印尼帆船碼頭叫什麼

『壹』 什麼是泰國gado gado調料

雅加達（Jakarta）
印度尼西亞首都雅加達（Jakarta）是東南亞第一大城市，世界著名的海港。雅加達位於爪哇島西部北岸，在芝里翁河口，瀕臨雅加達灣，東經106°49′，南緯6°10′,人口有850萬。多數居民為爪哇人，少數為華人、華僑、荷蘭人等。絕大部分居民信奉伊斯蘭教，佛教，部分信奉基督教。國語為印度尼西亞語
土地面積
大雅加達特區面積為650．4平方公里，分為五個市，即東、南、西、北、中雅加達市，其中東雅加達市面積最大，為178．07平方公里。

歷史沿革
雅加達歷史悠久，早在14世紀就已成為初具規模的港口城市，當時叫巽他加拉巴，意思是「椰子」，華僑稱其為「椰城」。約在16世紀改名為雅加達，意思是「勝利和光榮之堡」。該港埠於14世紀歸屬巴查查拉王朝。1522年，萬丹王國征服該地並建城。1527年6月22日，改名為查雅加爾達，意為「凱旋城」，簡稱為雅加達。1596年，荷蘭侵佔了印度尼西亞，1621年把雅加達改為荷蘭名字「巴達維亞」。1942年8月8日，日軍侵佔印尼後恢復了雅加達的名稱。1945年8月17日，印度尼西亞共和國正式成立，定首都為雅加達。1950年1月20日，印尼成立聯邦政府後，把雅加達改為巴達維亞，1950年3月31日改名為大雅加達市，1961年改為大雅加達特區至今。雅加達建城日為6月22日，每年這一天都要舉行大型紀念活動。
發展歷程
雅加達是一座歷史悠久的名城。幾百年以前，就已經是輸出胡椒和香料的著名海港，稱為巽達加拉巴，意思是「椰林密布之地」，或「椰子林的世界」。1527年，穆斯林首領領導印尼人民打敗了葡萄牙殖民者的艦隊，收復了龔達加拉巴，把這里改名為查雅加爾達，意思是「勝利之城」，「光榮的堡壘」，雅加達的名稱就由此演變而來。華僑稱它為「椰加達」或「椰城」。1596年後，荷蘭殖民主義者統治了印度尼西亞，換上了荷蘭的別名「巴達維亞」。1800年，印尼成了荷蘭的一部分，稱為「荷屬東印度」，巴達維亞成了荷蘭殖民者剝削、奴役印尼的大本營。第二次世界大戰中，日本帝國主義又侵佔了印度尼西亞，直到1945年印度尼西亞宣布獨立以後，雅加達這個名字才得到恢復，並定為首都。
今天的雅加達，已經成為印度尼西亞的政治、經濟、文化中心，海陸交通的樞紐，是太平洋與印度洋之間的交通咽喉，也是亞洲通往大洋洲的重要橋梁。國內外的許多船隻都把雅加達作為一個停靠站，在這里加水維修。郊區的國際機場，是世界上最大的國際航空站之一。

總體印象
印度尼西亞首都雅加達(Jakarta)無疑是一個傳統與現代、富有與貧窮對比強烈的城市。一眼看去，它猶如一個由鋼筋水泥組成的雜亂叢林。從城區高處俯望下來，隨處可見低矮的瓦屋摻雜在林立的高樓大廈之間，柏油大道與青石小巷交叉縱橫，而金碧堂皇的高級酒店與高科技中心就坐落在嘈雜擁擠的村莊不遠處。這一切都使人感到雅加達在致力發展其經濟時也需要一個更好的城市遠景規劃。

城市劃分
雅加達城區分為兩個部分，北面濱海地區是舊城，為海運和商業中心。南面是新區，為行政中心。今天已聯成一片，難以區分。雅加達市中心的獨立廣場，綠草如茵，群芳爭艷。廣場東面是國家宮，原是荷蘭總督的官邸，現為印度尼西亞的總統府。廣場西面是國家博物館，這個博物館是雅加達市的七大博物館之一，為東南亞最大的博物館。它是一座古老的歐洲式建築物，博物館里，印度尼西亞群島的模型圖十分引人注目，上面有各民族的人物塑像，從模型圖上可以看到印度尼西亞全國的民族分布、語言及經濟發展狀況。還陳列著佛教和印度教的石雕像、古代錢幣、印章、大天平、木製用具和古典樂器等。在陶瓷館內，展出的瓷器形狀各異，大多是中國唐、宋、明、清時代的產品。有些古瓷的年代可以追溯到商、周時期。這些瓷器是千百年來印度尼西亞和中國人民友好交往的見證，也是印度尼西亞社會文化的縮影。
雅加達是印尼三大旅遊城市之一，市內綠樹成蔭，街道兩旁遍植常綠樹種，世界著名的波格爾植物園及茶園坐落在此，還有獨立廣場公園、印度尼西亞縮影公園、安佐爾夢幻公園、千島群島、中央博物館、伊斯蒂赫拉爾清真寺等名勝古跡。科塔（Kota）是17世紀荷蘭古城鎮八達維亞（Batavia）的中心，其四周是由鵝卵石鋪成的塔門法塔西拉廣場（Taman Fatahillah Square）。從科塔這座精緻古老的荷蘭建築往北走，就會來到古老的帆船碼頭(Sunda Kelapa),在這里會令人回憶起當年世界各國各種帆船群聚的時代。

城市概況
擁有全國最大的金融和工商業首腦機構，數百個國內外公司企業辦事處，大型綜合市場和專業商場多處。每年在此舉辦雅加達交易會。是全國最大的工業中心。主要工業有造船、紡織、汽車、裝配、建材、輪船、化工、化肥、食品加工、製革、印刷等。工業向郊區發展。爪哇島上有6條公路和鐵路在此會合，是交通樞紐。外港丹戎不碌為全國最大港口。建有珍卡蘭機場，是歐洲和大洋洲之間國際海空航線的重要中轉站。設40家醫院、100多所高校，其中印度尼西亞大學最著名。還設有許多科研機構、體育場、水族館、動物園、蘭圃、表演中心、海濱游覽區。有全國最大也是東南亞最大的中央博物館。出版25種報紙，5種周刊，有國家廣播電台和國家電視台。名勝古跡有舊葡萄牙教堂、國家檔案館、總統府、伊斯蒂克拉爾清真寺、舊市政廳、伊里安國家紀念碑、碧娜麗雅海灘的大型娛樂場尋夢園、雅加達縮影公園、拉姑蘭動物園、芝板那士避暑勝地、芝保達士植物園等。城市布局頗具英國風格。首屆亞運會和東南亞運動會曾在此舉行。

氣候特點
雅加達地勢南高北低，有大小10條河流經市區，最著名的是芝里翁河。雅加達屬於熱帶雨林氣候，年平均氣溫為27度。受赤道影響，11月至翌年4月為西季候風，5--1O月為東季候風。整個地區由更新世沉積層構成，南部地區為沖積層的一部分，土地肥沃，植物四季常青，鮮花盛開不衰。
主要工業
雅加達長期以來一直是國家的經濟中心，主要工業部門有造船、紡織、汽車裝配、建築材料、化工和食品加工等。印尼是東南亞最大的石油生產國，雅加達的煉油廠逐年擴大，產品大部分通過外港出口.

商業貿易
5世紀出現最早居民點。15世紀成為重要商港，同占婆、巨港、中國等均有貿易往來。16世紀被萬丹王國佔領，易名查雅加達，意為「勝利之堡」。16世紀末荷蘭人和葡萄牙人在此建立商站 ，簡稱雅加達。1619年摧毀荷蘭人商站再建城市，稱巴達維亞，成為荷屬東印度首府，逐步發展成世界海上貿易聯絡中心，貿易擴及亞、歐、非三大陸，並成為印尼主要城市和行政中樞。1949年獨立後復稱雅加達，1966年定為首都特區。第二次世界大戰中被日本佔領。人口增長很快，移民主要來自爪哇島和蘇門答臘島。就業人口中以從事商業、貿易、銀行居多，其次是服務業、工業及交通業。城市分新、舊兩區。舊區近海是商業中心，新區是行政中心。

城市象徵
市內的最高建築———獨立紀念塔，是雅加達的象徵。這座由蘇加諾總統所建的大理石碑，高137米，其頂端有一個用35公斤純黃金打造的火炬雕塑，象徵印尼的獨立精神。

旅遊資源
在雅加達，有一處別具一格的旅遊勝地，每天遊客絡繹不絕，印尼人親切地稱它為「美麗的印度尼西亞縮影」（又稱迷你公園）。這個縮影公園把印尼全國島嶼山川、都市港口、名勝古跡、風土人情按照印尼全國的地理位置，以縮影的形勢藝術地展現在遊人面前。公園坐落在雅加達以南10公里處，佔地120公頃，於1972年破土動工，1975年4月20日落成。在「印尼縮影」公園的大門口，登高望遠，鳥瞰全景，「千島之國」盡收眼底。一個個島嶼、一塊塊陸地，自東而西，似顆顆翠珠，鑲嵌在印度洋上、爪哇河畔。
在「縮影公園」內，印尼全國27個省的地勢景觀，風格各異的建築都照原樣興建。在這里可以欣賞蘇門答臘的熱帶風光，看到肅穆幽雅的白色寺廟和中爪哇島上世界聞名的婆羅浮屠的小佛塔，也可以漫遊伊里安查亞島上的「熱帶原始森林」，看到古老陳舊的獨木小舟，用樹干搭成的高層茅草棚以及椰樹叢中金碧輝煌的宮殿等等。縮影公園的大部分建築和人物都是泥塑而成，可謂集印尼泥塑藝術之大成。每座房舍、院落，每處森林、草場之中，都有人物、鳥獸的塑像，大小比例與真的一樣。形形色色，千姿百態，栩栩如生，彷彿置身於現實之中。在公園大門的一側，建有一座環形銀幕電影院。其外形象一隻金色的海螺，佔地600平方米，館內設有800個座位，銀幕是世界上最大的一個，專供放映介紹印尼風俗習慣、歷史地理、經濟文化的紀錄片。當電影開映時，觀眾雖然坐在椅子上，但卻感覺到一會兒是乘飛機穿越印尼的大峽谷，一會兒是俯瞰噴射熔岩和灰燼的火山，可以看到馬都拉人賽牛，也可目睹伊里安人狂歡，可參加巴厘人的葬禮，也可出席爪哇人傳統的結婚盛典，還可以嗅到竹筒米飯的香甜。
新區的丹姆林大道，寬闊整潔，現代化的豪華建築參差林立。這里是銀行、大公司雲集之地，有印尼的「華爾街」之稱。

主要景點
伊斯蒂赫拉爾清真寺
伊斯蒂赫拉爾清真寺是印尼最大的一座清真寺，位於雅加達獨立廣場東北邊，建成於1979年。該清真寺佔地面積93.5公頃，建築面積93400平方米。屋頂上有一個漆成白色的巨大 半圓形頂蓋，十分醒目。
印尼重大的伊斯蘭教活動和儀式都在這里舉行，印尼總統及政府要人經常到這里作禮拜。
雅加達獨立廣場
獨立廣場位於雅加達中區，又稱莫迪卡廣場（Merdeka為獨立之意），有著天安門廣場的地位與規模。四周街道寬闊整齊，花草樹木點綴其間，綠意盎然。
廣場北為總統府，東北方有印尼最大的伊斯蒂赫爾大清真寺；西街上有國防部大院和中央博物館；東邊是火車站。廣場東南角上有一組根據《摩珂婆羅多》史詩中故事情節塑造的群馬拉車的雕塑，十分壯觀。在紀念碑西側的公園里有一座音樂噴泉。
印度尼西亞縮影公園
印度尼西亞縮影公園位於雅加達市區以東約26公里處，1975年建成。這里有印尼各地的民房、湖泊、公園、紀念塔、購物中心、露天劇場、纜車、火車、水上腳踏車等各種實物的模型，相當於印尼的縮影。
公園中央設有巨型印尼群島模型圖，四周園地劃分為27個區，代表印尼的27個省區，如中爪哇區、巴厘區、雅加達區等。每個區內有當地傳統特色的建築物，並種植當地特有的植物。遊客還可乘小船游覽「印尼各島」。
印度尼西亞縮影公園內建有博物館、圖書館、影像中心、少年宮和兒童樂園，青少年可定期到公園學習傳統音樂和舞蹈。其中最醒目的一座建築物是金蝸牛全景式電影院，每天定時放映「美麗的印度尼西亞」等全景電影。
民族紀念碑
民族紀念碑是雅加達市的象徵，位於市中心的獨立廣場公園中央。1959年印尼第一任總統蘇加諾下令修建，1968年竣工。
這座石碑高137米，頂端有一個用35公斤黃金製成的火炬雕塑，象徵著印尼的獨立精神。碑身上的浮雕，反映出印尼人民反抗荷蘭殖民統治的英勇事跡。紀念碑旁還有噴泉、水池以及民族女英雄的雕像。
中央博物館
中央博物館位於市中心獨立廣場西邊的獨立西街，建成於1868年，是印尼規模最大、收藏最豐富的博物館。博物館是一座歐式的白色建築。館前草坪石墩上立有一座銅大象，為1871年暹羅王拉瑪五世來訪時所贈，故博物館又稱「大象博物館」或「象屋」。
博物館中設有金銀飾物室、青銅器室、貨幣室、古物展覽室、史前展覽室、木器展覽室、民俗展覽室、東印度公司陳列室等，其中包括30萬年前爪哇猿人頭骨化石、三四千年前中國青銅時代的鼎和鬲、中國古代的陶瓷器和古幣、爪哇島上的象首人身佛像、蘇門答臘島獨特的房屋模型以及皮影戲、木偶戲道具等。
安佐爾夢幻公園
安佐爾夢幻公園是印尼最大的游樂場所，位於雅加達市區北端，緊靠雅加達海灣。園中建有新型設計的大旅館、露天電影院、水族館、海豚表演池、人造波浪大型游泳池、網球場、海賓茅舍、藝術品展售亭、回力球場、高爾夫球場、保齡球場、跑車場、跑馬場、海灘、夜總會、蒸汽浴室、賭場、按摩院、兒童娛樂場等。
夢幻公園內還建有別墅區，具有典型的印尼民族特色。藝術市場中陳列印尼民間工藝品，藝術家還在現場為遊客製作繪畫和雕刻作品。黃昏時分，露天舞台上將演出巴厘、加里曼丹等地的土風舞

交通狀況
印尼交通十分便利，航空網以雅加達為中心，與國內外主要城市交織而成，火車以雅加達為始發站，來往於爪哇島和蘇萬答臘島間，雅加達高速公路情況良好，旅遊車、專線車行駛在環島間，市內主要交通工具是出租汽車、三輪車。
航空：
中國國際航空公司每周有中國北京途經廈門飛往印尼雅加達的航班，中國南方航空公司每周有中國廣州飛往印尼雅加達的航班，印度尼西亞亞鷹航空公司每周有印尼雅加達飛往中國廣州的航班。
機場：
SoekarnoHatta國際機場位於市中心以西約20公里處。機場中央是三座航空大廈，一座是國際航線專用，其餘二座供國內航線使用。國際航線航空大廈一樓是入境廳，有錢幣兌換處及旅遊服務中心；二樓是出境廳，內有餐廳、免稅店、禮品店等。搭乘的士或巴士前往市區，約需半小時。國際航班機場稅15000印尼盾，內航班機場稅5500印尼盾。
火車：
以雅加達為始發站，環島的車次有：
Bima號：雅加達--日惹--泗水行駛16小時30分
Mutiara號：雅加達--泗水行駛：15小時30分
Parahyangan號：雅加達--萬隆行駛3小時20分
火車站：
市內主要車站有庫答車站(地址：J1.stasiunNO.1)及"Gam-bir"車站(地址：J1.MerdekaTimur)。
汽車：
旅遊車、專線車有綠、藍、黃和紅白相間四種顏色，分別行駛在不同的線路上，行駛在雅加達--巴厘間空調車由SariExpress公司經營。
餐飲美食
印尼的飲食文化已趨國際化。在首都雅加達，世界各國的風味菜餚，如中國菜、歐式菜、泰國菜、越南菜、日本菜、朝鮮菜、印度菜，應有盡有。尤其是中國菜，印尼較大一點的城鎮都開設有中國餐館，遊客走到哪裡，都不必擔心吃不到中國菜餚。中國餐館中，粵菜、川菜、湖南菜、上海菜、山東菜餐館都有，但粵菜餐館最多。中國餐館供應的甲魚湯，價格比中國便宜許多，很受華人喜愛。印尼菜與大多數東南亞國家的菜餚相似，口味較重，菜餚中常加入椰漿及胡椒、丁香、豆寇、咖喱等各種香料調味，餐桌上常備有辣椒醬。印尼各地菜餚中，最典型的是巴東菜，以油炸及辣味重而聞名，喜歡吃辣的遊客不妨試一試。
印尼人大都信伊斯蘭教，他們不吃豬肉，而是以牛羊肉為主。巴厘人正相反，他們信印度教，不食牛肉，而以吃雞肉、豬肉為主。印尼最常見的菜餚有雜拌什錦菜(gado一gado)、烤羊肉串(sate，即沙嗲)、烤魚(ikan panggang)、烤牛肉(sapipang-gang)、烤羊肉(kambing panggang)等。湯則常用牛肉湯(sotosapi)、羊肉湯(sotokambing)和雞肉湯(soto ayam)。因天氣熱，印尼人一般不喜歡吃熱飯、熱菜，不喝很燙的湯。飯後有喝咖啡或茶的習慣，喝時一般都加糖。印尼人都習慣喝紅茶，不少人也開始喜歡喝茉莉花茶和綠茶。印尼人喜歡吃甜食，餐後點心品種較多，常見的有炸香蕉及用米粉、糯米粉、麵粉、木薯粉、豆粉加椰蓉、糖等製做的各種糕點。東部地區的糕點則常用沙莪粉製作。此外，印尼人也常用香蕉干、炸香蕉片招待客人。
印尼市場上水果品種齊全。最受外國遊人喜歡的是當地產的各種熱帶水果，如有「水果之王」之你的榴槤，有「水果之後」之稱的山竹，以及芒果、紅毛丹、杜古、蛇皮果、木瓜、人心果、牛心果、西番蓮、香蕉、菠蘿、番荔枝、鱷梨、柚、橙等。蘋果、梨、柑桔、葡萄等水果，以從美國、中國、澳大利亞進口的品質為佳，深受當地人喜愛，但價格較高。在餐館或宴會桌上，也常用西瓜、白蘭瓜等作餐後水果。
作為餐桌上的飲料，常用的有各種酒、礦泉水、啤酒以及各種果汁。印尼產量最大的礦泉水，牌子為「阿瓜」(Aqua)，在訂餐時若要礦泉水，說「阿瓜」即可。印尼國產的一種啤酒，牌子為「賓當」(Bintang)，在國內享有盛名，大小飯店都有供應。中國的青島啤酒已開始進入印尼市場，但只有在少數中餐館才有供應。餐桌上常用的果汁有椰子汁、橘子汁、西瓜汁、白蘭瓜汁等。新鮮的椰子在印尼各地、各旅遊景點隨處可見，且價格便宜，是很受歡迎的飲料。
印尼市場上，除紡織品和服務外，一般商品的價格都不比中國便宜，大可不必花錢去買一般商品，而選購有印尼特色的工藝品和紀念品。

工藝產品
印尼的工藝品和紀念品花色品種繁多，各有獨特之處。其中有巴迪布、格里斯短劍、木雕、銀製品、銅或銅合金神像、皮影戲傀儡、木偶戲傀儡、景物模型如婆羅浮屠佛塔、甫蘭班南陵廟等、彩貝製品、丁香串藝術品、天然寶石、印尼風景畫如巴厘島等，裝飾扇、牛角制工藝品、果核小工藝品、龍目島瓷壺、都是外國遊客喜愛的物品。
印尼的銀製品分兩大類，一類是我們熟悉的純銀或銀合金製作的裝飾品，另一類銀製品則是用一條纖細的銀縷按圖案設計焊接而成的。其作品做工精湛，玲瓏剔透，十分美觀。銀制工藝品的造型很多，有一些小巧玲瓏的花形銀胸針、銀耳環、既美觀又便於攜帶，常成為遊客的首選之物。
巴迪布是一種臘染印花布，其特點是布上印有多姿多彩的彩色圖案，有幾何圖形的，也有各種花鳥圖案的，有對稱圖案，也有不對稱圖案。其色彩一般以黑、紅、黃為主色，鮮艷明快，也有以藍、褐、白為主的，看上去凝重深沉。這種布不僅深受印尼人民喜愛，而且早已世界聞名。用它製作的長袖男襯衣和女士沙籠已被定為印尼國服，適於在各種正式和非正式場合穿著。
遊客在選購巴迪布，道德要注意其製造工藝，用傳統手工繪制印染的巴迪布，做工精細，列具藝術價值，但因耗時費力，一般價格較貴。機制的巴迪布，由於產量高，價格相對便宜，更經濟實惠，但藝術價值遜於手工製品。
印尼的木雕，尤其是巴厘木雕，享譽國內外，到印尼旅遊的外國客人幾乎無人不買一二件巴厘木雕留作紀念品。巴厘木雕是一種傳統工藝品，它最初與巴厘人的宗教信仰息息相關。
人們把自己崇拜的印度教諸神用石頭或木頭雕刻出來，供奉在廟宇、庭院、堂室內。後來代代相傳，便產生了無數能雕善刻的巧匠。巴厘木雕大都用質地堅硬、花紋細密的烏木、柚木等木料雕刻而成，其造型千姿百態，有栩栩如生的神鷹、神牛、雄獅、雄牛等動物及各種禽鳥，有維妙維肖的巴厘漁夫、少女、有民間故事中膾炙人口的傳奇人物，也有當代各種抽象藝術形象。

土特產品
印尼的土產聞名全球，首先會令人想到的是印尼花布（巴迪布），精緻華麗的圖案，表現印尼的特色。這是12世紀時從印尼皇家傳出來的技術，通過將布蠟染，把動物、人像排成幾何形，色彩則是傳統的藍色和茶褐色。
其次就是印尼的工藝品，種類繁多，富有南國風味。其中格里斯短劍、木雕、皮影戲傀儡、木偶戲傀儡、榕木手杖、銀製品等最具有收藏價值。
印尼出產各種香料，多種午香料的味道，再加上辛辣就成為印尼菜的特色。印尼各地菜餚中，最典型的是沙爹，正宗印尼沙爹是將牛、羊或雞肉切成正方形的薄片，用紅蔥、辣椒、糖、酸果等調料腌兩小時再烤，喝一杯冰涼的印尼啤酒，吃一串沙爹，其樂無窮。「增多冰」是一道別致的甜品，用綠豆粉做成像布丁的菜凍，裡面有一顆顆的結晶，放了椰子漿和爪哇糖，就成為印尼的特殊口味了。
爪哇咖啡也值得品嘗，最主要是因為印尼式的飲法有所不同，在印尼是不喝熱咖啡的，稍微冷卻之後才是頂好的咖啡。

東方水城
雅加達早在巴達維亞時代就是一個沿海重鎮，當時荷蘭殖民者利用人工河渠作為城市排水系統，也是重要的交通樞紐。那種能乘坐10來個人左右的小船是那個時代人們最常使用的交通工具。人們每天都乘著這種小船走街串巷生活著。當時的雅加達被西方世界稱之為：東方的威尼斯。
隨著時代的發展，道路也不斷增加，如：高速公路，公車專用道(Busway)等，印尼這個全國最大的城市已經很少看到這種交通工具，取而代之的當然是現代交通工具—汽車，摩托車等機動車了。過去被美譽為「東方威尼斯」的美名，如今已經成了過去，人們似乎完全忘記了以往的傳統習俗。
不過在雅加達至今仍有一些地區：順德區(Sunter),海灣區(Ancol),海口區(Tj.Priok)等，至今還能看到這種傳統的交通小船，不過這樣的公共交通小船已不再肩負主要的交通職能，而成為送人過河的渡船罷了。一些生活在舊時代的老人們還不時地回憶起往日的雅加達風情，不由得唏噓嘆息一番。
其實只要把貫穿全城的水渠治理干凈，在高速發展的時代仍然保留著這樣地方傳統習俗，將會成為吸引遊客的雅加達特色的景點之一。就像泰國的「水上市場」為世界遊客到泰國旅遊時必到景點之一。

『貳』 北歐最大的港口城市

瑞典哥德堡

瑞典最大的港口和第二大城市，城市人口80萬。

英文的拼法 Gothenburg

哥德堡位於瑞典西部。這里自古這里就是瑞典和丹麥軍隊爭奪出海口的地方。1619年瑞典國王古斯塔夫阿道夫下令在此興建城市。城市早期居民很多是荷蘭的移民，荷蘭人參與了城市的規劃和建設，如今城市風格如建築、運河道，甚至樹林和花園還保留有荷蘭的印記。隨著丹麥人被戰敗，哥德堡的軍事地位逐步被瑞典重要的商業貿易口岸地位所替代。1731年在此成立的瑞典東印度公司是瑞典最早的國際貿易公司。主要從事對中國和遠東的貿易，商品有絲綢、茶葉和瓷器等。在拿破崙時代法國封鎖了英國對歐洲的貿易，哥德堡成了英國對歐洲大陸貿易的唯一港口，因此非常繁榮。1832年連接瑞典第一大湖和其他內陸湖泊的哥塔運河的開通及連接斯德哥爾摩的鐵路的建成，使哥德堡發展成北歐地區最大的港口。

如今哥德堡是瑞典最繁忙的港口和商業中心。周圍地區已經成為北歐最大的工業區。總部設在這里的國際知名大企業有沃爾沃汽車公司，愛立信公司，SKF軸承，哈蘇相機公司和薩伯愛立信宇航公司等。還是世界上最大的紙漿和新聞紙的交易中心之一。此外展覽中心每年還舉辦很多世界博覽會，著名的有國際旅遊博覽會和秋季的圖書博覽會。

主要景點：

古斯塔夫阿道夫廣場(Gustaf Adolfs Torg)，是哥德堡的市中心廣場。廣場中間豎立著哥德堡城的創建者瑞典國王古斯塔夫阿道夫的雕像。 老股票交易所(Börsen)，前身的交易所建築在1844年被毀，1849 年改建成現在的樣子作為舉行市政會議和接待活動的場所。市政廳(Rådhuset)1673年完工 。

小博門碼頭(Lilla Bommens Hamn)，哥德堡舊碼頭的所在地。遊艇碼頭旁的白色帆船，叫維京號)是世界上少有的倖存下來的四桅桿帆船。建造於1906年最早是艘水手的訓練船，如今改作飯店和餐館。紅白相間的大樓是Utkiken塔樓，高86米為哥德堡最高的建築。另一側的現代化建築是哥德堡歌劇院，建成於1994年，內部擁有良好的聲學效果和現代化的設備，是世界上設備最先進的歌劇院之一。主要以歌劇和芭蕾舞為主。

哥塔廣場(Götaplatsen)是哥德堡的文化中心，中間是瑞典著名的雕塑家米勒斯的作品希臘神話海神尼普頓。雕像建於1931年。有別於其他歐洲城市同樣的尼普頓雕像，他採用了典型北歐男人高大粗壯的形象。廣場和周圍的建築是在1923年舉行世博會時興建的。建築有哥德堡藝術博物館、市劇院和作為哥德堡交響樂團演出場地的交響音樂廳。

園藝協會花園(Trädgårdsföreningenspark)是座有160年歷史的公園。最早是由園藝協會投資興建的因此得名。公園有玫瑰園、花卉溫室和蝴蝶屋。花卉溫室建於1878年是倫敦水晶宮的復製品，種植一些奇花異草。蝴蝶屋中自然放養著來自世界各地的200多蝴蝶。玫瑰園種植有2600多不同種類的玫瑰。

植物園(Botaniska Trädgården)是瑞典最大的植物園，佔地175公頃，有12000多種植物。公園中有香草園、竹園、日本谷和蘭花房。還有個花園種植來自世界各地的各種植物。

利薩堡游樂園(Lisebergs)是瑞典最大的游樂園，是1923年世博會時建成的。有傳統的大型游樂設施和瑞典及國際的藝術家的歌舞表演。還有一北歐最大的三維立體電影院。www.liseberg.se

沃爾沃汽車博物館(Volvo Museum)，沃爾沃是瑞典最大的汽車廠，成立於1927年。博物院介紹沃爾沃汽車的發展史和實物展示著名的車型。(www.volvo.com)

東印度公司的「哥德堡號」帆船(Ostindiefararen Göteborg)是18世紀瑞典東印度公司的「哥德堡」號帆船的復製品。原來的船在1745年經過30個月航行從中國回到哥德堡港時沉沒。新復制的船按原樣建造於2003年6月6日下水。並辟為博物館供參觀。預計在2004年沿著原來的航線航行到中國廣州。(www.soic.se)

阿爾弗斯城堡(Älvsborgs Fästning)在哥塔河出海口的一個小島上。這座城堡最早建於16世紀末，主要作為軍事防衛用。丹麥為了扼制瑞典的出海口屢次佔領，瑞典被迫花重金買回。18世紀城堡改作監獄，還有一個小教堂經常有新婚夫婦選擇這里舉行婚禮。在小博門港有渡船前往，大約要30分鍾。

『叄』 廈門帆船出海好玩嗎

好玩！

第一次到廈門五緣灣帆船港，港灣里泊了不少帆船和各式遊艇，場面奢華！城景與海景相輝映，第一反應是：風景還真不錯。

之前就聽說因為這里常年有風，被航海人士稱贊為「少見的適合帆船運動的海灣」。

我們來玩的這天，有風！我們非常高興，因為沒有風的帆船，就四個字：不夠帶勁！

上了帆船後，原本那些讓你畏手畏腳的陽光現在都被風吹散不少，只剩下獵獵風帆和海浪聲，以及我的「豪情壯志」。

一路上，船長很熱情，告訴我們哪裡拍照好看，甚至指導我們合適的擺拍姿勢之類的，順嘴聊上幾句，氣氛很是輕松愉快。

航行到一定距離，可以看到翔安全貌？還有金門島，才發現原來我們和彎彎離得這么近。

當然，這樣的時刻也一直期待著遇上海豚，可惜這只能等下一次圓夢啦~

總之玩的還是很開心噠 ，去廈門一定要買張帆船票出海體驗一下！

PS：如果現場買票的話是 168，做了很久很久的功課之後，我們在友艇購買，才花了 58 元。。。

仔細想想這中間的差價......難怪之前爆出黃牛那麼多

『肆』 印度尼西亞主要港口的中英文名稱及代碼

印度尼西亞主要港口
1.

港口代碼： IDBLN

港口英文： BELAWAN

港口中文： 勿拉灣

國家英文： INDONESIA

國家中文： 印度尼西亞

國家代碼： ID

所屬航線： 東南亞線

中文介紹： 印度尼西亞商港。位於該國西部蘇門達臘島西北岸，臨馬六甲海峽。西北至馬來西亞的檳城港145海里，至巴生港237海里，至新加坡港363海里；西至沙璜港257海里，至斯里蘭卡的科倫坡港1225海里，北至緬甸港189海里。南距棉蘭市23公里，本港實為棉蘭市之外岸。港區分布在勿拉灣河的東岸及南岸，它們相連的頂角區碼頭為海軍佔用。頂角區碼頭為海軍佔用。頂角以東沿岸9個遠洋船泊位，碼頭總長2183米，水深在海圖基準線以下10米。其中有2個泊位由於集裝箱裝卸，1個用於雜貨裝卸，另1個用於旅客上下，其它為多用途泊位。該碼頭東端凹入陸岸的水域西岸，目前已建有3個沿海船碼頭，水深7米，頂角西南的勿拉灣河東岸還有6個駁船泊位，水深6米。岸外有系浮筒4個，水深8.5米。石油碼頭呈蝶式，位於遠洋碼頭之東約1公里，有一個水深10米的油輪泊位。全港目前僅有20來個貨運泊位，其中深水泊位佔一半，它是1985年中國-印尼恢復航運關系以來第一批向我國船隻開放的4個港口之一。

2.

港口代碼： IDJAK

港口英文： JAKARTA

港口中文： 雅加達

國家英文： INDONESIA

國家中文： 印度尼西亞

國家代碼： ID

所屬航線： 東南亞線

港口縮寫： JAK

所在國家： INDONESIA

經緯度： 6 °10'0"S,106 °50'0"E

時差： -8:00

錨地： 外錨地

泊位吃水： 11

海圖號： 933

港口類型： Seaport

港口大小： Large

中文介紹： 印度尼西亞首都雅加達（Jakarta）是東南亞第一大城市，世界著名的海港。雅加達位於爪哇島西部北岸，在芝里翁河口，瀕臨雅加達灣，東經106°49′，南緯6°10′,人口有850萬。多數居民為爪哇人，少數為華人、華僑、荷蘭人等。絕大部分居民信奉伊斯蘭教，佛教，部分信奉基督教。國語為印度尼西亞語。雅加達歷史悠久，早在14世紀就已成為初具規模的港口城市，當時叫巽他加拉巴，意思是「椰子」，華僑稱其為「椰城」。約在16世紀改名為雅加達，意思是「勝利和光榮之堡」。該港埠於14世紀歸屬巴查查拉王朝。1522年，萬丹王國征服該地並建城。1527年6月22日，改名為查雅加爾達，意為「凱旋城」，簡稱為雅加達。1596年，荷蘭侵佔了印度尼西亞，1621年把雅加達改為荷蘭名字「巴達維亞」。1942年8月8日，日軍侵佔印尼後恢復了雅加達的名稱。1945年8月17日，印度尼西亞共和國正式成立，定首都為雅加達。1950年1月20日，印尼成立聯邦政府後，把雅加達改為巴達維亞，1950年3月31日改名為大雅加達市，1961年改為大雅加達特區至今。雅加達建城日為6月22日，每年這一天都要舉行大型紀念活動。

3.

港口代碼： IDSEM

港口英文： SEMARANG

港口中文： 三寶壟

國家英文： INDONESIA

國家中文： 印度尼西亞

國家代碼： ID

所屬航線： 東南亞線

中文介紹： 印度尼西亞商港。位於爪哇島北海岸中段，港口之北，臨爪哇海。東距丹戎佩拉（泗水）港193海里，西距丹戎不碌（雅加達）港236海里，至新加坡港682海里，北距香港1857海里。港區處在陸岸凹入的水域內，外有北伸的西-東向防波堤和西北-東南向的北防波堤掩護，船舶由西進港。港內現有西北伸的大突提，沿邊和東北岸計有碼頭線總長2141米，但目前沿邊水深都還較淺，僅1.5-4.1米。該港港池東北岸向北伸展605米，前沿水深挖至9.0米，建成新碼頭；然後向東發展，形成北伸的三座現代化突堤，並沿東防波堤向北延伸折轉北防波堤中段，內壁均加寬形成深水碼頭。那時，深水碼頭線至少達5000米以上，成為大型的現代化深水港，前景廣闊。

4.

港口代碼： IDTPR

港口英文： TANJUNG PRIOK

港口中文： 丹戎不碌

國家英文： INDONESIA

國家中文： 印度尼西亞

國家代碼： ID

所屬航線： 東南亞線

中文介紹： 印度尼西亞首都雅加達的外港。位於該國中部爪哇島的西北，港市之東北，臨爪哇海。西距巽他海峽70海里，距新加坡港523海里，東距蘇臘巴亞（泗水港）392海里，至龍目海峽622海里，至烏戒潘港775海里，經巽他海峽至西澳大利亞的弗里曼特港1750海里，至南非德班港4500海里。港區東西伸展，碼頭在挖入陸岸的港池岸。主港區有3座南北向港池，自西至東，第一港池碼頭線總長2543米，沿邊水深5-8米。第二港池碼頭線總長1900米，沿邊水深7-9米；港池內另有化肥碼頭，各長150米。第三港池西岸碼頭線總長1080米，沿邊水深8.0-10.5米； 東岸碼頭線1080米，其中有650米岸線為集裝箱碼頭，3個集裝箱泊位，深11米。預計2000年可達300萬標准箱，為適應這一增長勢頭，當局正在現碼頭旁新建碼頭440米。主港之東有水深9-10米的石油、散糧港區，主港區之西南還有水深3-4米的沿海船港池663米。港區還有西浮筒13個，其中6個可系泊1.5萬噸級船隻；東浮筒14個，可系泊5000-1.8萬噸級船隻。全港中級以上碼頭岸線6800米，40多個泊位，年吞吐量超過3000萬噸，居全國各綜合性商港之首。

5.

港口代碼： IDSUR

港口英文： SURABAYA

港口中文： 泗水

國家英文： INDONESIA

國家中文： 印度尼西亞

國家代碼 ID

所屬航線： 東南亞線

中文介紹： SURABAYA：泗水（蘇臘巴亞）

港口性質：海峽港、設有出口加工區、基本港（M）

經緯度：07度12分S，112度44分E

航線：東南亞SURABAYA位於印度尼西亞（全稱：印度尼西亞共和國THE REPUBLIC OF INDONESIA）爪窪（JAWA）島東北沿海的泗水海峽西南側，隔峽與馬都拉（MADURA）島相望，是印度尼西亞的第二大海港。早在中世紀開始就為爪窪的對外貿易港口。現為東爪哇的首府，是一個現代化的工業城市，又是爪哇島東部和馬都拉島農產品的集散地，主要工業有造船、石油提煉、機械製造等。SURABAYA港屬熱帶雨林氣候，盛行偏東風。年平均氣溫為23～31℃。每年霧日有4天，雷雨日有74天。全年平均降雨量約1600mm。屬全日潮港，平均潮差為1.8m。裝卸設備有各種可移式吊、浮吊、手板拖車、鏟車、皮帶輸送機及拖船等，其中浮吊最大起重能力達50噸，拖船功率最大為1250kW。裝卸效率：每工班每小時散貨為20噸，包裝貨為27噸，雜貨為20噸，機器和鋼材為8噸。大船錨地水深為22m。主要出口貨物為糖、棉花、咖啡、橡膠、椰子、皮革、油類、木薯粉及胡椒等，進口貨物主要有電氣設備、玻璃器皿、紡織品、化工產品、陶瓷器、機械設備、煤及水泥等。在節假時如果事先取得港務局同意，可以增力夜班。

6.

港口代碼： IDPAL

港口英文： PALEMBANG

港口中文： 巨港

國家英文： INDONESIA

國家中文： 印度尼西亞

國家代碼： ID

所屬航線： 東南亞線

中文介紹： 又稱巴鄰旁。印度尼西亞商港。位於該國西部蘇門達臘東南穆西河下游。港市之東，距河口約54海里，北至新加坡約260海里，東南至丹戎港約320海里，東北至香港海里。本港受穆西河口潮汐和淺灘影響，大潮潮差2.4米，平均潮差1.8米；河口外灘水深在大潮低潮時為海平面以下4.5米，僅允許吃水7.5米，長185米以下船隻乘潮入港。港內碼頭分布主要有：港務局碼頭，在穆西大橋北西岸，緊靠市區，該地有水泥碼頭630米，前沿水深大潮低潮時為7米，碼頭上有10、15、18、25、30噸移動式岸吊。PUSRI碼頭區，在港務局碼頭下游左岸，有4個泊位，碼頭總長530米，前沿水深6-7米，為化肥廠專用碼頭。 KOMENING河口港區，在下游右岸，該區又可分三個部分，A段在該河口內左岸，有LEMABANG碼頭，突堤式，長僅12米，前沿水深大潮低潮時為5.6米，可泊靠泊船長117米的6000噸級油輪；B段在河口外左側，有PLAJU石油碼頭，計有7個泊位，均為小突堤，前沿大潮低潮時水深5.5-13.2米，可靠泊8艘1.0米-1.8萬噸級油輪；C段在河口外右側，有SUNGAIGERONG碼頭，呈「T」型突堤，前沿水深5.7-9.7米，可靠泊1.6-1.8萬噸級油輪，亦是個石油化工品碼頭。另外，該港在大橋上游KARTAPATI地區，還有港務局煤碼頭250米，沿邊水深5.5米。全港千噸級以上泊位20多個，年吞吐量在千萬噸以上，主要輸出原油及其製品、橡膠、化肥、胡椒、茶葉、咖啡、藤條、松香和煤等；進口機械、百雜貨等工業品。

7.馬辰港口資料

港口中文名： 馬辰

港口英文名： BANJARMASIN

港口代碼： IDBAN

港口縮寫： BDJ

所在國家： INDONESIA

經緯度： 3°20』0」S,114°35』0」E

時差： -8：00

泊位吃水： 10

海圖號： 3029

詳細介紹： FUEL:NOT AVAILABLE 印度尼西亞加里曼丹島南部爪哇海沿岸港口。採用東7區標准時。吃水深度根據潮水情況而定。水的載重密度為1025。潮差3米。盛行西南和東北風。不強制引航，但必須使用港口的系泊手。通訊聯系用無線電甚高頻16頻道。節假日參見安汶。工作時間8：00-16：00，可以加班。港口服務設施有：修船、加燃料、醫療、淡水供應、給養、遣返，無干船塢、小艇、牽引、和排污設施。該港位於巴里拖河下游，河口有長約9.6公里的沙壩，雨季時水深1.2米，旱季時水深0.9米，用浮標標明。港口分3個碼頭區：老碼頭區在馬塔普拉河，木質碼頭長383米，有5座中轉倉庫，每個1000平方米。TRISAKIT碼頭供外國貨輪停泊，碼頭長200米，前沿水深8至10米，有中轉倉庫6000平方米。油輪棧橋位於巴里托河。

8.中文名稱： 三馬林達

英文名稱： SAMARINDA

州： 亞洲

國家： 印度尼西亞

港口代碼： IDSAM

經緯度： 0°28』0」S,117°16』0」E

時區： -8：00

FUEL： NOT AVAILABLE

印度尼西亞加里曼丹島東部望加錫海峽沿岸港口。採用東7區標准時。最大吃水6.1米。水的載重密度為1025。潮差0.9到1.2米。盛行西南到東北風。強制引航。港口服務設施有：小艇、醫療、淡水供應、給養、遣返、無修船、加燃料、干船塢、牽引和排污設施。入港航道寬79米，最大水深6.6米。錨地在河道內。港口碼頭岸線長396米。有一台15噸的移動式起重機和一些倉儲設施。

9.中文名稱： 德魯克巴優爾

英文名稱： TELUK BAYUR

吃水：10M

印度尼西亞商港。位於該國西部蘇門答臘島西南岸中腰，巴東市東南，是巴東市的海上門戶，臨印度洋。東南距巽他海峽約450海里，至丹戎不碌港約520海里，西北至沙璜港約510海里。港口分布在陸岸內凹的科寧京灣北岸，西北有由岸壁伸向東南的長堤保護。港內有數座由陸岸南伸的突堤，在突堤兩側和順岸分布有10個深水泊位，其中1、2號泊位，其中1、2號泊位各長108米，水深10米；3號泊位長96米，水深10米；4、5號泊位各長150米，水深10米；特種碼頭長98.5米，水深10米；TST碼頭各長150米，水深9-10米；煤炭碼頭長225米，水深7.5米；袋裝水泥碼頭在建設之中。該港主要出口西蘇門達臘省的咖啡、橡膠、煤、椰干、樹脂、藤條、煙葉等；進口鋼材、麵粉、大米、日用百貨、鹽等，是蘇門達臘島西海岸最大港口。

『伍』 青島到雅加達CIKARANG DRY port,誰能接據說是一個印尼雅加達的一個碼頭，誰知道

這個是需要找海運的幫你出

『陸』 印尼JICT碼頭屬於幾號碼頭

JICT 全稱Jakarta International Container Terminal(雅加達國際集裝箱碼頭) 應該是二碼頭 二碼頭全稱Tanjung Perak - Surabaya Sea Port (地點：Belawan, North Sumatra)勿拉灣

『柒』 一個完整的帆船港，遊艇碼頭由哪些部分組成

不同的碼頭帆船港，設施都有一些差別，比如干倉，很多小型碼頭帆船港是沒有的。但核心浮碼頭和配套設施不能少。2014年就有相關的標准出來。這里講講德立遊艇碼頭帆船港的8大標准配套設施。

8大標准配套設施：

8.1供電照明：供電系統應滿足遊艇，燃料補給泊位，污水泵站，建築物，構築物，導助航設施，工藝設備，維護檢修設備，及碼頭照明燈用電需求。供電電壓單相宜為220V,三相宜為380V.

8.2給水:每個遊艇停泊位均應設置給水介面，並獨立計量。相鄰的兩個泊位可以共用一個水電柱.

『捌』 求 雅加達英文介紹！

印尼首都雅加達城市介紹
印尼首都雅加達（Jakarta）位於爪哇島西北部，是全國政治、經濟、文化中心，人口900萬，是東南亞最大的城市。雅加達又稱「椰城」，在公元5世紀時這里只是一個小漁村，如今的雅加達已是一個國際化的大都市。
雅加達市區分老城區和新城區兩部分。北部的老區臨近海灣，風光獨特，古跡眾多，多數建築物都有典型的歐洲古典風格，如總統府（原荷蘭總督府）；此外還有早年華人聚居地——草埔等。南部的新區則充滿現代感，是雅加達的政治金融中心。雅加達繁榮的代表是位於商業中心的黃金三角地帶（Golden Triangle），此區段聚集了辦公大廈、豪華飯店及外國使館，穿著入時的男女與繁忙的交通，使人有一種人在紐約的感覺。
雅加達是印尼三大旅遊城市之一，市內綠樹成蔭，街道兩旁遍植常綠樹種，世界著名的波格爾植物園及茶園坐落在此，還有獨立廣場公園、印度尼西亞縮影公園、安佐爾夢幻公園、千島群島、中央博物館、伊斯蒂赫拉爾清真寺等名勝古跡。科塔（Kota）是17世紀荷蘭古城鎮八達維亞（Batavia）的中心，其四周是由鵝卵石鋪成的塔門法塔西拉廣場（Taman Fatahillah Square）。從科塔這座精緻古老的荷蘭建築往北走，就會來到古老的帆船碼頭(Sunda Kelapa),在這里會令人回憶起當年世界各國各種帆船群聚的時代。
雅加達最早為一港埠，稱作他加拉巴，意為椰子，華僑稱其為椰城。該港埠於14世紀歸屬巴查查拉王朝。1522年，萬丹王國征服該地，並建城。1527年6月22日，改名為查雅加爾達，意為凱旋城，簡稱為雅加達。1596年，荷蘭侵佔了印度尼西亞，1621年把雅加達該為荷蘭名字巴達維亞。
1942年8月8日，日軍侵佔印尼後恢復了雅加達的名稱。1945年8月17日，印度尼西亞共和國正式成立，首都定在雅加達。1950年1月20日印尼成立聯邦政府後，把雅加達該為巴達維亞，1950年3月31日改名為大雅加達市，1961年該為大雅加達特區至今。
雅加達建城日為6月22日，每年這一天都要舉行大型紀念活動。雅加達城徽為五角盾牌，盾牌里有一個藍色大門，中間立著白色民族紀念碑，碑的左側是金黃色麥穗，右側為綠葉白桃的棉花樹，下方兩條白色的海浪，象徵著港城和島國，上方有粉色的偉大字樣，代表著偉大首都的戰斗精神。
印尼是多民族國家，有100多個部族，雅加達居民以巽他族和爪哇族為主。當地居民除使用印尼語外，還說雅加達方言和爪哇語。
中國和印度尼西亞於1950年4月13日建立外交關系，1967年10月30日中斷，1990年8月18日外交關系恢復。
雅加達國民收入構成為：農業佔1.3% ,工業佔15.96% ，建築佔3.29% ,運輸、通訊佔9.38%,商業佔50.67% ,銀行業佔6.68% ,政府收費佔6.81% ,房租佔2.27% ,水電氣佔1.62% ,酬金佔2.02% 。年經濟增長率為7% -9% 。
雅加達有跨地區的大型企業27家，主要生產鋼材、建材、紙張、化工產品、紡織品等。雅加達市民日常生活消費品主要靠手工業和小型加工廠生產。全市有成衣加工廠1750個，木材加工廠1024個，亞麻製品廠2800個，皮革加工廠281個。
雅加達農作物主要是稻米和蔬菜，稻田面積1.6萬公頃，產量近6萬噸；蔬菜面積1萬余公頃，產量7.3萬噸。
雅加達主要出口成衣、橡膠、玻璃製品、藤條、三合板、椰油、大蝦、青蛙腿、茶葉、觀賞魚、咖啡、水果、水泥等，全年出口創外匯2.4億美元。
雅加達是商業城市，全市有大型副食商場4個，市級市場18個，超級市場21個，自由市場45個，鄉級市場27個。全市有各種合作社956個，成員22萬人，款額9.6萬億盾，儲備金額2.1萬億盾。
雅加達十分重視旅遊業，近幾年大興土木，建造旅館，改造旅遊設施，同時提高服務水平，增設新的活動項目，以吸引更多的遊客。年接待外國遊客80萬。
近幾年，雅加達交通事業發展較快，交通網已遍及城鄉。雅加達是海港城市，最大的港口是丹戎不碌人工港，沿海碼頭長8340米，其中集裝箱碼頭長400米，輸油碼頭長100米。港口水深5-11米。年吞吐量680萬噸。
印尼在爪哇和蘇門答臘有鐵路，全長8000公里。雅加達為一終點站，年客運量3000萬人次。
印尼鷹記航空有限公司總部設在雅加達，有各種飛機150架，年客運量900萬人次，貨運量4萬噸。
雅加達有三個大型機場：蘇加諾—哈達國際機場，為印尼最大的機場。哈林機場，位於雅加達市東南方，供國際航班飛機和國內日惹方向的班級起降。克瑪腰蘭機場，位於雅加達市東北方，主要供中小型飛機起降。
雅加達有自動撥號電話47.7萬部，可接通145個國家和地區，與國外49個城市直接通話。雅加達的飲用水源主要是地下水，市內建有大型蓄水罐，每年出售飲用水9284萬立方米，收費95億盾。
為緩解日益增長的人口壓力，印尼於1976年開始發展雅加達—茂物—唐克朗—伯卡西地區，作為雅加達的衛星城，以疏散雅加達的人口。
雅加達有高等學校41所（其中私立31所），中等專業學校68所（其中私立52所），中學1205所，小學3105所。著名大學有印尼大學，建於1950年，是全國性綜合大學；互助合作大學，建於1983年，下設6個系和3個學院；開放大學，建於1984年,類似函授大學，有學員7萬人。此外還有海運學院、航空學院和醫學院等。
雅加達市有10個大型博物館，如中央博物館，軍事博物館、紡織博物館、繪畫博物館、木偶博物館、名人博物館等。全市有156個電影院。
印尼廣播電台和電視台均設在雅加達，前者建於1949年9月11日，使用英、荷、法、阿拉伯、印地、華語等語言對外廣播，後者建於1962年。
印尼三大通訊社社址均設在雅加達。安塔拉國家通訊社協會，為官方通訊社，建於1937年12月13日，原名通訊社，在國內各地設有分社；印尼民族通訊社，為私人通訊社，建於1967年，原名印尼全國合作通訊社；武裝部隊新聞社，由印尼國防安全部主辦。
雅加達出版發行許多全國性報刊，此外，雅加達還出版許多關於語言、文學、歷史、科技等方面的刊物。
雅加達市現有各類醫院45所，全市有醫生2677人。雅加達有8個大型體育群體—瑟納揚體育場，雅加達地方政府體育場、賈亞拉亞?拉貢南體育場、大學生體育場、拉瓦芒翁體育場、拉瓦薩里體育場、繁榮體育場、巨舟水上體育中心。此外，雅加達還有專項體育館7個，游泳池5個，賽馬場1個，中年人運動場5個，青少年運動場2個，體育科研中心1個，運動員治療康復中心1個。雅加達較普及的體育項目是足球、羽毛球和網球，它們都有各自的協會。
印尼伊斯蘭教徒佔全國人口的88% ，其餘信奉基督教新教、天主教、佛教及印度教。雅加達居民主要信奉伊斯蘭教，基督教徒多為上層人士，佛教徒多為華人。
雅加達市有大小公園355個，佔地9521公頃。印尼縮影公園，園內建築體現了印尼各地及部族的特點，是全國各地文化、藝術精華的集合點，國內外遊客都喜歡到這里來參觀；伊斯邁爾?馬爾朱給公園，為雅加達藝術中心，是展示國內外藝術的場所，其豐富多採的娛樂項目和激動人心的海上運動每年吸引了上千萬遊人；雅加達動物園，動物種類齊全，園內設有動物研究所。
雅加達保留了許多具有歷史意義的建築，如總統居住、辦公的國家獨立宮，獨立宣言起草地—獨立宣言宮，以及青年誓詞樓、民族覺醒樓、前國會大樓、民族紀念碑、獨立碑、英雄墓地、梭羅王族墓等。

Indonesia capital the Jakarta city introced Indonesia capital Jakarta (Jakarta) is located northeast the Island of Java, is national politics, the economy, the cultural center, the population 9,000,000, is the Southeast Asia biggest city.Jakarta called 「Jakarta」, when A.D. 5 centuries here only is a small fishing village, the present Jakarta already is an internationalization metropolis. Jakarta differentiates the old city and the new city two parts.The north old liberated area approaching bay, the scenery is unique, the historical site is multitudinous, the most buildings all have the model European classical style, like presidential palace (original Dutch residency general); In addition also had long ago the Chinese people to live together - - grass Guangdong and so on.The south newly developed area fills the modern feeling, is Jakarta's politics financial center.Jakarta prospers representative is located the business center the gold triangle region (Golden Triangle), this sector gathered the office building, the luxurious hotel and the foreign embassy, is putting on the stylish men and women and the busy transportation, enable the human to have one kind of person in New York's feeling. Jakarta is Indonesian one of three big traveling cities, local the greenery create shades, both sides the street plants the evergreen tree to plant, the world famous wave Ghale botanical garden and the tea garden are situated in this, but also has the independent square park, the Indonesian miniature park, the peaceful Zoll illusion park, the Kurile Islands, the central museum, Iraqi Si Dihe scenic spot and historic resort and so on Rall mosque.Cota (Kota) is 17th century Holland ancient cities eight Davee the Asian (Batavia) center, it all around is west the pyller law tower which becomes by the cobblestone shop pulls the square (Taman Fatahillah Square).Constructs from cota this fine ancient Holland toward the north walks, can arrive the ancient sailing ship wharf (Sunda Kelapa), could make one in here recollect the same year various countries each kind of sailing ship cybotaxis time. Jakarta is most early a harbor terminal, is called as him to add Raba, Italy is the coconut tree, the overseas Chinese called it is the Jakarta.This harbor terminal in investigate looks up in 14 century ownerships pulls the dynasty.In 1522, ten thousand Dan kingdoms conquered this place, and constructed the city.On June 22, 1527, changed name for looks up elegant Jar to reach, Italy for triumphal returned the city, Jian Chengwei Jakarta.In 1596, Holland has invaded Indonesia, in 1621 a Jakarta should for Dutch name Batavia. On August 8, 1942, after the Japanese forces invaded Indonesia to restore Jakarta's name.On August 17, 1945, the Republic of Indonesia had been established officially, the capital decides in Jakarta.After on January 20, 1950 Indonesian Establishment Federal state, Jakarta should be Batavia, on March 31, 1950 changed name as Jakarta, in 1961 should for the Jakarta special zone until now. Jakarta constructs the city date for June 22, this day all must hold the large-scale commemorative activity every year.The Jakarta city emblem is five jiao shields, in the shield has a blue color front door, middle is setting up the white nationality monument, tablet left side is the golden yellow wheat ear, right flank for the green leaf Bai Tao cotton tree, underneath two white ocean waves, is symbolizing the port city and the island country, place above has the pink color great inscription, is representing the great capital fight spirit. Indonesia is the multinational country, some more than 100 clans and tribes, Jakarta inhabitant by Xun trigram he race and Javan race primarily.The local resident besides uses the Indonesian language, added the Jakarta dialect and the Javan language. Chinese and Indian Nixi was inferior on April 13, 1950 to establish the foreign relations, on October 30, 1967 interrupted, on August 18, 1990 foreign relations restoration. The Jakarta national income constitution is: The agriculture accounts for 1.3%, the instry accounts for 15.96%, the construction accounts for 3.29%, the transportation, the communication accounts for 9.38%, the trade accounts for 50.67%, the banking instry accounts for 6.68%, the government charge accounts for 6.81%, the house rent accounts for 2.27%, the water electricity accounts for 1.62%, the remuneration for services rendered accounts for 2.02%.The year economic growth rate is 7% -9%. Jakarta has trans-region's major instry 27, mainly proces the steel procts, the building materials, the paper, the chemical proct, the textile and so on.The Jakarta resident daily life consumable mainly depends on the handicraft instry and the small processing factory proction.The whole city has ready-made clothing processing factory 1750, lumber processing mill 1024, flax proction factory 2800, leather processing factory 281. If Jakarta farm crops owner paddy rice and vegetables, rice paddy area 16,000 hectares, output near 60,000 tons; Vegetables area 10,000 hectares, output 73,000 tons. Jakarta mainly exports the ready-made clothing, the rubber, the glass proct, the rattan, the glued wood, the coconut oil, the prawn, the frog leg, the tea, the ornamental fish, the coffee, the fruit, the cement and so on, whole year exports creates foreign exchange 240,000,000 US dollars. Jakarta is the commercial city, the whole city has large-scale nonstaple food market 4, city level market 18, supermarket 21, open market 45, township level market 27.The whole city has each kind of cooperative society 956, the member 220,000 people, the money sum 9,600,000,000,000 shields, the reserve amount 2,100,000,000,000 shields. Jakarta takes the tourism extremely, in recent years builds on a large scale, constructs the hotel, the transformation tourist facility, simultaneously raises the service level, additionally builds the new active project, attracts more tourists.The year receives the foreign tourist 800,000. In recent years, the Jakarta transportation enterprise develops quickly, the communications network has spread the city and countryside.Jakarta is the harbor city, the biggest harbor is Dan the Rung not mediocre artificial port, the coastal code head length 8340 meters, in which container code head length 400 meters, the oil transfer wharf length 100 meters.Harbor water depth 5-11 meter.Year volume of goods handled 6,800,000 tons. Indonesia has the railroad in Java and Sumatra, the span 8000 kilometers.Jakarta is a terminal, the year passenger transport rate 30,000,000 people. The Indonesian hawk records the aviation limited company headquarters to be located in Jakarta, has each kind of airplane 150, the year passenger transport rate 9,000,000 people, the transported goods volume 40,000 tons. Jakarta has three large-scale airports: Su the Ganoe - hada international airport, is the Indonesian biggest airport.The Harling airport, is located southeast Jakarta, annoys the direction for the international flight airplane and the domestic date the class and grade take off and landing.Gram Masurium Yaolan the airport, is located northeast Jakarta, mainly supplies the middle and small scale airplane take off and landing. Jakarta has automatic digit dialing telephone 477,000, may put through 145 countries and the area, with overseas 49 city direct telephone conversation.Jakarta drinks the water source mainly is the ground water, local constructs large-scale gathers the watering can, sells the tap water 92,840,000 cubic meters every year, collects fees 9,500,000,000 shields. In order to alleviate the population pressure which grows day by day, Indonesia started in 1976 to develop Jakarta - bugor - Tang Koruna - the primary Cassie area, took Jakarta's satellite town, dispersed Jakarta's population. Jakarta has college 41 (privately established 31), secondary technical or specialized school 68 (privately established 52), middle school 1205, elementary school 3105.The famous university has Indonesian University, constructed in 1950, was the nationwide comprehensive university; The cooperation cooperation university, constructed in 1983, got down supposes 6 departments and 3 institutes; The open university, constructed in 1984, the similar correspondence university, had the student 70,000 people.In addition also has the marine transportation institute, the aeronautical institute and the medical school and so on. Jakarta has 10 large-scale museums, like central museum, military museum, textile museum, drawing museum, puppet museum, celebrity museum and so on.The whole city has 156 movie theaters. Indonesia Broadcasting station and the television station are located in Jakarta, the former constructed at September 11, 1949, used language foreign broadcasts and so on the England, Holland, law, Arab, India, Chinese, the latter constructed in 1962. The Indonesian three big news agency addresses are located in Jakarta.Peaceful Tala Country News agency Association, is the official news agency, constructed in December 13, 1937, the old name news agency, was equipped with the branch in the domestic each place; Indonesian Nationality News agency, is the personal news agency, constructed in 1967, old name Indonesia Nation Cooperation News agency; The armed force news service, sponsors by Indonesian National defense Safety department. Jakarta publishes many nationwide publication, in addition, Jakarta also publishes many about aspect and so on language, literature, history, science and technology publications. Jakarta existing each kind of hospital 45, the whole city has doctor 2677 people.Jakarta has 8 large-scale sports community - Chinese zither to accept raises the stadium, the Jakarta Local authority stadium, Jia Yala the Asia? Pulls south the tribute the stadium, the university student stadium, pulls the tile awn old man stadium, pulls in Vassar the stadium, prospers the stadium, the great boat aquatic sport center.In addition, Jakarta also has special stadium 7, swimming pool 5, racetrack 1, middle-aged person athletic field 5, young people athletic field 2, sports scientific research center 1, the athlete treats recover center 1.The Jakarta popular sports project is the soccer, the badminton and the tennis, they all have respective association. The Indonesian Islam believer accounts for the national population 88%, other believe in the Christianity protestantism, Catholicism, Buddhism and Hinism.The Jakarta inhabitants mainly believe in Islamism many, the Christian are the upper society people, the Buddhist many are the Chinese people. Jakarta has size park 355, the occupying a land area of 9521 hectares.The Indonesian miniature park, in the garden constructed has manifested Indonesian each place and clan's and tribe's characteristic, was each place culture, the artistic essence assembly point, the domestic and foreign tourists all liked here visiting; Iraqi Si Meyer? Horse Erzhu gives the park, for the Jakarta art center, is demonstrated domestic and foreign artistic the place, its varied and colorful entertainment project and the exciting movement overseas have attracted more than ten million tourists every year; The Jakarta zoo, the animal type is complete, in the garden is equipped with the Research Institute of Zoology. Jakarta retained many had the historical significance construction, like president lived, the work national independence palace, the Declaration of Independence drafted - the Declaration of Independence palace, as well as the youth oath building, the nationality awakened the building, the former Congress building, the national monument, set up a stone monument alone, the heroic tomb, the Surakarta royal family grave and so on.

『玖』 印尼亞士母邦卡區有哪些外貿港口

摘要 1、BELAWAN/勿拉灣

『拾』 迪拜首都是哪裡，有什麼著名的景點

阿拉伯聯合大公國，首府阿布扎比，迪拜是第二大國，國家簡稱阿聯酋，裡面還有富查伊拉，烏姆蓋萬，沙迦等

德拉(Deira)：日落黃昏下的絕美風景
這一區集中的大量的迪拜市場，帆船碼頭也在這一區，Baniyas Sq廣場位於德拉區的中心，Rigga小吃街、帆船碼頭、黃金市場都在該區，很多集市都集中在海灣附近，德拉夜晚的景色很美，黃昏漫步在這里是非常棒的體驗。
喜歡購物的人，德拉區（Deira）一定會吸引你的眼球，黃金市場（Deira Gold Souq）是著名的金飾售賣地，這里的金飾被稱為是世界上最好、最便宜、種類最多的；如果你光顧過德拉的香料市場（Deira Spice Souq），相信那各種香味絕對會縈繞在你鼻尖一整天，另外這里的室內市場（Deira Covered Souq）和具有中東集市風格的Naif市場（Naif Souq）等購物地絕對會讓所有的購物狂們樂不思蜀。
游覽時間：1天，你可以用一天的時間來逛逛這里的集市，可能會有很多收獲和驚喜哦。
如果想放鬆，享受靜謐時光，可以在黃昏時分在Baniyas 路上散步，這里是帆船碼頭（Dhow Wharfage）的所在地，海灣上停靠了定期往來於印度洋和阿拉伯海之間的帆船，日落時分的景色襯著還晚上的白帆，格外的美麗。
建議游覽時間：日落之後用一兩個小時漫步，感受黃昏後的美好時光。

如果喜歡藝術，那就一定要到沙迦（Sharjah）去，那裡有很多博物館，聚集了阿聯酋最優秀的藝術作品，博物館旁邊還有很多迪拜的傳統建築，很值得一看。
建議游覽時間：半天

伯爾迪拜（Bur Du）：悠遠時空中的古老印記
該區也聚集了迪拜的一些熱鬧的集市，伯爾迪拜有歷史悠久的Bastakiya和Shindagha兩條街區，雖然整個街區的建築比較久遠、破舊，但這里卻可以尋找到最淳樸原始的歷史影跡，有著一種其他區域無可比擬的獨特魅力，和德拉（Deira）區一樣，這里也是一個逛街購物、黃昏散步的好地方。
另外迪拜博物館（Du Museum）雖然規模不大，卻是可以讓你迅速了解迪拜的好地方。
如果喜歡寺廟文化，可以到北印度巷（Hindi Lane）游覽一番，這里有大清真寺（Grand Mosque）和幾處敬神的小寺廟，是宗教氛圍十分濃厚的一個地方。

卓美亞（Jumeirah）：婆娑美麗的海灘風情
這里是迪拜最美的海濱度假勝地， 著名的阿拉伯塔（Burj Al Arab）就建在卓美亞海灘（Jumeirah Beach）上，它是迪拜的象徵，是不得不去看的一座建築。在卓美亞（Jumeirah），你可以花幾天的時間好好享受迪拜的陽光，感受海洋的氣息，悠閑的度過一個美好的假期。
在卓美亞（Jumeirah）一定要做的事情，除了游覽阿拉伯塔（Burj Al Arab），另外一項就是要到卓美亞清真寺（Jumeirah Mosque）看一看，這座清真寺夜晚美得讓人窒息，不可以錯過的風景。
建議游覽時間：1個小時

新迪拜（New Du/ AL-Sufouh）： 締造人工奇跡的奢華之地啊
整齊的公寓和豪華的快艇，使得這里充滿了濃厚的現代時尚氣息，這里沒有太多的景點，主要是一些購物中心，但最值得一提的是該區的世界群島（The World Islands）和卓美亞棕櫚島（Palm Jumeirah），這兩座島嶼是迪拜整個棕櫚島計劃中的其中兩座，從直升機上俯瞰，依稀可見兩棵巨大的棕櫚樹漂浮在蔚藍色的海面上，而所謂的棕櫚樹，其實是由一些錯落有致、大大小小的島嶼組成，迪拜的棕櫚島完成後將是世界上最大的人造群島，被譽為「世界第八大奇跡」。來到迪拜，一定不要錯過在卓美亞棕櫚島（Palm Jumeirah）上游覽一番。