1. 怎麼去印度自駕游
沒印度駕照不能在印度開車，你包個車就可以了
2. 印度巴基斯坦接受外國車輛自駕游嗎
巴基斯坦和印度可以開中國車進入自駕，「樂在路上」現已完成了亞歐大陸及歐亞大陸自駕，用中國牌照的車進入巴基斯坦以及印度自駕，只有手續齊全，都是沒有問題。望採納！
3. 怎麼去印度
首先要到當地派出所辦理旅遊簽證以及護照，目前兌換比值為RMB：盧比為：1：7。可以先兌換美元然後到印度兌換盧比。因為印度是一個以印度教為主的國家。視牛為神，在印度不要提及有關牛的問題，不然不小心觸及宗教信仰問題你就麻煩了。到了那裡自然會有安全保障。
4. 請問一下印度可以自駕進入不就是自己開自己的車，需要辦理什麼手續啊
印度是ATA的簽約國，但是中國車很難進入，駕駛方向相反的，車子不改裝沒法合法上路，還有，印度各個地區的車輛收費五花八門，印度人自己都不敢跨省亂跑的。
還有是口岸，至今沒有口岸可以車輛自由通行，從其他國家理論上可以進入，但是印度人的效率會讓你瘋掉，除非有大使館幫你，
還有印度的那些奇葩的法律你弄不清就別想著自駕了，印度不給車貼膜，怕發生強奸案，發現了直接坐牢，你還敢帶車去自駕么？
印度除了旅遊城市，很多地方是不準其他國家人進入的，比如東北地區，你沒法開車的，路上攔車檢查的人很多，有點像國內的80年代，隨便一個小嘍啰就可以扣你車一個月！
是想環球自駕吧，在印度，難！可以在當地租車，但是你真的確信你那駕駛技術可以在印度混？ 再告訴你一點，印度的很多車是沒有倒車鏡的，為啥？ 碰掉了懶得裝！！！
5. 可以從中國開車到印度嗎
可以，一共兩種路線。
1.從雲南出境，到達緬甸，然後從緬甸到印度。
2.從新疆出境，到達巴基斯坦，然後從巴基斯坦到印度。
具體路線沒法描述了，你可以看一下Google地圖，找到合適的路線。
6. 中國去印度坐汽車
步行都可以
7. 印度三日游應該如何安排
印度之行之火車如果單純從旅遊的角度，坐火車很方便，也省錢，和國內一樣。不過印度火車有幾個值得注意的地方，也是很有趣的地方： 1,印度是一個貧富差距很大的國家，因此一列普通的旅客列車，為了照顧所有的老百姓都可以乘得起車，他可以分為八九個等級：從一級空調卧鋪車廂，到三級普通硬座，呵呵，無論你是什麼身份，你都可以在一列火車上找到對應你的消費能力的車廂。我從孟買到德里來回都做過長途火車，這之間的距離類似於北京到上海，我以前經常乘坐的是二等空調卧鋪（2class AC），大約相當於400元人民幣，和國內類似距離的卧鋪空調車的價錢很接近。而他最差的卧鋪（不是硬座哦，硬座更便宜），就是自己帶被褥，適合於背包驢友的，沒有空調的，實際就是一個硬木床的，只需要大約幾十人民幣。 所以你訂票以前一定要確定你的等級哦。 2,印度火車是實行實名制購票的，呵呵，據說我們國家也要採用，以便打擊票販子。認購火車票後，如果你是提前一兩天購票的，由於一些調整，你臨上車前，還需要到站台的一個大公告牌前看看確定一下你最終的座位號。 3, 價格和國內一樣的二等空調卧鋪，服務可比國內好多了。從孟買到德里也是夕發朝至的，火車上免費提供報紙，晚餐和早餐，礦泉水，和飛機上的服務很類似（飲食也有幾種，需要提前確認）。不過列車員可不是空中小姐那樣的，通常是一些五大三粗的爺們，因為他們要負責蒸汽消毒被褥，燒開水，送飯菜，可是一些力氣活，呵呵。 4,印度的鐵軌比國內的稍寬，車廂也大一些，因此他的卧鋪車床鋪一般都比較寬大（也可能有一些印度人比較高大肥胖的原因，哈哈）。被褥一般不是直接鋪上去的，而是等晚上要休息了，列車員才把被褥拿來。 在孟買還有很多城市列車可以選擇，很類似我們的地鐵或者輕軌，只要是市內交通。去年，發生過一次死傷幾百人的大爆炸，就是發生在孟買。 坐市內的這種城市列車，如果想體驗一下，我經常乘坐的是class2，呵呵，和印度一般的工薪階層的人在一起，當然還有class1， 價格相差十倍，同樣的距離，一等車廂是五十盧比，二等車廂就只有五六個盧比，還有女士專用的車廂。這兩級的車廂，據我的觀察，好像硬體差別就是皮椅子和木頭椅子，當然買一級車廂的人一般是有錢人居多了，所以車廂是通常都要人少一些（作為老外，你買票的時候一定要到明確一下哦，否則售票員首當其沖賣給你一等票，哈哈） 但是，這個城鐵的條件就很差了，沒有空調，就像我們過去的鐵皮列車一樣。他的車站有幾個有意思的地方：1,車票上一般沒有英文，站台上指示也很少英文，剛開始需要拚命問 。
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8. 我是如何從尼泊爾到印度的
去蘇瑙厘沒有旅遊車，只有當地人坐的長途車。200公里，票價200盧比，行程6個小時。 讓健行的向導代買的票。 天剛朦朦亮就起來去坐車，到車站一看，沒有車，也沒有人。就我一個人，和幾只野狗。問了車站邊的茶館老闆，說是因為毛派武裝，路封了，去蘇瑙厘、加德滿都的車都取消了。 在離車站不遠的地方找了個客棧又住了一天。又有人說封路的原因是工人罷工。 不管什麼原因，讓我覺得奇怪的是只有我一個人不知道。頭一天下午我還到處問有沒有問題，誰都說沒問題。不明白。 第二天算是走成了。到車站的時候，七、八輛車等在車站的停車坪里，乘車的人也到了不少。 等車的時候，又碰到在山上認識的比利時夫婦，他們坐車去奇特旺。他們主動把他們的電子郵件地址留給我，還在餐巾紙上畫了個草圖說明他們在比利時的家的位置，離布魯塞爾100公里的一個小城，說，你來，我們開車接你。他們的電子郵件地址是夫婦兩個人的名字組成的。 因為是兩天的乘客合在一起，所以車完全坐滿，還有人站著。 我坐最後一排靠窗，旁邊是兩個英國小夥子和一個韓國姑娘，一個韓國小夥子。兩個英國小夥子個叫馬特，一個叫保羅，身高都在一米九左右，馬特還挺壯。車座位間距很小。馬特坐的是對著走道的座位，可以伸伸腿，保羅就苦了，要用手推著前座的靠背，怎麼坐也不是，要用手推著前座的靠背，兩腿盡量分開，才可以將就坐下。時間長了，也還是受不了，只好把背包墊在座位上，幾乎是半站著「坐」。虧他六個小時毫無怨言，毫無慍色就這么過來了。 問馬特和保羅為什麼來印度，說是在網上找了張三十八磅英國印度往返的機票，所以就來了。 中途休息的時候，在路邊小攤吃的東西，一杯奶茶5盧比，一個煮雞蛋5盧比，另外還有那種炸的餃子皮包的咖喱土豆，叫三美沙。 韓國女孩是個天生的背包客的料。路邊有賣桔子的，先問一個多少錢，再問一公斤多少錢。攤主說40盧比一公斤，她很響、但又非常自然地倒吸了一大口氣，吃驚的程度就好像睡覺的時候掀開被子看到一條眼鏡蛇颼地從被子里立起來一樣。盤算以後跟我說，一個一個買合算。後來又發現算錯了，是論公斤買合算，就要買一公斤和我分。攤主高高地給她秤了一公斤，用塑料袋裝好，她非得讓人再饒一個，沒等人家說不，操起一個就走。其實不是小氣的女孩子，一共十一個桔子分了我六個，另外五個還分給和那個韓國男生，還有馬特和保羅。 沿途是很好的山路，柏油路，只是沒有超過一百米的直路，倒是有很多急彎，司機奮力打方向盤，身體一會歪到右邊，一會兒歪到左邊，還要抽空往窗外吐口水。 路上車很少，只是偶爾碰到對面過來的長途車。真奇怪，這是連接尼泊爾和印度的主要公里之一。 六個多小時後到達蘇瑙厘，已經快下午兩點了。汽車站離邊檢還有兩公里多，坐人力車去的，開價100盧比，還價50盧比成交。路上，把我們拉到路邊換錢的地方把我們剩的尼泊爾盧比換成印度盧比。 在尼泊爾邊檢站填了個離境卡，護照上蓋了個戳，算是正式離開尼泊爾了。人力車拉著我們順著同一條路，往前走了幾十米，通過了沒人管的一個大門，在路邊一個不起眼的小鋪外停下來。一看門楣上的字，發現這就是印度的邊檢站。要不是人力車夫知道，肯定要錯過，變成非法越境。小鋪的門敞著，裡面擺著兩張桌子，官員坐在桌後，填了表，護照上蓋戳，算是入境了。 還是同一條路，離邊檢幾百米就有長途車去郭拉普爾火車站，三十公里路車要開三個小時。 上車的時候車上還有座位。我犯了一個很大的錯誤，選擇了靠前面的座位，我座位面對著一排座位。我以為不至於坐得那麼滿。誰知道，等了二十分鍾，我前面這排座位塞得滿滿的，大家的腿互相交叉，誰也動彈不得！有的乘客乾脆坐在別人腿上，因為售票員說了，那兒有一個座位。坐的和被坐的都很是各得其所的樣子，相安無事。車廂外的氣溫很是舒適，不過我出了一身大汗。 司機真有犧牲精神，肯把駕駛座讓出半個給最後上車的乘客。 三個小時後到了郭拉普爾火車站。這三個小時，比爬一天山都累。 郭拉普爾晚上十點四十有始發去新德里的車。 買票很費周折，要填訂單。印度人的英語也很不好懂，車站很大，人也很多，沒有大眾的候車室，到晚上很多人就在站台的地上鋪上塊布再蓋上塊布就睡起來。 韓國女孩顯然事前的研究工作做得很好，駕輕就熟的樣子，我們還在亂撞的時候，她票都買好了，又帶我們去買票。在車站的餐廳吃了飯，印度的咖喱飯，每人二十二盧比。回到候車室那裡已經有七八個各國的背包客了，大家打開各自的數碼相機互相傳觀，真開眼界。 買了卧鋪，317盧比。十點四十車准時開出。我們的卧鋪和國內的硬卧差不多。差別是沒有床單、被子、枕頭提供。 睡覺前把旅遊鞋脫下來，放進大背包，大背包用我在泰國買的雨罩罩住，鎖在床下面的鐵環上。不是我過分，我旁邊的印度人的皮鞋是放在車頂棚的電扇上的。剛開車，我的左鄰右舍很快就鼾聲響起來，先是壓倒了車輪滾動的聲音，然後開始互相競賽。我要是裁判的話，要判右邊的這位仁兄勝出，他的鼾聲帶著尖利的嘯叫，而落敗的這位，音量雖然大，可惜太單純，破壞力稍遜一籌。 不過他們要以為他們能讓我睡不成他們可就錯了：我有朋友送的眼罩和耳塞，我還坐了十個小時的長途汽車，等了五個小時的火車，我還有我父母當生日禮物送我的很舒服的睡袋，我的睡意無堅不摧。我把拖鞋用厚衣服裹上當枕頭，頭一放上去，五分鍾後就進入 鶼悖 擋歡ɑ共渭恿伺員唚橇轎壞謀熱 斐啥ψ闃疲 悶淥 絲偷乃 哐┥霞鈾 ? 第二天上午起床後在馬特的卧鋪上躺了一會兒，才發現他們又被煎熬了一晚上。 馬特和保羅的卧鋪是在國內的卧鋪車廂里靠走道這邊的窗戶這個位置，長度就只有一米五、六十的樣子，一米九的人怎麼睡嘛。 坐了十四個小時的車，我們到了新德里。 『轉自： 原創： ⊿若有差錯，請來函更正』