振石印尼項目怎麼樣

㈠ 青山鋼鐵印尼項目包吃住嗎

青山鋼鐵印尼項目是包吃住的，工作地點是在印尼蘇拉威西島的小鎮Morowali，雅加達飛Kendari大約三小時，隨後還要用車子或船到工業園區，耗時5-6小時，那邊蠻偏僻的，因此不包吃住的話很難生存！

住的話會安排在園區里的宿舍房，吃的話是憑工作證去食堂領，分成兩種食堂，一個是領導層級別的另外一個是中國員工的！

㈡ 格林美印尼鎳項目延期了嗎

沒有。根據格林美官方通知顯示，印尼鎳項目正在穩步進行，主體關鍵設備在2021年5月已運達印尼並完成安裝，將於2022年7月份竣工，開始正常的生產活動。

㈢ 印尼振石和青山哪個好

青山好。
青山控股集團有限公司是青山鋼鐵董事局麾下一家主要從事不銹鋼及相關產品生產和銷售的全國無區域企業，它起步於二十世紀八十年代，發展於九十年代。集團公司現下轄浙江青山鋼鐵有限公司、浙江瑞浦機械有限公司、河南青山金匯不銹鋼產業有限公司、河南青浦合金材料有限公司、清遠市青山不銹鋼有限公司、松陽青山不銹鋼有限公司等10餘家直屬企業。生產基地跨越浙江、上海、廣東、河南等地；並在廣西、福建、江蘇等地有多家合資或合作的與不銹鋼生產有關聯的企業。

㈣ 振石印尼項目招工嗎

如果 是想從事比較 有前景的行業的
話，建議選擇現在的區勢 行業

㈤ 印尼奧比島上有哪些國內的項目

印尼奧比島上有金川鎳鐵項目、新興鑄管鎳鐵項目、格貝島上的浙江振石鎳鐵項目等。

北馬魯古省擁有豐富的農、林、漁以及海洋、畜牧和種植園資源，尤以鎳礦資源為豐。中企正努力克服島嶼交通不便、生活條件極為艱苦等困難，紮根基層、深耕發展。

以巨額投資大力改善當地基礎設施建設、提高偏遠地區村民收入，包括奧比島上的金川鎳鐵項目、新興鑄管鎳鐵項目、格貝島上的浙江振石鎳鐵項目等，在當地政府和民眾中口碑良好，並有望為當地經濟社會發展作出更大貢獻。

此外，除了傳統產業，中企推動兩國科技創新和新型產業合作更是大有可為。印尼人口紅利和國內消費市場潛力巨大，電子商務、移動支付等互聯網新興行業潛力有待進一步挖掘，泗水等城市正在努力發展智慧城市規劃。

目前，中興、華為、京東等中國公司均已在領區內取得不俗成績，對印尼消費轉型和技術升級起到了重要作用；中企在一卡通、城市市政工程網路建設等領域技術先進、經驗豐富，相信將為印尼創造更多增長點。

奧比島Obira，是在印度尼西亞馬魯古群島的哈馬黑拉島以南一個小島嶼。位於南緯1°30′，東經127°45′，東西長84公里（52哩），南北寬47公里（28哩），面積2,542平方公里。

最高點海拔1,611米（5,285呎）。有自給自足農業和漁業。出口木材，椰干，可可豆。森林面積130平方公里。

以上資料參考懷化市商務局-中企將為印尼創造更多增長點

㈥ 六化建印尼項目工資怎麼樣

六化建印尼項目工資很高的。根據網上公示，鎳鐵礦的生產部、發電事業部、財務部、商務部、工程部、審計部、采礦小組、安全環保部、統計辦、裝備部、電氣設備部、物流部、質保部，綜合月薪在13000-17000月薪含稅，六化建印尼項目工資很高的。

㈦ 中國印尼雅萬高鐵項目取得突破性進展了嗎

由中國企業承建的印度尼西亞雅加達－萬隆高鐵項目是印尼最重要的基礎設施建設工程之一，備受關注。

項目開工近兩年，卻不時被曝進展緩慢，亦不乏所謂「受阻」傳聞。

據了解，雅萬高鐵項目征地涉及業主眾多，土地性質復雜，有商業用地、工業用地、有林地、有國有的、有私人的，每一個業主、每一塊地都得一個一個談，所涉及的工作量極為龐大。

5月1日至5日，中國鐵路總公司總經理陸東福率領中方企業聯合體代表團對雅萬高鐵項目現場進行檢查與調研，並對項目建設、施工組織等做出部署。

陸東福2日在與印尼國有企業部長蘇馬爾諾會談時表示，中方企業將投入最強力量，盡最大努力，向印尼人民展示一條全世界最現代化、最標准化的高速鐵路。

蘇馬爾諾表達了她對雅萬高鐵以及中印尼深化合作的信心。她說，相信雅萬高鐵項目一定會順利建成，雅萬高鐵只是兩國合作的開始，希望兩國今後在高鐵其他技術領域開展進一步合作。

雅萬高鐵是藉助「一帶一路」倡議中印尼兩國共同推動建設的標志性工程，是中國高鐵方案「走出去」的第一單。

「希望今後兩國的合作更加密切，兩國友誼更上一層樓，」蘇馬爾諾說，雅萬高鐵是戰略性項目，是中印尼兩國友誼的標志，同時也是亞洲地區高鐵合作的示範，相信項目將進一步推動印尼社會經濟的發展。

雅萬高鐵項目全長142公里，連接印尼首都雅加達與第四大城市萬隆，最高設計時速350公里。建成後，雅加達至萬隆車程將由現在的3個多小時縮短至40分鍾。2016年1月21日，雅萬高鐵正式開工，印尼總統佐科出席儀式。

這一項目建成後，將有效緩解雅加達至萬隆的交通壓力，優化當地投資環境，帶動沿線商業開發和旅遊產業發展，加快形成高鐵經濟走廊，造福印尼人民。

在雅萬高鐵一號隧道與瓦利尼隧道的項目現場，雅萬高鐵展示廳里擠滿了前來參觀的中印尼各界人士。

通過逼真的微縮模型、沙盤以及圖文並茂的方式，中方企業向參觀者生動展現了雅萬高鐵的技術、運營與管理。不少印尼參觀者爭相在中國高鐵模型前留影。

建成後的雅萬高速鐵路將引入互聯網售票、車上無線網路、「刷臉」進站、自助售取檢票等世界先進的運輸服務技術，為印尼人民提供便捷、舒適的旅行體驗。

另外，雅萬高鐵還將採用最新技術的地震監測預警系統，運用三級地震警報模式，根據地震監測數據，採取接觸網斷電、列車限速或停車等不同處理方式。

㈧ 青山鋼鐵印尼項目工作人員管吃住嗎

摘要 您好，很高興回答您的問題。