印尼海關清關小費一般給多少

A. 巴厘島小費一般給多少 巴厘島什麼情況給小費

哪些情況 給多少 建議 國內旅遊從來不會有小費這樣的事情，而出國旅遊必不可少的就是小費，今天小編就來和大家說一下關於巴厘島的小費的事情，其實在之前去海關的時候被要求付小費就已經被大肆宣傳。
哪些情況
1.客房服務：酒店打掃房子可以留一些消費在枕頭地下，我們當時住的宜必思，真的打掃的超級干凈，我有一個特別大帽檐子的草帽，第一天出去玩弄得很皺第二天出去就換了別的帽子把那個丟在房間了，晚上回來房間收拾的很整齊干凈，帽子也幫我打理得很平整。

所以客房服務還是值得掏小費的，5-10人民幣這樣吧。

2.包車司機

我們有兩天包車的，去超市逛的久了一些回來有些超時，就給了差不多相當於人民幣二十的印尼盾。司機師傅服務好、貼心的話也值得給小費的。或者打車的時候覺得司機很nice的話就可以讓他不用找零了。

3.spa的話技師都蠻辛苦的，服務好的話最好也給，可以根據你spa的時長和項目等來給，做得久的話就多給一些，我們當時最後走之前做了一個半小時的spa當時印尼盾全部花完了，spa的錢刷卡付的，沒有給兩位大姐小費，現在想想還是很愧疚的，所以一定錢留的稍微富餘一些。

4.漂流或者沖浪教練，漂流和沖浪的教練一般都挺辛苦的，而且那邊的教練真的都很熱情盡心，我覺得值得給，10-20人民幣這樣吧。

其實所有的項目我們都是已經付費了的，小費只是額外的一種獎勵，看你的滿意程度，並不是must的，你要是覺得不滿意就不需要給，覺得還不錯就可以給一些，覺得非常棒就多給一些，不要害怕說我不給了別人會不會對我有什麼看法之類的而去掏小費。
給多少
1、行李小費：入住酒店時候，會有服務生為您拖拉行李，如果您不需要請明確告訴對方，如果默認對方為您提行李，請您給予一定小費，一般金額為1美元或者5000~1萬Rp(印尼盧比)，1萬Rp約合6元人民幣;

2、床頭小費：是指酒店內給予整理房間人員的小費，每天早上起床後，請放置到床頭櫃上，清理房間後對方會收走，一般金額為1美元或者1萬Rp(印尼盧比)，1萬Rp約合6元人民幣;

3、按摩或者精油SPA：一般服務人員小費不含在票價內，結束服務後，請給予2美元或2萬Rp/人以上作為消費;

4、餐廳：大部分酒店和餐廳都會在帳單上另加11%的政府稅和10%的服務費，不必另付小費。

5、其它如計程車或機場搬運工的小費大約3000～5000 Rp，視工作的繁重程度和態度而定。
建議
1.酒店：如果服務員幫你提行李到房間門口是要給小費的，一般2-5人民幣就可以了，就4000-10000印尼盾，我看住的舒不舒服吧，舒服就給1美金(出發前換了一些)，然後一般就給個5000印尼盾;

2.飯店吃飯：不要給，菜單已經涵括了稅費和服務費了，一共15%夠多了，但是如果覺得很喜歡的服務可以給一點，隨意給;

3.計程車：不用給，價格有包括了;

4.包車，一日游：司機導游20一天，基本會主動給你要，有時候合同寫的很清楚，是一個人20，也就是1個司機兩個客人，你要給司機40人民幣一天，80000印尼盾;

5.spa：20人民幣 40000印尼盾一個人，基本是這樣，覺得好心情好可以給多點。

B. 印尼海關是不是一直這樣啊

呵呵，是這樣的，印尼還是個比較反華的國家，海關對華人很不友好的。所以去了印尼一定注意，不要違反了他們的規定，要不就不是100或者幾百的了。

C. 印尼跟越南相比，哪個國家收的小費更多一些呢

其實都差不多，每個國家都有自己特定的收費標准，並且因地區和國家的不同而不同。在很多給消費的地方，其實也都差不多，就和你在兩家不同的超市買東西一樣，可能不同的商品，以加價格偏高，一家價格偏低，但總體來說，小費畢竟是小費，起初是心意，如今卻演變成了強制，讓人難以接受！

我們國人出門旅遊，當然是要尊重別國的文化和傳統，但拒絕接受任何無理的強制性要求。

D. 有人說印尼海關收小費是叫花子行為，認可這種說法嗎

與其說印尼海關收費的行為是叫花子行為，還不如說，是遊客的縱容。一味地縱容，導致他們越加變本加厲，將別人的善意當成理所當然，將別人的愛心當作入境的籌碼。

這對於我們來講，以後可得長點心，下次入境可以對這種強制性的行為說不，因為他損害了咱們的利益，憑什麼還給他們錢。

E. 印尼海關只向中國人索要「小費」，海關索賄為何專盯中國遊客

印度尼西亞過關總會遇到要求「小費」，其實當地海關並不是單獨只是針對中國遊客，是很多國家遊客過關時候也會要求，只不過中國遊客實在太多則成為了「特別的存在」。收取過關小費彷彿成為印度尼西亞特點，導游的勸說加上中國遊客「多一事不如少一事」心態，加速了小費的行為。

導游和中國遊客對於小費行為的妥協，導致印度尼西亞對中國遊客收取小費更嚴重。

F. 在印尼因為拒付小費這種小事，真的要通過大使館去交涉嗎

主要是看在印尼這件事情屬於什麼性質，只要在不違反當地法律的前提下，和對方交涉無果，為了維護自己的權益，最好還是要通過大使館解決問題，不然在異國他鄉，誰能幫你維權？

另外，在印尼因拒付小費而被關的事情並不是一件小事，在於他這個國家尊不尊重外國文化和人權。

G. 印尼收貨人沒進出口權，印尼灰色清關費用高嗎

那要看你在什麼地方，小地方的話那就相對少得多。在印尼都是要收小費的，只要送錢，基本上的事情都好辦。

H. 印尼海關人員為何專向中國人索要小費

這是因為國內的很多旅行社在暗中助力，他們在裡面扮演了不光彩的角色，他們和外國的邊防以及海關工作人員達成了默契，採用「誰給小費就可以讓他更容易的過關」的流程，用這樣的手法來鼓勵遊客小費支付的慾望，所以說中國人一直都被印度的海關為難。

有的旅行團隊甚至直接讓中國遊客提前准備好零錢，在還沒有走到海關檢查口的時候，就主動遞上小費，而那些沒有交錢的旅遊就會因此而被扣留，從而影響整個團隊的進程，這樣一來即使是有少數人不願意也沒有辦法。大多數的人都是抱著花錢買平安的心理，不想因為一點點小費就影響旅遊的心情，甚至放慢旅遊的進度，所以說中國遊客才經常遭到東南亞國家邊檢人員索要小費的現象。

而旅遊團隊也因此屢屢得手，那些邊檢人員也慢慢的把這個當成了不正當的旅遊慣例。

I. 印尼海關都會通過哪些方式收取小費呢

印尼海關主要以入海關的方式向中國人收取小費。如果一旦沒有給小費，那麼中國人可能就會接受一兩個小時的盤問，或者讓你排隊一兩個小時，最嚴重的可能還會拒絕入境。

現在的中國人連進入印尼的海關都沒有那麼簡單了。都必須要給小費才可以。不然就會讓你排幾個小時的長隊或者讓你一直處於擁擠的人群中也不會給你辦理過海關。所以在過海關的時候現在的中國人就會把小費放到護照夾層裡面。如果一旦沒有放小費，那麼海關就會讓你一直排隊等著了。

同時有的導游可能和印尼的海關有一些交集的話，他們會慫恿遊客去進行花錢來買速度來給自己減少一些不必要的麻煩，所以說他們之間如果是有一些交集的話，那麼小費也是難免了。

其實我個人感覺，如果真的可以花錢把這個事情辦到的話，那我們就給一點小費，也是沒有關系的，畢竟你們出去旅遊也不是說非得要在乎這一點錢。