中國和印尼和中交有什麼項目

❶ 裝船出海！雅萬高鐵高速動車組正式發運，將會途徑哪些地區

根據相關媒體報道，在8月21日，我國的雅萬高鐵高速動車組正式發運，將通過海運的方式發往印尼，該列車的是我國首次出口國外的高鐵列車，此次正式發運也意味著我國的技術越來越先進了。據了解，雅萬高鐵高速動車組的全程是142公里，在正式發運之後，將會成功連接印尼首都雅加達和印尼第四大城市萬隆。

雅萬高鐵高速動車組將會從青島正式發運到印尼萬隆德卡魯爾動車段，在這期間的路程不僅非常長，而且整體的路況也是較為復雜。因此，我國制定了非常嚴謹的發運方案，包括有車輛的運輸、吊裝以及各方面的防護環節，充分保障車輛在運輸途中的安全。

❷ 中國在國外的建築工程有哪些

1、摩洛哥布里格里格河谷斜拉橋，摩洛哥王國的第一座斜拉橋，也是非洲最大的斜拉橋。該橋具有典型的阿拉伯民族建築特點，被當地人稱為夢想之橋。該橋全長952米，摩洛哥國王穆罕穆德六世親自為通車竣工剪綵。參建單位：中鐵大橋局、山橋等。

2、衣索比亞首都亞的斯亞貝巴城市輕軌，是非洲大陸首條正式投入運營的現代化城市輕軌。該項目採用中國鐵路技術標准，一期線路總長約34千米。工程設計以地面線為主，最高行車速度為每小時70千米。參建單位：中鐵二局、二院等。

3、安帕鐵路卡姆奇克隧道，採用國際EPC總承包模式設計施工，是目前中國企業在烏茲別克承建的最大工程。卡姆奇克隧道全長19.26公里，被稱為「中亞第一長隧」。該隧道對於改善烏茲別克民生經濟和對外通聯有著重要意義。參建單位：中鐵隧道等。

4、亞吉鐵路，非洲首條電氣化鐵路，是中國海外第一個集投融資、設計、施工、主要裝備材料、監理、機車、運營為一體的全產業鏈、全流程「中國化」的跨國電氣化鐵路項目，連接衣索比亞首都亞的斯亞貝巴和吉布地首都吉布地，全長752.7公里。參建單位：中鐵二局、四局、二院等。

5、坦贊鐵路，新中國第一個援外項目。該鐵路是貫通東非和中南非的交通大動脈，坦贊兩國人民乃至整個非洲把坦贊鐵路譽為「自由之路」。線路全長1860.5公里。參建單位：中鐵一局、二局、三局、四局、五局、電化局等。

❸ 中國和印度尼西亞建交多少年

1950年建交，但曾斷交過。1990年復交。所以應該是三十周年，但說是70周年也沒有大問題。

❹ 印度尼西亞與中國建交時間是什麼時候

1950年4月13日建交。

4月13日，對中國和印度尼西亞兩個國家來說，意義特殊。

這一天是兩國建交70周年。習近平主席同印尼總統佐科互致賀電。

習近平在賀電中指出，中國和印尼友好交往源遠流長。建交70年來，雙邊關系取得長足發展。特別是近年來，兩國關系定位不斷提升，合作領域不斷拓展，共建「一帶一路」成果豐碩，在國際和地區事務中密切配合，給兩國人民帶來福祉，為地區和全球的繁榮穩定作出重要貢獻。

習近平強調，中國和印尼在雙邊、地區和多邊層面擁有廣泛共同利益，合作潛力巨大。中國將繼續同印尼同舟共濟，戰勝新冠肺炎疫情。我高度重視中印尼關系發展，願同佐科總統一道努力，為中印尼全面戰略夥伴關系注入新內涵，為地區發展增添新助力。

這是習主席與佐科總統今年以來的第三次互動。

2月11日和4月2日，兩國元首曾就新冠肺炎疫情進行了兩次通話，相互之間表達了謝意、支持以及加強合作的意願。

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延伸閱讀

通話背後，面對疫情，兩國頻頻互相伸出援手。

2月份，中國疫情防控進入最為艱難的階段，印尼社會各界通過捐贈、寫信、視頻、徵集簽名等實際行動支援中國。印尼政府和人民的真誠義舉，向中國人民傳遞了信心、希望與力量。

3月初，印尼發現確診病例，疫情防控壓力增大。3月28日，中國政府援助印尼的檢測試劑盒、醫用口罩、醫用防護服、呼吸機等醫療物資運抵雅加達，並通過印尼國家救災機構馳援印尼抗疫。

雅加達的友好城市上海市、中爪哇省的友好省份福建省都啟動了對印尼的援助。中國銀行、中國青山集團、山東魏橋集團等中資企業也捐贈了款項和防疫物資。

除此以外，中方持續與印尼加強信息、政策溝通和技術交流，分享疫情防控和臨床治療經驗，為印尼在華采購抗疫物資提供便利。

中國與印尼擁有悠久的歷史和文化紐帶，兩國領導人和社會各界交往密切，鑄就了牢固的友誼。兩國關系歷經70年，已日臻成熟，取得一系列顯著戰略性成果。兩國在各領域不斷創造合作機遇，造福了兩國人民，值得雙方引以為傲。

2013年，習近平作為國家主席首次訪問東南亞國家，第一站就是印尼。

❺ 中國交通建設集團有限公司的主營業務

港口工程
大連港大窯灣一期工程由前四個泊位和後六個泊位組成，均為沉箱重力式結構。一期前四個泊位工程建設有2．5萬噸級多用途泊位兩個；3萬噸級集裝箱泊位兩個；防波堤418米，護岸1430米，港區道路10萬平方米，堆場面積26．8萬平方米。後六個泊位碼頭全長1476．25m，頂標高5．5m，前沿水深分別為-14m和-9．4m。
一期前四個泊位工程榮獲交通部水運工程質量獎、中國建築工程魯班獎、首屆中國土木工程詹天佑大獎。5#、6#、7#、9#、10#泊位榮獲大連市優質工程獎。
公路工程
陝西寧強至棋盤關高速公路棋盤關隧道
隧道全長4037m，地形相對高差大，地勢陡峭，山高坡陡，地質條件復雜。
橋梁工程
重慶朝天門長江大橋
朝天門大橋剛性系桿合攏。重慶朝天門長江大橋長1.741km，主橋為三跨連續中承式鋼桁系桿拱結構，主跨長552m，在在建的同類型橋梁中居世界第一。該橋於2005年開工建設。 深圳灣公路大橋設計項目
深圳灣公路大橋，全長4770m，其中大橋深圳側長度為1600m，雙向六車道加兩側緊急停車帶。通航孔採用獨塔單索麵鋼箱梁斜拉橋，非通航孔採用等截面預應力混凝土箱梁。在該橋設計過程中，對環境保護方面採用了「就高不就低」的高標准，整項工程依照港方的環保標准進行。從設計、施工到管理全方位進行環保控制，使環境保護的思想貫穿整個過程。深圳灣公路大橋於2003年5月完成初步設計，2003年8月28日開工建設，2007年7月1日建成通車。
福建廈門海滄跨海大橋設計項目
福建廈門海滄跨海大橋，1999年建成。橋面寬32m，全橋長約5.9km。其中東航道橋主跨徑長1108m，是世界第一座三跨連續全飄浮鋼箱梁懸索橋。國內首次採用滾軸式散索鞍和自主研製的國產主纜預應力錨固系統；首次全面系統地引入了橋梁景觀設計。該橋榮獲首屆（2004年）「歐維姆優秀預應力工程設計獎」。2006年獲全國優秀工程設計金質獎。 廣州港出海航道疏浚工程
廣州港出海航道全長115km，航道水深從-8.6m浚深至-13.5m，其中伶仃航道已浚深至-15.5m，疏浚工程量超過1.2億立方米，一期工程榮獲國家優良工程獎。
天津港25萬噸級航道工程
一期工程2006年1月23日開工，2006年12月15日竣工，累計完成疏浚工程量2300多萬立方米。航道浚深達到-18.5~-19.5m，底寬達207~217m，具備了25萬噸級通航水深能力。二期工程2007年1月9日開工，施工區域30km，設計底寬315m，設計水深－19.5m，疏浚工程量3300萬立方米，2007年12月21日竣工。
港機及裝備業務
鐵路用900t輪胎式提梁機
鐵路用900t運梁車
40.5t軌道式集裝箱龍門起重機 馬來西亞檳城二橋
馬來西亞檳城第二跨海大橋是中國企業目前在境外實施的單體最大的跨海橋梁項目，大橋為v型墩鋼連續鋼構橋，通航凈空150m，通航凈高30m，雙向四車道+雙向摩托車道，寬度28.8m，長度22.5km。引橋為採用50m等跨預應力混凝土連續箱梁橋。
印度尼西亞泗水-馬都拉海峽大橋
印度尼西亞泗水-馬都拉海峽大橋，位於印度尼西亞爪哇島東部，跨越馬都拉海峽，連
接印尼第二大城市泗水市和馬都拉島。全長2.1km，主橋為跨徑434m斜拉橋，主塔高140m，是目前中國對外承建的最大的交通基礎設施工程。2004年開工，2007年竣工。 根據中交股份「以主營業務及相關業務領域為主進行項目投資及運營，形成新的利潤增長點」的總體發展規劃（2007－2010年），投資業務作為一個獨立的業務板塊進行管理，這是繼中交股份在香港整體上市後，公司領導為謀求集團長遠發展的又一項重大舉措。對於中交股份防範經營風險，適時戰略轉型，不斷做強做大企業，切實實現國有資本的保值增值具有重要意義。
2007年4月，中交投資有限公司的成立，標志著中交股份的投資業務開始步入有序發展的軌道，在之後的一年多時間里，投資業務保持了較好的發展勢頭，在BOT/BT、房地產開發項目等投資領域穩步前進的同時不斷實現各項歷史性突破，取得了驕人的業績。
回顧過去，展望未來，形勢依然緊迫，未來更加任重而道遠。2008年度，中交集團成功躋身世界500強，標志著公司的發展邁上了新的台階。公司的發展對投資業務的發展提出了更高更嚴格的要求。做好，做強，做大投資業務離不開每一位中交人貢獻自己的才智和力量，更是負責投資業務的人員責無旁貸的責任。 武漢輕軌
通車後的武漢輕軌 。武漢輕軌一號線一期工程全長2.164km，區間設兩座車站，該項目於2001年7月1日開工，2002年5月30日完工，獲2005年全國市政金杯示範工程獎。
山東濱州黃河公鐵兩用大橋
黃河上第一座公鐵兩用橋梁。該橋為上下兩層，上層為公路雙向4 車道，下層為單線鐵路。主橋布置為120.75+3×180+120.75m，五孔一聯連續鋼桁梁，總長781.5m，在平弦公鐵兩用鋼桁梁橋型中，單跨跨度世界第一。

❻ 中國與印尼之間主要貿易是什麼

印度的主要出口商品是礦產品、化工產品和貴金屬及製品，出口額分別為526.5億美元、446.9億美元和401.4億美元，佔印度出口總額的16.2%、13.8%和12.4%。

印度的主要進口商品是機電產品和貴金屬及製品，合計進口3378.9億美元，佔印度進口總額的66.0%。

印度前三大出口貿易夥伴為美國、阿聯酋和中國，2018年印度對三國出口額分別為514.2億美元、287.3億美元和165.3億美元，其中對美國出口增長11.6%，對阿聯酋出口下降4.5%，對中國出口增長30.2%。

(6)中國和印尼和中交有什麼項目擴展閱讀

1、機電產品占據印尼自中國進口總額的半壁江山，佔印尼自中國進口總額的43.2%。賤金屬及製品、化工產品、紡織品及原料及塑料橡膠分居第二至第五大類進口商品，上述四類商品合計佔印尼自中國進口總額的36.3%。

2、中國出口印尼的化工產品、紡織品及原料及塑料橡膠商品的主要競爭對手是日本、美國、韓國和泰國等。

3、運輸設備等也為印度自中國進口的主要大類商品。

4、中國與印尼貿易的現狀對外貿易在中國、印尼的國民經濟中起著舉足輕重的作用。中國、印尼的經濟增長主要是由出口、投資和個人消費推動的，其中出口起著重要推動作用。

❼ 印尼雅萬高鐵1號隧道順利貫通，這對提高我國鐵路建設的口碑有什麼幫助

這將為我國的高鐵品牌起到很好的推廣作用，為我國高鐵走出去奠定一個很好的基礎。近日，有中國高鐵公司設計開工的雅加達高鐵線路順利完成了貫通，這件成為東南亞第一條350公里時速的高鐵路線，而且這次鐵路貫通也是用中國自主研發的盾構機，這款由中交天和機械公司研發的盾構機目前為海外直徑最大的盾構機，為這次雅加達鐵路的貫通，起到了一個很好的作用。據悉，雅加達高鐵是中國高鐵出海的第一單，這次工廠盾構長度為1469米，能否順利貫通影響著高鐵最終的安全通行。

從設計圖紙來看，印尼高鐵修建完成之後，從雅加達到萬隆原本要三個小時的路程，將會縮短到40分鍾，這條線路將有效緩解了雅加達的交通壓力，並且為當地居民出行提供便利。

❽ 各國有什麼運動項目呢

美國什麼運動都有，比較流行的有籃球、橄欖球、冰球，美國也是競技田徑、游泳的強國。足球近20年發展很快。
加拿大，冰球，雪上項目都開展很多。澳大利亞游泳，跳水。俄羅斯體操強國，田徑大國。
歐洲（英法意德西班牙葡萄牙），足球和籃球很普及，田徑也多。
土耳其的舉重強。
日本韓國的足球，圍棋。印尼、馬來西亞，英國的羽毛球也很強。中日韓的乒乓水平都很高。德國、法國男子競技乒乓有高手。
中國，乒乓、羽毛球，跳水很強。其他個項目的競技成績也都進步很快。08年奧運會時金牌數第一。

❾ 中國和印尼有建交嗎

中印尼兩國人民有著悠久的傳統友誼。新中國成立後，印尼是最早與中華人民共和國建交的國家之一。

雙方於一九八九年二月二十三日在東京達成的關於在和平共處五項原則和萬隆會議十項原則基礎上實現兩國關系正常化的一致意見，通過友好協商，決定自一九九0年八月八日起恢復兩國外交關系。