印尼水族集市在哪裡

① 雅加達在哪裡

雅加達（Jakarta）
印度尼西亞首都雅加達（Jakarta）是東南亞第一大城市，世界著名的海港。位於爪哇島西部北岸，在芝里翁河口，瀕臨雅加達灣，東經１０６°４９′，南緯６°１０′,人口有850萬。多數居民為爪哇人，少數為華人、華僑、荷蘭人等。絕大部分居民信奉伊斯蘭教，部分信奉基督教。大雅加達特區面積為６５０．４平方公里，分為五個市，即東、南、西、北、中雅加達市，其中東雅加達市面積最大，為１７８．０７平方公里。雅加達歷史悠久，早在１４世紀就已成為初具規模的港口城市，當時叫巽他加拉巴，意思是「椰子」，華僑稱其為「椰城」。約在１６世紀改名為雅加達，意思是「勝利和光榮之堡」。該港埠於１４世紀歸屬巴查查拉王朝。１５２２年，萬丹王國征服該地並建城。１５２７年６月２２日，改名為查雅加爾達，意為「凱旋城」，簡稱為雅加達。１５９６年，荷蘭侵佔了印度尼西亞，１６２１年把雅加達改為荷蘭名字「巴達維亞」。１９４２年８月８日，日軍侵佔印尼後恢復了雅加達的名稱。１９４５年８月１７日，印度尼西亞共和國正式成立，定首都為雅加達。１９５０年１月２０日，印尼成立聯邦政府後，把雅加達改為巴達維亞，１９５０年３月３１日改名為大雅加達市，１９６１年改為大雅加達特區至今。雅加達建城日為６月２２日，每年這一天都要舉行大型紀念活動。擁有全國最大的金融和工商業首腦機構，數百個國內外公司企業辦事處，大型綜合市場和專業商場多處。每年在此舉辦雅加達交易會。是全國最大的工業中心。主要工業有造船、紡織、汽車、裝配、建材、輪船、化工、化肥、食品加工、製革、印刷等。工業向郊區發展。爪哇島上有6條公路和鐵路在此會合，是交通樞紐。外港丹戎不碌為全國最大港口。建有珍卡蘭機場，是歐洲和大洋洲之間國際海空航線的重要中轉站。設40家醫院、100多所高校，其中印度尼西亞大學最著名。還設有許多科研機構、體育場、水族館、動物園、蘭圃、表演中心、海濱游覽區。有全國最大也是東南亞最大的中央博物館。出版25種報紙，5種周刊，有國家廣播電台和國家電視台。名勝古跡有舊葡萄牙教堂、國家檔案館、總統府、伊斯蒂克拉爾清真寺、舊市政廳、伊里安國家紀念碑、碧娜麗雅海灘的大型娛樂場尋夢園、雅加達縮影公園、拉姑蘭動物園、芝板那士避暑勝地、芝保達士植物園等。城市布局頗具英國風格。首屆亞運會和東南亞運動會曾在此舉行。雅加達地勢南高北低，有大小10條河流經市區，最著名的是芝里翁河。雅加達屬於熱帶雨林氣候，年平均氣溫為27度。受赤道影響，11月至翌年4月為西季候風，5--1O月為東季候風。整個地區由更新世沉積層構成，南部地區為沖積層的一部分，土地肥沃，植物四季常青，鮮花盛開不衰。雅加達長期以來一直是國家的經濟中心，主要工業部門有造船、紡織、汽車裝配、建築材料、化工和食品加工等。印尼是東南亞最大的石油生產國，雅加達的煉油廠逐年擴大，產品大部分通過外港出口

② 印尼美娜多的恐怖市場到底有多恐怖

對於女生來說，的確是有些看不下去的。說真的，連我自己都很難想像美娜多這么美的地方竟然有這樣的市場，恐怖市場位於美娜多的Tomohon山城集市之中，這個市場是當地非常有歷史的市場之一，蔬菜水果生鮮雜貨應有盡有，而我們現在要說的恐怖市場，則只是市場中的一小部分而已。

雖說這里很血腥很恐怖，但確實也反應了傳統印尼人生活最真實的一面，如果你的膽子夠大，那這里算是一個不錯的選擇

③ 山東淄博誰賣泰國虎魚啊或者印尼虎魚！

朋友現在市面根本沒有純正的泰國虎
全部都是泰北虎（除了一些已經很大的，但是價格也不菲）
因為泰國已經禁止泰國虎出口
印尼虎倒是市面上有不少
淄博有沒有我不太知道
但是濟南有不少賣的
如果你來濟南可以到大明湖公園那的「柏寧水族市場」逛一下
那應該是咱山東最全的水族市場了！如果你來不了濟南
你可以加我Q
等天氣稍微轉暖你如果需要我可以給你發過去幾條
放心不會黑你錢的
呵呵

④ 雅加達的介紹

雅加達（Jakarta）
印度尼西亞首都雅加達（Jakarta）是東南亞第一大城市，世界著名的海港。雅加達位於爪哇島西部北岸，在芝里翁河口，瀕臨雅加達灣，東經106°49′，南緯6°10′,人口有850萬。多數居民為爪哇人，少數為華人、華僑、荷蘭人等。絕大部分居民信奉伊斯蘭教，佛教，部分信奉基督教。國語為印度尼西亞語
土地面積
大雅加達特區面積為650．4平方公里，分為五個市，即東、南、西、北、中雅加達市，其中東雅加達市面積最大，為178．07平方公里。

歷史沿革
雅加達歷史悠久，早在14世紀就已成為初具規模的港口城市，當時叫巽他加拉巴，意思是「椰子」，華僑稱其為「椰城」。約在16世紀改名為雅加達，意思是「勝利和光榮之堡」。該港埠於14世紀歸屬巴查查拉王朝。1522年，萬丹王國征服該地並建城。1527年6月22日，改名為查雅加爾達，意為「凱旋城」，簡稱為雅加達。1596年，荷蘭侵佔了印度尼西亞，1621年把雅加達改為荷蘭名字「巴達維亞」。1942年8月8日，日軍侵佔印尼後恢復了雅加達的名稱。1945年8月17日，印度尼西亞共和國正式成立，定首都為雅加達。1950年1月20日，印尼成立聯邦政府後，把雅加達改為巴達維亞，1950年3月31日改名為大雅加達市，1961年改為大雅加達特區至今。雅加達建城日為6月22日，每年這一天都要舉行大型紀念活動。
發展歷程
雅加達是一座歷史悠久的名城。幾百年以前，就已經是輸出胡椒和香料的著名海港，稱為巽達加拉巴，意思是「椰林密布之地」，或「椰子林的世界」。1527年，穆斯林首領領導印尼人民打敗了葡萄牙殖民者的艦隊，收復了龔達加拉巴，把這里改名為查雅加爾達，意思是「勝利之城」，「光榮的堡壘」，雅加達的名稱就由此演變而來。華僑稱它為「椰加達」或「椰城」。1596年後，荷蘭殖民主義者統治了印度尼西亞，換上了荷蘭的別名「巴達維亞」。1800年，印尼成了荷蘭的一部分，稱為「荷屬東印度」，巴達維亞成了荷蘭殖民者剝削、奴役印尼的大本營。第二次世界大戰中，日本帝國主義又侵佔了印度尼西亞，直到1945年印度尼西亞宣布獨立以後，雅加達這個名字才得到恢復，並定為首都。
今天的雅加達，已經成為印度尼西亞的政治、經濟、文化中心，海陸交通的樞紐，是太平洋與印度洋之間的交通咽喉，也是亞洲通往大洋洲的重要橋梁。國內外的許多船隻都把雅加達作為一個停靠站，在這里加水維修。郊區的國際機場，是世界上最大的國際航空站之一。

總體印象
印度尼西亞首都雅加達(Jakarta)無疑是一個傳統與現代、富有與貧窮對比強烈的城市。一眼看去，它猶如一個由鋼筋水泥組成的雜亂叢林。從城區高處俯望下來，隨處可見低矮的瓦屋摻雜在林立的高樓大廈之間，柏油大道與青石小巷交叉縱橫，而金碧堂皇的高級酒店與高科技中心就坐落在嘈雜擁擠的村莊不遠處。這一切都使人感到雅加達在致力發展其經濟時也需要一個更好的城市遠景規劃。

城市劃分
雅加達城區分為兩個部分，北面濱海地區是舊城，為海運和商業中心。南面是新區，為行政中心。今天已聯成一片，難以區分。雅加達市中心的獨立廣場，綠草如茵，群芳爭艷。廣場東面是國家宮，原是荷蘭總督的官邸，現為印度尼西亞的總統府。廣場西面是國家博物館，這個博物館是雅加達市的七大博物館之一，為東南亞最大的博物館。它是一座古老的歐洲式建築物，博物館里，印度尼西亞群島的模型圖十分引人注目，上面有各民族的人物塑像，從模型圖上可以看到印度尼西亞全國的民族分布、語言及經濟發展狀況。還陳列著佛教和印度教的石雕像、古代錢幣、印章、大天平、木製用具和古典樂器等。在陶瓷館內，展出的瓷器形狀各異，大多是中國唐、宋、明、清時代的產品。有些古瓷的年代可以追溯到商、周時期。這些瓷器是千百年來印度尼西亞和中國人民友好交往的見證，也是印度尼西亞社會文化的縮影。
雅加達是印尼三大旅遊城市之一，市內綠樹成蔭，街道兩旁遍植常綠樹種，世界著名的波格爾植物園及茶園坐落在此，還有獨立廣場公園、印度尼西亞縮影公園、安佐爾夢幻公園、千島群島、中央博物館、伊斯蒂赫拉爾清真寺等名勝古跡。科塔（Kota）是17世紀荷蘭古城鎮八達維亞（Batavia）的中心，其四周是由鵝卵石鋪成的塔門法塔西拉廣場（Taman Fatahillah Square）。從科塔這座精緻古老的荷蘭建築往北走，就會來到古老的帆船碼頭(Sunda Kelapa),在這里會令人回憶起當年世界各國各種帆船群聚的時代。

城市概況
擁有全國最大的金融和工商業首腦機構，數百個國內外公司企業辦事處，大型綜合市場和專業商場多處。每年在此舉辦雅加達交易會。是全國最大的工業中心。主要工業有造船、紡織、汽車、裝配、建材、輪船、化工、化肥、食品加工、製革、印刷等。工業向郊區發展。爪哇島上有6條公路和鐵路在此會合，是交通樞紐。外港丹戎不碌為全國最大港口。建有珍卡蘭機場，是歐洲和大洋洲之間國際海空航線的重要中轉站。設40家醫院、100多所高校，其中印度尼西亞大學最著名。還設有許多科研機構、體育場、水族館、動物園、蘭圃、表演中心、海濱游覽區。有全國最大也是東南亞最大的中央博物館。出版25種報紙，5種周刊，有國家廣播電台和國家電視台。名勝古跡有舊葡萄牙教堂、國家檔案館、總統府、伊斯蒂克拉爾清真寺、舊市政廳、伊里安國家紀念碑、碧娜麗雅海灘的大型娛樂場尋夢園、雅加達縮影公園、拉姑蘭動物園、芝板那士避暑勝地、芝保達士植物園等。城市布局頗具英國風格。首屆亞運會和東南亞運動會曾在此舉行。

氣候特點
雅加達地勢南高北低，有大小10條河流經市區，最著名的是芝里翁河。雅加達屬於熱帶雨林氣候，年平均氣溫為27度。受赤道影響，11月至翌年4月為西季候風，5--1O月為東季候風。整個地區由更新世沉積層構成，南部地區為沖積層的一部分，土地肥沃，植物四季常青，鮮花盛開不衰。
主要工業
雅加達長期以來一直是國家的經濟中心，主要工業部門有造船、紡織、汽車裝配、建築材料、化工和食品加工等。印尼是東南亞最大的石油生產國，雅加達的煉油廠逐年擴大，產品大部分通過外港出口.

商業貿易
5世紀出現最早居民點。15世紀成為重要商港，同占婆、巨港、中國等均有貿易往來。16世紀被萬丹王國佔領，易名查雅加達，意為「勝利之堡」。16世紀末荷蘭人和葡萄牙人在此建立商站 ，簡稱雅加達。1619年摧毀荷蘭人商站再建城市，稱巴達維亞，成為荷屬東印度首府，逐步發展成世界海上貿易聯絡中心，貿易擴及亞、歐、非三大陸，並成為印尼主要城市和行政中樞。1949年獨立後復稱雅加達，1966年定為首都特區。第二次世界大戰中被日本佔領。人口增長很快，移民主要來自爪哇島和蘇門答臘島。就業人口中以從事商業、貿易、銀行居多，其次是服務業、工業及交通業。城市分新、舊兩區。舊區近海是商業中心，新區是行政中心。

城市象徵
市內的最高建築———獨立紀念塔，是雅加達的象徵。這座由蘇加諾總統所建的大理石碑，高137米，其頂端有一個用35公斤純黃金打造的火炬雕塑，象徵印尼的獨立精神。

旅遊資源
在雅加達，有一處別具一格的旅遊勝地，每天遊客絡繹不絕，印尼人親切地稱它為「美麗的印度尼西亞縮影」（又稱迷你公園）。這個縮影公園把印尼全國島嶼山川、都市港口、名勝古跡、風土人情按照印尼全國的地理位置，以縮影的形勢藝術地展現在遊人面前。公園坐落在雅加達以南10公里處，佔地120公頃，於1972年破土動工，1975年4月20日落成。在「印尼縮影」公園的大門口，登高望遠，鳥瞰全景，「千島之國」盡收眼底。一個個島嶼、一塊塊陸地，自東而西，似顆顆翠珠，鑲嵌在印度洋上、爪哇河畔。
在「縮影公園」內，印尼全國27個省的地勢景觀，風格各異的建築都照原樣興建。在這里可以欣賞蘇門答臘的熱帶風光，看到肅穆幽雅的白色寺廟和中爪哇島上世界聞名的婆羅浮屠的小佛塔，也可以漫遊伊里安查亞島上的「熱帶原始森林」，看到古老陳舊的獨木小舟，用樹干搭成的高層茅草棚以及椰樹叢中金碧輝煌的宮殿等等。縮影公園的大部分建築和人物都是泥塑而成，可謂集印尼泥塑藝術之大成。每座房舍、院落，每處森林、草場之中，都有人物、鳥獸的塑像，大小比例與真的一樣。形形色色，千姿百態，栩栩如生，彷彿置身於現實之中。在公園大門的一側，建有一座環形銀幕電影院。其外形象一隻金色的海螺，佔地600平方米，館內設有800個座位，銀幕是世界上最大的一個，專供放映介紹印尼風俗習慣、歷史地理、經濟文化的紀錄片。當電影開映時，觀眾雖然坐在椅子上，但卻感覺到一會兒是乘飛機穿越印尼的大峽谷，一會兒是俯瞰噴射熔岩和灰燼的火山，可以看到馬都拉人賽牛，也可目睹伊里安人狂歡，可參加巴厘人的葬禮，也可出席爪哇人傳統的結婚盛典，還可以嗅到竹筒米飯的香甜。
新區的丹姆林大道，寬闊整潔，現代化的豪華建築參差林立。這里是銀行、大公司雲集之地，有印尼的「華爾街」之稱。

主要景點
伊斯蒂赫拉爾清真寺
伊斯蒂赫拉爾清真寺是印尼最大的一座清真寺，位於雅加達獨立廣場東北邊，建成於1979年。該清真寺佔地面積93.5公頃，建築面積93400平方米。屋頂上有一個漆成白色的巨大 半圓形頂蓋，十分醒目。
印尼重大的伊斯蘭教活動和儀式都在這里舉行，印尼總統及政府要人經常到這里作禮拜。
雅加達獨立廣場
獨立廣場位於雅加達中區，又稱莫迪卡廣場（Merdeka為獨立之意），有著天安門廣場的地位與規模。四周街道寬闊整齊，花草樹木點綴其間，綠意盎然。
廣場北為總統府，東北方有印尼最大的伊斯蒂赫爾大清真寺；西街上有國防部大院和中央博物館；東邊是火車站。廣場東南角上有一組根據《摩珂婆羅多》史詩中故事情節塑造的群馬拉車的雕塑，十分壯觀。在紀念碑西側的公園里有一座音樂噴泉。
印度尼西亞縮影公園
印度尼西亞縮影公園位於雅加達市區以東約26公里處，1975年建成。這里有印尼各地的民房、湖泊、公園、紀念塔、購物中心、露天劇場、纜車、火車、水上腳踏車等各種實物的模型，相當於印尼的縮影。
公園中央設有巨型印尼群島模型圖，四周園地劃分為27個區，代表印尼的27個省區，如中爪哇區、巴厘區、雅加達區等。每個區內有當地傳統特色的建築物，並種植當地特有的植物。遊客還可乘小船游覽「印尼各島」。
印度尼西亞縮影公園內建有博物館、圖書館、影像中心、少年宮和兒童樂園，青少年可定期到公園學習傳統音樂和舞蹈。其中最醒目的一座建築物是金蝸牛全景式電影院，每天定時放映「美麗的印度尼西亞」等全景電影。
民族紀念碑
民族紀念碑是雅加達市的象徵，位於市中心的獨立廣場公園中央。1959年印尼第一任總統蘇加諾下令修建，1968年竣工。
這座石碑高137米，頂端有一個用35公斤黃金製成的火炬雕塑，象徵著印尼的獨立精神。碑身上的浮雕，反映出印尼人民反抗荷蘭殖民統治的英勇事跡。紀念碑旁還有噴泉、水池以及民族女英雄的雕像。
中央博物館
中央博物館位於市中心獨立廣場西邊的獨立西街，建成於1868年，是印尼規模最大、收藏最豐富的博物館。博物館是一座歐式的白色建築。館前草坪石墩上立有一座銅大象，為1871年暹羅王拉瑪五世來訪時所贈，故博物館又稱「大象博物館」或「象屋」。
博物館中設有金銀飾物室、青銅器室、貨幣室、古物展覽室、史前展覽室、木器展覽室、民俗展覽室、東印度公司陳列室等，其中包括30萬年前爪哇猿人頭骨化石、三四千年前中國青銅時代的鼎和鬲、中國古代的陶瓷器和古幣、爪哇島上的象首人身佛像、蘇門答臘島獨特的房屋模型以及皮影戲、木偶戲道具等。
安佐爾夢幻公園
安佐爾夢幻公園是印尼最大的游樂場所，位於雅加達市區北端，緊靠雅加達海灣。園中建有新型設計的大旅館、露天電影院、水族館、海豚表演池、人造波浪大型游泳池、網球場、海賓茅舍、藝術品展售亭、回力球場、高爾夫球場、保齡球場、跑車場、跑馬場、海灘、夜總會、蒸汽浴室、賭場、按摩院、兒童娛樂場等。
夢幻公園內還建有別墅區，具有典型的印尼民族特色。藝術市場中陳列印尼民間工藝品，藝術家還在現場為遊客製作繪畫和雕刻作品。黃昏時分，露天舞台上將演出巴厘、加里曼丹等地的土風舞

交通狀況
印尼交通十分便利，航空網以雅加達為中心，與國內外主要城市交織而成，火車以雅加達為始發站，來往於爪哇島和蘇萬答臘島間，雅加達高速公路情況良好，旅遊車、專線車行駛在環島間，市內主要交通工具是出租汽車、三輪車。
航空：
中國國際航空公司每周有中國北京途經廈門飛往印尼雅加達的航班，中國南方航空公司每周有中國廣州飛往印尼雅加達的航班，印度尼西亞亞鷹航空公司每周有印尼雅加達飛往中國廣州的航班。
機場：
SoekarnoHatta國際機場位於市中心以西約20公里處。機場中央是三座航空大廈，一座是國際航線專用，其餘二座供國內航線使用。國際航線航空大廈一樓是入境廳，有錢幣兌換處及旅遊服務中心；二樓是出境廳，內有餐廳、免稅店、禮品店等。搭乘的士或巴士前往市區，約需半小時。國際航班機場稅15000印尼盾，內航班機場稅5500印尼盾。
火車：
以雅加達為始發站，環島的車次有：
Bima號：雅加達--日惹--泗水行駛16小時30分
Mutiara號：雅加達--泗水行駛：15小時30分
Parahyangan號：雅加達--萬隆行駛3小時20分
火車站：
市內主要車站有庫答車站(地址：J1.stasiunNO.1)及"Gam-bir"車站(地址：J1.MerdekaTimur)。
汽車：
旅遊車、專線車有綠、藍、黃和紅白相間四種顏色，分別行駛在不同的線路上，行駛在雅加達--巴厘間空調車由SariExpress公司經營。
餐飲美食
印尼的飲食文化已趨國際化。在首都雅加達，世界各國的風味菜餚，如中國菜、歐式菜、泰國菜、越南菜、日本菜、朝鮮菜、印度菜，應有盡有。尤其是中國菜，印尼較大一點的城鎮都開設有中國餐館，遊客走到哪裡，都不必擔心吃不到中國菜餚。中國餐館中，粵菜、川菜、湖南菜、上海菜、山東菜餐館都有，但粵菜餐館最多。中國餐館供應的甲魚湯，價格比中國便宜許多，很受華人喜愛。印尼菜與大多數東南亞國家的菜餚相似，口味較重，菜餚中常加入椰漿及胡椒、丁香、豆寇、咖喱等各種香料調味，餐桌上常備有辣椒醬。印尼各地菜餚中，最典型的是巴東菜，以油炸及辣味重而聞名，喜歡吃辣的遊客不妨試一試。
印尼人大都信伊斯蘭教，他們不吃豬肉，而是以牛羊肉為主。巴厘人正相反，他們信印度教，不食牛肉，而以吃雞肉、豬肉為主。印尼最常見的菜餚有雜拌什錦菜(gado一gado)、烤羊肉串(sate，即沙嗲)、烤魚(ikan panggang)、烤牛肉(sapipang-gang)、烤羊肉(kambing panggang)等。湯則常用牛肉湯(sotosapi)、羊肉湯(sotokambing)和雞肉湯(soto ayam)。因天氣熱，印尼人一般不喜歡吃熱飯、熱菜，不喝很燙的湯。飯後有喝咖啡或茶的習慣，喝時一般都加糖。印尼人都習慣喝紅茶，不少人也開始喜歡喝茉莉花茶和綠茶。印尼人喜歡吃甜食，餐後點心品種較多，常見的有炸香蕉及用米粉、糯米粉、麵粉、木薯粉、豆粉加椰蓉、糖等製做的各種糕點。東部地區的糕點則常用沙莪粉製作。此外，印尼人也常用香蕉干、炸香蕉片招待客人。
印尼市場上水果品種齊全。最受外國遊人喜歡的是當地產的各種熱帶水果，如有「水果之王」之你的榴槤，有「水果之後」之稱的山竹，以及芒果、紅毛丹、杜古、蛇皮果、木瓜、人心果、牛心果、西番蓮、香蕉、菠蘿、番荔枝、鱷梨、柚、橙等。蘋果、梨、柑桔、葡萄等水果，以從美國、中國、澳大利亞進口的品質為佳，深受當地人喜愛，但價格較高。在餐館或宴會桌上，也常用西瓜、白蘭瓜等作餐後水果。
作為餐桌上的飲料，常用的有各種酒、礦泉水、啤酒以及各種果汁。印尼產量最大的礦泉水，牌子為「阿瓜」(Aqua)，在訂餐時若要礦泉水，說「阿瓜」即可。印尼國產的一種啤酒，牌子為「賓當」(Bintang)，在國內享有盛名，大小飯店都有供應。中國的青島啤酒已開始進入印尼市場，但只有在少數中餐館才有供應。餐桌上常用的果汁有椰子汁、橘子汁、西瓜汁、白蘭瓜汁等。新鮮的椰子在印尼各地、各旅遊景點隨處可見，且價格便宜，是很受歡迎的飲料。
印尼市場上，除紡織品和服務外，一般商品的價格都不比中國便宜，大可不必花錢去買一般商品，而選購有印尼特色的工藝品和紀念品。

工藝產品
印尼的工藝品和紀念品花色品種繁多，各有獨特之處。其中有巴迪布、格里斯短劍、木雕、銀製品、銅或銅合金神像、皮影戲傀儡、木偶戲傀儡、景物模型如婆羅浮屠佛塔、甫蘭班南陵廟等、彩貝製品、丁香串藝術品、天然寶石、印尼風景畫如巴厘島等，裝飾扇、牛角制工藝品、果核小工藝品、龍目島瓷壺、都是外國遊客喜愛的物品。
印尼的銀製品分兩大類，一類是我們熟悉的純銀或銀合金製作的裝飾品，另一類銀製品則是用一條纖細的銀縷按圖案設計焊接而成的。其作品做工精湛，玲瓏剔透，十分美觀。銀制工藝品的造型很多，有一些小巧玲瓏的花形銀胸針、銀耳環、既美觀又便於攜帶，常成為遊客的首選之物。
巴迪布是一種臘染印花布，其特點是布上印有多姿多彩的彩色圖案，有幾何圖形的，也有各種花鳥圖案的，有對稱圖案，也有不對稱圖案。其色彩一般以黑、紅、黃為主色，鮮艷明快，也有以藍、褐、白為主的，看上去凝重深沉。這種布不僅深受印尼人民喜愛，而且早已世界聞名。用它製作的長袖男襯衣和女士沙籠已被定為印尼國服，適於在各種正式和非正式場合穿著。
遊客在選購巴迪布，道德要注意其製造工藝，用傳統手工繪制印染的巴迪布，做工精細，列具藝術價值，但因耗時費力，一般價格較貴。機制的巴迪布，由於產量高，價格相對便宜，更經濟實惠，但藝術價值遜於手工製品。
印尼的木雕，尤其是巴厘木雕，享譽國內外，到印尼旅遊的外國客人幾乎無人不買一二件巴厘木雕留作紀念品。巴厘木雕是一種傳統工藝品，它最初與巴厘人的宗教信仰息息相關。
人們把自己崇拜的印度教諸神用石頭或木頭雕刻出來，供奉在廟宇、庭院、堂室內。後來代代相傳，便產生了無數能雕善刻的巧匠。巴厘木雕大都用質地堅硬、花紋細密的烏木、柚木等木料雕刻而成，其造型千姿百態，有栩栩如生的神鷹、神牛、雄獅、雄牛等動物及各種禽鳥，有維妙維肖的巴厘漁夫、少女、有民間故事中膾炙人口的傳奇人物，也有當代各種抽象藝術形象。

土特產品
印尼的土產聞名全球，首先會令人想到的是印尼花布（巴迪布），精緻華麗的圖案，表現印尼的特色。這是12世紀時從印尼皇家傳出來的技術，通過將布蠟染，把動物、人像排成幾何形，色彩則是傳統的藍色和茶褐色。
其次就是印尼的工藝品，種類繁多，富有南國風味。其中格里斯短劍、木雕、皮影戲傀儡、木偶戲傀儡、榕木手杖、銀製品等最具有收藏價值。
印尼出產各種香料，多種午香料的味道，再加上辛辣就成為印尼菜的特色。印尼各地菜餚中，最典型的是沙爹，正宗印尼沙爹是將牛、羊或雞肉切成正方形的薄片，用紅蔥、辣椒、糖、酸果等調料腌兩小時再烤，喝一杯冰涼的印尼啤酒，吃一串沙爹，其樂無窮。「增多冰」是一道別致的甜品，用綠豆粉做成像布丁的菜凍，裡面有一顆顆的結晶，放了椰子漿和爪哇糖，就成為印尼的特殊口味了。
爪哇咖啡也值得品嘗，最主要是因為印尼式的飲法有所不同，在印尼是不喝熱咖啡的，稍微冷卻之後才是頂好的咖啡。

東方水城
雅加達早在巴達維亞時代就是一個沿海重鎮，當時荷蘭殖民者利用人工河渠作為城市排水系統，也是重要的交通樞紐。那種能乘坐10來個人左右的小船是那個時代人們最常使用的交通工具。人們每天都乘著這種小船走街串巷生活著。當時的雅加達被西方世界稱之為：東方的威尼斯。
隨著時代的發展，道路也不斷增加，如：高速公路，公車專用道(Busway)等，印尼這個全國最大的城市已經很少看到這種交通工具，取而代之的當然是現代交通工具—汽車，摩托車等機動車了。過去被美譽為「東方威尼斯」的美名，如今已經成了過去，人們似乎完全忘記了以往的傳統習俗。
不過在雅加達至今仍有一些地區：順德區(Sunter),海灣區(Ancol),海口區(Tj.Priok)等，至今還能看到這種傳統的交通小船，不過這樣的公共交通小船已不再肩負主要的交通職能，而成為送人過河的渡船罷了。一些生活在舊時代的老人們還不時地回憶起往日的雅加達風情，不由得唏噓嘆息一番。
其實只要把貫穿全城的水渠治理干凈，在高速發展的時代仍然保留著這樣地方傳統習俗，將會成為吸引遊客的雅加達特色的景點之一。就像泰國的「水上市場」為世界遊客到泰國旅遊時必到景點之一。

⑤ 印尼的五金市場在哪裡有人知道嗎

我靠！你問的這個問題有點難度呀！印尼很大哎！ 您是說的雅加達的五金市場還是 「棉蘭」的？還是「泗水」的？還是「萬隆」的？還是「巨港」的？ 你問的這個問題如同「中國的五金市場在哪裡？」先給你說個有名的吧。
印尼是東南亞國家中最大的島國。首都雅加達有著著名的五金市場，名叫「GLODOK」，很大的一片，來自全世界的五金產品在這里集散，不同的產品質量價格可是天壤之別。同樣功能的產品價格差距三倍五倍都是正常的。

⑥ 印尼雅加達漁具業市場有哪些在哪邊以及附近酒店情況，還有SIM卡怎麼搞定。高分哦！

jakarta bekasi basar 酒店很多看你要住哪個區。SIM卡你買SINPATI卡不用身份證就可買。你直接到買手機和配件的店裡就有，卡不用錢的。

⑦ obi島在印度尼西亞哪裡

obi島在印度尼西亞魯古群島的哈馬黑拉島以南。

奧比島Obira，是在印度尼西亞馬魯古群島的哈馬黑拉島以南一個小島嶼。位於南緯1°30′，東經127°45′，東西長84公里（52哩），南北寬47公里（28哩），面積2542平方公里。

最高點海拔1611米（5285呎），有自給自足農業和漁業，出口木材，椰干，可可豆，森林面積130平方公里。

發展水平

OBI島與澳大利亞達爾文的直線距離大概只有1000公里左右，奧比島是印度尼西亞的小型島嶼，為奧比群島主島，屬於摩鹿加群島的一部分。北面有面積較大的哈馬黑拉島，岸邊有幾個居民的聚居點，行政方面由北馬魯古省南哈馬黑拉縣管轄。

當地的發展水平確實有待提高，定時到集市上采購一些生活用品，說是集市，其實就是一個小村莊有幾家商店，主要是賣一些當地的食品、生活用品，咖啡和巧克力是其中的明星產品，而且非常便宜。

當地的集市上也有各種蔬菜、水果、干貨、各式各樣的海鮮，集市靠近海邊，海水很清澈，是真的可以見底的海水，沙灘也很柔軟。

⑧ 觀賞魚市場前景

試論觀賞魚的發展前景及對策隨著我國對外開放步伐的加快，人們的物質文化水平有了明顯的提高，觀賞魚的飼養已經悄悄融入許多人的生活中，人們從中得到了美的享受，同時修養身心，陶冶情操。目前，一些國家，觀賞魚養殖規模越來越大，利用各自的優勢發展養殖，開展貿易，使觀賞魚養
殖成為漁業經濟發展新的增長點。縱觀近年國內和國外觀賞魚市場狀況，我們看到觀賞魚發展面臨良好的發展機遇和社會環境，觀賞魚養殖將成為富有活力的一個新興產業，具有廣闊的發展前景。
一、觀賞魚市場和觀賞魚養殖現狀
觀賞魚—般可分為五大類:金魚，錦鯉、熱帶魚，淡水其他觀賞魚及海水其他觀賞魚。觀賞魚貿易品種大約有1600多種。淡水觀賞魚主要來自東南亞國家、新加坡和中國香港地區:海水觀賞魚主要來自菲律賓、印尼、新加坡、斯里蘭卡、加勒比海地區，肯亞、模里西斯和紅海沿岸國家。觀賞魚出口亞洲居首位，供應量佔全球總量的50%以上。歐洲的淡水觀賞魚出口國主要為德國、比利時和荷蘭:海水觀賞魚出口國有法國、西班牙和義大利等。中國以淡水觀賞魚養殖為主，主要是出口貿易，1999年出口金額232.2萬美元，佔世界觀賞魚出口總額的1.4%觀賞魚進口額22.4萬美元，僅佔世界進口總額的0.09%，廣州和上海是主要進出口地區。中國金魚馳名中外，中國對國際觀賞魚市場的參與度逐漸增長。
二、我國觀賞魚養殖存在的問題及發展潛力
1、我國觀賞魚養殖技術仍主要沿用傳統的養殖方法，技術含量低，產業不穩定，養殖金魚出口合格率（99年統計數）僅為5%。多年來，觀賞魚養殖技術，市場開拓、產業化發展都源於漁民的探索和積累，缺少引導和扶持，更缺少自己的特色。養殖品種、品質檔次低，體形和色澤沒有特點。觀賞魚出口不暢，觀賞魚市場雖活躍，但總形成不了規模。觀賞魚養殖科技水平低、開發潛力大，如果把問題和差距視為潛力，盡快提高觀賞魚養殖科技水平，我國的觀賞魚養殖會出現一個新的局面。
2、缺乏行業組織，盲目生產，行業內信息不靈，國外觀賞魚市場情況的掌握不足，各自為政的現象已適應不了日趨激烈的國際國內市場競爭。內部競相殺價，讓外商坐收漁利。觀賞魚市場需求量將越來越大，如何組織好觀賞魚生產，佔領觀賞魚國際市場是急需探究的課題。
3、我國觀賞魚出口包裝技術差，產業規模小。我國觀賞魚年出口量超1億尾，佔世界觀賞魚出口量的十分之一，但出口金額僅佔世界出口金額的1%多一點。因包裝技術差和不熟悉國外市場，進出口存在著轉口貿易或代理現象，大部分獲利被外商輕易拿走。
4，觀賞魚養殖服務體系尚未建立，產品流通市場不暢。近幾年興起的觀賞魚飼養熱，急待建立以苗種、飼料、病害防治和市場營銷為一體的觀賞魚養殖的服務體系。
5，從事觀賞魚養殖的專業人員缺乏。強大的水產養殖專業技術人員隊伍是觀賞魚養殖生產發展的可靠保證。
三、發展我國觀賞魚的對策
1、不斷推出優良品種，提高檔次。要以我國特色觀賞魚——金魚為主，提高出口合格率，開拓國際觀賞魚市場。科學系統地整理、總結、研究傳統的養殖技術，建立金魚原種繁殖基地，將科研與普及相結合，研究開發、推廣利用科研成果，大力倡導科學養殖觀賞魚，為生產者提供信息和指導，使休閑觀賞魚飼養久盛不衰。
2、理順產銷體系，避免不合理國內價格競爭。建立健全中國金魚、觀賞魚進出口機構（或者是行業組織、中介組織），協調好產銷各環節的出口價目，使養殖生產者和出口營銷者都能獲得合理的利益，相互支持，相互促進，同時也要協調好對外供給價格，提供國內外市場信息、服務，做好生產、收購的組織工作。
3、進一步改進包裝技術，提高運輸成活率。加強科學管理及進行檢驗檢疫，確保觀賞魚進出口順暢和安全。避免品種引進時病毒和細菌的侵入，保護好觀賞魚產業。
4、擴大觀賞水族出口品種，發展有長遠競爭力的觀賞魚品種及其他珍稀水生動物、植物等，以擴大出口創匯。
5、椎進觀賞魚產業化。觀賞魚產業化就是以國內外市場為導向，以提高經濟效益為中心，在股份合作和家庭式經營的基礎—亡實行多層次、多形式、多元化的優化組合，形成各
具特色的產業鏈，以達到區域化布局、專業化生產、一體化經營、社會化服務、企業化管理，推進觀賞魚業現代化。要培養觀賞魚產業「龍頭」企業，發揮「龍頭」企業的強大推介、示範帶頭作用，提供國際市場對路、品質優良的觀賞魚苗種，實行「公司十農戶」的集團模式，加快觀賞魚產業發展步伐。
6、重視觀賞魚專業人才的培養，挖掘並培養好源於第—線的專業人員，在高校設立適合市場需求的相關專業，培養觀賞魚產業人才，改變觀賞魚養殖生產現狀，適應國際觀賞魚市場發展的需要。

⑨ 有沒有印尼的華人朋友呢，想問雅加達有沒有做飾品手錶之類的批發市場，還有印尼女人愛亮閃閃的耳環飾品嗎

我不是華人，簡單提供點印象
1。雅加達的批發市場超多，是一般市民、小白領平時去的地方，這種地方在印尼叫做mal，一般每個城市都有，雅加達各區基本都有。形式類似國內的小商品市場，一個攤位一個攤位的，每層賣的東西不同。這里的人氣遠超grand indonesia, sogo這樣的大商場，我經常去的是咱們大使館馬路對面的ambasador mal。不過manga a和班芝蘭那邊的幾個mal中國人做生意的更多，其他區也有不過我很少去。飾品、寶石（假）這些東西很多mal都賣，每年幾次手工藝品展銷會上攤位也很多，價格不貴（相對國內），擺攤的多是當地人和華人。
2。消費群體主要分兩個階級，去的地方基本分得很清楚，具體見上條。消費水平沒算過，我認識的中產不是刷爆n張信用卡的光棍就是錢歸老婆管的小男人。
3。賣仿的不知道管不管，不過聽中石油的朋友說他們獎勵當地員工都是來國內旅遊，然後員工就買一堆高仿的回去。
4。外國遊客多的地方真心不好說，畢竟雅加達不是旅遊城市，不過中國人來了一般去草鋪班芝蘭轉，還有一些比較熟悉的去泗水街淘古董。買東西肯定是選工藝品啊，木雕、格里斯短劍、印染畫這些mal里不怎麼賣，大商場和藝術商場較多。
5。政府優惠不清楚，不過中國人去的越來越多，衣服市場還好，玩具市場基本都是中國產（擺攤的還是當地人），有人供貨都跑到班達亞齊了，估計還是有利可圖的，只要不上當就好，中國人到那邊被當地華人騙的也不少。

希望對你有幫助。