① 請問,印尼的生活水平高嗎一個月大約要多少生活費用
印尼雅加達物價及消費水平一覽:衣食住行多少錢?(詳細)
經常有人在印尼鷹視野的讀者群里問去雅加達生活大概一個月需要多少錢?雅加達的消費水平及生活成本是怎樣的?印尼鷹視野帶你一起來看目前(2019年)雅加達的物價,衣食住行多少錢?相對於其他東南亞城市呢?
雅加達飲食費用
圖源:hargatoyotajakarta
全新的豐田卡羅拉Altis(Corolla Altis)約22萬6人民幣。
乘坐雅加達公共巴士、MRT或者用打車APP Gojek叫計程車、Ojek, Tuk-tuk出行是更便宜的選擇。
雅加達一個月生活費用需要多少錢
一個人住宿捨生活費約2000人民幣就足夠了。
如果是夫妻兩人生活想比較舒服的話,租一套每月2-3千元的公寓,購買超市的健康食物及中檔餐廳用餐每月2千人民幣,平時出行買輛車或者打車上班,周末看個電影買點零食。兩人總花費一個月5千到1萬人民幣就可以在雅加達生活的非常舒適了。
外派人員生活成本對比
根據美世(MERCER)2019年對跨國公司外派人員生活成本的調查,今年的排名包括來自五大洲的209個城市,評估了各個城市200多個商品的相對花費,包括住房、交通、食品、服裝、日用品和娛樂。雅加達排名105位,相對來講還是生活成本較低的城市。
而在東南亞外派人員生活成本排名第一的新加坡(世界城市中排名第三),帶泳池、健身房的公寓與人合租一個房間租金就高達5千到7千人民幣了。
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② 你對印尼人印象如何
什麼都不能以偏概全,在馬來西亞旅遊時遇到一家印尼遊客,他們禮貌熱情看著也許有華人血統
③ 印尼國土面積很大,可為何首都雅加達和泗水這些大城市都在小小的爪哇島上
縱觀大多世界強國,國家人口多、國土面積廣、人均GDP高這些要素缺一不可,從體量上來看,印度尼西亞顯然擁有成為世界強國的資本。
地區發展的嚴重不均衡,讓印尼的發展被嚴重阻礙。近些年來,印尼遷都的話題不斷,根據相關報道,總統佐科·維多多,已宣布將首都遷往加里曼丹省,什麼時候能徹底完成,這還需要時間的考驗。
④ 去印尼工作怎麼樣那邊環境氣候、當地人對華人態度怎麼樣那邊很落後嗎物價高嗎
來這工作不錯比非洲強 印尼一年有2季 夏季和雨季沒冬天 華人地位很高了現在 在大城市還可以吧(不過不要想像得太好) 至於小城市還是很落後的 物價絕對不次於中國
⑤ 印尼的生活水平怎麼樣
印尼生活之大環境
1
安全
大家其實不用過多擔心,1998年的暴亂已經過去很久,現在印尼政府和人民對華人和中國人非常友好,所以不用顧慮會有人身或民族上的沖突。
中國老師一般都是由校方安排住宿,要麼是別墅,要麼是公寓,都集中在華人區,都配有專門的保安。我們出行也會選擇正規的計程車公司,平時工作有校車接送,所以出行和住宿方面的安全不用那麼擔心。
2
消費
我今天說的消費主要是參考雅加達的消費水平,因為是首都大城市,所以消費水平比其他中小城市略高一些,也比較有代表性。
首先說一下計程車,雅加達起步價是印尼盾的7.5塊,摺合人民幣不到4塊錢。
我是自己買菜做飯,一般每周花費人民幣150-200塊。
油價也是印尼盾7.5塊左右,摺合人民幣不到4塊錢。
通過上面這些數據大家可以對這個城市的消費水平有一個大致了解。
我個人以及我身邊的朋友們的感覺是印尼的消費並不是特別的低,但是收入肯定大於消費,甚至還會有不少節余。收入部分先暫時說到這里,後面還會有詳細的分享。
3
民風
在印尼生活的人主要分兩類,第一類就是華人。在印尼的華人比例可能是全球最多的,大概有一千多萬人。這也是為什麼現在中文老師在這邊非常緊俏的原因。
華人擁有巨額的財富,他們受過良好的教育,所以這邊的華人非常友善且禮貌。我們接觸的人群很多都是學生和家長,她們也都非常友善且守規矩。
第二類就是印尼當地人了。他們受教育的程度比較低,收入能力也比較低,所以他們從事的更多的是一些體力勞動。很多印尼人都信奉伊斯蘭教,而伊斯蘭教的教義中就有忍耐,所以當地人也是很友善的,一般不會與人起沖突。
所以我建議大家學**一些當地的語言,這樣才可以真正的走進這個國家,可以跟這邊的人有更好的交流,你也可以更好的去了解這邊的風土人情。我自己就經歷過很多次因為在路上開車或是騎摩托遇到了困難,當地人就上來幫助我的情況,我很感動於他們的幫助。所以說對於當地人也完全沒必要心存恐懼。
4
交通
交通問題可以說困擾過很多剛剛來到印尼的老師。在這里我想說的是,有一種自由叫做「交通和行走的自由」。在國內我們的公交體系相比印尼而言還是比較完善了,包括公交車、地鐵等等,但是在印尼目前這還是一個比較大的問題。
舉個例子來說,雅加達的公交覆蓋范圍只有百分之三十到四十的樣子,沒有地鐵,等公交車的時間也很長。所以一般出行的話我們還是會選擇計程車。
雅加達的面積是東南亞面積最大的城市,而印尼全國有一萬八千多個島,各個島之間沒有火車或海下通道來連接,一般都是靠飛機或者坐船。在印尼國內飛行的話,避開一些重大節日的話,機票還是比較便宜的。比如說雅加達飛巴厘島,單程大概兩個半小時,費用大概是人民幣700塊左右,還是很劃算的。
5
生活環境
首先,因為是熱帶海洋性氣候,對流性很大,所以這里沒有霧霾。但是這里的日曬很強烈,這一點和國內不太一樣。
水質方面要提醒一下在印尼工作生活的老師們注意,這里的水質很差,含有很多的重金屬,所以基本不能直接飲用,做飯最好是用純凈水。就算是洗澡水也是通過了一些凈水設備來過濾的。
⑥ 印度尼西亞人民是如何反對荷蘭的殖民統治的
20世紀初,日趨衰落的荷蘭在英、法、美、日等國的壓力下,不得不向這些國家開放印度尼西亞市場,英、美、日等國資本迅速涌人印尼。在第一次世界大戰期間及戰後,印尼民族企業也有了較大發展。伴隨著外國資本的涌人和本國民族資本的發展,印尼的工人階級隊伍及民族主義運動也發展起來。1905年,印尼第一個工人組織一全 國鐵路工會成立。1908年5月20日,印尼第一個民族主義組織「至善社」在中爪哇日惹成立。它主張採取法律所准許的一切手段,發展印尼的農工商業和教育。1911年,印尼花裙商在中爪哇建立了伊斯蘭商業聯盟,次年改名為伊斯蘭聯盟。他們要求在維持荷蘭主權的前提下,建立印尼人的自治政府,保護民族工商業。
起義失敗後,印尼共產黨被迫轉人地下,印尼民族解放運動暫時處於低潮。但印尼人民爭取民族獨立的斗爭並沒有中止。1927 年7月4日,一個新的民族主義政黨——以蘇加諾為首的印度尼西亞民族主義聯盟宣告成立。第二年改名為印度尼西亞民族黨。它的目的是通過不合作方式爭取印尼的獨立。1929年,蘇加諾被荷蘭殖民者逮捕。印度尼西亞民族黨受到嚴重挫折,並於1930年4月宣告解散。1933年2月5日,印度尼西亞爆發「七省號」水兵起義,雖然很快被鎮壓,但它打擊了荷蘭殖民者的氣焰,鼓舞了印尼人民的反帝斗爭。
⑦ 印度尼西亞人民的風俗習慣有什麼特點
印度尼西亞共和國,簡稱印度尼西亞(印尼),位於亞洲東南部,88%的居民信奉伊斯蘭教。
印尼人不喜歡別人問他的姓名。一個種族繁雜的國家,其人民的風俗習慣也是千差萬別的,例如蘇門答臘人通常喜歡睡在高地,而爪哇人都寧願打地鋪,印尼人一個顯著的特點就是重深交,講舊情,老朋友在一起可以推心置腹,若是一般交情的朋友,雖然也客客氣氣,甚至談得相當的投機,那也只能是形式上的事,真正的心裡話是不輕易掏出來的。
⑧ 1926年印度尼西亞人民反荷起義是怎樣的
1926年11月至1927年初,荷屬東印度(今印度尼西亞)的爪哇島和蘇門答臘島接連爆發了反抗荷蘭殖民統治的武裝起義。這是繼19世紀著名的蒂博尼哥羅戰爭之後,印度尼西亞人民的又一次反荷斗爭的高潮。它對印度尼西亞的民族獨立運動具有深遠的影響。 荷蘭對印尼的殖民掠奪和壓迫 1926年起義的爆發,是荷蘭帝國主義對印度尼西亞實行殖民掠奪和壓迫的必然結果。 19世紀末葉,荷蘭、英國等國的壟斷資本大量湧入印尼。它們利用當地的廉價勞動力,修建鐵路、公路和港口;開辟種植甘蔗、咖啡、茶葉、煙草和橡膠的大種植園;大規模地開采錫礦和石油,掠奪這里豐富的自然資源。
荷蘭殖民者除在印尼建立各級殖民政府以外,同時在一些地區如中爪哇的日惹、梭羅等保留了原有的土邦。荷蘭政府在形式上只向這些土邦委派駐扎官,而由土邦王公進行統治。實際上,這些王公要服從駐扎官的一切指令。荷蘭政府從安汶和未那哈薩等地招募基督教徒士兵,給予較高待遇,利用他們鎮壓其他地區穆斯林的反抗斗爭。 在雅加達的荷印總督是殖民政府的最高負責人。他擁有荷蘭政府賦予的多種權力,包括他認為必要時可以將印尼人放逐到特定地區,可以不經法律手續對任何嫌疑分子實行「臨時監禁」,可以勒令任何報刊停止出版。
⑨ 現在雅加達人均收入多少元 一個三口之家每月2萬人民幣算高么
印尼的貧富差距越來越明顯,還有龐大的貧困階層,近半人口日均生活費在兩美元以下,約有3000萬人口每日收入不足1美元。因此每月20000人民幣,足以讓他們過上中上的生活了。
雅加達的企業高管月薪輕松便可達到2.5億印尼盾(約2萬美元),雅加達最低工資卻僅為250萬印盾(約200美元)。2013年,衡量貧富差距的基尼系數增至0.41,這一數字在2010年為0.32。
⑩ 印尼人眼中的印尼民族是什麼樣子
你好,樂意為你解答:
我們數十年如一日勤於維持登革熱病的疫情。可笑的是,因患上登革熱病而醫治無效者,其家屬一般都會泰然處之,毫無怨言。在荷蘭,只因路面有窟窿而損壞汽車排氣管,車主也會吵吵嚷嚷向政府索賠。
雅加達的機動車稅是全印尼最昂貴的,而市內的許多街道瀝青剝落、坑坑窪窪簡直就像鄉間水牛浸泡的水塘一樣。每遇到這樣的路面,我認識的一位來自蘇北的的士司機便會風趣地對乘客說:「路況與波斯尼亞差不了多少。」
或許,這正是管理印尼人民的寫意之處。印尼人民充滿幽默感,心平氣和,笑容可掬,又多愁善感。如果有一兩個人表現極端或魯莽,他們屬於不具備逆來順受政治基因的個別類型。
但有一點必須承認,我們的民族疑心大,心胸窄小。某位社會學家認為,這事與他們那種人窮面子大的心態有關。於是我們會發現這么一個有趣的現象:雖憎恨一個人,但對其饋贈卻來者不拒。
在城際公交車上,我們有時會見到這樣的景象:一批人泰然自若地擠坐在車頂上,他們都是買全票的乘客;車還未到達目的地,乘務員往往會把一些乘客趕下車,這些人非但毫無怨言,而且還會說笑。這一切我們完全可以理解。或許,從孩童時代起我們的民族就生活在歡聲笑語的環境里。潛移默化中鑄就了笑臉迎人的習性。
看到這些現象,一位心理學家說,或許,這正是為什麼我們的民族被視為耐苦的民族的原因。從年輕時代,他們就開始與壓力、危機、矛盾和絕望和平共處,具有較強的精神承受力。他們能毫無怨言地面對親人的枉死甚至是橫死而坦然處之。
他們遭遇到再差再壞的公共服務,在服務者中也還有他們所推崇備至的人。明明是人為的因素導致他們受苦受難,卻偏偏把它說成是要他們受苦是上天的意旨。
看看每天擠在沒有空調的公交車上的那些人,車子只能在堵塞的馬路上緩慢爬行,是人為的因素和執政者管理不善造成馬路的堵塞,或者嘗試一下在坑坑窪窪的鄉村道路上坐車的滋味。對這一切,大家都毫無怨言,逆來順受。按理,在獨立50多年後的今天,在他們眼裡,所有這一切都不是大問題。看來,他們可以忍受肉體上的勞累或酸痛,只要心理舒暢,他們就不輕易動怒。
只要不故意傷害他們的心,我們的民族是好打交道的。日常生活中他們雖面臨種種物質上的匱乏,我們的民族還能眉開眼笑地與別人搭訕。或許,這正是外國遊客喜歡來這里旅遊的主要原因。在生活的磨難中,還有一絲真誠的微笑,這種景象,在電影導演眼中是一首詩,在哲學家眼裡是饒有風趣的生活寫照。
在別的國家,公民被石塊絆住腳也會大呼小叫。而我們的民族,長時間被踐踏非但不吭聲,還面露真誠的笑容,一種勇於承受生活重擔的得意笑容,一旦動怒,他們也會以彬彬有禮的態度去發泄。這是我們民族的可愛之處。
別的民族可能會忍不住而叫苦連天,而我們的民族卻無怨無悔地承受起生活的酸甜苦辣。領導人些微的關切就足以使他們笑得合不攏嘴,能讓他們豐衣足食,那就更不用說了。可笑的是,我們的民族至今仍畏懼警察,雖並不犯錯,而對於村長及其班底,他們始終畢恭畢敬,雖然鄉村道路的建設資金被侵吞。
在前蘇聯時代,政治經濟的雙重壓力使人民籠罩在愁雲慘霧中,過著暗無天日的日子。他們無力對抗強權。無法擺脫殘酷的生活現實。無奈之下,俄羅斯民族通過他們的智慧創造出許許多多充滿諷刺意味的笑話。他們用嬉笑怒罵當武器與統治者抗爭,也為自己排憂解愁。這些笑話在民間廣為流傳,引起強烈的共鳴,是民眾喜聞樂見的另類文藝作品。人們讀了這些笑話,捧腹大笑之餘往往會油然而生一種莫明的酸楚。
如果說前蘇聯時代曾產生被稱為「俄羅斯式幽默」的社會現象,那麼可以毫不誇張地說,在地球的另一邊也生活著一群在處世觀念與幽默表現上可與俄羅斯人相媲美的物種,它就是我們可愛的印尼民族。