印尼高鐵為什麼重要

『壹』 簡述雅萬高鐵的修建對印尼的積極影響

推進基礎設施建設，促進大量人員就業；有明顯的經濟拉動效應，將帶動沿線地區配套產業發展；改善交通條件，方便人們出行；完善交通運輸網；促進旅遊業發展。

雅萬高鐵的修建能夠推進印尼基礎設施建設，促進大量人員就業；有明顯的經濟拉動效應，將帶動沿線地區配套產業發展，促進經濟發展水平極大地提高；能夠改善交通條件，完善交通運輸網，促進旅遊業等發展。

(1)印尼高鐵為什麼重要擴展閱讀：

雅萬高鐵全長150公里，連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆，最高設計時速350公里，計劃3年建成通車。

雅加達到萬隆的車程將由3個多小時縮短至40分鍾。 協議還將項目的總造價從此前的約55億美元確定為51.35億美元。

『貳』 印尼高鐵為什麼對中國這樣重要，賠本也干

中日之爭在亞太尤其是西太平洋地區是全方位的，中日高鐵之爭自然也不是純粹的經濟和技術競爭，而是摻入了復雜的地緣政治和亞洲主導權之爭。這決定了印尼不能有非此即彼的選擇，要麼像泰國那樣中日兩個方案通吃，要麼就是雙雙放棄。由於印尼這段高鐵距離較近，且沒有其他的鐵路項目，最終只能選擇放棄。

『叄』 為什麼被越南放棄的中國高鐵，現在越來越受東南亞國家的歡迎

如今我國的經濟實力越來越強，為自己有不少的國家希望能夠得到我國的幫忙，就拿印尼來說，他們請求我國幫忙修建高鐵，而我國幫忙修建的雅萬高鐵，如今取得了階段性的重要進展。瓦利尼隧道已順利貫通，該隧道全線長為608米，這也就意味著雅萬高鐵中，13條隧道首條已經被打通了，這些高鐵項目是在2015年簽下的，總耗資60億美元，全長達到了142公里，最高時速為350公里。

越南近些年來經濟雖然發展落後，但是在其國內卻擁有著不少的旅遊景點，也吸引了很多的中國遊客錢去越南旅遊，越南的旅遊資源也相當的豐富，其中有五處的風景名勝被聯合國教科文組織列為世界文化和自然遺產。

『肆』 為什麼印尼選擇中國高鐵

印尼選擇中國高鐵主要是因為：中國在擔保和付款方式等方面做出調整，不用印尼政府擔保和動用印尼政府財政預算，採用公司對公司的合作方式，用銷售以及周邊附帶衍生的商業收入支付工程款。而日本要求必須印尼政府主權擔保、用政府財政預算支付工程款。因此印尼最終選擇了中國高鐵方案，與中國進行合作。

『伍』 中國成印尼高鐵最終贏家的原因是什麼

中國成印尼高鐵最終贏家的原因是中國在擔保和付款方式等方面做出調整，不用印尼政府擔保和動用印尼政府財政預算，採用公司對公司的合作方式，用銷售以及周邊附帶衍生的商業收入支付工程款。而日本要求必須印尼政府主權擔保、用政府財政預算支付工程款。因此印尼最終選擇了中國高鐵方案。

『陸』 印尼雅萬高鐵1號隧道順利貫通，這對提高我國鐵路建設的口碑有什麼幫助

這將為我國的高鐵品牌起到很好的推廣作用，為我國高鐵走出去奠定一個很好的基礎。近日，有中國高鐵公司設計開工的雅加達高鐵線路順利完成了貫通，這件成為東南亞第一條350公里時速的高鐵路線，而且這次鐵路貫通也是用中國自主研發的盾構機，這款由中交天和機械公司研發的盾構機目前為海外直徑最大的盾構機，為這次雅加達鐵路的貫通，起到了一個很好的作用。據悉，雅加達高鐵是中國高鐵出海的第一單，這次工廠盾構長度為1469米，能否順利貫通影響著高鐵最終的安全通行。

從設計圖紙來看，印尼高鐵修建完成之後，從雅加達到萬隆原本要三個小時的路程，將會縮短到40分鍾，這條線路將有效緩解了雅加達的交通壓力，並且為當地居民出行提供便利。

『柒』 雅萬高鐵開工建設帶給當地的好處有哪些

印度尼西亞雅加達至萬隆高鐵建設，取得重要進展，至2018年6月 該項目22處控制性工程取得突破，這標志著雅萬高鐵項目建設，進入全面實施推進新階段。

下一步，中印尼雙方企業將加強合作，大力推進項目建設組織實施，完善規章制度，優化施工組織，加強質量安全控制，確保工程順利實施。

以上內容來自搜狐政務

『捌』 為什麼說雅萬高鐵是中國高鐵方案「走出去」的第一單

由中國企業承建的印度尼西亞雅加達-萬隆高鐵項目是印尼最重要的基礎設施建設工程之一，備受關注。最近，雅萬高鐵項目建設取得突破性進展。瓦利尼隧道、一號隧道、橋梁工程及大型臨時設施等主要工程已陸續開工。

雅萬高鐵是藉助「一帶一路」倡議中印尼兩國共同推動建設的標志性工程，是中國高鐵方案「走出去」的第一單。

這一項目建成後，將有效緩解雅加達至萬隆的交通壓力，優化當地投資環境，帶動沿線商業開發和旅遊產業發展，加快形成高鐵經濟走廊，造福印尼人民。

『玖』 中國高鐵整體走出國門「首單」，對印尼當地會有何幫助

使用中國的高鐵技術會使得印尼當地加快經濟以及發展的速度。因為高鐵的運行速度要遠超於一些普通的火車速度，如果中國的高鐵技術能夠在印尼當地得到大量應用的話，那麼無疑會加快印尼各地區的經貿往來以及文化交流。可以說高鐵的大量建設對於印尼的經濟發展也有著較為深遠的影響。

印尼是一個人口眾多的國家，如果不及時解決薄弱的國內基礎設施建設的條件的話，那麼對於印尼未來的國際競爭力也會帶來很大的影響。因為只有加強基礎設施建設，才能夠讓印尼的道路擁擠的問題得到充分的緩解。

可以說中國高鐵出口印尼絕對是一個好的開始，這象徵著中國高鐵的技術得到了其他國家的充分認可。所以也希望中國的高鐵從業人員一定要嚴格的把控高鐵產品的質量問題，只有這樣才能夠讓中國高鐵技術成為世界高鐵生產的標准。

『拾』 雅萬高鐵建設具有什麼意義

4月4日傍晚，由中印尼高鐵公司(KCIC)與中印尼高鐵承包商聯合體(HRSCC)各企業代表，在印尼首都雅加達正式簽署。中國駐印尼大使謝鋒、印尼總統府幕僚長德登出席簽字儀式，共同見證這一重要時刻。

雅萬高鐵是東南亞的首條高速鐵路，一期工程全長142公里，連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆，最高設計時速350公里，計劃3年建成通車。屆時，雅加達到萬隆間的旅行時間，將由現在的3個多小時縮短至40分鍾。

據中國鐵路總公司有關負責人介紹，雅萬高鐵由中印尼企業按照B2B商業模式合作，中方由中國鐵路總公司牽頭組織鐵路設計、建造、裝備和運營等企業組成聯合體，與印尼維卡公司牽頭的國有企業聯合體合作。