印尼鷹航座位多少錢

㈠ 浦東飛雅加達ga895航班是啥飛機

大部分時間都是空客A332，少部分是空客A333

空客A332
全名空中客車A330-200,是由歐洲空中客車飛機製造的.安全記錄很好.舒適性也不錯。國航和海航的330-200都配備客艙PTV（個人娛樂系統）。基本數據如下:
機身長度 59.0米
機身寬度 5.64 米
翼展 60.3米
高度(垂直尾翼頂端) 17.40米
機艙寬度 5.28米
標准兩級客艙座位數 293
標准三級客艙座位數 253
貨艙容積（立方米）136
中國國航的空客A330-200
動力裝置 兩台渦輪風扇發動機
發動機 GE CF6-80E1 或 PW PW-4000-100 或 RR Trent700
飛行速度 0.86馬赫
最大巡航高度(米) 12500
空機重（噸）120.5
最大業載（噸）47.5
油箱容量（升）139100
中國南航的空客A330-200
最大起飛總重（噸）230
航程 11850公里

事故記錄:1個
法國航空447號班機是隸屬於法國航空的航班，由巴西里約熱內盧加利昂國際機場起飛飛往法國巴黎戴高樂機場。2009年6月1日，該航班一架使用空中客車A330-203客機（編號：F-GZCP），載有216名乘客以及12名機組人員失蹤，可能在巴西聖佩德羅和聖保羅島嶼附近墜毀，機上人員全數罹難，為法國航空成立以來傷亡最慘重的空難，亦為空中客車A330型客機投入營運後的首次空難。

㈡ 印尼鷹航是廉價航空嗎

印尼鷹航不是廉價航空，相反，其機票價格比一般的航空公司要貴許多。
印度尼西亞鷹航空公司是印度尼西亞的國家航空公司。印尼鷹航的航線覆蓋40餘個國內及36個國際目的地，被SKytrax評為「世界最佳區域性航空公司」。

㈢ 印尼鷹航怎麼樣

垃圾航空公司，能不做千萬不做，印尼太..，我們回程的時候，想選個窗口的座位，跟值機的人員說了，結果他找我們小費，我沒給，結果活生生的給我們分開了，，座位還超級小，我165 60 的身材，腿剛好抵在前面的位置上，

㈣ 印尼鷹航航空有人了解嗎

我坐過香港飛雅加達，是777，還是很舒服，服務也可以 雅加達飛巴厘是737或757，和國內南航那些差不多 總體感覺普普通通，不會特別好也不特別差

㈤ 印尼鷹航航空 ga893 330怎麼樣

ga893 北京t2－巴厘島i 印尼鷹航承運 起飛時間8:50 抵達時間16:15 機型a330－300

a330-300 歷史沒有人員傷亡的安全事故
最大航程11300 千米 標准座位數 300個（2級客艙）最大載重量45.9 噸
翼展60.30 米 總長度63.69 米 高度16.83 米

印尼鷹航是天合聯盟成員

㈥ 印尼鷹航是怎麼回事,6月放票賣到現在還沒有航班

可能是因為一層的原因右端行了吧，你可以去這個航班的網站去查詢一下，是不是有相關的航班斷行的消息。

㈦ 台灣到馬來西亞飛機票多少錢

你可以試試找團票，價錢朋友一點，大概台幣2千左右。

㈧ 全球航空公司中哪些公司的空乘服務最讓人覺得舒服理由是什麼

每一家都有各自的好處
著名航空消費者網站斯卡特瑞克(Skytrax)評選出了2015年世界最佳航空公司，其中卡達航空公司名列第一。卡達航空位於海灣地區，在2015年的巴黎航展中，卡達航空公司獲得年度最佳航空公司大獎。
第1名：卡達航空公司

入選原因：這已是卡達航空公司第三次摘得頭籌，前兩次獲獎分別是2011年與2012年。
位於多哈的卡達航空公司因其座位的舒適度及機內娛樂設施而飽受贊揚。實際上，該公司還贏得了最佳商務艙的獎項。經濟艙的乘客也可以享受可以鏈接至其私人設備的手機及平板的服務。該公司的飛行城市達125個，從卡達起飛的新航線增加了50條，其中包括卡達直飛洛杉磯，邁阿密及達拉斯的線路。
第2名：新加坡航空公司

入選原因：該公司因其出色的服務而聞名，乘務人員會提供細心的服務，對客人十分尊重。該公司還會提供有多重娛樂選擇的私人電視，在起飛前還會提供熱毛巾。
新加坡樟宜國際機場是世界上最棒的機場之一，已連續三年內評選為最佳機場。
第3名：香港國泰航空公司

入選原因：雖然香港國泰航空公司不再是第一，但是該公司仍舊是最佳跨太平洋航空公司。該公司運營有一系列長距離播音777-300ER客機，其業務專注於高頻率的班次，是擁有亞洲最佳飛行體驗的航空公司之一。
在座位舒適度，服務質量及機內娛樂設施方面，國泰航空都獲得了很高的分數。
第4名：土耳其航空公司

入選原因：土耳其航空公司機場設在日益受歡迎的伊斯坦布爾。該公司的飛行城市多達100多個國家200多個城市，為所有航空公司之最。
該公司發展迅速，是星空聯盟的成員之一，已連續5年獲得斯卡特瑞克評選的最佳歐洲航空公司獎。
第5名：阿聯酋航空公司

入選原因：在過去的10年內，位於迪拜的阿聯酋航空公司發展成為了世界上最優質的運營長距離航線的飛行公司。迪拜國際機場富麗堂皇，阿聯酋航空公司擁有世界上最多的空客A380巨型客機及播音777寬體客機。
阿聯酋航空公司的陷阱娛樂施捨包括各式影音設備，甚至有電視直播。實際上，該公司已連續5年獲得斯卡特瑞克評選最佳機內娛樂實施獎。
第6名：阿聯酋阿提哈德航空公司

入選原因：阿聯酋阿提哈德航空公司位於阿布扎比，運營有空客及播音客機，飛行城市多達96個。其特色包括降噪耳機，機艙內可調節燈光等。
第7名：日本全日空航空公司

入選原因：全日空是日本最大的國際性航空公司，擁有世界上最多的播音787夢想客機。全日空因其潔凈程度，服務水平及安全程度被斯卡特瑞克的用戶給予了接近滿分的分數。全日空大部分機型配備向前滑動式座椅，增加了用戶的隱私程度，甚至再經濟艙也配有電源及USB插頭。
（摘自趣旅微信公眾號：iqtour）
第8名：印尼鷹航航空公司

入選原因：從2007至2009年，印尼鷹航被歐盟認為是不安全的航空公司，也經理了一系列的轉折。為了保住其聲譽，該公司最近客機有更新，服務也有所提升。
經濟艙的乘客對其舒適的作為及一系列東南亞美食作為飛機餐而大加贊賞。今年3月，印尼鷹航成為天合聯盟中的一員。
第9名：台灣長榮航空公司

入選原因：台灣長榮航空公司成立於1989年，隸屬航運界巨頭長榮公司旗下。該航空公司位於台北，在過去的20年內發展迅速，現運營有一系列空客及播音寬體客機。該公司因其「豪華經濟艙」而聞名。
第10名：澳洲航空公司

入選原因：雖然澳洲航空公司經歷了一系列嚴重的財務問題，但其服務質量卻沒有下降。澳航引起出色的客戶服務及機內娛樂設施而飽受贊揚。該公司因0安全事故而聞名於世。
第11名：亞韓航空公司

入選原因：亞韓航空公司已連續第二年獲得最佳經濟艙及最佳經濟艙服務兩個獎項了。斯卡特瑞克的用戶為這家航空公司的服務打了滿分。現在改航空公司中運營的都是較新的空客及播音客機。
第12名：漢莎航空公司

入選原因：近年來，作為歐洲最大的航空公司，漢莎航空近期經歷了幾次削減預算，但其服務及整體質量卻依舊出色。實際上，漢莎航空因其出色而穩定的表現而在本次調查中位居前列。
最重要的是，該公司的長距離飛行服務非常周到，利用新的A380巨型客機和748-8洲際客機則是非常明智的選擇。
第13名：奧地利航空公司

入選原因：奧地利航空公司隸屬於德國漢莎公司，雖然該公司經歷了一系列的勞務糾紛，但其高水平的服務似乎並沒有改變。位於維也納的奧地利航空公司現推出了全新長距離播音767-300ER及777-200客機。
第14名：瑞士國際航空公司

入選原因：瑞士國際航空公司成立於2002年，前身是瑞士國家航空公司（Swissair），後者現為漢莎公司旗下一員。瑞士國際航空公司位於瑞士巴塞爾，該公司空客A330-300機型及寬體A340-300長距離航線的機型乘務人員年齡都較為年輕。
雖然有些乘客認為經濟艙的舒適程度欠佳，其機組人員的服務態度及免費成人飲料的服務卻令人大加贊賞。
第15名：法國航空公司

入選原因：法航因為在10處較上一年度有所提高而獲得了世界最進步航空公司獎項。雖然法航經歷了一系列勞務及金融問題，但是它發布了一系列令人印象深刻的新產品。這其中就包括了全新的頭等艙套間「La Premiere」。
第16名：維珍澳洲航空公司

入選原因：維珍澳洲航空公司是由億萬富翁理查德·布蘭森（Richard Branson）設立的，自2000年成立以來，其在亞太地區的市場份額增長迅速。
維珍澳洲航空公司的播音777及空客A330航班內部燈光舒適，配有先進的9英寸觸屏娛樂系統。
第17名：紐西蘭航空公司

入選原因：在2015世界航空公司大獎紐西蘭航空公司取得不錯的成績，該公司斬獲了世界最佳豪華經濟艙獎，世界最佳豪華經濟艙座位，世界最佳豪華經濟艙服務三項大獎。
這是紐西蘭航空第四次獲得最佳豪華經濟艙獎。
第18名：香港港龍航空公司

入選原因：香港港龍航空公司是香港國泰航空公司的區域子公司，也是唯一入選前20名的子公司。實際上，斯卡特瑞克將港龍航空列為為世界上最佳區域航空公司，該公司在2010及2011年同樣獲得了這項殊榮。
第19名：泰國航空公司

入選原因：在服務質量方面，泰航一直處於行業領先地位。所以泰航在這次調查中排名很靠前就不足為奇了。雖然泰航因其商務艙及頭等艙的服務而聞名，乘客覺得泰航的經濟艙質量也很高。
在調查中，經濟艙的乘客覺得泰航的機組人員態度友好，飛機餐有眾多選擇。然而，也有一些乘客認為某些舊的空客及播音機型中缺少座位後方的影音播放器，這一點不盡如人意。
第20名：英國航空公司

入選原因：雖然在頒獎現場中，英國航空沒有什麼驚人的表現，但它由於表現穩定而入選前20強。根據性價比，機內娛樂設施，員工服務態度，座椅舒適程度，參與斯卡特瑞克調查的用戶給了英國航空一個居中的排名。

㈨ 印尼城市快線航空是低成本航空么

印尼城市快線航空是低成本航空。

印度尼西亞城市快線航空（CITILINK）隸屬於印尼鷹航旗下的航空公司。印尼鷹航是由印度尼西亞政府全資所有的國家航空公司，該公司的航線遍布印尼國內30個及國外24個城市及地區，國內國際航線總數達到282條。

目前在中國境內從北京、上海、廣州、香港和台北四個主要城市，每周有28個航班飛往印尼首都雅加達或著名的旅遊度假勝地巴厘島，為兩國間經濟文化的發展和交流提供著優異的服務。

印度快線航空公司（Air India Express Ltd., Co.）成立於2004年5月，是印度航空公司旗下的一家廉價航空公司，主要執飛印度國內的支線航線和印度至中東、東南亞等的中短途國際航線。

公司持有的機型多以波音飛機。很多從印度前往中東各國的勞工都選擇這家廉價航空公司。由於近幾年公司在商業上獲得了巨大的成功，所以機隊的規模迅速成長。為了吸引乘客，印度快線航空公司把每一架飛機都噴塗上具有印度文化、傳統、歷史題材的彩色圖案。

(9)印尼鷹航座位多少錢擴展閱讀：

隨著170位雲南遊客登上昆明飛往巴厘島的航班，2017年昆明至巴厘島的正班直飛航線也正式開通。僅需6個小時左右，雲南遊客便可直達巴厘島，免除轉機疲累，舒適享受海島美妙旅程。

本次昆明直飛巴厘島的正班航線經民航局批准，由印度尼西亞城市快線航空（CITILINK，隸屬於印尼鷹航旗下的航空公司）執飛，機型為空客A320型客機，有170座經濟艙，為全年常態航班，每周周一、周三、周五共3班。

以往雲南遊客前往巴厘島旅遊，多需經曼谷、吉隆坡、香港等地中轉，舟車勞頓，少則八九個小時，多則還要停留一晚。此次直航開通後，昆明直飛巴厘島不經停不轉機，5小時55分就能直奔目的地。

巴厘島以獨特的熱帶植物、清澈湛藍的海灘以及唯美浪漫的風情聞名於世，被譽為「眾神之所 浪漫之地」，國內外眾多明星均選擇在這里舉行婚禮、歡度蜜月，更是國人海島度假休閑的首選目的地。巴厘島和中國在同一個時區，中國遊客去巴厘島旅行不用擔心時差問題。

此次航線開通後，雲南遊客可在省內各大旅行社報名參團，私享巴厘島休閑假期旅行。目前各大旅行社推出的2月份昆明直飛巴厘島計劃中，主要分5天4晚、6天5晚兩大類，價格也因住宿酒店、行程線路等產品特點的不同而有所區分，成人價每人在3480元至8980元之間。

而1月27日6天5晚的春節團，銷售價格也在每人5980元至11980元之間。這些報價均不含每人480元的印度尼西亞離境稅及當地司機、導游服務費。

參考資料來源：中國民航網-內蒙古機場地服與印尼城市快線航空簽訂地面代理協議

參考資料來源：網路-印度快線航空公司

㈩ 從廣州坐飛機去印尼首都雅加達，需要幾小時，票價多少

有直飛的航班，例如南方航空CZ，印尼鷹航GA，都有提供直飛的服務，飛行時間大約5個多小時，單程1500-2500都有