印尼旅遊部長怎麼樣

⑴ 印尼爪哇谷洞到底是不是真的啊

• 是真的。

• 印尼爪哇谷洞是印度尼西亞一個詭秘危險的山洞，被認為是經過也可能遇難的死亡之洞。印尼爪哇谷洞有6個大山洞，洞呈喇叭狀，都是大陷阱，誤入谷洞者性命不安，保持距離者也難以倖免。

• 荷蘭考古學家德·弗玲斯研究印尼出土的中國陶瓷器得出結論，認為遠在2000年前中國人已漂洋過海踏上印尼國土，有的可能已在西爪哇的萬丹定居下來。

• 在爪哇島的歷史上，曾經有一個叫做滿者伯夷的國家，鄭和下西洋時就到過這里，當時爪哇島已經是一個商旅不絕於途的航海、商業中轉站了。

• 爪哇谷洞本身就帶有強大的磁場，它會干擾大部分設備正常工作，甚至是讓一些精密儀器徹底報廢掉。而且這個磁場僅限於這個大洞穴附近，只要離洞穴或是洞口稍微遠一些，這個強大的磁場就會消失。

• 所有的設備在爪哇谷洞面前都毫無用處，甚至有一部分設備在使用過程中，因為這里特殊的環境而損壞。唯一的成果就是探明了爪哇谷洞是一個位於地下、四通八達的超級大洞穴，而且這個大洞穴有若乾的洞口與外界相連，也就是說，可能你身邊某一個毫不起眼的小洞口，一旦「發威」，就會把周圍的一切動植物「吞入腹中」。

• 印尼爪哇谷洞最為恐怖奇異。此谷中有6個大山洞，洞呈喇叭狀，都是大陷阱。不用說「誤入」谷洞者性命不安，就是保持距離者也難倖免。當人或者動物從洞口經過時，會被一種強大的吸引力「拖入」谷洞而被吃掉。就是離洞口還有6至7米距離，也會被魔口「吸」進去，一口吞下。
  

⑵ 印尼到中國航班恢復了嗎

2016年印度尼西亞至中國的航班開通。印度尼西亞獅子航空公司2016年從6月3日起開通北蘇拉威西省首府萬鴉老至中國8個城市的直飛航班。

據獅航介紹，這8個中國城市包括上海、深圳、廣州、武漢、成都和重慶等地。每周直飛航班數為10班至12班。獅航估計，開通萬鴉老到中國直飛航班有望每年為北蘇拉威西吸引15萬至18萬人次中國遊客。

印尼旅遊部長阿里耶夫·葉海亞對獅航開通萬鴉老到中國城市直飛航班表示歡迎。「考慮到99％的中國遊客通過空中交通方式進入印尼，獅航中國城市直飛航班的開通，將有助於實現旅遊部2016年吸引210萬人次中國遊客的目標。」

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2017年8月12日上午7時20分，隨著一架載有170餘名入境遊客的印尼城市快線航空公司航班在鄂爾多斯國際機場平穩降落，標志著鄂爾多斯――印度尼西亞航線正式開通。

這是鄂爾多斯國際機場 「北方之路」繼開通至伊爾庫茨克、莫斯科、曼谷後的第4條國際航線。同時，本次航班也是自治區首個全國際旅客入境航班。

據了解，該航線使用空客A320執飛，每周一班，鄂爾多斯到印度尼西亞飛行時間約5小時。本次航線開通至10月底，預計可吸引國際旅客2000餘人次。

⑶ 直達巴厘島航線什麼時候恢復

日前，印尼旅遊戰略研討會在北京舉行，來自印尼、中國的260多名旅遊行業的從業者共議2018年中國公民印尼旅遊。印尼國家旅遊部部長阿里夫·雅赫亞表示：「雖然經歷前段時間的阿貢火山爆發，但巴厘島的旅遊環境一直安全可控，歡迎中國遊客隨時前往。」與此同時，他還結合今年8月即將在雅加達及巨港舉行的第18屆亞運會，表示歡迎中國體育及旅遊愛好者前往。

印尼政府亦對赴巴厘島旅遊的中國遊客承諾，印尼政府已經做好各項預案，即使火山再次噴發，印尼政府也會做好各項安全措施。

⑷ 現在可以去巴厘島嗎

日前，印尼旅遊戰略研討會在北京舉行，來自印尼、中國的260多名旅遊行業的從業者共議2018年中國公民印尼旅遊。印尼國家旅遊部部長阿里夫·雅赫亞表示：「雖然經歷前段時間的阿貢火山爆發，但巴厘島的旅遊環境一直安全可控，歡迎中國遊客隨時前往。」與此同時，他還結合今年8月即將在雅加達及巨港舉行的第18屆亞運會，表示歡迎中國體育及旅遊愛好者前往。

印尼政府亦對赴巴厘島旅遊的中國遊客承諾，印尼政府已經做好各項預案，即使火山再次噴發，印尼政府也會做好各項安全措施。

⑸ 印尼的統籌部長和一般部長有何不同

統籌部長類似於別的國家內閣中的分管副總理

比如政治安全統籌部長就相當於分管安全、國防的副總理

經濟統籌部長相當於分管經濟工作的副總理

人民福利統籌部長相當於分管民生工作的副總理

⑹ 印尼旅遊部如何印尼地震造成的影響

7月29日，印尼東部時間早晨06:48，西努省龍目島南緯8.26、東經116.55發生6.4級地震，震源深度10公里。地震發生後，印尼地震監測部門記錄到多次大小餘震，但未就本次地震發布海嘯預警。截止發稿，地震死亡人數已增加至14人，受傷人數160人。當天下午18:30，印度尼西亞國家旅遊部迅速就此次災情進行回應。

印尼旅遊部官方確認，除受災的龍目島外，其他景區處於安全狀態，歡迎遊客前往。龍目島國際機場目前正常運營。

來源：環球網

⑺ 結合目前世界旅遊現狀分析世界旅遊客源流向特徵是什麼

世界旅遊業期待中國客源

世界旅遊組織秘書長弗朗切斯科·弗蘭賈利前不久在世界旅遊大會期間感慨地說：「1992年我第一次訪問中國時，適逢中國第一個旅遊年，當年中國接待外國遊客才1500萬人，而去年，僅10年後，竟上升到3700萬人。」這位法國籍的國際旅遊界權威人士動情地說：「這樣的發展趨勢還在繼續。我在宣讀下面的數字時，心裡百感交集。我們預測，到2020年，中國將成為世界第一大旅遊目的地，從而超過我的祖國法國。本組織的信息部門告知我，中國還將成為世界主要旅遊客源國之一。」
對於世界旅遊大國來說，中國帶來的首先並非客源爭奪戰，而是前所未有的機會。義大利的生產活動部副部長吉塞朴·蓋拉提說：「中國旅遊業的騰飛及其開放，成為飯店業、航運業、旅行社等行業的共同機遇。從歐洲最大的旅行社，到全球最大的客機生產廠，都在中國遼闊的國土上找到取之不盡的機會。」
日航國際旅行社作為中國第一家外國獨資旅行社即將開業。德國途易集團投資的中國第一家外資控股旅行社即將營業。這些全球一流大型國際旅行社進入中國，充分表明了中國市場強大的吸引力。
塞普勒斯旅遊部部長芬妮·米歇爾說，如果說中國正在迅速成為世界旅遊優先目的地，讓競爭的夥伴感到一些壓力的話，經濟高速發展的中國迅速成為世界一大旅遊客源的現實，則讓更多國家和地區備感興奮。
來自被稱為「非洲天堂」的辛巴威的環境和旅遊部長弗朗西斯·涅馬甫說：「數千年前，中國人的足跡就曾到過現在的辛巴威，而今我們來到這里向更多的中國朋友發出邀請。」
目前只有不到1萬名中國遊客曾到辛巴威旅遊。涅馬認為這個數字太少了。隨著亞洲旅遊市場的迅猛發展，他希望到辛巴威旅遊的中國遊客能增加5到10倍。
從今年開始，辛巴威旅遊部門將陸續在中國推出一系列面向中國的旅遊宣傳活動，第一步就是在中國設立辛巴威的旅遊窗口。今年8月，辛巴威駐華大使館首次成立了旅遊辦公室。明年，一個辛巴威大型旅遊代表團將遍訪北京、上海、廣州和香港等地，進行一個月的「地毯式」宣傳，通過交流、演出、展覽等方式讓中國公民感受辛巴威旅遊文化氛圍。
涅馬還將未來發展的旅遊目標鎖定中國的在校大學生。他說，中國的各大高校將是他們推介旅遊的重點，因為這些年輕學生將會成為未來的旅遊大軍。
據悉，辛巴威有望在今年年底成為中國公民自費旅遊的目的地國，屆時中國公民前往辛巴威旅遊將更加便利。辛巴威已計劃逐步開通與中國的直航航線。涅馬希望有更多中國投資者到辛巴威投資旅遊業，如酒店經營等。
「我真想對見到的每一個中國人說：歡迎到我們國家來，我們為您准備好了！」馬來西亞文化、藝術和旅遊部秘書長達托·穆赫德·阿茲米·拉扎克說。作為最早成為中國公民自費旅遊目的國的國家之一，馬來西亞去年接待了近60萬中國遊客。
「這是我第一次來中國，從首都機場到中國大飯店，從北京街頭的車流到商場購物，就市容和服務接待水平來言，我並不覺得這里同倫敦或巴黎有什麼區別。」葡萄牙旅遊國務秘書路易斯·科雷亞·達·席爾瓦說，「除了這里的電梯服務人員的英語，要比其他國家服務人員的漢語流利這一點之外。」
「我似乎已經看到了奧運之城，盡管我不是體育官員，但是這兩天我感受到北京市民熱情、好客、好學和干練。有天晚上我忙裡偷閑在街頭逛，竟然有一個中學生來主動帶路並請教英語發音。我認真地說應當向他請教普通話發音才對！」希臘的發展部副部長季米特里斯·耶奧加科普洛斯說。
約旦旅遊和古跡大臣薩米爾·塔維勒高興地說：「可以預見，我們將迎來成群結隊的中國旅遊者。前些年，說起中國，貿易商務部門最起勁，因為同中國朋友忙著做生意。現在旅遊部官員也忙得不可開交，因為中國人正逐漸富裕起來，需要到世界各地去遊玩。」
泰國旅遊和體育部旅遊發展辦公室主任薩斯塔瑞·皮查卡那容說：「此次來中國肯定要購物，但是我基本不用換匯。周圍親戚朋友不少是做生意的，他們平時就喜歡用人民幣結算。第一因為強勁的中國經濟使人民幣穩定可靠，第二因為我們那裡中國遊人實在是太多了！」去年泰國接待了70萬名中國遊客，並希望盡快突破百萬大關。
世界旅遊組織特別顧問傑弗瑞·利普曼說：「上世紀七十年代，飛往世界各地的航班上幾乎都能見到日本人，那一度成為日本經濟奇跡的具體表現之一。而現在，世界各大機場上隨處可見中國人的蹤影。我覺得對於世界旅遊業內人士來說，全世界旅遊景點一定程度上都在成為『中國村』。」
肯亞旅遊和新聞部長圖朱表示，肯亞和中國在旅遊業的合作潛力巨大，肯方希望加強與中方的合作。他說，中國經濟蓬勃發展令世人矚目。希望更多的中國人前往肯亞觀光旅遊，特別歡迎中國企業到肯亞以合資或獨資的方式開辦旅行社和賓館。他表示，一俟中國批准肯亞為中國公民的自費旅遊目的地國，肯亞將在北京設立旅遊辦事處，並推動肯亞航空公司開通到北京的直飛航線。
「從飲食到服裝，中國旅遊者可以在印尼到處發現中華文化的痕跡，印尼華人2000多年的影響肯定能使中國朋友產生親切之感。」印尼旅遊部部長高級助理愛德華·司徒毛讓說。
統計表明，最近幾年來，中國遊客對印尼風光的愛好有增無減。1999年至2001年，中國赴印尼旅遊的人數年均增長超過33％。2003年，在非典疫情和伊拉克戰爭之後，中國南方航空公司同印尼鷹航開展合作，目前每周有4班飛機往返雅加達和廣州。
萊昂·貝特朗是法國設備、運輸、住房、旅遊和海洋部負責旅遊事務國務秘書。他表示，中國是個文化旅遊資源十分豐富的國家，旅遊市場潛力巨大。法國希望加強同中國政府和旅行社之間的合作，並願意就文物保護、人員培訓和經營管理等方面的經驗進行交流。法中兩國正就具體事宜進行協商，以期吸引更多中國遊客到法國或其他歐洲國家旅遊。他說，到北京後參觀了長城和故宮等著名旅遊景點，當地政府積極推動旅遊業發展的努力給他留下了深刻印象。他相信將會有越來越多的法國和歐洲遊客來中國旅遊。
瑞士旅遊局東南亞區主任菲德·索馬汝加表示，中國不斷增強的經濟實力，加入世貿組織後迅速走向國際的現實以及北京奧運會的舉辦都將促進其旅遊業的發展。中國遊客擁有更多的可支配收入，每年3個更長的黃金周假期，以及未來更多的度假方式等，使中國成為世界上旅遊業增長最快的國家之一。索馬汝加說，瑞士於1998年提交了希望成為中國公民自費旅遊目的國的申請，並正與中國國家旅遊局接觸，希望能在阿爾卑斯山迎來更多的中國客人。2007年中國遊客有望持申根簽證赴瑞士旅遊。他對中國旅遊業在本世紀的發展充滿信心，中國公民出境游也將更加便利。據預測，到2005年，中國公民在瑞士的過夜數將達到25萬間夜。

⑻ 印尼欲再造10個巴厘島嗎

外媒稱，中國今年很可能取代新加坡，首次成為印度尼西亞最大的旅遊市場。今年頭8個月，來自全球第二大經濟體的遊客數量增長46%，達到140萬人次。

據10月20日報道稱，印尼總統佐科·維多多希望通過這種需求將旅遊業轉變為未來幾年的發展引擎。為此，他想打造除巴厘島之外的旅遊目的地。巴厘島被稱作「諸神之島」，那裡的熱帶沙灘、火山和著名的寺廟一直是印尼旅遊的主要賣點。

報道介紹說，印尼政府宣稱要在2019年使外國遊客人數增加一倍，達到每年2000萬人次，同時在巴厘島之外增加旅遊目的地。巴厘島在今年頭8個月吸引了近400萬人次的遊客，占同期赴印尼的900萬人次遊客的近一半。為此，佐科打算建設10個新巴厘島——這一戰略包括開發從該國西部蘇門答臘島到東部馬魯古群島的基礎設施。

報道認為，對於一個仍嚴重依賴棕櫚油和煤炭等大宗商品的經濟體而言，旅遊業是一個擴大政府外匯收入的方法。

報道稱，阿里耶夫表示，佐科的計劃將使旅遊業對國家經濟的貢獻由去年的4.5%增加到2019年的7.5%。同期的旅遊收

⑼ 印尼旅遊部如何吸引更多國際遊客

據印度尼西亞旅遊部消息，印尼將會在2018年下半年重點推出3項措施，以實現2018年全年吸引1700萬國際遊客的目標。

據印尼旅遊部介紹，目前75%的國際遊客通過空中方式進入印尼，印尼旅遊部將對新開直飛航班、廉價航班和包機航班的航空公司提供激勵。印尼旅遊部將會在中國和東南亞等重要遊客來源地進行旅遊路演推介；此外，印尼旅遊部還將強化在網路、新媒體、戶外大屏幕等載體的宣傳力度。此外，阿里夫還表示，印尼旅遊部將會和多個政府部門合作推出低成本航站樓，以承接更多廉價航班。

⑽ 現在印尼華人的地位怎麼樣相比65年與98年事件後與印尼國內各群眾得到改善了嗎

蘇哈托政權跨台之後，印尼政府相繼取消了一系列針對華人的歧視性法律，包括取消在法律里華人不是印尼本土居民的規定，不再禁止印尼華人學習漢語普通話等。而到擁有華裔血統的印尼總統瓦希德上台之後，又取消了在印尼公開展示中華文化標志和宣揚中華文化的禁令。瓦希德自稱是鄭和下西洋船隊隨行人員的後裔，並承認自己的祖先來自福建。而在蘇哈托政府跨台之後，幾乎每一屆印尼政府都會有華人部長。最早當上部長的是印尼知名經濟學家郭建義，後來比較有名的印尼華人部長還有首位女華人部長馮慧蘭。而在2002年，中國春節甚至被時任印尼總統的梅加瓦蒂（蘇加諾的女兒）確定為印尼全國性節日。
但印尼多年排華政策形成的排華情緒也很難在短期內消除。比如鍾萬學雖然一度支持率非常高，但最終還是因為與民族相關的宗教原因被免職，並被判處了2年監禁。某種程度上鍾萬學的遭遇也是印尼社會里華人現狀的縮影吧。即政治地位已經有大幅度提高，所受到的歧視與過去相比已經少了很多。但歧視減少並不等於已經消失，華人在印尼有時還是會遭遇隱性歧視，甚至是不公平待遇。但總體來說，華人在印尼的地位已經大幅提高，可以說和1998年之前的情況相比已經換了一翻天地了。