入境印尼報關是什麼意思

Ⅰ 報關是什麼意思

報關是指進出口貨物裝船出運前，向海關申報的手續。按照我國海關法的規定：凡是進出國境的貨物，必須經由設有海關的港口、車站、國際航空站，並由貨物所有人向海關申報，經過海關放行後，貨物才可提取或者裝船出口。
報關涉及的對象可分為進出境的運輸工具和貨物、物品兩大類。由於性質不同，其報關程序各異。運輸工具如船舶、飛機等通常應由船長、機長簽署到達、離境報關單，交驗載貨清單、空運、海運單等單證向海關申報，作為海關對裝卸貨物和上下旅客實施監管的依據。而貨物和物品則應由其收發貨人或其代理人，按照貨物的貿易性質或物品的類別，填寫報關單，並隨附有關的法定單證及商業和運輸單證報關。如屬於保稅貨物，應按「保稅貨物」方式進行申報，海關對應辦事項及監管辦法與其他貿易方式的貨物有所區別。

Ⅱ 經海關正規報關入境是什麼意思

指進出口貨物通過正常渠道入國。
報關又稱申報，是指在貨物進出境時，進出口商或其代理人向海關申報，請求辦理貨物進出口手續的行為。

Ⅲ 報關是什麼意思

報關是指進出口貨物裝船出運前，向海關申報的手續。按照我國海關法規定: 凡是進出國境的貨物，必須經由設有海關的港口、車站、國際航空站，並由貨物所有人向海關申報，經過海關放行後，貨物才可提取或者裝船出口。

報關是進出口貿易的紐帶之一，是國家對外經濟貿易活動和國際貿易鏈的重要組成部分。鑒於出口貨物、經營成本和企業的經濟優勢以及海關的行政效率與國家對外貿易政策法規的執行情況密切相關；而報關活動具有較強的政策性；專業、技術和功能。

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報關物品分為進出境運輸工具、貨物和物品兩大類。由於性質不同，報關手續也不同。運輸工具如船舶、飛機等，通常應由船長和船長簽字申報到出境報關，並向海關提交查驗貨物清單、航空運輸、海運單等文件，作為海關監管貨物和旅客裝卸的依據。

貨物、物品由收貨人、收貨人及其代理人根據貨物貿易性質或者貨物種類申報，並附有關法定文件和商業運輸單證。屬於保稅貨物的，應當以「保稅貨物」的形式申報。海關的對應項目和監管方式與其他貿易方式不同。

Ⅳ 報關是什麼意思

報關是指進出口貨物裝船出運前，向海關申報的手續。按照我國海關法規定: 凡是進出國境的貨物，必須經由設有海關的港口、車站、國際航空站，並由貨物所有人向海關申報，經過海關放行後，貨物才可提取或者裝船出口。

報關涉及的對象可分為進出境的運輸工具和貨物、物品兩大類。由於性質不同，其報關程序各異。

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報關程序構成

1、前期階段

前期階段是指根據海關對保稅加工貨物、特定減免稅貨物、暫准進出口貨物等的監管要求，進出口貨物收、發貨人或其代理人在貨物進出境以前，向海關辦理上述擬進口貨物合同、許可等的備案手續的過程

2、進出境階段

進出境階段是指海關對進出境貨物的監管制度，進出口貨物收、發貨人或其代理人在進口貨物進境時、出口貨物出境時，向海關辦理進、提取或裝運貨物手續的過程。

3、後繼階段

後繼階段是指根據海關對保稅加工貨物、特定減免稅貨物、暫准進出口貨物等的監管要求，進出口貨物收、發貨人或其代理人在貨物進出境儲存、加工、裝配、使用後，在規定的期限內，按照規定的要求，向海關辦理上述擬進口貨物核銷、銷案、申請解除監管的手續的過程

參考資料來源：網路-報關

參考資料來源：網路-報關程序

Ⅳ 報關是什麼意思

報關是指進出口貨物裝船出運前，向海關申報的手續。按照我國海關法規定: 凡是進出國境的貨物，必須經由設有海關的港口、車站、國際航空站，並由貨物所有人向海關申報，經過海關放行後，貨物才可提取或者裝船出口。

報關是進出口貿易的環節之一，是國家對外經濟貿易活動和國際貿易鏈條中的重要組成部分。報關業務的質量直接關系著進出口貨物的通關速度、企業的經營成本和經濟效益、海關的行政效率。由於報關活動與國家對外貿易政策法規的實施密切相關，報關業務有著較強的政策性、專業性、技術性和操作性。

單獨報關，是正規的報關手續。有報關單，可做收付匯，有稅單，能抵扣。區別在於要退稅報關只能選擇單獨報關。

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按照法律規定，所有進出境運輸工具、貨物、物品都需要辦理報關手續。報關的具體范圍如下：

（一）進出境運輸工具

進出境運輸工具是指用以載用人員、貨物、物品進出境，並在國際間運營的各種境內或境外船舶、車輛、航空器和馱畜等。

（二）進出境貨物

進出境貨物是指一般進出口貨物，保稅貨物，暫准進出境貨物，特定減免稅貨物，過境、轉運和通用及其他進出境貨物。

（三）進出境物品

進出境物品是指進出境的行李物品、郵遞物品和其他物品。以進出境人員攜帶、托運等方式進出境的物品為行李物品；以郵遞方式進出境的物品為郵遞物品；其他物品主要包括享有外交特權和豁免的外國機構或者人員的公務用品和自用物品等。

報關期限

報關期限是指貨物運到口岸後，法律規定收貨人或其代理人向海關報關的時間限制。

根據《海關法》規定，進口貨物的報關期限為自運輸工具申報進境之日起14日內，由收貨人或其代理人向海關報關；轉關進口貨物除在14日內向進境地海關申報外，還須在載運進口貨物的運輸工具抵達指運地之日起14日內向指運地海關報關；超過這個期限報關的，由海關徵收滯報金。

出口貨物應在貨物裝入運輸工具的24小時之前，向海關報關。也就是說，應先報關，後裝貨。須在報關24小時之後，才能將貨物裝入運輸工具。

進口貨物規定報關期限和徵收滯報金是為了運用行政手段和經濟手段，促使進口貨物收貨人或其代理人及時報關，加速口岸疏運，使進口貨物早日投入生產和使用。

出口貨物規定報關期限，是為了保證海關對出口貨物的查驗監管，保證貨物及時運輸出口。

Ⅵ 報關是什麼意思

報關是指貨物、行李和郵遞物品、運輸工具等在進出關境或國境時由所有人或其代理人向海關申報，交驗規定的單據、證件，請求海關辦理進出口的有關手續。我國海關規定報關時應交納的單據、證件。有：進出口貨物報關單、進出口貨物許可證、商品檢驗證書、動植物檢疫證書、食品衛生檢驗證書以及提貨單、裝貨單、運單、發票、裝箱單等。

Ⅶ 報關是什麼意思

報關是指進出口貨物裝船出運前，向海關申報的手續。按照《中華人民共和國海關法》的規定，凡是進出國境的貨物，必須經由設有海關的港口、車站、國際航空站，並由貨物所有人向海關申報，經過海關放行後，貨物才可提取或者裝船出口。報關涉及的對象可分為進出境的運輸工具和貨物、物品兩大類。由於性質不同，其報關程序各異。運輸工具如船舶、飛機等通常應由船長、機長簽署到達、離境報關單，交驗載貨清單、空運、海運單等單證向海關申報，作為海關對裝卸貨物和上下旅客實施監管的依據。
《中華人民共和國海關進出口貨物申報管理規定》
第二條
本規定中的「申報」是指進出口貨物的收發貨人、受委託的報關企業。第三條
除另有規定外，進出口貨物的收發貨人或其委託的報關企業向海關辦理各類進出口貨物的申報手續，均適用本規定。

Ⅷ 報關是什麼意思

報關（CustomsDeclaration）是履行海關進出境手續的必要環節之一。
指的是進出境運輸工具的負責人、貨物和物品的收發貨人或其代理人，通過海關監管口岸時，依法進行申報並辦理有關手續的過程。
按照我國海關法的規定：凡是進出國境的貨物，必須經由設有海關的港口、車站、國際航空站，並由貨物所有人向海關申報，經過海關放行後，貨物才可提取或者裝船出口。
報關主要內容是向海關申報、交驗單據證件、接受海關監管，包括出口報關和進口報關。

Ⅸ 什麼叫報關,什麼叫清關,什麼叫海關

一、報關

1. 報關是指進出口貨物裝船出運前，向海關申報的手續。

2. 按照我國海關法規定: 凡是進出國境的貨物，必須經由設有海關的港口、車站、國際航空站，並由貨物所有人向海關申報，經過海關放行後，貨物才可提取或者裝船出口。

二、清關

1. 清關即結關，是指進出口或轉運貨物出入一國關境時，依照各項法律法規和規定應當履行的手續。清關只有在履行各項義務，辦理海關申報、查驗、征稅、放行等手續後，貨物才能放行，貨主或申報人才能提貨。

2. 同樣，載運進出口貨物的各種運輸工具進出境或轉運，也均需向海關申報，辦理海關手續，得到海關的許可。貨物在結關期間，不論是進口、出口或轉運，都是處在海關監管之下，不準自由流通。

三、海關

1. 依據本國（或地區）的法律、行政法規行使進出口監督管理職權的國家行政機關。英語Customs一詞，最早是指商人販運商品途中繳納的一種地方稅捐，帶有「買路錢」或港口、市場「通過費」、「使用費」的性質。

2. 這種地方稅捐取消後，Customs一詞則專指政府徵收的進出口稅，the Customs是徵收進出口稅的政府機構，即海關，是對出入國境的一切商品和物品進行監督、檢查並照章徵收關稅的國家機關。

四、外貿一般的操作流程過程如下：

1.和外商談生意，接訂單

2. 備貨：下訂單到工廠生產或采購

3. 進出口商品檢驗檢疫局檢驗貨物

4. 向海關申報出口

5. 把貨物運輸出國,交給客人

6. 從客人那裡收錢結匯7. 向外匯管理局申報8. 向國稅局申報。

(9)入境印尼報關是什麼意思擴展閱讀：

依據本國（或地區）的法律、行政法規行使進出口監督管理職權的國家行政機關。英語Customs一詞，最早是指商人販運商品途中繳納的一種地方稅捐，帶有「買路錢」或港口、市場「通過費」、「使用費」的性質。

這種地方稅捐取消後，Customs一詞則專指政府徵收的進出口稅，the Customs是徵收進出口稅的政府機構，即海關，是對出入國境的一切商品和物品進行監督、檢查並照章徵收關稅的國家機關。

職能

各國政治、經濟情況不盡相同，海關職責也有差異，即使同一國家，各個歷史時期海關職責也有變化。但以下幾項職責是絕大多數國家海關基本相同的：

①對進出口貨物、旅客行李和郵遞物品、進出境運輸工具，實施監督管理，有的稱作通關管理，有的稱作保障貨物、物品合法進出境。

②徵收關稅和其他稅費。許多國家海關除徵收關稅外，還在進出口環節代征國內稅費，例如增值稅、消費稅和石油稅等。有些國家海關，還徵收反傾銷稅、反補貼稅和進口商品罰金等。

③查緝走私。各國海關部對逃避監管、商業瞞騙偷逃關稅行為進行查緝，尤其對走私禁止和限制進出境的貨物、物品，特別是毒品，每一個國家海關都加大查緝力度。

其他部分或個別國家海關具有的特殊職能：如編制對外商品貿易統計、保稅管理、沿海巡邏警戒、管理航行一級保護版權和專利權等。21世紀初，有些國家除對傳統的有形貿易（實物）監管外，還對無形貿易（服務貿易）進行監管。

許多國家政府指令該國海關履行國際出口管制制度，即對高科技產品、導彈技術產品、核相關雙重用途產品、生化武器、常規武器、環境污染物質和有毒廢料、瀕危物種、文物等進行管理制。

根據《中華人民共和國海關法》規定，中國海關職能有4項：監管、征稅、查私和編制海關統計。

進出境監管

監管進出境的運輸工具、貨物、行李物品、郵遞物品和其他物品；徵收關稅和其他稅、費；查緝走私；編制海關統計；辦理其他海關業務。

中華人民共和國海關是國家的進出境監督管理機關，實行垂直管理體制，在組織機構上分為3個層次：第一層次是海關總署；第二層次是廣東分署，天津、上海2個特派員辦事處，41個直屬海關和2所海關學校（上海海關學院和秦皇島海關學校）；

第三層次是各直屬海關下轄的562個隸屬海關機構。此外，在布魯塞爾、莫斯科、華盛頓以及香港等地設有派駐機構。中國海關現有關員（含海關緝私警察）48000餘人。如今，共有國家批準的海、陸、空一類口岸253個，此外還有省級人民政府原來批準的二類口岸近200個。

中國海關總署依照《海關法》規定，對進出境運輸工具、貨物、行李物品、郵遞物品和其他物品進行監管。

2003年，全國海關共監管進出口貨物164254萬噸，進出境運輸工具2292萬艘（輛、架），進出境集裝箱4410萬標箱，同比分別增長1.6%、3%和26.4%；監管進出境人員23259萬人次、郵遞物品9657萬件、快件5359萬件。

查緝走私

法律規定，海關是查緝走私的主管部門。中國海關總署為維護國民經濟安全和對外貿易秩序，對走私犯罪行為給予堅決打擊。中國實行「聯合緝私、統一處理、綜合治理」的緝私體制，海關在公安、工商等其他執法部門的配合下，負責組織、協調和管理緝私工作，

對查獲的走私案件統一處理。1999年組建的海關緝私警察，是國家打擊走私違法犯罪活動的主力軍，按照海關對緝私工作的統一部署和指揮，負責對走私犯罪案件的偵查、拘留、執行逮捕、預審工作，綜合運用刑事執法與行政執法兩種手段嚴厲打擊走私。

2003年，全國海關共查獲走私案件12939起；立案偵辦走私罪嫌疑案件12816起，案值100.8億元；上繳罰沒收入21.3億元；對3090名走私犯罪嫌疑人採取了強制措施。

同時，全國海關堅決查緝毒品、文物、武器彈葯、瀕危動植物和反動、淫穢、盜版、散發性宗教宣傳品等走私違法犯罪活動，積極配合有關部門開展打擊騙匯、騙退稅、制售假冒偽劣等經濟犯罪的斗爭，為維護國家經濟安全和社會穩定作出了積極貢獻。

編制統計

根據《海關法》規定，編制海關統計是中國海關總署的一項重要業務。海關統計是國家進出口貨物貿易統計，負責對進出中國關境的貨物進行統計調查和分析，科學、准確地反映對外貿易的運行態勢，實施有效的統計監督。

中國海關總署按月向社會發布中國對外貿易基本統計數據，定期向聯合國統計局、國際貨幣基金組織、世界貿易組織及其他有關國際機構報送中國對外貿易的月度和年度統計數據，數據發布的及時性居世界領先地位。

中國海關總署定期編輯出版《中國海關統計》月刊和年鑒，積極為社會各界提供統計信息資料和咨詢服務。

Ⅹ 報關是什麼意思

報關是指進出口貨物收發貨人、進出境運輸工具負責人、進出境物品所有人或者他們的代理人向海關辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續及相關海關事務的過程，包括向海關申報、交驗單據證件，並接受海關的監管和檢查等。報關是履行海關進出境手續的必要環節之一。
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