印尼不買中國戰機為什麼

A. 朝鮮伊朗為什麼不買梟龍戰機

朝鮮伊朗為什麼不買梟龍戰機？
朝鮮
朝鮮空軍已經快20年沒有購買什麼新的飛機了，大部分朝鮮戰斗機都已經處於退役或者退役狀態中，加之朝鮮地勤維護不利和零件配備緊張，所以，朝鮮空軍的現狀十分令人擔憂。所以，朝鮮十分著急進口新一代戰斗機。而因為朝鮮國內政治問題，屢次違反聯合國決議，頻頻進行核實驗和遠程導彈實驗。這一時半會兒還無法打破聯合國的武器禁運，而中國也不太可能破壞聯合國封鎖對朝鮮進行軍售。同時，朝鮮購買軍火存在一個大的問題，就是武器款常常不到位，這一點在蘇聯時代的軍售就可以看出。所以，即使「梟龍」到了北朝鮮，想掙錢也難了！
伊朗
伊朗空軍作為另一支世界上被長時間封鎖的空軍，也很長時間沒有得到新的戰斗機了，作為主力的F-14戰斗機已經30多年沒有獲得任何的零件補充，戰鬥力堪憂。而俄羅斯軍售的出爾反爾，使得伊朗主力戰斗機的裝備數量始終不能超過200架。而面對著美國空軍，以色列空軍，甚至沙特空軍的三重壓力下，伊朗人急需購買戰斗機來充實自己。而2006年開始的聯合國武器禁運，使得「梟龍」戰機無法進入到伊朗軍機行列中。並且，伊朗人並不喜歡輕型戰斗機，他們對戰斗機的挑選近乎嚴苛。顯然伊朗夠嗆能成為「梟龍」的第一個用戶。
沙特
2014年1月20日沙特副國防大臣蘇萊曼-本-蘇丹王子訪問巴基斯坦，了解仿照美國F-16製造並從2013年底開始批量生產的JF-17戰斗機。巴基斯坦武裝力量參謀長拉赫利-謝里夫上將安排了戰機飛行演示。雙方討論了軍事領域合作問題，包括人才培訓和經濟交流。在會談中雙方還討論了一系列相互感興趣的問題，包括地區安全問題。沙特國防部和空軍代表已經造訪巴基斯坦，詳細了解「梟龍」戰斗機的情況。其中一位代表指出，這個項目能夠成為「技術王國」，能夠用於新項目的研發。
西方外交官表示，巴基斯坦是沙特的主要戰略夥伴，巴基斯坦向沙特推銷軍用飛機、坦克和潛艇，願意轉讓技術，組織聯合生產。
作為海灣地區的最大的「油霸」，沙特空軍給人的印象往往是「一擲千金」。最好最適合自己的機型一般不要，但只要什麼最貴我就買什麼，不管這東西對我有用沒用。沙特空軍現在的主力是F-15和「台風」戰斗機，西方戰斗機將充實沙特的空軍。而輕型戰斗機「梟龍」，由於自身航程的問題並不適合沙特國土截擊任務，沙特王子這次參觀，也僅僅是看看，極有可能是要作為援助巴基斯坦空軍的項目，投資「梟龍」戰機。所以，該國進口「梟龍」意義不大。
土耳其
1月29日，土耳其空軍司令AkinOZTURK將軍一行人到訪巴基斯坦，參觀了巴基斯坦航空工業綜合公司(PakistanAeronauticalComplex)。土耳其方面人員對中國與巴基斯坦聯合研製的JF-17梟龍戰斗機表現出了濃厚興趣，參觀了梟龍戰斗機的生產車間並登機體驗。
那麼土耳其會有機會購買「梟龍」戰機嗎？答案是否定的，自一九八四年起，土耳其國營航天工業中心在美國軍事援助下，自力生產F-16戰機。至今土耳其空軍已擁有226架自製F16C、D型戰機。顯然，土耳其戰斗機是不稀缺的。那麼只剩下一種可能了，那就是剩下的老舊的那167架F-4「鬼怪」戰斗機和90架F-5戰斗機作為替代。但隨著美國F-35項目發展比較順利，第100架戰斗機已經生產下線，生產任務已經排到了第200架。土耳其作為F-35項目的原始投資國，裝備時間肯定會大大提前。這么一說，美國F-35順利量產也是影響「梟龍」外銷的一個重要因素。
亞塞拜然
據俄羅斯行星網報道，俄羅斯專家認為，亞塞拜然計劃購買中國和巴基斯坦聯合研製的JF-17「雷電」/FC-1「梟龍」戰斗機。目前亞塞拜然空軍裝備有19架蘇-25強擊機、15架米格-29殲擊機、5架蘇-24前線轟炸機、5架蘇-17強擊機和5架米格-21殲擊機，以及32架米格-25截擊機。當然，這些飛機已經相當老舊。另外還有40架L-29和L-39教練機，可以用作輕型攻擊機。亞塞拜然空軍現在已經擁有對亞美尼亞的壓倒性優勢，能夠暫時彌補亞美尼亞在地面防空領域的強大優勢。所以亞塞拜然的防空壓力並不是那麼大，不是特別急需戰斗機的更換。而亞塞拜然是俄武器最大買家之一，中國想擠入俄傳統市場非常困難，特別是發動機還受制於俄羅斯的情況下。
埃及
埃及空軍原本就大量使用中國戰機的傳統，埃及依然擁有少量的殲—7IIE戰斗機作為教練、訓練之用，中埃最大的軍事合作項目當然是120架K—8E教練機，埃及成為裝備這種教練機最多的國家。K—8E在埃及組裝，目前，機體的94%能夠在埃及生產。必要時埃及空軍極有可能把K—8E當作對地攻擊機使用。
根據最早的西方有報道稱，埃及曾計劃進口中巴合作開發的FC—1「梟龍」戰機。但是在2014年2月14日，俄羅斯與埃及的外交部長和國防部長「2+2」會晤結束後，俄埃兩方草簽了價值超過30億美元的軍售合同。這些總價值超過30億美元的軍售合同，包括20多架的米格-29M/M2戰機、幾種類型的防空系統、米-35直升機、海岸反艦系統、各式彈葯和輕武器合同。沙特和阿聯酋願意為這筆交易埋單。顯然，埃及已經購買了米格-29戰斗機，「梟龍」戰機又失去了一個最有可能購買的國家。
塞爾維亞
由於1999年的科索沃戰爭，塞爾維亞空軍所剩的米格-29戰斗機不多了，急需武器換代。這樣，塞爾維亞空軍准備采購塞爾維亞副總理兼國防部長AleksandarVucic近日向外界表示，塞爾維亞空軍正在考慮利用俄羅斯政府提供的貸款購買數架俄制米格-29M/M2戰斗機。但根據塞爾維亞媒體近期的相關報道，此次購買的飛機數量將是6架。因此，「梟龍」被踢出了競爭。
安哥拉
作為非洲最大的石油生產國，安哥拉可謂是既有錢還和中國最為友好的國家，看樣子裝備「梟龍」戰機問題不大，但安哥拉在2013年10月還是購買了18架蘇-30K戰斗機。但這批飛機是在20世紀90年代末最初提供給印度的戰斗機，在到達新德里之後，印度接受了更為先進的多用途蘇-30MKI。印度人在2007年將蘇-30K退還俄羅斯，至今閑置在白俄羅斯維修廠。顯然，這18架蘇-30戰斗機已經滿足了安哥拉空軍的裝備情況，畢竟周邊國家的空軍並不是很大。
緬甸
作為強-5強擊機，K-9教練機的使用國，緬甸空軍對中國航空產品還算是有所了解。緬甸空軍最終還是選擇了向俄羅斯購買。雙方簽訂了5.7億美元的合同，該合同規定向緬甸空軍供應20架米格-29飛機，其中包括10架米格-29B、6架米格-29SE殲擊機，以及4架米格-29UB教練戰斗機。
目前緬甸空軍總共編有58架殲擊機，其中包括中國在1991年至2002年間供應的48架F-7M，以及俄羅斯在2002-2003年間交付的10架米格-29S殲擊機。另外，1997-1998年中國還向緬甸供應了22架A-5C戰斗轟炸機。目前緬甸空軍總共約有70-80架教練機，其中最新采購項目是12架K-8(中國，1999年交付)、10架FT-7(中國，1990-1998年交付)和2架米格-29UB(俄羅斯，2002-2003年交付)教練機。目前緬甸空軍編制人數為1.5萬人。從上述數據來看，緬甸空軍基本上滿足了自己的作戰需要。在未來10年內不會有大的動作購買軍機。
孟加拉
2013年，孟加拉國空軍接收16架我國製造的殲七BGI。該機安裝了改良的電子設備，包括手不離桿操縱、平視顯示器、空空導彈和全球定位系統制導武器。
孟加拉殲-7的鍾情都表面了殲-7在國際市場上仍然具有競爭力。對於很多發展中國家而言，三代機本來就是超出他們後勤承受能力范圍的戰斗機，事實上他們也沒打算和擁有先進戰斗機的國家拼，只是手中的二代機呈現老化趨勢不得不更換而已。因此用升級的二代機去進行出口，會更符合他們的需求。
奈及利亞
作為殲-7戰斗機傳統使用國，奈及利亞空軍也到了換代的年紀。但是目前該國暫時沒有公開自己的換代機計劃，未來「梟龍」能否正常出口，前途不可知。
斯里蘭卡
據2008年俄媒報道，斯里蘭卡與俄羅斯就購買5架米格-29殲擊機的談判結束。除俄羅斯外，斯里蘭卡還與印度、巴基斯坦和中國就購買新型殲擊機事宜進行了談判，而俄羅斯的提案更能使斯里蘭卡人接受。斯里蘭卡國防部所屬的武器采購公司總經理表示，從俄羅斯購買4架米格-29CM和1架米格-29УБ飛機的談判進展順利。預計此交易價值7500萬美元。斯里蘭卡的這次競標失敗，其根本原因就是俄制發動機問題。俄羅斯在出口米格-29對「梟龍」戰機進行了打壓，使得「梟龍」戰機無法出口到斯里蘭卡。
印尼
印尼原本是「梟龍」重點潛在購買對象，但是在2014年2月13日，韓國航空宇宙產業公司表示，印度尼西亞空軍實戰部署了韓國產超音速飛機T-50。韓國航空宇宙產業公司在2011年與印尼政府簽署了出口16架T-50系列超音速飛機的合同，規模達4億美元。顯然韓國的T-50戰斗教練機將「梟龍」擠出了印尼市場。
烏干達
2011年5月，烏干達國防部向俄羅斯購買了6-8架蘇-30戰斗機，合同總價約為7.4億美元。由於購買了蘇-30戰機，「梟龍」想再次擠入這個非洲小國已經很難了。

坦尚尼亞
坦尚尼亞希望引進俄羅斯米格-29型戰斗機。正在俄羅斯訪問的坦尚尼亞外交部長扎卡伊·基克維傑曾說："我們很希望能裝備米格-29型戰機，我們也一定會有的。"同時，他還表示，選擇和引進軍事裝備還是將由該國國防部來決定。同時坦尚尼亞外交部長參觀了俄羅斯"米格"飛機製造公司。他站在米格-29型機旁邊對記者稱："他今天來米格飛機製造公司將預示著俄羅斯和坦尚尼亞在軍事技術合作領域將擴大合同力度。"據稱，俄羅斯米格公司將向坦尚尼亞提供6架米格-29型殲擊機，總金額約5000萬美元。
最為希望購買的
委內瑞拉
現裝備著俄羅斯生產的蘇-30MK2戰斗機24架，美國的F-16戰斗機10餘架作為自己空軍的主力。由於美國對委內瑞拉實行武器禁運，使得該國的F-16戰機的零部件已經無法通過正常渠道獲得，那麼就急需進口一種全新的中輕型戰斗機來補充自己的空軍，「梟龍」戰機就是不錯的選擇，所以未來委內瑞拉是極有可能進口「梟龍」的國家之一。
阿爾及利亞
阿爾及利亞可能希望獲得中國-巴基斯坦聯合研製的FC-1殲擊機作為對俄羅斯米格型號的替代者，因為出口到阿爾及利亞米格機合同進展不順。根據2006年3月俄羅斯與阿爾及利亞簽訂的合同，俄羅斯應該向阿爾及利亞供應28架米格-29SMT和6架米格-29UB。但是，由於戰機出現技術問題，阿爾及利亞提出索賠。阿爾及利亞總統布特弗利卡還專門就此問題致函俄總統普京。盡管俄羅斯方面提出願意替換2架有問題的米格-29UB，但阿方至今未給任何答復。不排除因米格-29UB問題，阿方將興趣轉向FC-1。這樣，「梟龍」戰機將會迎來一個不錯的大訂單。
蘇丹
近年來，中國已在很大程度上加強了同非洲國家的軍事合作，非洲國家通過戰略石油貿易獲得新型武器。蘇丹和奈及利亞已購買中國製造的殲七M戰斗機。2005年，蘇丹向中國出口了6620000噸原油，約佔中國一年石油總進口量的5.2%，在蘇丹規模最大的國際石油財團中國有40%的股權。
蘇丹更表示有興趣購買12架中國的FC-1戰機，雙方正在就一些技術細節的處理進行談判。1996年蘇丹購買了中國的殲七M戰斗機，另外還有兩架運八運輸機。西方軍事觀察家認為，這些中國武器被用於支付購買蘇丹石油的賬款。所以，蘇丹空軍將是「梟龍」戰機的最大購買者。

B. 為什麼繼中國搞出五代機之後很多國家也跟著搞呢比如韓國跟印尼、伊朗、土耳其、印度等等。

在未來戰爭制空權越來越重要，可以說擁有制空權戰爭就勝利了一半，想打哪裡打哪裡，轟炸重點目標，火力壓制。同時要能有效應對防空導彈、高炮、雷達等防護武器跟蹤鎖定打擊。戰機性能材料升級不可避免。所以五代機出現是必然趨勢，但製作五代機需要技術材料人力物力財力也是巨大，五代機的製造不僅是應對未來戰爭，同時也是展現國家綜合國力技術實力直接體現，可以威懾其它國家。

C. 西方為何賣給印度武器而不賣給中國，印度就是新納粹，為何不遏制印度

看了大家的回答都很全面，西方國家還存在當年冷戰時期兩大陣容的印象，由於國家性質的不同鉗制已經擁有核武器的中國成為的重點。但是隨著中國科研技術水平日益發展，西方國家的憂慮日深，加上中國頻繁向中亞和東亞輸出武器（包括戰機、裝甲車、槍支等，連小靈通網路和奇瑞、夏利都賣過去了），在南海又存在主權爭議。令到周邊各國也在憂慮中國軍事力量的提升是否會帶來影響。日本和韓國每年與駐沖繩美軍第七艦隊的聯合軍演主要的模擬對象就是中國和朝鮮。日本防衛廳的白皮書甚至將中國列入主要防禦對象，越南在中越戰爭後對中關系也不樂觀，印度當年被我軍摧枯拉朽一番痛擊後也打成了冤家，台灣每年金門演習和大額軍事開支也不會是用來確保沿海治安吧？外蒙古對中國關系更是隱隱約約，西沙又引來越南和印尼等國的覬覦，所以中國的強盛會直接影響都周邊外交關系。這些國家有八成以上是美國支持，其美式裝備賣到這些國家不足為奇。印度在以上國家中除了人口基本上是最落後的，國家貧瘠、科技落後、經濟滯後、思想封鎖、軍無戰心、武器也基本上是美軍的准退役裝備（其實這些國家都是在使用美軍的准落後裝備，日本和韓國是最為尖銳，台灣在一個時期內甚至還買不到美式裝備只能購買穩定性較差的法式裝備如：軍旗戰斗機、超軍旗戰斗機、幻影2000戰斗機等在1995年前後大量出現戰機失事意外）。印度甚至是亞洲首個擁有航空母艦的國家（維克蘭特」（梵文的意思是「勝利」）號從1961年開始為印度海軍服役，參加了1971年同巴基斯坦的戰爭等軍事行動。這艘「老艦」最終於1997年正式退役。在英國購買的二手艦艇「維拉特」號主要針對印度洋，日本的「大隅」號貌似輕型航母但其稱謂是兩棲揚陸指揮艦）其航母作戰能力並不強大，而且其過早挑起航母的維護費用嚴重限制其他軍種的發展。近期又聞美國將會把「小鷹」號航母贈予印度以作制約中國的籌碼。中國太大了，要是需要鉗制肯定不會考慮貧窮的印度，而是中國，同時一個印度是無法牽制中國的，還需要日本、韓國、越南、印尼、蒙古等等國家多邊鉗制，美國才不關心什麼新納粹、老納粹，我沒辦法在亞洲站住腳就什麼意思都沒有！
以上僅為個人看法，希望能幫到樓主！

D. 印度為什麼買2億美元一架的陣風，而不買1億美元一架的F35

事實上，印度早在2016年就已經從法國訂購了這些陣風戰斗機，但交貨已經推遲。隨著今年上半年印度與周邊國家關系持續緊張，可能會發生局部戰爭。為了盡快得到這些戰斗機，印度已經敦促法國及時交付。據悉，法國最遲將在7月27日前分兩批向印度交付8架陣風戰斗機。

當然，最重要的原因是美國把F35戰斗機當做命根子，沒有計劃把F35出口到印度，印度想買也買不到。而陣風戰斗機裝備的先進導彈武器正是印度迫切需要的。雖然陣風戰斗機的單價貴得離譜，但為了扭轉與巴基斯坦空戰的劣勢，印度花光了所有的錢購買這些戰斗機，這恰恰是目前最先進的流星空空導彈。要知道這種先進的導彈很久沒有出來了。印度一旦裝備，可能成為世界上第一個將流星空空導彈應用於實戰的國家。

E. 伊朗為什麼突然拒絕購買中國梟龍戰機，原因為何

制約梟龍戰斗機外銷最大的麻煩就是發動機，目前梟龍配裝的是俄羅斯RD-93渦扇發動機，同MIG29的發動機屬於一個系列。MIG29也是俄羅斯致力外銷的一款輕型戰斗機。

F. 有那幾個國家想買殲十戰斗機和殲十戰斗機的潛在買家是那幾個國家

表過態想買的：巴基斯坦、委內瑞拉、
潛在買家：中東一些國家、南美一些國家（類似古巴、巴西、阿根廷……）、非洲一些國家現在有點錢，要買J10和FC-1的。
其實中國武器還是不錯的，但是由於國際軍購大多數情況是「交保護費」，而且武器采購需要「成體系」。買了飛機還要買相關的武器。而他們一般是美俄歐幾家武器的傳統采購國，要換的話如果換全套體系肯定不可能，得慢慢來……
中國周邊的國家於中國有利益沖突的不會買，美歐發達國家不會買，除此之外世界上有大錢買軍火的也沒幾家了。
對了，再補充一家，有一個歐洲民間飛行表演隊想買J-10S（J-10表演型）

G. 委瑞委拉為什麼不買中國戰斗機啊啊

委內瑞拉用的中國飛機主要是K8教練機，而且經過改裝可以進行近距空中支援和格鬥，只不過是亞音速的。
主力戰機是2005年訂購的蘇30 ，這是唯一拿的出手的，雖然他的F16老化但是對於這樣一個小國來說買J10有些貴，買梟龍又不甘心。

H. 印尼這個國家軍事實力怎麼樣

你太不了解你的祖國，一個簡單例子:國產殲—15艦載機，用的是電子彈射起飛，你看看世界上哪個國家擁有這項技術

I. 為什麼中國的殲10戰機沒有幾個國家願意買

西方專家的話很明確，中國的航發就是不行，航空發動機一直是中國的一塊心病，不過殲10目前已經用上了國產WS-10B發動機，只是在細節方面還需要加強，相信在未來，殲10一定會成為像其它中國武器裝備一樣暢銷世界的戰斗機，成為中國武器裝備的一張新名片！

J. 海外解讀印度尼西亞為何偏愛俄式戰機

根據俄羅斯官方最新發布的消息，其軍工企業已經開始執行向印度尼西亞交付蘇-35戰斗機的合同。這個合同的談判經歷足足兩年之久，主要的障礙包括兩個方面，一是美國施壓不讓印度尼西亞購買俄羅斯戰斗機，另一種是印俄談判雙方對貨款的支付形式有很大的分歧。盡管遭遇重重挫折，但走到這一步可以說已經沒有太大的問題。

武器禁運造成印度尼西亞的F-16戰斗機因為缺乏零部件而全部趴窩，後來雙方的關系得到恢復，而且美國也幫助印度尼西亞升級早期型號的F-16戰斗機。但是，這段不愉快的經歷卻在印度尼西亞和美國的武器貿易合作中打下了不愉快因子。俄羅斯的見縫插針，最終讓其蘇-27系列戰斗機在印度尼西亞空軍之中站穩腳跟。

其實，與其說印度尼西亞非常偏愛蘇-27家族的戰斗機，倒不如說它更看重出售武器的俄羅斯。近年來，俄羅斯不僅僅罕見地派遣太平洋艦隊的戰艦前往印度尼西亞，而且它的圖-95戰略轟炸機和伊爾-76運輸機也曾到訪，足以見得兩者的關系非同一般。值得注意的是，印度尼西亞並沒有完全斷絕同美國的武器合作，例如從其手中獲得升級到Block 52ID標準的F-16翻新戰斗機。

盡管印度尼西亞已經獲得美國的F-16翻新機，但現役機群中有10架是20世紀80年代末就已經交付的型號，機齡快要到壽。因此有媒體傳聞印度尼西亞將從美國另外購買10架F-16戰斗機，其單價為7500萬美元，比蘇-35要便宜不少。而且，印度尼西亞還計劃為韓國研發的KFX戰機投入20%的資金。目前看來，這存在不小的困難，因為印度尼西亞的防務開支已經亮紅線了。

印度尼西亞購買蘇-35戰斗機也有性能方面的考慮，畢竟它是一種號稱3.5代的戰機，用於對付早期型號的三代機有不小優勢。再加上印度尼西亞不想把武器采購放入同一個籃子里，防止重蹈過去的覆轍，於是便有了這種「偏愛」。