印尼航空公司在哪裡

⑴ 印尼鷹航航空有人了解嗎

印度尼西亞鷹航空公司Garuda Indonesia是世界第一大群島國家——印尼的國家航空公司，也是五星級的航空公司，是印尼等級最高，服務最好的航空公司。

印尼鷹航的航線覆蓋40餘個國內及36個國際目的地，被SKytrax評為「世界最佳區域性航空公司」。自1949年首次飛行開始，時至今日，印尼鷹航共輸送2500萬人次旅客。

⑵ 印尼有哪些機場

1、瓜拉娜姆國際機場：瓜拉娜姆國際機場是一座位於棉蘭的機場。每年有大批旅客進出該機場。瓜拉娜姆國際機場的優質服務，專業的保障能力，吸引了眾多航空公司在瓜拉娜姆國際機場開通航線。

2、雅加達國際機場：位於印度尼西亞首都雅加達以西20公里，於1985年4月開始營運，名字來源於印尼開國總統蘇加諾和副總統穆罕默德·哈達。

3、坤甸蘇巴迪奧國際機場：坤甸蘇巴迪奧機場位於印度尼西亞西加里曼丹的坤甸市，坤甸蘇巴迪奧機場，計劃將每年乘客量從87.5萬人次增加到250萬人次，投資金額約650億盾。

4、印尼獅航

IATA代碼：JT，ICAO代碼：LNI。

是印度尼西亞的一家廉價航空。專門服務於東南亞如印度尼西亞、馬來西亞、新加坡；中東地區的國家如沙烏地阿拉伯以及澳大利亞等地之間的航線。

5、巴厘島國際機場

巴厘島機場是印度尼西亞第三的國際機場。機場相當靠近旅遊發展蓬勃的南巴厘島，休閑勝地庫塔就位在其北方 2.5 公里處。

該機場亦是往返兩地區的航線一個重要的轉機地點。國內航線使用舊大樓，有三個登機門，而國際航線則是使用 L 型的航廈，有14個登機門，其中八座設有空橋。

⑶ 印尼鷹航，印尼獅航，應該是不同的吧有什麼不同

不同的，鷹航 是印尼航空，也就是他們的國航，最好的航空公司，它的優勢就不必多說了；而獅航呢，是印尼最大私人航空公司，價格實惠，航線多，服務態度也不錯。希望享受比較高檔次的服務，就選擇鷹航；如果想要追求實惠的話，可以選擇獅航。望採納

⑷ 印度尼西亞有哪些航空公司

印度尼西亞有6家航空公司
1、航空公司((PT Garuda Indonesia,又譯作嘉魯達航空,簡稱「鷹航」)是印尼的國家航空公司也是印尼國內最大的航空公司。
2、獅子航空（Lion Air，簡稱「獅航」）是印度尼西亞最大的私營航空公司，總部設在雅加達。該航空公司的航線覆蓋印尼國內40個城市，每天提供210個航班服務。航空公司還有國際航線飛往新加坡、越南、馬來西亞。航空公司成立於1999年10月，正式運作於2000年6月30日。2008年1月，獅航宣布計劃從澳大利亞運營，並且成立新的航空公司，名字是澳大利亞獅子航空。
3、太空航空服務Space Aviation Service，獅航（LionAir）子公司。
4、斯利威查雅航空公司（Sriwijaya Air），獅航（LionAir）子公司。
5、亞當航空公司(Adam Air)，是一家位於印度尼西亞雅加達的廉價航空公司，其國內服務范圍超過20個城市並連接新加坡和檳城兩個國際航點。
6、太平洋皇家航空公司（PT Pacific Royale Airways），新創立太平洋皇家航空公司（PT Pacific Royale
Airways）已經領取交通部營業執照。不過，還需要申請航空經營證書，有一年的期限。一旦被批准，即將投入運作，為印尼航空業錦上添花。新航空公司業主之一是古納爾尼.古納宛。

⑸ 印尼有哪幾個機場

1、瓜拉娜姆國際機場：瓜拉娜姆國際機場是一座位於棉蘭的機場。每年有大批旅客進出該機場。瓜拉娜姆國際機場的優質服務，專業的保障能力，吸引了眾多航空公司在瓜拉娜姆國際機場開通航線。

2、雅加達國際機場：位於印度尼西亞首都雅加達以西20公里，於1985年4月開始營運，名字來源於印尼開國總統蘇加諾和副總統穆罕默德·哈達。機場建築以印尼王宮為範本。印尼航空公司以本機場作為營運樞紐，因蘇加諾－哈達國際機場有許多國際航空在此設站，蘇加諾－哈達國際機場也成為亞洲轉運中心之一。在2007年蘇加諾－哈達國際機場被列為全世界第35個繁忙機場；在2008年被列為全世界第8個最有特色的機場。

3、坤甸蘇巴迪奧國際機場：坤甸蘇巴迪奧機場位於印度尼西亞西加里曼丹的坤甸市，坤甸蘇巴迪奧機場，計劃將每年乘客量從87.5萬人次增加到250萬人次，投資金額約650億盾。

4、檳港德巴迪阿米爾國際機場：丹絨檳榔市費薩比利利拉機場，將每年乘客量從10萬人次增加到100萬人次，投資總額約 870億盾，計劃於2012年底完工。

5、占碑市蘇丹達哈國際機場：占碑市蘇丹達哈機場，將每年乘客量將從50萬人次增加到 150萬人次，需要投資金額1070億盾，預計於2012年12月完成；

6、丹絨檳榔市費薩比利利拉國際機場：丹絨檳榔市費薩比利利拉機場，將每年乘客量從10萬人次增加到100萬人次，投資總額約 870億盾，計劃於2012年底完工。

7、棉蘭日里縣爪拉納穆機場國際：棉蘭日里縣爪拉納穆機場，首階段的每年乘客量預計為810萬人次，作為代替乘客量每年900萬人次的波羅尼亞機場，投資金額約需 3.5萬億盾。

⑹ 印尼有哪幾個機場

萬隆國際機場，印尼獅航，蘇加諾－哈達國際機場，巴厘島國際機場，朱安達國際機場等等眾多機場。

1.萬隆國際機場

又稱：胡森·三思川尼瓜國際機場；IATA代碼：BDO，ICAO代碼：WICC。

是一間位於印度尼西亞西爪哇省萬隆市的對外航空交通機場，其運行國內航班以及區域性國際航班。

⑺ 獅航是哪個國家的航空公司

獅航是印度尼西亞的航空公司。

印尼獅航（IATA代碼：JT，ICAO代碼：LNI）是印度尼西亞的一家廉價航空。專門服務於東南亞如印度尼西亞、馬來西亞、新加坡；中東地區的國家如沙烏地阿拉伯以及澳大利亞等地之間的航線。

其總部設在雅加達蘇卡諾-哈達國際機場，次要轉運點是泗水朱安達國際機場及峇里島伍拉·賴國際機場。

印尼獅子航空是印度尼西亞第一家廉價航空，成立於總部設在雅加達蘇卡諾-哈達國際機場，次要轉運點是泗水朱安達國際機場及峇里島伍拉·賴國際機場，獅子航空總共飛航55個國內航點以及6個國際航點。

獅航是印尼最大的民營航空公司，服務網路遍及東南亞和中東地區。獅航是波音737-900ER機型的啟動顧客, 也是操作737-900ER機型的航空公司當中，規模最大的航空公司

⑻ 印度尼西亞的國際機場有哪些

1、巴厘島國際機場

巴厘島登巴薩國際機場位在印度尼西亞巴厘省南部，是印度尼西亞第三繁忙的國際機場。在登巴薩以南約 13 公里處。其原文機場名來自於印度尼西亞國家英雄-伍拉·賴。

巴厘島機場是印度尼西亞第三繁忙的國際機場，前二為首都雅加達的蘇加諾－哈達國際機場和泗水的朱安達國際機場。機場相當靠近旅遊發展蓬勃的南巴厘島，休閑勝地庫塔就位在其北方 2.5 公里處。

2、蘇加諾－哈達國際機場

蘇加諾－哈達國際機場位於印度尼西亞首都雅加達以西20公里，於1985年4月開始營運，名字來源於印尼開國總統蘇加諾和副總統穆罕默德·哈達。機場建築以印尼王宮為範本。

印尼航空公司以本機場作為營運樞紐，因蘇加諾－哈達國際機場有許多國際航空在此設站，蘇加諾－哈達國際機場也成為亞洲轉運中心之一。

3、朱安達國際機場

朱安達國際機場（IATA：SUB，ICAO：WARR）位於印度尼西亞泗水附近的詩都阿佐，是該國第二大機場。

第一航站樓有馬來西亞航空（吉隆坡），模特地航空（吉隆坡），汶萊皇家航空（斯里巴加灣市），勝安航空（新加坡），惠旅航空（新加坡），新加坡航空（新加坡、雅加達、檳城）菲律賓航空（馬尼拉）。

4、萬鴉老機場

位於印度尼西亞萬鴉老，是該國主要的旅遊航空港之一。機場也被稱作「美娜多國際機場」，位於北蘇拉威西的萬鴉老東北部13公里。於1998年開始建設新候機樓，資金從亞洲開發銀行和印度尼西亞政府籌資。

2001年，新航站樓開放，21預辦登機櫃台， 5門， 4個登機橋， 2個行李提取轉盤和一個室外揮動畫廊頂部的3層大樓。4044平方米的國際航站樓能夠處理每年183000名乘客。

5、萬隆國際機場

萬隆國際機場（又稱：胡森·三思川尼瓜 國際機場）是一間位於印度尼西亞西爪哇省萬隆市的對外航空交通機場，其運行國內航班以及區域性國際航班。

⑼ 印尼亞洲航空公司的介紹

印尼亞洲航空公司（Airasia Airline）是馬來西亞的一家廉價航空公司，是亞洲地區第一家低成本航空公司。也是馬來西亞第二家國際航空公司。母公司是AirAsia Berhad。亞洲航空公司擁有泰國亞洲航空和印尼亞洲航空兩家合資公司。

⑽ 印度尼西亞鷹航空公司的歷史淵源

印度尼西亞的商業航空歷史可追溯到印尼人民捍衛民族獨立的時代。首個商業航班（加爾各答—仰光）於1949年1月26日起飛，使用尾號為「RI001」的DC-3達科他飛機，航空公司名稱為「印尼航空公司」。同年，1949年12月28日，另一架注冊號為PK-DPD並塗有「印度尼西亞鷹航空公司」標志的DC-3飛機從雅加達飛往日惹，以迎接蘇加諾總統。這是以印尼鷹航的名義進行的第一次飛行。
1年後，也就是1950年，印尼鷹航正式成為一家國有航空公司。在此期間，公司經營38架飛機，包括22架DC-3型、8架卡塔利娜飛艇和8架康維爾240型飛機。印尼鷹航機隊規模不斷增長，並最終於1956年進行了將印尼朝聖者送往麥加聖地的首次飛行。1965年，飛往阿姆斯特丹的航班是印尼鷹航首個歐洲國家目的地航班。 為了支持其業務運營，印度尼西亞鷹航空公司成立了5家子公司，專注於支持母公司業務發展的產品/服務。這些子公司包括PT Abacus Distribution Systems Indonesia、PT Areo Travel、PT Garuda Maitenance Facility Aero Asia、PT aero System Indonesia和PT Cilitink Indonesia。
印尼鷹航展現出航空品質服務的新面貌，航線覆蓋64個全球目的地，包括55個印度尼西亞城市和20個海外城市。除了服務於自己的航線之外，印尼鷹航還與14家國際航空公司簽署了代碼共享協議。
此外，2014年3月5日，印尼鷹航正式加入「天合聯盟」，成為其國際網路擴張計劃的一部分。加入天合聯盟後，印尼鷹航的乘客可以通過天合聯盟成員航空公司的日均15,700餘次的航班飛往178個國家的1064個目的地，並可使用遍布全球的564間候機休息室。
印尼鷹航始終為改善乘客服務而做出努力，推出了「鷹航體驗」的獨特服務理念，通過五種感覺，即視覺、聽覺、味覺、嗅覺和觸覺，涵蓋從旅程前至旅程結束的整個過程，為乘客帶來最佳的印尼飲食、文化和風土人情的體驗。
印尼鷹航也是國際航協運行安全審計 （IOSA）的運營者之一，採用與IATA大部分國際航運成員相同的安全標准。印尼鷹航於2008年獲得IOSA認證。