印尼的車多少錢

❶ 印尼計程車怎樣收費

不同公司起步價不同，一般起步價是6000盾（摺合人民幣5塊不到點吧）我現在就在雅加達，做bule bird（藍鳥）公司的車比較好，其他公司的車一般在打表的情況下還會問你要小費。反正藍色的TAXI比較好啦。印尼處處要小費，要多准備點小錢，出海關可能會碰到問題，治安沒那麼亂，歡迎來印尼

❷ 印尼黑機125摩托車圖片名稱

濟南生產的鈴木王gs125黑機摩托車售價:7000左右

❸ 印尼買車分期付款,首付多少

車首付20％－50％。
一般銀行要求40％－50％，有些車行找一些融資公司，就可以做到20％，甚至更低。

❹ 川崎Versys 250 Tourer印尼首發 售價6790萬印尼盾

川崎在印尼市場推出了新的川崎Versys-X250Tourer車型，價格為67,900,000印尼盾（約3.25萬人民幣）。全新的Versys-X250Tourer是標准Versys-X250的長途旅行專用版本，新的顏色是綠色與灰色的組合色。

Versys250適用於印度尼西亞市場，以及其他無法使用VersysX300的亞洲國家（例如在印度，由於BS6標準的排放法規收緊之後，Versys-X300的銷售已被暫停）。Versys250搭載的發動機是250cc雙缸發動機，可提供34匹馬力的功率，足以應付大多數鄉村道路，甚至某些高速公路。像所有探險摩托車一樣，對於Versys250，它也配備一套行李箱，可裝載旅行所需的一切物品。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 印度車有哪些品牌

塔塔、Mahindra、Maruti。這三個品牌是印度目前非常出名的汽車，其中在國內知名度非常高的捷豹和路虎就是在塔塔旗下的。

印尼的汽車工業主要集中在小型車的生產和銷售上，小轎車和家用 MPV 大約佔有 90％， 豪華車主要靠進口，不到 10％。 雖然近幾年 SUV 等車型份額一直在上升，但小型車和 MPV 依然占據了絕對份額。 以 2013 年為例，印尼汽車主要細分市場的比例如下：

MPV B＆C，50.58 萬 輛， 占汽車行業的 43％；VAN B＆D，27.13 萬輛， 占汽車行業的 23％（排量1.5L 以下）；CAR B ，11.33 萬輛， 占汽車行業的 9％；SUV C，3.61 萬輛， 占汽車行業的 3％；其他車型，占汽車行業的 22％。

❻ 請問，印尼的生活水平高嗎一個月大約要多少生活費用

印尼雅加達物價及消費水平一覽：衣食住行多少錢？（詳細）

經常有人在印尼鷹視野的讀者群里問去雅加達生活大概一個月需要多少錢？雅加達的消費水平及生活成本是怎樣的？印尼鷹視野帶你一起來看目前（2019年）雅加達的物價，衣食住行多少錢？相對於其他東南亞城市呢？

雅加達飲食費用

圖源：hargatoyotajakarta

全新的豐田卡羅拉Altis（Corolla Altis）約22萬6人民幣。

乘坐雅加達公共巴士、MRT或者用打車APP Gojek叫計程車、Ojek, Tuk-tuk出行是更便宜的選擇。

雅加達一個月生活費用需要多少錢

一個人住宿捨生活費約2000人民幣就足夠了。

如果是夫妻兩人生活想比較舒服的話，租一套每月2-3千元的公寓，購買超市的健康食物及中檔餐廳用餐每月2千人民幣，平時出行買輛車或者打車上班，周末看個電影買點零食。兩人總花費一個月5千到1萬人民幣就可以在雅加達生活的非常舒適了。

外派人員生活成本對比

根據美世（MERCER）2019年對跨國公司外派人員生活成本的調查，今年的排名包括來自五大洲的209個城市，評估了各個城市200多個商品的相對花費，包括住房、交通、食品、服裝、日用品和娛樂。雅加達排名105位，相對來講還是生活成本較低的城市。

而在東南亞外派人員生活成本排名第一的新加坡（世界城市中排名第三），帶泳池、健身房的公寓與人合租一個房間租金就高達5千到7千人民幣了。

--END--

本文為印尼鷹視野原創，轉載請註明出處。

如果想加入、投稿(一張照片搭配幾行字、自己的故事）或在群里和印尼及新加坡的小夥伴一起交流，請關注印尼鷹視野公眾號。

❼ 本田摩托車cbr250多少錢

不知道指的是哪年的cbr，83年到96年生產過14期17期19期22期四缸250，07年到現在生產過單缸250

❽ 想問巴厘島計程車起步費還有公里費是多少

blue bird計程車最靠譜，其他價格也差不多就是有時候差個幾塊錢不找零。
起步費7000印尼盾，可以開個一兩公里。
後續每公里3600印尼盾。
等待時間每小時42000印尼盾
電話叫車最少付款40000印尼盾

❾ 三款品質享譽全球的車，特別是最後一款，可選5/6/7座，最低才8萬

全球車這個概念，向來在國人的心目當中似乎都是合資車居多。而國人所熟知的全球車如豐田卡羅拉、日產奇駿等車型，知名度和綜合品質均是在同級產品之上。所以，在國人的固有印象中，合資品牌才是全球車的主力軍。但是通過最近幾年國產汽車的飛速發展，"中國製造"不僅被廣大國人所認可，它們更是懷揣著信心代表國產車走向世界，成為我國的又一張獨特的名片。今天我們就來盤點三款品質享譽全球的國產車，吉利、哈弗均佔一席，最後一款光車標就有4種。

總結：長期以來，都是外國車企在華投資建廠，雖然美其名曰技術換市場，但是經濟利益卻大多流向它們。如今我們既有吉利、哈弗這樣為代表，逐漸靠實力打入海外市場的自主品牌，更有以寶駿530為代表，能夠在諸多市場布局並實現暢銷的國產車，再一次證明了全球化背景下"走出國門"的重要性。最關鍵的是，以上三款車型能夠得到海外消費者的認可，足夠證明"中國造"在品質上的絕對提升。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 印尼 Suzuki 發布新越野踏板 NEX 2 Cross

本月初的時候，印尼 Suzuki 向當地市場推出強化了非鋪裝路面應用之配置的越野踏板 NEX 2 Cross。
下圖：標准款（主要針對城市使用）的 NEX 2。
常規款（針對城市應用為主）的 NEX 2 屬於一款 Suzuki 在當地市場的入門級踏板車，搭載一副風冷四沖程單汽缸、SOHC 兩汽閥的發動機，排汽量 113 cc，配備了電子燃油噴注系統、CVT 無段變速，最大動力輸出 6.9 kw。車體採用了騎式車常見的正立式前叉，前碟後鼓的制動系統，SESS（Suzuki Easy Start System）快速啟動系統。
而越野版的 NEX 2 Cross 對應當地眾多的島嶼、鄉村地區不同經濟發展狀況之下的路況差異，在城市標准款的基礎上換裝了大坑紋的前後輪胎，LED 為光源的前大燈，其他配置則與城市標准款相同。
價格上，新的 NEX 2 Cross 基礎配置版與標准款的 NEX 2 相同，在印尼當地市場的官方定價為 1,575 萬印尼盾，參考近期匯率、摺合人民幣約為 7,900 元。該價格是 Suzuki 在印尼當地售價最低的踏板車。
"
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。