A. 進出口商檢費用是怎麼算的
首先，各地的商檢局收費會有小的差異。是否要商檢看你的HS編碼的監管條件。報檢費一般是100元每單，報檢公司收取。以下是商檢收取的費用：不同商品,收費率是不同的,一般商品MN是收貨值的千分之一點五，動植物產品PQ收千分之一點二，食品RS收千分之四，有重復項的一起收。集裝箱檢疫費一標准箱4元，木質包裝費20元起價，超過按一個一元收取。紡織品應該是需要認證，有證書監管費，幾十塊錢，不同證書有差異。 集裝箱的消毒或者熏蒸費用，按一個標准櫃20或200收取另外還有每噸0.3元的重量費還有每批6元的通關單費。做服裝的和紡織品有些類似,如屬產地法檢施檢,服裝最低商檢收費是145元/票,超過最低收費的,按貨值的千分之三,(好象也有個收費上限,各地規定可以不同),出證費實報實銷,C.O:35元/票,FORM A:40元/票,錄入:50元/票還有一個就是最低收費80塊左右,貨值以發票金額為准，美金按當天的匯率折人民幣核算。
B. 貨物出口到印尼拼箱，緊急燃油附加費是什麼費用
行內6年回復僅供參考
你說的是不是EBS 正常50-60RMB/計費噸
有些口岸收有些口岸是不收的。他是一個固定收費
C. 褲子做烏干達pvoc認證需要多少費用
請烏干達PVOC認證，除了證書的費用外，還有一個產品測試費，這個測試費沒有一個統一的標准，要視具體產品而定，如果申請人需要出貨的產品有第三方實驗室出具的測試報告，並且出具測試報告的實驗室有CNAS17025資質，且出報告的日期不超過1年，一般都可以直接被接受，如果出貨的產品做過其他國家的認證，比如美國UL認證、德國TUV認證、德國VDE認證、德國GS認證、只要有測試報告，並且出報告的日期不超過1年，也可以接受。那麼也就可以免掉測試這一步，至於驗貨費的費率，一般是根據FOB貨值x 0.50% 的標准收取，最低不少於250美金。官方公布的是最低235美金，實際上最低按250美金收取。最高是2375美金封頂
烏干達PVOC認證跟肯亞認證差不多，有幾百元的差旅費，如果不懂之處，請詳詢苯人
D. 從印尼海運一個20尺集裝箱重25噸木材到天津的費用是多少
從印尼海運一個20尺集裝箱重25噸木材到天津的費用是6萬元
E. 關於貨代費用問題
如果貨物是進洋山港的，遇到海關查驗，需要從碼頭提箱到查驗堆場，事先再重新安排進港區碼頭，二次進港費用確實在600左右；如果進其他港口碼頭，二次進港費用很低的。
如果遇到海關查驗時，海關要求全部掏箱(或者叫倒箱），產生的全部費用確實有可能超過1000元，單是一個20GP的掏箱費就要800-900.你可以讓貨代傳海關的查驗報告，看一下海關是如何要求查驗的，如果走的是20尺箱子，海關要求全倒，或者是40尺箱子，海關要求半倒，1250的查驗費用不算離譜。
車隊過夜費其實是車隊待時費的另一種說法，一般車隊到工廠裝貨，從到廠至離廠，全程不能超過4小時，超過的話，就要收待時費（也稱超時費，過夜費），標准在50/小時.如果車子在工廠總共待了一天一夜計24小時，收取20小時的待時費20*50=1000是標准收費。
至於裝半個集裝箱，如果你們沒有要求走拼箱，收貨人也沒有要求走拼箱，貨代安排走整箱是正常操作，當然也要按整箱的費用來收錢，除非你們能證明貨代還同時混裝了其他客人的貨。
F. 從廣州到印尼的雅加達海運費是多少
海運分為整櫃和拼箱，大致計算方法如下（不含其它附加費用）：
A、整箱裝：整箱運費分三部分，總運費＝三部分費用的和。
1、基本運費基本運費＝單位基本運費×整箱數
2、港口附加費港口附加費＝單位港口附加費×整箱數
3、燃油附加費燃油附加費＝單位燃油附加費×整箱數
B、拼箱裝：拼箱運費只有基本運費，分按體積與重量計算兩種方式
1、按體積計算，X1＝單位基本運費(MTQ)×總體積
2、按重量計算，X2＝單位基本運費(TNE)×總毛重
最後取 X1、X2 中較大的一個。
G. 從印尼海運回來的總費用
我剛幫客戶出了一個20GP去雅加達的，從深圳出的，費用是5K多，進口和出口差不多，樓主可以按個數做保守預算（我是貨貸)
H. 中國到印尼的海運費用大概多少
印度尼西亞海運需要注意：當貨物清關完成到達雅加達倉庫之後，派送時間是次日開始派送，雅加達全境免費派送到門，偏遠地區需要另加派送費或者倉庫自提（如泗水，巴厘島三寶壟的地區）
印度尼西亞的流程：首先客戶先把貨發到我司中國倉庫（客戶可以選擇自行發快遞物流過來，也可以讓我司安排拖車上門提貨，但是會產生提貨費用）。 薇 ： AKB3333
I. 廣東廣州廣州到印尼海運需要多少錢
廣州到印尼雅加達海運從裝櫃、報關、海運、清關、卸櫃派送到門25-30天左右。海運費用需要看是海運拼箱還是海運整櫃，海運拼箱包含的費用大致有基本運費、報關費、文件費、清關費等等，海運整櫃包含的費用大致有基本運費、船司收取的附加費、港口附加費等等。部分費用需要根據船司或者港口規定為准，不同港口收取的費用不一樣。