35貴三倍的法國陣風戰機

印度這個國家比較小，物資也不是很豐富，他們國家自己研究的第五代機也不知道什麼時候能成功，2016年印度與法國最終簽訂了購買36架陣風總計88億美元的合同，算下來法國給印度的每架陣風單價達到2.44億美元。這不僅創下了印度軍購戰機的價格之最，還創下了進口戰斗機價格的世界紀錄。對法國達索的陣風戰機，印度一直比較鍾意，此前印度計劃購買126架陣風戰機，算下來總價值134億歐元。

在西方，法國相對比較獨立自主，不怎麼在乎美國的看法，軍工體系自成一系，東西質量也不錯。印度還有引進幻影2000的愉快經歷，除了性能彪悍以外，關鍵是接裝後摔了沒幾架，是印度事故率最小的戰機，受到了印度空軍各級的普遍歡迎。

Ⅲ 印度空軍為什麼有錢卻也不到五代機

現今，各個國家都在努力發展自身實力，不僅僅是經濟水平，更重要的是軍事水平，如果連自己的國家都保護不了，經濟水平再高有什麼用呢對不對?那麼有人就發出了疑惑，為什麼印度空軍有錢也買不到五代機呢?原因其實是非常簡單的，這世上也多的是用錢也買不到的東西，至於具體是為什麼，讓我們一起來分析一下。

現今印度想要直接購買五代機難度是比較大了，至於自研的AMCA更是還在紙上談兵的階段，成果還遙遙無期。這說明掌握先進的技術才是最重要的，這么多年來，中國科研人員不斷的進行探索、創新，為的就是自己能夠掌握先進的技術，這樣才可以不受制於人，也可以極大程度的增強對國家的自信心，推動發展的進程，所以說，若是想要變得更強大，最終還是要靠自己的實力。

Ⅳ 印度真的不要俄羅斯「五代機」嗎

不可能的，因為印度現在自己沒有能力研究五代機，印度要想有五代機就必須和俄羅斯合作，一起研究五代機

Ⅳ 印度空軍司令稱自己將研究5代機。為何會被俄羅斯潑冷水

印度的實力是不可能研發出戰斗機的，所以俄羅斯對印度潑冷水。俄羅斯雖然也是成功搞出來五代機，但是似乎已經和印度沒什麼關系了，俄羅斯也並不想幫助印度進行研發這些戰斗機。

事實上現在國際上普遍的觀點認為，等世界上先進的六代機出現以後，五代機估計差不多就產出來了，印度也是在不斷地促進國家的最新的科學技術的發展。

Ⅵ 第五代戰機的主要特點有哪些

最早研製第五代戰斗機的洛克希德·馬丁公司在將第五代戰斗機定義為「在即使攜帶導彈的情況下也能『全方位』（英語：All-Aspect）隱身、擁有低攔截概率雷達（英語：LPIR）、高性能機身、先進的航空電子設備；

以及高度集成的計算機系統，能夠與戰場上的其他單位聯網以了解情況」的戰斗機，其中不包括美國空軍在1981年對ATF要求的超音速巡航能力。

目前已經開始服役的、符合以上定義的第五代戰斗機，有美國洛克希德·馬丁生產的F-22猛禽戰斗機及F-35閃電II戰斗機，以及中國成都飛機工業集團生產的殲-20威龍戰斗機和俄羅斯聯合航空製造公司生產的蘇-57戰斗機。

F-22猛禽戰斗機

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發展

上一代隱形飛機，如B-2幽靈轟炸機和F-117夜鷹戰斗機，由於缺乏電子掃描陣列雷達（ESA radar）和低截獲概率雷達數據鏈路（LPI），僅限於攻擊地面目標。因為使用雷達鎖定其他飛機會暴露自己。

1980年代末，蘇聯提出研製下一代戰機以取代服役中的第四代戰斗機——米格-29和蘇-27的需求。2002年，蘇霍伊帶領設計新型飛機，作為美國F-22和F-35的直接競爭對手。2010年1月29日，蘇-57戰斗機進行了首次試飛。

1990年代後期，中國第5代戰斗機計劃得到西方情報的來源確認。2009年11月，中國人民解放軍空軍副司令何為榮將軍曾預期殲-20將在2017到2019年間投入使用。2011年1月11日，殲-20進行了首次試飛。2016年11月兩架殲-20戰機在珠海航空展中亮相，證實殲-20已進入服役階段。

中國的FC-31，是沈陽飛機公司正在研製中的雙發單座中型第5代戰斗機，於2012年10月31日完成首次飛行測試，其外觀具有典型的隱形戰機特徵，因為採用雙前輪起落架，所以有猜測極有可能衍生出可以用於中國航空母艦上的艦載型。

其他國家也有研製第5代戰斗機的項目，如韓國的KAI KF-X，日本的ATD-X和印度的AMCA。

Ⅶ 世界上那些國家，有五代戰斗機

第五代戰機具有的四大優勢是：超信息優勢、超音速度優勢、超機動優勢和超隱形優勢。其最突出的優勢就是隱形和超音速能力。它和第四代戰斗機相比具備以上四大性能外還特別具備優異的戰場態勢感知能力。到現在為止全世界已研發或者已服役的最強戰機就是該代。該代戰機是根據軍事方面對噴氣式飛機劃分的標准。不過第五代戰機很多國家還在試飛中，一直沒有服役，如果中國J-20和俄羅斯T-50。服役的也就只有美國的第五代戰機。下面主要概述下擁有第五代戰機的國家（包括沒有服役的）。

一、俄羅斯第五代戰機

T50：俄羅斯的這架戰機還沒有服役，是俄羅斯下一代的空中首要力量，用來代替上一代SU-27戰機。預計2016年服役，試飛時間為2010年。其最大速度為每小時2600千米。

蘇-47「金雕」可以說用來代替蘇-27KM的多用途超音速戰斗機，於1997年試飛，是用來研發第五代戰機技術的驗證機，後來被命名為su-47。其在外觀設計，武器系統，作戰能力，動力系統和各種性能數據上在當時非常強。Su-47剛試飛的時候，引起世界一片嘩然。可惜該機型到後來由於滿足不了軍方需求，於是就停止研發，也沒有再生產， 更沒有被軍方使用。

米格-1.44戰斗機 該戰機是俄羅斯針對美國第五代戰機研發的，於2000年試飛，研發時間為1986年，且只有一架技術驗證機。其最大飛行速度為每小時3185千米，相當於2.6馬赫。

二、中國第五代戰機

J-20,(中國戰機劃代 第四代戰斗機)，該戰機於2011年首飛，預計2017年服役，最大飛行速度2.5馬赫，造價大約1.1億美元，目前只有6架，裝備了中國最先進技術的新型導彈，用於代替殲10、殲11等第四代空中優勢戰機，是中國未來海空領域的霸王。

J-31，戰機劃分標准和J-20一樣，中國劃分為四代，俄羅斯劃分為五代，代號鶻鷹，首飛時間為2012年，在全球看來中國是第二個同時試飛兩種第五代戰機的國家。

三、韓國第五代戰機

KF-X，該戰機目前還處於研發階段，還沒有試飛，據有關資料看有可能首飛時間在2021年之後，是韓國和印度尼西亞合作研發的第五代戰機。韓國主導，印度為合作夥伴。

四、土耳其第五代戰機

TFX戰斗機，和韓國帶五代戰機類似，該戰機由土耳其主導，瑞典輔助，一起研發的第五代戰機。預計2020年之後服役。

五、印度第五代戰機

AMCA「先進中型戰斗機」，是由印度航空發展局，計劃研發的一種第五代超音速戰機，2009年曾經亮相過該戰機的模型，AMCA預計2020年試飛，2025年服役。

六、日本第五代戰機

ATD-X「心神」，日本正在研發中的第五代戰機，該戰機模型與2005年亮相，有關資料顯示計劃2014年首飛。

七、伊朗f313戰斗機

可能f313戰斗機是伊朗最好的戰機了，該戰機與美國的F-18性能差不多，設計外觀與美國F-5相似。戰機劃分標准不詳，但是設計上具有第四代和第五代戰機的某些特徵。按照伊朗自己的說法，F313戰機就是第五代戰機，但是在軍事專家的眼裡，比起各國研製的第五代戰機，F313在性能上並不是那麼樂觀。

八、美國第五代戰機

F-22、F-35。關於這兩架戰機具體就不多概述了，目前是世界上最先進的第五代戰機，F-22也是全球第一種服役的五代戰機。

Ⅷ 為什麼印度空軍有錢卻買不到五代機

因為5代機是作為一個國家的主力戰機，這種戰機的技術水平先進，性能優秀，是一個國家實力的體現，這種裝備是不會向其他國家售賣的。

Ⅸ 為什麼印度不買F35呢

盡管和美國鐵的不行，但印度就是不買F-35，這個問題在現在來看或許很不可思議，但這只是忽略了現實情況的盲目提問罷了，要理解這個問題就要了解印度引進五代機的全過程，這個過程長達近20年之久。

這種論調還真騙住了印度，來自印度的研發資金源源不斷的進入蘇霍伊公司。但印度也不是傻瓜，它一邊對T-50寄予厚望、一邊又對俄羅斯的拖沓行為嚴重不滿，對采購價格的爭論也從未斷絕，兩家分分合合一直是軍迷們茶餘飯後的談資。最後，忍無可忍的印度果斷退出蘇-57項目，計劃自己研發五代機（AMCA項目）。

Ⅹ 印度引以為傲的LCA光輝戰斗機的實力究竟怎麼樣

其實光輝戰機並不算四代機，只能算三代半戰機，在性能上與其它國家的戰機相比沒有什麼優勢，並且現在很多國家的主力戰機都是四代機，光輝戰機很難在空戰中占據優勢。總的來說，光輝戰機實力並不怎麼樣。