印尼中資高鐵什麼時候開通

1. 中國和印尼高鐵項目什麼時候確定簽約

印尼佐科維總統日前表示，目前已經聘請了一家獨立的國際評估機構--波士頓咨詢公司（BCG），大約會在10天之後作出評估報告，估計在下個月（2015年9月）期間必能遴選出中國或日本成為這個路段的承建商。

據悉，波士頓咨詢公司評估的重點包括建設費用、科學技術、設施結構和印尼本土原材料成分等方面。因此，估計在9月份才能確認是跟哪個國家合作，然後才會簽約！

2. 雅萬高鐵多處工點已開工由中企牽頭是真的嗎

北京1月23日從中國鐵路總公司獲悉，由中國鐵路總公司所屬企業中國鐵路國際有限公司牽頭實施的印尼雅加達至萬隆高鐵建設至2017年底，該工程項目十多處工點已先行開工建設。

自2016年3月項目業主中印尼合資公司（KCIC）與印尼交通部簽署雅萬高鐵特許經營協議以來，項目已完成高鐵線路規劃審批、特許經營協議、建設許可、環評和詳細設計等各項准備工作。

2018年，中印尼雙方將重點推進征地拆遷等工作，加快推進工程建設，爭取重點控制性工程3月底前取得突破性進展，年中實現全線基礎設施全面開工。中印尼雙方企業將加強合作，大力推進項目建設組織實施，完善規章制度，優化施工組織，加強質量安全控制，確保工程順利實施。

3. 中蘭高鐵何時開通運營

預計2022年下半年至年底開通運營

4. 斥資700億的跨國高鐵，預計2023年通車，屆時中國去泰國多少錢

中泰鐵路建成之後，由中國至泰國的八百多公里的旅程將縮短為7小時，且由中國至泰國的費用將降至350元人民幣，僅為乘坐飛機出國的一半。且中國高鐵一向以舒適，快速，平穩，安全而著稱，在乘坐體驗上絲毫不遜於乘坐飛機。

5. 說好的九月二號公布印尼高鐵中標國家，怎麼沒動靜

印尼上周五就取消了修建首條高鐵的計劃，放棄了中國和日本提出的提議，並表示說將改為中速鐵路。

印尼國家規劃部長Sofyan Djalil上周五表示，政府已決定取消雅加達至萬隆(Banng)的高鐵建設計劃，原因在於該計劃涉及政府融資而不是外部投資，同時也因為這條長約150公里（93英里）的線路被認為對高鐵來說太短。

他也表示，中速鐵路目前將是一種選項。中速鐵路項目成本將比高鐵項目低約40%。

6. 雅萬高鐵已經進入全面實施階段了嗎

4月4日，由中國與印度尼西亞企業合作建設的雅加達至萬隆高速鐵路總承包（EPC）合同在印尼雅加達簽署，這標志著作為「一帶一路」建設一項早期重要成果的雅萬高鐵進入全面實施階段。

特滕在儀式上說，雅萬高鐵是印尼和中國合作的里程碑，印尼引入中國的高鐵技術是印尼鐵路運輸的一項突破和交通業發展的一次革新。特滕表示對雅萬高鐵的高標准完工充滿信心。

7. 中國幫助下，東南亞第一個高鐵國誕生，越南為何懊悔不已

中國號稱為「基建狂魔」，如今不但能夠滿足國內的基礎建設，而且還能輸出技術，在世界各地推行自己的高鐵。2019年9月25日，印度尼西亞雅萬高鐵項目全線首座連續梁24日晚順利合龍，印尼也將成為東南亞第一「高鐵國」。

這不，日本在拿到越南高鐵後就被越南國會多次喊停，越南政府擔心能否籌集高達560億美元的巨額經費以及將來是否能盈利，所以想修又不捨得花錢。反觀印度尼西亞，其高鐵很快就要開通，成為東南亞第一個「高鐵國」，這些越南就只有羨慕並懊悔的份了！

8. 印尼雅萬高鐵9月2日什麼時候公布

印尼經濟統籌部長納蘇蒂安稱,印尼退回了中日兩國提交的雅萬高鐵工程方案,但歡迎兩國提交新的工程方案

9. 印尼雅萬高鐵多處工點已開工了嗎

今天從中國鐵路總公司獲悉，由中國鐵路總公司所屬企業中國鐵路國際有限公司牽頭實施的印尼雅加達至萬隆高鐵建設至2017年底，該工程項目十多處工點已先行開工建設。

2018年，中印尼雙方將重點推進征地拆遷等工作，加快推進工程建設，爭取重點控制性工程3月底前取得突破性進展，年中實現全線基礎設施全面開工。中印尼雙方企業將加強合作，大力推進項目建設組織實施，完善規章制度，優化施工組織，加強質量安全控制，確保工程順利實施。