『壹』 印尼泗水跟坤甸哪個地方產紅龍魚
印尼西加里曼丹省盛產紅龍魚,其分布的原野地方就在印尼婆羅洲島加里曼丹省西部卡普斯河(Kapuas)分岐流域,坤甸就是西加里曼丹省的省會城市
『貳』 印尼有哪些機場
1、瓜拉娜姆國際機場:瓜拉娜姆國際機場是一座位於棉蘭的機場。每年有大批旅客進出該機場。瓜拉娜姆國際機場的優質服務,專業的保障能力,吸引了眾多航空公司在瓜拉娜姆國際機場開通航線。
2、雅加達國際機場:位於印度尼西亞首都雅加達以西20公里,於1985年4月開始營運,名字來源於印尼開國總統蘇加諾和副總統穆罕默德·哈達。
3、坤甸蘇巴迪奧國際機場:坤甸蘇巴迪奧機場位於印度尼西亞西加里曼丹的坤甸市,坤甸蘇巴迪奧機場,計劃將每年乘客量從87.5萬人次增加到250萬人次,投資金額約650億盾。
4、印尼獅航
IATA代碼:JT,ICAO代碼:LNI。
是印度尼西亞的一家廉價航空。專門服務於東南亞如印度尼西亞、馬來西亞、新加坡;中東地區的國家如沙烏地阿拉伯以及澳大利亞等地之間的航線。
5、巴厘島國際機場
巴厘島機場是印度尼西亞第三的國際機場。機場相當靠近旅遊發展蓬勃的南巴厘島,休閑勝地庫塔就位在其北方 2.5 公里處。
該機場亦是往返兩地區的航線一個重要的轉機地點。國內航線使用舊大樓,有三個登機門,而國際航線則是使用 L 型的航廈,有14個登機門,其中八座設有空橋。
『叄』 印度尼西亞坤甸郵編是多少
城市 郵編范圍 省
PONTIANAK 78111 - 78393
坤甸市簡稱「坤甸」,是印度尼西亞西加里曼丹省的首都,坤甸被卡普阿斯河及蘭達克河流過。該市總人口約達62.8萬人,為西加里曼丹省的經濟、政治中心和最大城市。坤甸是印尼唯一被赤道通過的城市。 坤甸是由Syarif Abrrahman Alkadrie創立於1771年10月23日。
『肆』 求 印尼海軍j基地分布
日惹特別省
東努沙登加拉省弗羅列斯島西端的拉布安峇佐
東努沙登加拉省西帝汶的古邦
加里曼丹島上的坤甸
蘇門答臘島上的班達亞齊 阿摩港
爪哇島上的泗水
巴布亞省
參考資料
印尼海軍東部艦隊司令部駐泅水,西部艦隊司令部駐雅加達。空軍2個作戰司令部分別負責東、西部空防任務。全國共有軍事基地42處,其中空軍基地26處(主要有雅加達、朱安達、烏絨潘當等),海軍基地16處(主要有雅加達、丹絨檳榔、臘太港、烏絨潘當、勿老灣等)。
『伍』 印尼西加里曼丹島的詳細路線地圖.中英文都可以.
印尼西加里曼丹島的詳細路線地圖網址 http://www.mipang.com/places/9284/map
西加里曼丹是印尼在婆羅洲島加里曼丹地區的四個省份之一。面積約146,807平方公里。省府坤甸 (Pontianak)剛好位於赤道在線。1995年人口約3,651,800。 種族有達雅族、馬都拉族、馬來族、華人等。
周圍地區
北與東馬來西亞的沙勞越州接壤。
東北是東加里曼丹。
東南為中加里曼丹。
南瀕爪哇海。
西濱加里曼丹海峽。
地形
西加里曼丹大部份地區都是沼澤﹐包括西部的沿海地帶。北部、東北部與東南部有山脈。
河流
卡普阿斯河(Kapuas)
帕萬河(Pawan)
肯道阿河(Kendaua)
默拉維河(Melawi)
山脈
馬勒山脈(Muller)﹕位於東南部﹐東北-西南走向﹐此山脈是與中加里曼丹的天然分界。
斯赫瓦納山脈(Schwaner)﹕位於東南部﹐東北-西南走向﹐是馬勒山脈往西南方向的延續﹐也是與中加里曼丹的天然分界。
卡普阿斯胡盧山脈(Kapuas Hulu)﹕位於北部﹐西北-東南走向﹐在東北部與馬勒山脈會合。
生物
天然植物有鐵樹、柚樹、櫟樹、各種菌類、蕨類和蘭花。
經濟
主要為農業﹐糧食作物有水稻、玉蜀黍、木薯﹔經濟作物為橡膠、油棕和椰子。
工業多為家庭式的小型工廠﹐種類有碾米、加工棕油、木雕、織布、編草席和籃子等。
交通
主要靠河運﹐有少數的公路連接省府坤甸和其他地區。
『陸』 坤甸木的木材材質如何哪裡產的材質比較好
坤甸木,屬於龍腦香科,坡磊屬(Hopea spp.),是重(硬)坡磊類木材,不屬於紅木科目,近年來多被不良商家作為紅木銷售。商品名為賈姆木(Giam),分布於東南亞的馬來半島、加里曼丹島、菲律賓和印度等地。多為小至中喬木,稀見大喬木,約有24種。
乾燥前易開裂,乾燥後木材強度高,耐久性強,木材有油性,物理打磨會在表面形成油性保護層,猶如包漿,心材可以不必進行防腐處理。宜做造船材,特別適合製做航海木船(如龍骨)、大型遊艇、橋梁、電桿、枕木、車廂、卡車車架等。還可做啤酒、葡萄酒酒桶、黃油攪拌桶等。
印尼加里曼丹島西加里曼丹的首府坤甸(Pontianak)位於赤道正下方,是卡布亞斯江(Kapuas)與蘭達河(Landak)的合流處。在1770年阿拉伯海盜與商人阿都拉曼(Abl Rahman) 建立了這座城市。後來隨著離此以北幾公里的金礦的發現,坤甸迅速發展起來,這里也成為了華僑集中地。據說過去廣東從坤甸進口的這類木材較多,因而人們稱之為坤甸木。
坤甸木因其結構細勻,材質硬重,強韌耐腐,抗蛀力強,且不怕潮濕、置於潮濕處不會腐蝕,而浸於水中則越堅實,是船隻內外龍骨的極佳用材,清代廣州船舶業多採用坤甸木。當時廣州造船業都在廣州珠江南岸一帶,採用坤甸木製作傢具的作坊也集中於此,而製作酸枝花梨傢具的作坊則集中於廣州內城與外城之間的玉帶濠(護城河)附近,所以廣東傢具行業又有花梨行和坤甸行的區分,兩者的作坊和團體涇渭分明。 珠江三角洲一帶,人們常用坤甸木來製作競渡的龍舟,競渡過後,人們即將它深埋於河沙之下,因坤甸木忌北風和日曬,待來年端午節再挖出重新啟用。當地也有用坤甸木為建築用材的,如廣州市南沙區黃閣鎮蓮溪村大型宗祠建築群——麥氏宗祠,於廣州四大名祠中位居第三。該宗祠中樑柱尤為高大粗壯,直徑均在30~60cm,這些木料就是坤甸木,據說都是當年從緬甸運過來的,數百年來未被白蟻咬食,保存至今沒有腐朽。 坤甸木色澤黃褐至棕褐色,結構細致勻稱,紋理多斜行,為有名的高強度結構用材,其優點是木材堅硬,油漆後光亮性好,而價格比酸枝便宜。廣作傢具中,富裕中上層人家多用酸枝木、花梨木等材質;中下家庭使用坤甸木。一般廣作椅、凳、床、榻等傢具都可使用坤甸木來製作。在廣作傢具中,坤甸木因其古拙的色澤與厚重的造型佔有重要的位置。
『柒』 坤甸有什麼好玩的地方
坤甸是個好地方,適合不會說印尼話的中國人前往旅遊,特別是會說潮州話和客家話的人,來到這里就像回到老家一樣,這里的華人一半是說潮州話,一半是說客家話的。至於飲食,街邊到處都是食店,類似於國內的大排檔,主要吃的是面、粿條、米粉等,和潮州的飲食文化很相像,只是這邊的人普遍吃的偏辣和偏咸。印尼華人最大的教是孔教,西加里曼丹省的孔教就設在坤甸。
『捌』 我想寄信到:印尼西加里曼丹省坤甸市遠和街二十六號人和堂內,請問信封上是怎麼寫的,可以翻譯下么感謝
Hu Yongjie, Hu YongQin, Hu Yongqi, HU YongSheng, Hu yongsen
Indonesia Pontianak city in Kalimantan province and West Street No.26 and hall.
Hu Yongjie, Hu YongQin, Hu Yongqi, HU YongSheng, Hu yongsen
Indonesia Pontianak City West of Kalimantan Province in bojonegoro boss No.895
『玖』 如果在印度尼西亞,怎麼知道自己什麼時候穿過了赤道
要看你朋友在哪個地方了,因為並不是所有的地方都在赤道線上。
最簡單的情況是去西加里曼丹省省會城市坤甸,出城半個小時左右有個赤道紀念碑,在路上的,人可以下車走到紀念碑那裡,不僅可以玩「一秒鍾到南半球、一秒鍾回北半球」的游戲,還可以玩兩腳分別在南半球和北半球的游戲。
赤道紀念碑位於印尼坤甸,距離市中心約3公里,標志著南半球和北半球之間的分界線赤道。
第一座赤道紀念碑由荷蘭的地理學家建於1928年,1930完成,1990年增建圓頂保護原碑,使其規模達到其原始大小的五倍。1991年9月21日隆重開幕。
『拾』 印尼坤甸是哪個洲的
亞洲