印度股市現狀如何

1. 時隔五年印度再度負增長 跌幅為近二十年最大

在連續增長5年後，2019年印度乘用車市場急轉直下，出現繼2013年後的再次下跌。

據印度汽車網站Autopunditz批發數據（不含豪華品牌），2019年印度乘用車總銷量為2,936,214輛，同比下跌12.4%，其中11月同比微跌0.5%至234,805輛。

其實，這樣的負增長早在預料之中。畢竟，2019年內印度乘用車市場僅在10月微增長1.1%。在下跌的月份中，4月至9月的跌幅皆超過兩位數，其中7月和8月更是分別達30.3%和30.8%，如此大幅度的下跌，使得這兩個月的銷量均跌破20萬輛，遠遠低於2018年同期的28萬輛。這意味著，僅7月和8月就造成了超過16萬輛的差距。

之所以會作出這樣的選擇，一是因為2019年10月印度開始實施新的新車安全評估碰撞測試標准（BNVSAP），二則是BS6排放標准將在2020年4月生效。

根據ACI報告菲亞特的各車型均無法滿足最低安全要求，如果要繼續留在印度市場，就必須用全新的車型和發動機來代替陳舊的產品陣營，這將花費至少6億美元，而且短期內幾乎沒有任何投資回報。因而，在更嚴苛的標准來臨之際，面對投資或者死亡的兩難困境，菲亞特選擇了離開。

如此來看，日產汽車走過的軌跡真的和FCA十分相似。2014年，為了搶佔印度市場的份額，日產汽車復興了其廉價品牌Datsun。Datsun的GO、GO+和Redi-GO相繼入印度後，的確為集團贏得了不少市場，但與此同時日產品牌卻與和菲亞特一樣大幅減少。

2018年，日產品牌和Datsun品牌均開始走跌，2019年兩者的跌幅更是基本都接近50%。2019年，日產品牌旗下的4款車中，只有2018年12月上市的Kick曾在2019年1月破千，另3款車月銷量則基本穩定在百輛以內。也正是由於2019年Kick售出了4,776輛，日產品牌全年才能維持6,900輛，否則其銷量將不能超過3,000輛。

根據日產汽車公布的2019-2020財年第一季（2019年4月至6月）的財報，其營業利潤等業績指標已跌入11年來的最低點。因此，為了縮減成本提高整體利潤，日產可能會考慮削減除中國外的全球所有工廠產能。盡管，日產稱目前還有關閉整個工廠或完全撤出任何國家的計劃，然而目前日產品牌在印度市場中已是岌岌可危，還需使出渾身解數。

由於印度最高法院已明確拒絕了延後BS6的實施日期，在4月1日前印度市場中的各大車企不得不加大折扣力度以達到清理庫存的目的，因此或許2020年一季度印度車市能勢如破竹，但隨後可能就將迎來比2019年更為慘淡的銷量。

文/康琴

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2. 大家對印度未來幾年股市行情怎麼看

印度股市，連續走了10年牛市，漲幅近4倍，把美股都秒殺了，更是把A股甩了N條街。

大家可以看看代表印度股市的孟買30指數走勢網頁鏈接

股市是經濟的晴雨表，經濟最終是由人在推動的。而印度多年以來經濟增長強勁，人口增長也迅速。印度未來幾年的股市，也是非常樂觀的。如果想要投資印度股市，可以及早行動。

3. 印度股市總市值是多少

根據世界銀行的演算法，目前中國股市總市值應該在7.01萬億美元附近，仍遠遠超過目前日本股市總市值水平。至於印度股市，那就差的更遠了。世界銀行數據顯示，2017年底印度股市總市值為2.33萬億美元。按照今年印度股市上漲10%的水平粗略估計，其最新總市值大致為2.56萬億美元，大概相當於中國股市的三分之一體量。

4. 印度的股票市場怎麼樣嚴格落實退市主體責任，堅決做到『出現一家，退市一家

不知道是否印度的股市管理的有多規范,這個國家的規模很大，股票市場的體量應該也不會小。至於要嚴格落實退市主體責任，堅決做到出現一家退市一家,應該這么說，每個國家都有自己的管理方式,在印度上市的公司都應該遵守印度關於上市公司的法律責任。怎麼上市？怎麼退市？都會有具體的標准。

5. 印度雖然經濟發展並不是很好，為什麼股市很強大

主要原因在於這些年印度國內生產總值的增速還是很快的，雖然在總量上遠遠少於中國，但是它的年均增速讓它躋身進了全球主要經濟體中發展最快的國家的行列。而且在股票上，印度股市新股的發行價格與中國的新股相比較為適中，能夠反映一個上市公司的基本面，因此，印度股市基本上能反映出其經濟面的基本情況，成為這個國家經濟的晴雨表。總的來說，印度的股市一開始就是按照成熟的國際標准來建立的，它的優勢就是資金進出自由，做空機制也完善。而且印度的經濟結構也有它本身的特點，印度GDP的主體就是消費，也就是說，印度靠著消費推動了內需市場的增長，這可以看出印度的人民會把閑錢投入到股市或銀行中，這就使印度的股市發展壯大了。

6. 印度股票有漲跌停嗎

有。
股票就相當於是一種「商品」，其價格也是由內在價值（標的公司價值）所決定的，並且在價值周圍上下浮動。
在價格波動上，股票像其他商品一樣，都要受到供給與需求關系的影響。
就像市場中售賣的豬肉，當人們要購買更多豬肉的時候，供給過少，需求過多，價格就會上升；當市場上有很多賣豬肉的，豬肉供給大於需求，那豬肉價肯定就會下降。
股票的價格波動表現為：10元/股的價格，50個人賣出，但市場上有100個買，那另外50個買不到的人就會以11元的價格買入，股價就會因此得到提高，反之就會導致股價下降（由於篇幅問題，這里將交易進行簡化了）。
通常來說，導致雙方情緒變化的原因非常多，這時供求關系也會受到影響，其中影響比較大的因素有3個，我們來詳細講講。
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一、哪些因素會使得股票出現漲跌變化？
1、政策
都說行業或產業需要配合國家政策，比如說新能源，幾年前我國開始對新能源進行開發，有關的企業、產業都獲得了一定程度的支持，比如補貼、減稅等。
這樣的政策讓市場資金紛紛下場，對於相關行業板塊或者上市公司，都會不斷的尋找它們，引發股票的漲跌。
2、基本面
用長期的目光看，市場的走勢和基本面相同，基本面向好，市場整體就向好，比如說疫情期間我國經濟優先恢復增長，企業盈利也在逐步提高，股市也一並回升。
3、行業景氣度
這個比較關鍵，一般地，股票的漲跌常常受到行業景氣度的影響行業景氣度和公司股票的漲幅程度成正比，比如上面說到的新能源。
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二、股票漲了就一定要買嗎？
不少新手剛接觸股票，一看某支股票漲勢大好，立馬買了幾萬塊，入手之後一直跌，被死死地套住了。其實股票的興衰可以被人為的進行短期控制，只要有人持有足夠多的籌碼，一般來說占據市場流通盤的40%，就可以完全控制股價。如果你剛剛接觸股票不久，把選擇長期佔有龍頭股進行價值投入作為重點考慮項目避免短線投資被人割了韭菜。吐血整理！各大行業龍頭股票一覽表，建議收藏！

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7. 印度一共有多少家股票市場全國性股票市場和地方性股票市場分別有多少家

印度全國各地一共有23個股票買賣交易管理體系，最關鍵的是孟買股票交易所（BombayStockExchange，英文簡寫BSE）和印度我國股票交易所（NationalStockExchange，英文簡寫NSE）。

我國證交所在2005年的成交量，僅次紐約股票交易所和納斯達克交易所。孟買股票交易所作為印度的第二大市場，2005年的交易量在世界排名第五位。但是一直以來，各種新聞媒體提及的「印度股市」，事實上指的則是孟買股票交易所，該交易中心的SENSEX-30指數值基本上變成印度股市的代稱。

印度是一個奇妙的國家，它是許多中國人對它的印象，尤其是許多電影題材都是有在印度采景，而在金融市場，印度的不凡主要表現也吸引住了全球的資產涌進，據調查，印度股市在十年裡早已暴漲400%，為什麼它能那麼牛呢？

孟買比較敏感30股票大盤指數再次更新歷史記錄，收市38043.01點，上漲幅度自2018年至今做到貼近10%，而對比2008年金融風暴10月底最低值的7697.39點，上漲幅度達到近400%。

針對定居在阿爾卑斯山腳底一個小鎮的公司高管錢德拉穆利·庫馬爾而言，炒股票是他離休前從未想過的事兒。但自打上年7月從公司高管的崗位上退下後，他已將自身50%的存款資金投入股票市場。

8. 印度疫情惡化引發股市拋售、資本外逃

是的，印度疫情惡化，經濟活動顯著下滑，也引發了資本外逃和股市拋售。目前國際主要金融機構高盛和標普，對印度經濟面臨的下行風險提出了警告。

印度每日新增新冠患者數據飆升，使得投資者們對於印度經濟復甦和上市企業財報的信心都有所弱化，這引發了股票市場上的拋售和資金外流。彭博統計數據顯示，截至23日的4月份，海外投資者拋售了總值11億美元的印度股票，這是去年3月份以來最大規模的月度資金外流。

在疫情惡化前，印度經濟在去年第四季度已經恢復增長，印度主要股指也處於多年高位，疫情的突然惡化終止了印度股指繼續上攻的步伐。經過近期的回調後，印度主要股指今年年內的漲幅只有2%左右，成為亞洲地區表現最差的市場之一。

與此同時，由於目前美國經濟正在穩步重啟，市場利率回升，國際資本目前總體上處於一個往美國迴流的階段，這些因素也可能加速了印度的資金外流。

日本野村證券經濟學家索諾·瓦爾瑪分析：

我們已經看到了印度封鎖，部分地區採取了嚴格的限制措施。但現在一些人口相對更多的地方感染人數很多，所以我們預期將會有更嚴格的限制措施，這必然會影響到印度4月和5月的經濟活動。

在印度經濟的具體增長速度方面，目前，主要金融機構有一定分歧。高盛已經下調印度第二季度經濟增長預期，但包括標普在內的一些金融機構仍然預計印度經濟在本財年可以錄得兩位數的百分比增長，但他們對印度經濟面臨的下行風險都提出了警告。

分析認為，在中美兩大經濟體繼續都處於向好態勢，發達國家也在積極推進疫苗接種的情況下，印度疫情對於世界經濟增長究竟會帶來多大的影響，目前仍然需要進一步觀望。

9. 印度國內也有股市，和中國的比怎麼樣

中國與印度都是「金磚四國」成員，對比中印股市發現有很大的相似性。2000年，印度孟買Sensex指數從6150點開始調整至2594點，最大跌幅為57.82%，從2001年的2594點進入新一輪牛市，到2007年10月30日創出20238點的歷史新高。而上證綜指2001年的2245點調整至998點，最大跌幅為55.54%，從2005年的998點進入新一輪牛市。中印股市進入牛市前的調整幅度差不多，只是無論牛市還是熊市，印度孟買Sensex指數都領先上證綜指「半步」。對比後還發現，印度孟買Sensex指數的高點6150點是上證綜指2245點的2.74倍，而低點2594點是上證綜指998點的2.60倍，2.74倍、2.60倍相差不大，這是否意味著印度孟買Sensex指數與上證綜指今後的高點也存在2.67倍左右的關系。