印尼飛機墜毀怎麼逃生

A. 波音737的重大事故

近20年來波音737系列客機發生了這些安全事故

2000年7月17日，印度聯盟航空公司一架波音737—2A8型客機在比哈爾邦巴特那機場第二次嘗試降落時墜毀，約60人遇難。

2003年3月6日，阿爾及利亞的一架波音737客機在塔曼拉塞特墜毀，機上97名乘客和6名機組人員僅1人生還。

2015年10月20日下午，兩架屬於奈及利亞阿里克航空公司（Arik Air）所有的波音737-800NG飛機，在拉各斯穆爾塔拉國際機場（MMIA）通航航站樓的停機坪上發生地面碰撞，事發後阿里克航空將這兩架飛機停飛。

2016年3月19日，迪拜航空FZ981航班波音737-800客機在俄羅斯頓河畔羅斯托夫州目的地機場降落之際發生空難，在首次降落失敗、復飛再降時墜毀，機上55名乘客和7名機組人員全部遇難。

2018年10月29日，印尼獅航一架由737 MAX 8執飛的從雅加達飛往邦加檳港的飛機墜毀。這是一架機齡僅0.3年的波音737 MAX 8飛機。機上的188名乘客和7名空乘人員全部遇難。

B. 印尼失事航班搜救進行中，通常遇到這樣的事故為何很少有人生還

印尼失事航班正在緊張的救援當中，通常遇到這種飛機所導致的事故都會有很少人生還。這是因為飛機失事事件生還幾率是非常低的。如果飛機在萬米高空當中有解體的現象，那麼對於機組人員以及乘客而言，都基本上沒有任何生還的幾率。如果是在海上進行破降，那麼生還的幾率可能會高一些，但是也是非常低的。這是因為在茫茫海域當中尋找到倖存者的幾率是微乎其微的。如果飛機採取的是陸地著陸的方式，很可能會因為著陸方式而導致飛機產生解體，爆炸，起火的現象。也正是因為各種緊急破降或者更為嚴重的事故發生而導致機組內的人員比較難以逃離相關的危險。

也許在萬米高空當中遇到危險的時候，每個人都愛莫能助。這時候我們應當相信機長的實力，他們往往能夠將事故扭轉乾坤。所以在發生事故的時候配合機組人員進行避險操作才是最為重要的。

C. 飛機出事故如何逃生

1、【著裝】：系好安全帶別穿高跟鞋。為了減少飛機墜毀時給自己的沖擊力，最好的辦法是繫上安全帶，按照飛機安全提示，保持俯身雙手抓住腳踝等安全姿勢。另外還記住，高跟鞋在空難中不僅可能妨礙逃生，而且會製造額外的危險。2、【座位】：機尾比頭等艙更安全。美航空學專家認為,飛機後部的座位安全性更高，「同身處前幾排的乘客相比,離機尾近的乘客在空難中倖存幾率大約高40%。」「你高速行進時撞上某物,顯然前部比後部受損會更嚴重」諾蘭說。3、【警惕】：起飛後3分鍾與降落前8分鍾最危險。 《倖存者俱樂部》一書的作者本·沙德指出，一上飛機就忙著看報、喝酒、看電影很不好。她提醒乘客保持警惕，尤其要注意起飛後3分鍾與降落前8分鍾。研究顯示，80%空難發生在這兩個時間段。4、【墜地】：趕快逃離殘骸。在飛機墜毀後，如果伴有起火冒煙，乘客一般只有不到兩分鍾的逃離時間。如果飛機墜毀在陸地上，乘客應該逃到距離飛機殘骸200米以外的上風頭區域，但不要逃得太遠，以方便救援人員尋找。5、【別與家人分開】：如果你與家人一道旅行，應該堅持不讓航空公司將你們分開。原因很簡單，如果你們坐在機艙里的不同地方，在逃生前，你們總想先團聚，而這是很危險的。7、【學會解安全帶】：如果你不能解開安全帶，逃生的機會就很渺茫了。8、【距離逃生口近】：倖存者在逃生時要走的平均距離約為7排座位，所以，你可以選擇在這個范圍內就座。9、【背朝飛行方向】：如果飛機的座位都是面向後的，乘客會更加安全。在軍事飛機上，座位的安排常常是面向後的。10、【帶上防煙頭罩】：如果你能從沖撞中倖存，下面要面對的就是大火和煙霧。煙霧含有有毒氣體

D. 印尼發現失事客機機身殘骸，惡劣天氣如何開展搜救工作

印尼斯利維亞航空公司的一架飛機在失去聯系後確認墜毀。據印尼當地媒體新聞網報道，機上有56名乘客，包括7名兒童和6名機組人員。據美聯社報道，印尼軍方官員說，潛水員在爪哇海23米深處發現了部分飛機殘骸。據路透社報道，印尼檢測到一個信號，可能來自失事飛機的飛行記錄器也稱黑匣子。救援人員在印尼雅加達丹戎普廖克港准備搜救。我們在兩個地點發現了信號，印尼搜救機構負責人說。可能是個黑匣子。我們會調查的。印尼海軍官員瓦約丁·阿里夫Vayodin ARIF說，他們發現了大約一米長的疑似飛機機身碎片，以及一些輪胎和遺體。同時，印尼氣象機構也警告說，當地可能會迎來暴雨大風天氣，惡劣天氣將阻礙搜救工作。

像他們的家人一樣，我們都希望生存。在這架飛機上，有一個名叫亞歷山大的11歲英國男孩，他是英國克里斯汀學院預科的學生。這個孩子剛剛結束了他從巴西的假期，計劃乘這班飛機回英國。這個孩子是一個很好的學生，老師很喜歡他，同學們也很尊敬他，我們非常想念他。此外，巴西王室直系後裔路易斯王子也在航班上。巴西王室的布拉甘扎家族認為，他是第四位王位繼承人。據王室稱，他實際上是安東尼奧王子和克里斯蒂娜公主的長子，也是家族中唯一一位曾遭遇過飛機失事的王室成員。每個乘客背後都有一個故事。有許多親密的朋友和親戚。我們希望有一個奇跡，再次看到他們的笑臉。

E. 坐飛機掉下來怎麼逃生

具體如下：

1.堅持一切生存的可能。如果你的墜落方向有一個天篷、一個塑料或玻璃，你可以盡可能的讓自己朝著這些位置落下去，雖然有可能會傷害到你，但這樣可以幫助你放慢速度。

2.當你跌倒時，不要緊張，放鬆你的肌肉。從高處墜落時，醉酒的人和幼兒生存的概率更高。首先他們都沒有完全意識到發生了什麼，其次，酒精使恐慌停止並放鬆肌肉。而孩子們的骨骼也比成人軟得多，他們的頭骨可能不會在與地面撞擊中破裂。

3.彎曲你的膝蓋（但不要太多），將兩腿連接在一起，使地面立即接觸雙腳。你可能會摔斷你的雙腿，但這是這種情況下受傷算是小的部分了。你千萬不要把你的雙腳伸直，或分開讓其中一隻腳先著地。

4.在你飛行的時候，用手捂住頭。當腳接觸水泥地（在最壞的情況下）或土地（這更好）時，你可能會輕微反彈然後下降。你之前放置在你頭上的手至少可以以某種方式保護它。

F. 印尼載62人失聯客機墜毀，客機是如何保障人生安全的

會在飛機起飛前督促乘客帶上安全帶，而且會讓他們把小桌板收起來，以保證安全，如果在發生意外的時候，也會有相應的應急措施。

G. 印尼一架飛機在正常飛行時突然失聯，飛機上的人員還有存活的希望嗎

最近印尼的一架飛機失事事故牽引住了萬千網友的心，據相關資料顯示，這架波音客機從印尼首都雅加達處起飛，但起飛後僅僅過了4分鍾就難以在雷達上找到其蹤跡。以原定的航線推斷，飛機應該是差不多飛到了拉吉島（Pulau Laki）附近海域。在印尼政府以及海島當地居民的排查搜救之下，也是最終官宣了該客機失事的悲慘事實，萬幸的是並沒有中國籍人員乘坐這輛飛機。

目前飛機失事的原因還在調查中，印尼當地也打撈出了部分遺骸，願逝者安息。

H. 3D動畫還原印尼客機失事，通常遇到緊急事故飛行員該如何處理

戰斗機飛行員的作戰任務一般不超過1.5小時至2小時，不太可能滿足無法在空中堅守的特殊情況。然而，我們害怕以防萬一，所以雖然戰斗機上的空間很緊張，這樣的大型戰略轟炸機那樣配置廁所，一些內部應急裝置是留給飛行員的。根據殲擊機內部應急裝置的不同配置，殲擊機飛行員通常分為以下五種方式解決內部應急，緊急情況下採取應急包。在空中，戰斗機飛行員稱之為小包的小型自給包可用於內部緊急情況。袋子里有一種白色粉末，是一種化學物質，能瞬間將飛行員排出的尿液變成固體。解開安全帶，拉下飛行服的拉鏈。接下來，在非常狹窄的駕駛艙空間，是時候測試飛行員了，用完後，一定要把小包收好。

緊急著陸後，前往現場解決內部緊急情況。如果戰斗機飛行員在執行非戰時任務時不能屏住呼吸，那麼解決辦法可以是。前美國空軍後座飛行員霍華德說，他們在菲律賓克拉克空軍基地執行任務期間，由於適應環境，出現了消化不良和腹瀉，並有棕色代碼的行話。他說，任務完成後，我們在基地著陸後被拖進機庫。僚機讓我們等一會兒。隨後，兄弟倆啟動棕色密碼，打開機艙蓋，直接從戰斗機側面跳下，跑到深草叢中消失。據說這行代碼還在使用。