印尼肯搭理什麼地方有貨輪

1. 印尼和新加坡隔海相望，為何經過馬六甲的船隻，不願停靠印尼

馬六甲海峽位於馬來半島和印尼的蘇門答臘島之間，溝通太平洋和印度洋的重要水道，新加坡起步較早，早在19世紀中期，新加坡已經建成了國際著名的貿易轉口港，新加坡地理位置優越，雖然印尼也位於海峽沿岸，但新加坡正好在馬來半島最南端，也就是海峽以北，馬六甲海峽呈西北東南走向，去往印度洋的船隻，進入海峽後，必須向西北航行。

如今和新加坡隔海相望的巴淡島幾乎成了新加坡人的後花園，印尼每年都可以通過巴淡島，得到新加坡的大筆財富。印尼無需和新加坡競爭，也能得到巨大的利益，所以說，印尼不想和新加坡競爭，一競爭不過，二沒必要，這也導致，新加坡不斷做大，成為了地區最受歡迎的貿易港。

2. 印尼特產有什麼

印尼特產：

1、貓屎咖啡

喜歡和咖啡的朋友是一定會了解貓屎咖啡的，雖然世界各個地方都有生產貓屎咖啡，但是印尼貓屎咖啡的人氣度是尤其的高，世界上獨一無二的咖啡品種，是印尼最有特色的手信。當地的貓屎咖啡也以獨特的品質成為了全球優質咖啡的代表。

這是一種叫麝香貓的動物吃下咖啡豆後再拉出來的咖啡，因為這種動物的消化系統很特別，會產生奇特的化學反應，所以這種咖啡味道很特別。

3. 現在世界上有海盜活動的是在哪幾個海域

主要分布在馬六甲海峽,經常搶劫來往船隻,中國的海船也經常受害,還有就是西非沿岸,如索馬里等.不僅搶劫還綁架外國人.

在古代歐洲（特別是北歐），海盜是個重要的社會角色。有人斥之為禍害；有人視之為豪傑。然而到了今天，有一點可以肯定的是，現在的海盜已經不是人們想像中維京人戴著黑眼罩，手持長刀的樣子，也不是好萊塢大片《海盜王》里的傳奇形象，更不是18、19世紀乘著帆船、揮舞著彎刀的菲律賓與印尼海盜的樣子。以上的種種海盜組織在18世紀到19世紀初已全被西班牙炮艦趕盡殺絕。在歷史和科技的變遷中，海盜和社會中的其它任何事物一樣發展迅速。上世紀80年代以來，全球范圍內的海盜活動都正在走向國際化和現代化，海盜也有現代武器和電腦設備。而且海盜的「生意」范圍也在不斷擴大，不僅從事劫船掠貨等犯罪活動，還參與或者主導走私、販賣人口等勾當，對海運和貿易造成的威脅日益增強。有專家估計，僅僅是東南亞區域的海盜活動就使得世界經濟每年損失250億美元。如果算上全球的海盜活動，損失則高達700億美元。這些損失僅是一個方面，而對資源和生態的破壞更為可怕。由於海盜活動的海域多半是海運的樞紐地帶，一般都有很多運油船穿行，海盜的搶掠活動隨時可演變成大型海難，造成非常嚴重的污染與生態破壞。1992年，就曾經有一艘載著24萬噸原油的油船在馬六甲被印尼海盜襲擊，船上所有人員都被綁起來，海盜劫走財物後，任由油船自行高速航行。這艘船甲板大過兩個足球場，高度超過7層樓，一旦發生海難，後果不堪設想。幸而有一船員在20分鍾後掙脫，立刻將船隻航速放慢，才避免了恐怖的生態災難。

海盜活動的主要區域

不過，雖然海盜的裝備和形象已經發生巨大的變化，但是現代海盜在活動區域上和歷史相比並沒有太大變化，仍集中在從非洲通往亞洲的航線上。一般來說，現代海盜有五大主要活動區域，分別是西非海岸、索馬里半島附近水域、紅海和亞丁灣附近、孟加拉灣沿岸和整個東南亞水域。其中，東南亞水域最為危險，世界上有超過半數的海盜搶掠案發生於此，而印尼水域則是危險中的危險，是海盜最集中的地方。說到印尼海盜，近年來幾乎可以說是大名鼎鼎了。全世界90％的貿易靠海運，而33％的海運經過東南亞水域，今年頭9個月東南亞水域已發生了271起海盜搶劫事件，其中數印尼海盜最猖獗，共有87起，在世界最繁忙水道之一的馬六甲海峽，嚴重海上襲擊事件從2002年的11起增加到目前的24起，而小型的襲擊則天天都有發生。印尼海盜的活動在1989年之前一度似乎銷聲匿跡，連續多年每年只發生7起左右，可是1989年突然發生28起，1991年就已增加至50起，到現在是愈演愈烈，幾乎到了「無法無天」的地步。

海盜的襲擊手法

海盜上船搶劫前均事先摸清被劫船舶的船上設備、航線、船員人數等全面資料，再進行搶劫，得手後馬上與總部聯系，按指令將船改換顏色、旗號、船舶證，並將船開往指定地點和指定的接頭者聯系，整個過程很有計劃性。海盜似乎非常了解船隻的航行時間和船上貨物構成，事實上，很多海盜團伙在作案時，通常先派一名同夥作為船員卧底在目標船上，一旦目標船行駛到海上，卧底船員就會用電話通知海盜組織該目標船的位置及航行路線、人員裝備等情報，為海盜劫船做內應。海盜也利用雷達確定輪船的位置，通過無線電和內部人員取得聯系，使用摩托快艇和自動武器進行攻擊，如果失敗也很容易逃跑，混入當地數百艘小船之中。海盜頭子為了讓手下人死心塌地地跟隨他，故意安排每個海盜都參與殺人。因此，被劫船隻上的水手有的被開槍打死，有的被重物擊死。而海盜們最普遍的做法是把水手們裝進袋子亂棍打死，最後把船上的人扔進鯊魚出沒的大海。

許多海盜搶劫案發生在夜裡，海盜劫船時往往使用高速摩托艇，將其偽裝成海上巡邏艇，海盜則通常偽裝成海上參與檢查的警察。一般海盜從船隻的後部發起攻擊，用鉤爪抓住大船後，再爬上被盜船隻。根據調查，近85％的遇害者在海盜攻擊前毫無覺察，直至海盜上船後才發覺。

高效率海運存在安全漏洞

海盜越來越猖獗的原因多種多樣，與世界經濟的走勢大致吻合。隨著世界經濟的迅猛增長，國際貿易的數量也不斷上升，海盜們很容易從中發現安全漏洞。同時，時代的發展，技術的發展，海運的效率已經大大提高，這使得航海運輸方式與過去有明顯的區別，操縱現代化的貨輪只需要很少的人手，貨物的裝卸全部實現了機械化，貨輪在海上航行時，只需配備少量的船員，通常不超過36人。然而，安全專家指出，這在有利於正常航運的同時，也為海盜分子提供了便利。

東南亞，特別是印尼地區海盜活動加劇的另一原因在於1997年亞洲金融危機爆發後導致貧困人口的增加和失業率的上升，而馬六甲海峽底部多暗灘和沉船的客觀條件使得船舶到此都得放慢船速，兩者結合，讓這里成為現代海盜最愛的「狩獵區」。這一地區的海盜包括順便打劫的漁民和普通罪犯以及復雜的亞洲犯罪集團，而收入菲薄的海上官員和港口工人中的腐敗也是重要因素。

國際海事組織認為，現在東南亞的海盜活動基本操縱在五大犯罪集團手中。他們已經組成現代化的「海盜托拉斯」，下設分支機構，在各個地區都有雇員，活躍於馬六甲海峽和印尼沿岸狹窄水道中。

海盜與恐怖主義聯姻

除了所造成的經濟和治安危害外，國際海事局警告說，一些海盜襲擊事件背後還可能隱藏著政治動機。西方情報機構和海事安全部門也認為，印尼海域發生的某些襲擊事件與「基地」組織或其他恐怖組織有關聯。

而美國方面最擔心的是恐怖分子可能利用集裝箱貨船從事恐怖活動。因為集裝箱數量太多，海關人員根本檢查不過來。一旦恐怖分子將化學、生物甚至放射性武器藏在某個集裝箱里，在洛杉磯這樣的大港口引爆，其後果不堪設想。

還有一些安全專家認為，「9·11」事件後，「基地」組織已經組成了一支擁有大約20艘船隻的「恐怖艦隊」，分布在阿拉伯海和印度洋等海域，隨時可能發動恐怖襲擊。據美國官員透露，這些船上很可能裝載了大量的炸葯、槍支彈葯、化學武器、炭疽菌和毒葯，每一艘船都相當於一個漂浮在海上的「火葯桶」。

不久前，新加坡國防部部長陳慶炎在視察新加坡海港局的港務運作中心時說，在新加坡附近水域活動的海盜日益猖獗，他們擁有精良的武器，行動起來像一支軍隊，顯然是受過特殊訓練。這些跡象顯示，他們極可能與恐怖組織有關聯。他們有計劃地襲擊客輪或貨輪，已經成為威脅新加坡的海上「浮動炸彈」，新加坡政府對此不能掉以輕心。

目前，新加坡海軍、警察海岸衛隊和海事及港務管理局已經制定了一套防範海上恐怖襲擊的計劃，進一步加強新加坡水域的航道防禦體制。該計劃包括：裝置更多的雷達和追蹤船隻方位的衛星系統，負責監視運載液化石油氣和其他易燃易爆危險品的貨船，一旦發現它們偏離原來的航線或突然加速駛向任何敏感設施，海軍和警察海岸衛隊將立刻採取必要的阻截和防禦行動。另外，一些運載貴重商品的船隻在途經新加坡水域時，將由新加坡海軍護送。

一些更好的資料將有助於你了解現代的海盜。
http://news.qq.com/a/20050320/000038.htm
參考資料：http://cn.bbs.yahoo.com/message/read_-JUJBJUEzJUI1JUMx_132.html

4. 貨船從印尼到台灣,途中經過哪些

每家船公司都有不同安排的

5. 印尼語中sandar是什麼意思是船舶方面的術語，不要google之類翻譯軟體的翻譯結果

你好^^Sandar在日常生活里的意思是「依靠」「靠在某東西身上」，在船舶方面的術語的意思就是「靠岸」！

6. 馬六甲地區有三個國家，為何大部分船舶選擇停靠新加坡

1.新加坡地理位置優越。雖然印度尼西亞也位於海峽沿岸，但新加坡位於海峽以北馬來半島的最南端。馬六甲海峽有西北-東南方向。前往印度洋的船隻必須在進入海峽後向西北方向航行。前往太平洋的船隻，因為主要目的地通常是韓國、日本和韓國，所以離開馬六甲海峽，需要向東北航行。所以他們在北邊進進出出，所以他們更喜歡海峽北邊的港口，所以印尼無法與新加坡和馬來西亞競爭。

2.新加坡建設較早，各項基礎設施完善。早在19世紀中葉，新加坡就發展成為國際著名的轉口港。如今，經過100多年的發展，新加坡擁有世界上最大的集裝箱碼頭，可以為過往船隻提供一流的服務。例如船舶維護、貨物裝卸等，這些技能和服務在今天的印度尼西亞和馬來西亞是不可用的。此外，新加坡被稱為花園城市，擁有一流的環境和一流的衛生設施，這也是吸引過往船隻停靠的有利條件。

7. 散貨船從巴西到印尼得多長時間呢

你們是哪裡的呢，上海，寧波都有去聖保羅的，航程40天左右，海運費按你的貨物尺寸、重量、件數什麼的，來看用什麼櫃子裝咯。現在上海、寧波出的小櫃大概$3000。如果你的貨是不能拆卸的話，就怕不好裝，到時候就得找開頂櫃什麼的了～能安排走集裝箱的話，應該是比較劃算些的

8. 想去菲律賓和印尼以及馬來西亞本土，去學習他們搏擊術，菲律賓武術和班卡西拉/馬來武術！請問哪裡有途徑

重要的是有人接你就沒問題咯。
你去印尼之前肯定要有護照，印尼簽證，還有錢肯定要帶一些咯。
在大陸這邊應該問不大，上飛機也沒什麼問題，主要在印尼那邊，但一般不會出什麼問題。到了印尼下機後，你就跟著其他人走就是，就要到過海關的地方，檢查你的護照還有簽證，之後去拿行李，就可以出機場，找等著你的人。
1。護照，錢，還有不要帶冬裝因為印尼很熱，沒有冬天，一年四季溫度一般高於20度。現在在印尼是雨季，帶雨傘。毒品肯定不能帶咯，犯法，呵呵。其他的東西你就看著辦。
2。飛機快到印尼時候，空姐會發給你印尼外籍入境卡，卡裡面有英文字，你就按著裡面的內容填著就是，還有另外一種卡就是報關卡，如果你沒有帶很貴的東西就不用填，在上面簽字然後把所有表格選"NO"就ok.
3。建議：不用緊張，放鬆，一切會順利過關，你要信任這一點。因為如果你感覺很慌張海關人員肯定懷疑你，有什麼陰謀。
4。雅加達是印尼首都，那邊中文不通用，很多華人也不會說中文，特別年輕一代的華人，英語不是每個人會說，總體感覺還不錯，當地人不是傳言地說那麼野蠻，你對他好他們也對你好，一般晚上不要獨自一個人出去，雅加達消費水平還是比較高的，但由於最近人民幣升值很快總體來講還是不錯的。
其他的印尼事情你到了印尼會慢慢體會到。

9. 從印尼的南加里曼丹港到上海港和連雲港的散貨船運費是多少

12美元~22美元不等。看你們和船主怎麼談的了，還有事長期還是短期還是臨時要船。