印尼的潛艇是哪裡產的

A. 印尼海軍從韓國采購新一代潛艇是真的嗎

據2017年8月28日報道，2017年8月28日，印度尼西亞海軍從韓國采購的1400噸級209型柴電潛艇「娜迦帕薩」號（舷號403）抵達印尼泗水港。

該艇從位於韓國玉浦的大宇造船廠經15天航行抵達印尼，印尼海軍參謀長阿德蘇迪上將在位於烏戎（Ujung）的考瑪提姆（Koarmatim）潛艇船塢歡迎該艇。

「娜迦帕薩」級潛艇2號艇計劃在2017年末或2018年初完成建造，3號艇計劃在二號艇建成後的下一年完成。按照印尼海軍戰略規劃，海軍將打造12艘潛艇組成的艦隊，來提升海上軍事力量。

B. 印尼一艘載有53人的潛艇失蹤，具體在哪個地方失蹤的

這個海軍艦艇，出事的地方是在巴厘島附近，當時是在進行軍事演習。具體位置表現在巴厘島北面96公里，大約在凌晨四點半左右。事發時艦艇正在進行魚雷發射訓練，發現不對勁的地方，是沒有得到回應。大家對於該島嶼，應該是並不陌生，藝人舉行婚禮時，都會在該地舉辦。眼下艦艇還沒有上來，基本上確定它出事，如果沒有問題，那麼艦艇恐怕早就浮上來。原因有好多種，譬如上浮系統出現故障，還有人員操作不當等。最壞的打算，就是艦艇破損，有可能已經沉入海底。

外界認為這艘艦艇，年代可以很久遠，服役時間超過40年。雖然中間進行改造，不過性能不可能與以前相比，出現交通事故概率相當大。這艘艦艇的主要功能，就是在附近執行水下作戰任務，使用魚雷攻擊周邊艦艇等。具有一定防禦能力，有利於印尼培養潛水員。

C. 印尼失蹤潛艇被發現，潛艇是怎麼被找到的

最近有一條消息引起了網友們的關注，那就是印尼失蹤的潛艇被發現了，那麼潛艇是怎麼被找到的呢？今天我們來一起聊一下。

印尼失蹤的潛艇是印尼海軍402艇，這是一條1981年服役的聯邦德國製造的209/1300型常規潛艇，這條潛艇的年齡已經快40年，不得不說，這條潛艇的服役時間已經非常久了。

並且印尼總統還在新聞發布會上說：“讓我們一起為南加拉號潛艇遇難的英雄們表示沉痛的哀悼，潛艇上的53名船員都是印尼最優秀的英雄子弟兵，他們保衛國家，捍衛了國家領土主權，而且不惜犧牲自己的性命，國家和人民都會銘記他們的貢獻和付出，表彰他們，並且給他們晉升軍銜，除此之外，國家還承諾保障烈士的子女到大學階段的教育，還會為他們提供獎學金。”

D. 韓國為印尼製造第二艘潛艇交付利潤有多大

4月25日，韓國巨濟市的大宇造船廠舉行了為印尼製造的第二艘DSME1400項目常規動力潛艇的交付儀式。韓國的DSME1400項目是韓國在德國209型潛艇基礎上改進的韓國本土版本，出口給印度尼西亞3艘，前2艘在韓國建造，第三艘由韓國指導，印度尼西亞進行組裝。

報道最後指出，印尼海軍希望這款從韓國進口的潛艇，能為至少為他們服役30年。據了解，張保皋級潛艇是德國209型潛艇的一款改進型，外傳它的靜音性能與有水下黑洞美名的基洛級潛艇可以一拼。

E. 印尼一艘載53人潛艇失蹤，到底是怎麼回事

鄙人認為，印尼一艘潛艇，在巴厘島以北失蹤，事故的詳情目前還在調查之中，但是失聯原因無外乎人為、自然因素導致。而具體來說：

1、操作失誤，各類故障

眾所周知，潛艇兵的選擇標准很高，同時潛艇兵的服役環境，更是對人的要求變得格外高，所以才有潛艇兵是高危兵種的說法。恰如二戰中狼群戰術下，被納粹德軍打的抬不起頭的盟軍，在找到對付狼群潛艇的戰術後，同時加大了對納粹潛艇兵的心理攻勢，利用深海的不可知和戰爭的殘酷。進而導致納粹潛艇兵的心理崩潰！

還有就是，53人的潛艇有可能遭遇人員嘩變，被恐怖襲擊的可能，總之潛艇之外的人禍，也會導致潛艇失聯。再加上如果有人將潛艇失事，設計成政治陰謀，那潛艇就不該會被找到了。

F. 印尼核潛艇失蹤的生產什麼年和生產國

印尼哪裡來的核潛艇 這次印尼失事的是常規潛艇 上世紀70年代由德國建造

G. 為什麼全球動員都來不及也救不了印尼潛艇

因為他們遭遇事件是，海底斷崖，是全世界潛艇部隊噩夢。在之前，因為有艦艇因為它，發生大悲劇。因為潛艇部隊工作，他們會行駛在浩瀚的大海洋中。在浩瀚的大海洋中，不同區域的海水海密度是不一樣的，潛艇浮力會受到影響。在高密度的海水中行駛，突然駛到低密度海水當中，猶如從懸崖上掉下來。急速的滑到海底，深海當中巨大的水壓極有可能將潛艇擊垮，造成可怕後果。

發生這種事故，誰都不想，但是這種事故並不會停止。很多人聽掉深，會聞著而色變。想要避免悲劇發生，更應該想如何去解決這種問題，加強這方面培訓。

H. 印尼一艘載53人潛艇失蹤，你還知道哪些潛艇事故

最近一段時間有一個國際新聞引起了不少朋友們的關注，印尼有一艘載有53人的潛艇，在巴厘島以北的海域出現了失蹤的情況，針對於這一個問題，印尼軍方高度重視，並且已經開始展開了搜救的工作，但是一直到目前為止，仍然沒有辦法取得比較好的結果，所以現在國際社會對於這一件事情也都非常的關注，那麼在我們的經歷之中，還曾經聽說過哪些潛艇的事故呢？

通過了以上的了解，我們就可以發現，雖然核潛艇在現在的軍事之中，已經占據了越來越重要的地位，但是潛艇出現危險的情況相對來講還是比較多的，而出現了這樣的情況所造成的後果也非常嚴重，所以如果想要避免這種情況的發生，就需要世界各國加強科學研究，讓前景變得更加安全，也讓軍人們變得更加安全。

相信隨著科技的不斷發展，這種情況發生的可能性也會不斷降低，但未來每一個人都能夠生活得更為安全，這樣的事故也不會發生。

I. 世界上最先進的潛水艇是什麼，哪個國家產的

世界上最先進的核潛艇--俄羅斯裝備磁流體推進系統的核潛艇 210型攻擊核潛艇

210是俄羅斯海軍定為絕密級的潛艇，是俄羅斯面向21世紀而研製的超前一代多用途核潛艇。210是一級特種潛艇，可用於深海電纜情報竊聽和特種作戰。僅從該艇建造研製了近20年和下水儀式時所採取的極嚴密的措施，以及設計出自總有驚人之作的老牌單位——「孔雀石」設計局來判斷，210絕對是一級不同尋常的潛艇 。

1》 210的外觀和布局：210型艇的外觀採用了良好的拉長水滴線型，艇首圓鈍，光滑過渡到尖細的艇尾。210潛艇不設操縱面，即傳統的前，後水平舵，只設有穩定翼。————該級艇體與眾不同

艇上的指揮台圍殼布置在距首端艇長1/3處，而其外形採用蘇/俄潛艇特有的如戰斗機座艙一樣的流線型，這種指揮台圍殼設計早在孔雀石設計局出台的A級，V級等核潛艇中便已體現出來，只不過210核潛艇的圍殼更小。
210艇的整體結構繼續沿用蘇/俄潛艇慣用的雙殼體，材料採用鈦合金。最新消息稱，從該級第二艘艇起，將採用更先進的特種合金材料，其消磁效果與耐壓等各方面接近於鈦合金。當然最重要的是這種材料的價格是鈦合金的數分之一，加工難度也比鈦合金小的多。據說這種新型材料能讓210型艇在4000米的海底行動自如！
210型艇共分為8個耐壓艙室，從前至後分別為武器艙，生活艙，指揮艙，巡航導彈艙，核反應堆艙，輔機艙，主電機艙和尾艙。其中第2艙（即生活艙）相當有特色，一共分為4層，最高層是集體逃生艙，該艙可容納艇上的全體人員，當然相當擁擠；第二層是生活艙室，包括軍官會議室和廚房；第三層是艇員居住艙；最底層是食品儲藏室和淡水儲存室。
為保持艇員良好的身體素質和心情，210型艇上的居住條件相當的優越。艇上都是2人和4人間的住艙，內部為仿天然木紋的阻燃板裝飾，有洗臉盆，書架，衣櫃，先進舒適的空調系統和液晶電視，在出海執行任務時，可收看由艇上有限系統播放的錄像。此外艇內的休息室的裝潢也相當講究，牆壁上由大型壁畫，四周由欄桿和花壇，以及一個不大的暖花房和鳥籠。（該艇的空調調節設備和技術十分先進！）

2》 210型潛艇採用核動力，反應堆採用新式的「熱離子」反應堆，這種反應堆的功率大，配套設備簡單。

該級潛艇採用磁流體推進系統，這種系統集推力集中，無噪音等眾多優點於一身，是世界軍，民艦船都在追求的突破性推進變革。210型在尾艙裝有12台直流螺旋式超導磁流體推進器，海水吸入口設在艇體外殼上，由於12台推進器相互之間是獨立的，因此任意改變其中幾台推進器的推力大小或方向，即可改變潛艇航行狀態，實現轉向，升沉等運動。因此，孔雀石設計局不僅在210艇上取消了螺旋漿，而且還取消了所有的舵，只保留了用於保持動力穩定性的穩定翼。

3》 210的性能參數
該級潛艇的水上排水量為7500噸，水下排水量達到10700噸。艇長122米，寬14米，平均吃水9米。從主尺度看，210型潛水艇要大於我們熟知的俄羅斯多用途功能型核潛艇「北德文斯克」號（「亞森」級首艇，111米長，12米寬，8.4米吃水，水面/水下排水量為5900/8600噸）。210型潛水艇的水上最大航速為18節，水下最大航速超過50節，最大自持力120天，最大潛深度3000米。人員編制56人。

50節！3000米！對於現代潛艇來說，這事夢一樣的數字。到目前為止，世界上航行最快的潛艇是前蘇聯的P級，也是出自孔雀石設計局之手，最高航速為44.7節；世界上下潛最深的潛艇是前蘇聯的M級，出自紅寶石設計局之手，最大潛深1000米。既然P級和M級分別是蘇聯於20世紀60年代和70年代設計的產品，那麼始於80年代.歷經近20年研製的210型潛艇，能達到這樣的性能指標，也不是不可能的。當前蘇聯超空泡魚雷200節以上的高航速性能剛被透露出來時，沒有多少人相信。如今，這個事實已被大家接受了。

超前的設計.超前的技術.超前的性能，首先帶來的就是機動性和隱蔽性的提高。機動性就不必說了。在隱蔽性方面，僅3000米的潛深，就已經使所有對手望洋興嘆了，美國潛的最深的「海狼」級，只能到達610米的水深，3000米對它來說就是墳墓。此外，210型還採用了現已核潛艇上能用的各類減震減振降噪技術，如外形光滑，減少附體，敷消聲瓦，設減振浮筏，隔聲罩，管路彈性連接等，再加上採用磁流體推進，210的噪音能大的了嗎？有消息稱，210型潛艇的水下聲噪不到80分貝！這是個什麼概念？人們輕聲耳語時為30分貝，一般交談時為60分貝，大聲吵嚷時為80～90分貝，210型潛艇在水下航行時發出的聲音，比大聲說話還低！
隱蔽性好只是為了不被敵人發現，而作為攻擊型潛艇，其作戰性能是最重要的。按各方面透露的消息和推測，210型潛艇的攻擊能力十分強大。艇首設有4具650毫米發射管，可發射SS-N-15/16型反潛導彈，533/650毫米直徑的魚雷及先進水雷（包括更先進的超高速超空泡航行魚雷）。指揮台圍殼內裝配了8枚「針」式垂直發射的潛對空導彈。指揮台圍殼後設有24具SS-N-24型遠程巡航導彈垂直發射筒。

在以上這些武器中，SS-N-24導彈值得關注，它能以2.5倍的音速飛行，射程達3000千米；另一項需要特別指明的是超高速魚雷。該型魚雷現在只有俄羅斯一家擁有，水下速度可達200節以上。舉例說明一下，若發射1枚航速為40節的普通魚雷攻擊一個8千米外的水上目標，需要時間為6.48分鍾。而超高速魚雷僅僅需要1.29分鍾，被攻擊的目標不要說反應就是連發現的時間也沒有。210型艇所配備的是俄羅斯新一代的超高速魚雷，共有兩型，一型可以用60節的速度巡航搜索目標，當發現目標後立刻以高達300節的速度攻擊目標；另一型是剛研製成功，其速度破天荒的可以達到500節的超高速魚雷，可以想像的到沒有什麼被攻擊的目標可以逃過這類魚雷的致命一擊！！！

先進的武器，還要有先進的控制管理系統指揮。

210型潛艇的自動化水平相當高，安裝有大量的自動化設備，比如該級艇在指揮艙設有自動化的作戰情報指揮系統。該系統具有顯示戰場形式和信息，確定目標運動要素，進行本艦攻防及戰術機動輔助決策，分析海洋水聲環境，控制武器發射，確定射擊陣位，自動解算多批目標運動要素，對本艦進行導航和躲避引導，模擬訓練等眾多功能。從該系統目標識別到攻擊一般只需10～15秒的時間，從這一點就可以看出此系統有多先進。
艦上採用的先進自動控制系統，可自動保持潛艇的穩定航向和深度。潛艇的指揮艙內設有全艇狀態控制台，控制台上的監視屏可顯示全艇各種設備的工作狀態以及各艙室中的壓力，溫度，濕度，氧氣和二氧化碳含量，指數，參數等眾多信息，還可以在控制台上發布命令和指令。
艇上各艙中還放置了主要設備檢查按鈕，當艇上值班人員巡查時按動這些按鈕後，即可強制對整個艙室內所需要檢查的設備進行自動檢測，並將檢測報告自動傳送到中央指揮艙室的值班人員的控制屏上。此外，艇上設有光纖閉路電視監視系統，不僅在各艙室內裝備了攝像機，在舷外艉部也裝備了幾部有微光和熱成像功能的，以便使中央指揮室了解各艙室內部和舷外的情況。
210型艇的許多電子設備都是全新的，個別設備甚至連西方都沒有。210型潛艇的火控系統一次可跟蹤近140個目標（美國「洛杉磯」級為50個），同時攻擊其中6個來自不同方向，不同距離和速度的目標。
超前設計的隱蔽性能，超前強大的武器配置，超前先進的電子系統，人們不得不說：「210是不可戰勝的！」但沒想到的是，設計者還為這樣一級強大的潛艇設計了安全和救生系統，是該級潛艇同樣具備了強大的生命力。210型潛艇上安全系統不僅是俄羅斯最先進的，在世界上也是頂尖的。如全艇分為首部區域，中部區域和尾部區域，各自具有獨立的空氣調節和通風裝置。艇內設有大氣環境監控系統，自動消防系統，動力艙內設有油霧消除裝置。但潛艇在水下遇險時，艇上的快速吹除系統可通過火葯爆炸等快速產生氣體的裝置，盡快將壓載水排出艇外，並通過自動定量均衡系統等設備，保證該艇能夠在安全狀態下緊急上浮。
雖然有著眾多的防護系統，但為防萬一，210型艇上還裝備了逃生系統。該系統安裝在生活艙的上部，是一個漂浮救生艙。漂浮救生艙為筒狀結構，分二層布置，能容納全艇成員。在救生艙內配備油供全體艇員可生活數天的淡水，食品急救包以及GPS定位和高頻加密無線電通信設備。
當然，光靠這一個漂浮救生艙是遠遠不夠的，畢竟無法保證全體艇員在出事後都能來到第二艙。於是設計人員在該艇指揮台圍殼的上部兩舷布置了2個可拆的耐壓容器，容器內各存放一個充氣救生筏，每筏可載員20～25人，自持力3晝夜，有簡單的通信和GPS定位設備，救生筏整個充氣過程僅僅需要1分鍾。另外，在尾艙還設有一個救生艙，可載員5人。)

通過眾多消息和推測我們可以看出，210型潛艇的確是俄羅斯核潛艇中最神秘的，也是綜合性能最好的一型潛艇，其中仍有許多性能，技術，設備的詳情不為外人知曉。（例如其裝備的深海海底光纜監聽偵測系統）前蘇聯當年曾有意同時建造210型和「北德文斯克」級潛艇，其中210型20艘，「北德文斯克」級60艘，並實施高低搭配的方案，即用210型潛艇與西方爭奪質量上的優勢，用「北德文斯克」級潛艇爭奪數量上的優勢，就好像AK級和V級一樣。 210型潛艇對俄羅斯海軍來說真是太重要了，其一舉拉大了俄與美國和西方國家在潛艇方面的差距，有些西方防務研究專家甚至認為，西方現役的各種潛艇在210型潛艇面前都可以退役了，就是在研的型號如果以210型潛艇為對手，其設計都要推倒重來！

J. 韓國出口印尼潛艇，德國就沒點意見嗎

沒意見，原因如下：
1、韓國不能生產潛艇的各個零件，例如潛艇耐壓殼，發動機等，這些東西都是德國生產的。也就是說，雖然韓國贏得了合同，但是很多零件（當然也是最賺錢的那一批），都是德國提供的。
2、韓國能做的，也就是把潛艇組裝起來，然後生產一些低檔次的零件，例如潛艇中的桌椅板凳、馬桶廁所、餐具等。也就是賺個辛苦錢。大頭都在德國人手裡。