南寧印尼園到五一路怎麼走

㈠ 印尼雅加達到中國有幾條航線雅加達至國內有那些航線。

咨詢記錄 · 回答於2021-11-28

㈡ 南寧東盟在哪

中國東盟經濟區也就是南寧華僑投資區位於南寧市北郊，距南寧市區四十六公里，距水(任)—南(南寧)高速公路三公里。該投資區前身為國營武鳴華僑農場，是中國最大的華僑農場之一，一九九○年十二月經廣西自治區政府批准成立省級經濟開發區，轄區面積一百七十九平方公里。 投資區內現有印尼、越南等東南亞9個國家歸僑7300多人，他們至今仍保留著東南亞各國的風俗習慣，並與世界上29個國家和地區有著親緣關系。為配合廣西成為「中國—東盟博覽會」永久性會址和承辦方，廣西將在首府南寧建設「中國—東盟經濟園」。該經濟園將以南寧華僑投資區為依託，對其進行重新規劃、改造，並制定特殊政策，吸引東盟國家企業來廣西投資，吸引國內對東盟國家出口企業在廣西辦廠。即將建設的「中國—東盟經濟園」，將充分利用投資區內的土地、人文和區位優勢，使其成為中國—東盟經貿合作的新載體。 買一份南寧地圖就可以看到。

㈢ 青秀山的悠久歷史

青秀山風景區興建於隋唐，盛於明朝，湮沒於清末民初。當時游覽面積一萬一千八百多畝，有青秀山八景之稱的泰青遠眺，餐秀觀園，山房夜月，夕陽塔影，子夜松風，江帆破浪，涼閣聽泉，沙浦漁燈。由於長期失修，八景已經荒廢，被人們遺忘，只有各朝代留下的遺址和各種神話故事還流傳民間。

解放後，人民政府重視風景區的建設，一九八六年，南寧市人民政府撥款開始重建青秀山風景區，首先重建了龍象塔，天池、董亭和望江亭游覽區面積達五百餘畝，其中龍象塔，高九層，六十多米。

在各游覽區中，又新建了步雲門、雲天閣、塔影凌雲、天外雲香、花港曉嵐、青秀山房、倆宜亭、盼鵲亭、錦鱗戲波、荷花池、浩浩亭、古道等二十三個風景點。

相關信息：

青秀山景區由青山嶺、鳳凰嶺等18座大小嶺組成。青秀山頂上聳立的寶塔叫龍象塔，俗稱青山塔，它是青秀山的象徵，始建於明萬曆年間，共有九層，高60米，塔基直徑12米，有207級旋梯，為廣西最高的塔。與滿山青翠的樹木相映的是山腰上天池和瑤池這兩個巨大的人工湖。

天池面積達15000平方米，水深2—3米，池水波光粼粼，青松翠柏、藍天白雲倒映水中瑤池位於供有壯族女神洛甲、聰明女神布劣陀和勇敢之神布伯三尊石神像的佛堂「三寶堂」的東邊，面積5000平方米，池中立有王母娘娘塑像59作，東沿岸的花崗岩青石上刻有八仙聚會瑤池的浮雕圖。

㈣ 南寧哪間泰國菜比較正宗好吃的

如果是正宗泰國菜的話，首推在南寧印尼園內的「泰友緣鑫粵味」餐廳，泰國駐南寧總領事館指定用餐餐廳

泰國領事授牌

㈤ 中國去泰國要簽證嗎

中國去泰國需要簽證。但是中國公民可以辦理落地簽入境泰國。

根據泰國內政部的通告，護照持有者可以在移民局檢查站申請停留期不超過15天的落地簽證，旅客在到達機場時前往落地簽證櫃台（VISA ON ARRIVAL）辦理，選擇落地簽就需要耐心排隊，等候的時間也會稍長。

落地簽在海關在泰國開放落地簽證的32個口岸根據引導牌到相關辦公室辦理。

簽證費用

1000泰銖 （原為2000泰銖）（只接受泰幣、可在櫃台附近外匯兌換處兌換泰銖）

需要的材料 （更新時間：2017年6月）

1.有效期6個月以上的護照;

2.移民卡（出入境卡）

3.一張4*6cm彩色免冠照片

4.入境後15天之內有效的返程機票;

5.入境時個人須攜帶外幣價值不少於10000銖, 一家庭不少於20000銖; (抽查)

6.落地簽申請表

(5)南寧印尼園到五一路怎麼走擴展閱讀

泰國簽證是泰國作為一個主權國家對來自其他國家訪問泰國的人士所核發的官網文件。除非該國已經與泰國簽訂了免簽協議，否則必須到泰國駐外大使館或領事館辦理簽證後才能入境，目前泰國給予57個國家/地區的居民免簽證待遇。

根據泰國相關法律規定，逾期在泰國停留的受到500泰銖/天，最高20000銖的罰款，最高10年禁止再入境。

簽證分類

商務簽證

主要指的是到泰國進行商務合作，商業交流，展覽會等入境的商業人士。該類簽證主要頒發給符合泰國要求的外籍經商人士。

工作簽證

這類簽證主要頒發給在泰國工作的外籍人員，其中包括泰國企業招聘的、和外資企業招聘的需要進入泰國工作的公民。

旅遊簽證

主要頒發給前往泰國旅遊觀光的旅遊人士。

2015年11月13日起，分為兩類：單次往返旅遊簽證，有效期3個月，停留時間不超過60天/次；多次往返旅遊簽證，有效期6個月，停留時間不超過60天/次。

多次往返

該類簽證有效期為一年，每次可停留90天，該類簽證主要為經常出入泰國的外籍人士簽發。

㈥ 東南亞旅遊資源有何特點

熱帶濱海灘島勝景與濃郁的宗教文化頗具特色。

本區地跨赤道，除內陸山國寮國外，各國均有海岸線，島嶼棋布，燦若群星。絢麗多姿的熱帶濱海灘島是本區自然風景的突出特徵。泰國的帕塔亞、普吉島；馬來西亞的檳榔嶼；印尼的巴厘鳥以及菲律賓的宿務島，被譽為東南亞的「五大海濱度假地」。

新加坡是享譽世界的「花園之國」、菲律賓號稱「東海明珠」、印尼更有「赤道上的翡翠鏈」之美譽。本區物產豐饒，盛產各種熱帶水果。菲律賓一向有「太平洋果盤」之稱；泰國也有「水果王國」之譽，每年都舉辦品嘗新鮮水果的「果園旅遊」活動。此外，馬來群島有獨具魅力的火山奇觀。

東南亞是佛教、伊斯蘭教、基督教三大宗教的交匯地，人文景觀無不打上宗教的烙印。宏偉壯麗的宗教建築構成了本區一道亮麗的風景。泰國向稱「黃袍佛國」，境內寺廟林立；緬甸素稱「塔之國」，有著名的仰光大金字塔；

柬埔寨的吳哥窟、印尼的波羅浮屠佛塔等都是著名的宗教建築。此外，花園之國新加坡可謂一支獨秀，它成功地創立了「利用城市發展旅遊業」的獨特模式，現已成為「亞洲旅遊王國」、旅遊購物天堂、國際會議和展覽中心。本區民族眾多，民族文化絢麗多姿，其中，華人文化獨樹一幟，構成了本區獨特的人文景觀。

東南亞地區的地理氣候自然資源吸引人們嚮往的旅遊因素：

1、東南亞位於赤道附近，東臨太平洋西臨印度洋之間。屬於熱帶雨林氣候為主，全年降水豐富，氣候高溫濕潤。

2、東南亞處在中南半島和馬來群島，是個島國。火山資源豐富，地形地貌特徵多樣。

3、其中最主要河流流域湄公河流經東南亞各國家，豐富的水資源形成水上景觀。

4、溫度適宜，降水豐富。東南亞的種植瓜果蔬菜水稻等都十分有利。熱帶水果產量高。

㈦ 印尼園周邊環境怎麼樣生活便利嗎

城市：南寧

樓盤名稱：南寧印尼園

公交線路：60路：東盟公交站,桂雅青秀路口站
25路：榮和山水美地站,民族青秀路口站
89路：東盟公交站,桂雅青秀路口站,桂雅路中站,桂雅合作路口站
206路：榮和山水美地站,民族青秀路口站
706路：榮和山水美地站,民族青秀路口站
609路：榮和山水美地站,民族青秀路口站
1路：中柬青秀路口站,中泰路中站,東盟公交站
76路：榮和山水美地站,民族青秀路口站
47路：東盟公交站,青秀中柬路口站
6路：榮和山水美地站,民族青秀路口站
94路：青秀中柬路口站,榮和山水美地站
16路：東盟公交站,青秀中柬路口站,桂雅青秀路口站
85路：玉蘭路中站
90路：榮和山水美地站,民族青秀路口站
72路：中泰路中站,東盟公交站,青秀中柬路口站
43路：青秀中柬路口站,翡翠園南門站,桂花朱槿路口站,東盟南寧領事館站,合作桂雅路口站,中柬合作路口站,中柬中泰路口站
603路：榮和山水美地站,民族青秀路口站
39路：榮和山水美地站,民族青秀路口站
704路：榮和山水美地站,民族青秀路口站
42路：榮和山水美地站,民族青秀路口站
56路：青秀中柬路口(廣西北部灣銀行總行)站
213路：榮和山水美地站,民族青秀路口站
87路：榮和山水美地站,民族青秀路口站

其他交通方式：民族大道
1） 沿民族大道向東，行駛約6.8公里，靠右
2） 沿道路向東，行駛142米，右前轉進入青秀路
5. 青秀路
1） 沿青秀路向南，行駛381米，左轉進入中新路
6. 中新路收起
1） 沿中新路向東，行駛424米，右轉進入合作路
7. 合作路
1） 沿合作路向東南，行駛567米，左轉進入桂雅路
8. 桂雅路到終點
1） 沿桂雅路向東北，行駛98米，到達目的地

規劃信息：其佔地面積為41047平方米，容積率，綠化率35%，共8棟樓，停車位482個；地上63個，地下419個

周邊配套：中小學:桂雅路小學（建設中）、三屋小學、翡翠園小學，香榭里小學（籌備中）北大附中，南寧二中新校區，埌東中學（籌備中）
綜合商場:陽光100上東國際、航洋國際城、華潤萬象城、東盟商務區休閑商業、民族藝術城
銀行:工商銀行航洋分行、廣西北部灣銀行、交通銀行、建行
醫院:廣西婦幼保健院、廣西兒童醫院、南寧三醫院、廣西中醫學院一附院健康醫療中心
其他:石門森林公園、青秀山風景區、李寧體育公園
小區內的配套有：白金五星豪華會所、中央島花園spa游泳、異國風情商業街、高檔餐廳、超市等。

（所載信息僅供參考，最終以售樓處信息為准。）

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㈧ 廣西南寧去印尼路線

第 1 天行程
南寧/雅加達ZH9077 （1230/1630）（晚餐）
貴賓於指定時間集合於南寧機場二樓國際出發廳，辦理出境手續後乘坐直航航班飛往印尼首都——雅加達，抵達後用晚餐，入住酒店休息。 住宿標准： 四星級 用餐：晚餐
第 2 天行程
雅加達/萬隆/雅加達 （ 萬隆亞非會議舊址~動物園 ） （早中晚）
早餐後乘車前往萬隆市區。萬隆（Banng）古稱「勃良安」，意為「仙之國」，現名意為「山連山」。它是西爪哇首府、印尼第三大城市市內處處繁花似錦，街道清潔整齊，宛如一個大公園。游覽萬隆亞非會議舊址，是一座3層樓的乳黃色建築，始建於1895年。這座建築原是荷蘭殖民者的高級俱樂部，在日本佔領期間成為一個文化中心，1945年印尼獨立後改名為「獨立大廈」。為了紀念歷史性的萬隆會議在此召開。 接下來游覽印尼最大的野生動物園，園中的猛獸都為自然放養，車流穿行在猛獸之中，確實讓人心驚膽戰。最為好玩的是，園中專辟出遊人下車與動物遊玩之處，可與猛獸合影。乘車返回雅加達入住酒店。 住宿標准： 四星級 用餐：早餐 中餐 晚餐
第 3 天行程
雅加達（緣夢島）（早中晚）
早餐參觀「南部商業中心」熱鬧繁華的雅加達市區。此亦可見到印尼在經濟復甦後的景貌。游覽前往參觀「總統府」及在門前拍照。而後前往富有民族獨立精神的「獨立紀念碑廣場」，它位於雅加達市中心，高137公尺，頂端有一個用35公斤純黃金打造的火炬雕塑，象徵印尼民族獨立精神。接下來游覽印尼縮影公園，印尼縮影公園坐落在雅加達南郊 10 公里處，是世界上第一個介紹國土知識的「縮影公園」。午餐後乖車前往尋夢碼頭乖坐20分鍾船前往有太平洋明珠之島的「緣夢島」。它是印尼千島之國所有群島之中唯一有水上屋的小島，一邊欣賞海天一色的美景及觀賞夕陽無限的日落，一邊品嘗印尼咖啡奶茶和印尼特色的風味小吃。
住宿標准： 四星級 用餐：早餐 中餐 晚餐
第 4 天行程
緣夢島-雅加達-南寧 ZH9078 （1730/2300）（早、中）
早餐後自由活動，指定時間於酒店大堂集中，乘船返回雅加達市區，中餐後乘車前往雅加達機場，乘坐國際航班返回南寧，機場散團，結束愉快旅途！ 住宿標准： 用餐：早餐 中餐

㈨ 廣西如何與東盟國家構建「一帶一路」的最新相關信息

新華社南寧5月15日電 題：廣西深度參與「一帶一路」建設 推進與東盟全方位合作
新華社記者王念、王軍偉、潘強
作為我國與東盟開放合作的前沿和窗口，近年來，廣西堅持「引進來」和「走出去」相結合，積極利用國際國內「兩種資源」「兩個市場」，深度參與「一帶一路」建設，推進與東盟的全方位合作。
「引進來」：東盟企業進入中國市場的跳板
日前，廣西北部灣國際港務集團與泰國萬浦集團簽訂戰略合作協議，共同開拓服務「一帶一路」建設的國際經濟合作新領域。
泰國萬浦集團是泰國最大的煤炭貿易商，在廣西防城港擁有高水平的煤炭專業化碼頭，是中國最重要的煤炭進口、中轉基地之一。
廣西北部灣港包括欽州港、北海港和防城港。根據戰略協議意向，雙方將在防城港合作建設配煤基地，將北部灣港發展成為萬浦集團在中國的煤炭銷售中心。
早在2015年，新加坡國際港務集團就與廣西北部灣國際港務集團簽署合作備忘錄，共同開發北部灣國際集裝箱碼頭。
新加坡國際港務集團負責人陳聰敏說，廣西擁有中國大西南地區最近的出海口，是「一帶一路」建設的重要區域，集團與廣西北部灣國際港務集團合作，看中的正是中國大西南廣闊的產業腹地。
5月12日上午，「渝桂新」國際聯運通道首趟試運行班列經過近48個小時行程順利抵達欽州港。「渝桂新」國際聯運通道，是指從重慶出發，利用鐵路運輸，經貴陽到北部灣港，再經海運至新加坡的海鐵聯運通道。經此通道，新加坡港至中國的貨物可直接通過北部灣港上岸抵達中國內陸，從而大幅降低運輸成本。
自治區發改委總經濟師唐愛斌說，隨著「一帶一路」建設的推進，我國對外開放戰略格局發生了重大變化，從沿海開放向內陸開放拓展，廣西將成為越來越多的東盟企業進入中國市場的跳板。
「走出去」：從單純進出口貿易到跨境投資
廣西南寧匯邦貿易進出口公司幾年前為越南胡志明E－BLOCK公司承建第一條綠色環保加氣磚生產線。當時德國公司具有很強的競爭力，但經過中國技術人員的刻苦攻關，這條生產線最終成為越南第一家盈利的同類生產線，生產的產品大量用於高層建築。
此後，該公司再次向廣西南寧匯邦公司定製第二條生產線。如今，南寧匯邦公司設計的加氣磚生產線已經達到世界先進水平。現在，胡志明E－BLOCK公司的加氣磚不僅在越南供不應求，還出口到其他東盟國家，他們對中國的設備贊不絕口。
2015年，位於柳州的廣西企業上汽通用五菱汽車股份有限公司總投資10億美元建設印尼子公司，預計2017年下半年竣工投產，最高產能15萬輛整車。公司海外事業部高級總監張子盛說，印尼子公司主要向東盟國家輸出五菱旗下成熟的MPV及其他產品。
廣西社會科學院副研究員雷小華說，許多東盟國家正致力推進工業化和城鎮化，基礎設施建設和製造業發展需求旺盛，廣西在汽車、工程機械、鋼鐵、建材、有色金屬、建築等行業具有一定的優勢，廣西企業走向東盟既能彌補這些國家在資金、技術和設備上的短板，又能促進其產業轉型升級。
廣西商務廳副廳長馬繼憲說，廣西北部灣國際港務集團參股的馬來西亞關丹港建設運營不足兩年，就實現吞吐量和營業收入兩個指標翻番。廣西企業「走出去」已經逐漸從單純的進出口貿易，發展到投資、合資、跨國並購等多種形式，「走出去」呈現多點開花的局面。
以國家園區為抓手深度參與「一帶一路」
初夏時節，地處北部灣開放開發前沿的中馬欽州產業園里，河北欣意電纜有限公司的工地上一派繁忙，多台工程機械往來穿梭，許多工人正在進行基礎設施建設。
去年初，欣意電纜與廣西投資集團合作，在中馬產業園區建設總投資200億元的稀土高鐵鋁合金電纜國際產能合作基地。園區管委會常務副主任高朴介紹，中馬欽州產業園區目前已有近50個入園項目，總投資額達190億元。
去年底，位於馬來西亞的馬中關丹產業園350萬噸聯合鋼鐵項目高爐工程開工，項目總投資14億美元，可年產350萬噸鋼材，是中國—東盟產能合作的標志性工程。
中馬「兩國雙園」模式是廣西與東盟深化開放合作、實施「引進來、走出去」戰略的登陸點和試驗場，也是廣西以國際園區建設為抓手深度參與「一帶一路」建設的一個縮影。目前，廣西已與東盟的8個國家開展園區合作，正在建設和推進的園區有近20個，未來將實現東盟國家合作園區全覆蓋。
「加快布局境外經貿園區和重點項目，為企業『走出去』構築平台和跳板，是廣西積極參與『一帶一路』建設的重要舉措。」廣西商務廳廳長蔣連生說，今年廣西有望完成2到3個省級境外園區掛牌，廣西與東盟國家全方位合作的潛力將得到更多釋放。