❶ 印尼是最難清關的國家之一吧
很多比較平窮的國家清關都比較麻煩,說來說去就是錢的問題,想撈點油水,另外戰亂國家就別去想做他們外貿了。
❷ 請問印尼貨物清關的流程什麼樣的都需要哪些文件越詳細越好!
你好,印尼的貨物?主要還是根據不同的產品來確定的 ,不同的產品的有不同的單證資料的,清關流程。就是到口岸以後換單報檢報關繳稅 放行,當然還是會更具產品的特性來的哈,文件一般就是產地證 箱單 發票 合同 還有的就是不同的產品有不同的特殊單證的哦 反正很多的,這是一個做進口報關清關能告訴你的答案,你能提供產品信息更好了
❸ 快遞到印尼的貨清關難嗎
快遞普貨小包裹還是沒什麼問題的,可以選擇發EMS,清關能力強,被稅的概率
會小一點,印尼的關稅稅率比較高,貨值申報需要合理。
❹ 印尼的DHL清關一個月了還沒出來,怎麼回事
1:可能你海關申報的資料不齊全 2:高報或者低報貨值(這個基本會放行,不過查出來事後會給你罰單) 3:代理不夠給力,在海關沒有關系網,小費給的少 4:小費小費小費 重要的是說三遍!!!
❺ 貨代為什麼說俄羅斯和巴西、印度很難清關,有什麼特殊原因嗎
1、俄羅斯清關難的原因:
俄羅斯清關手續相對繁瑣。俄境內不同清關點海關工作效率也不盡相同,同時一次性申報貨物種類的多少也影響到通關速度。單一品種的貨物通關速度較快,一次性申報貨物品種較多,則查驗時間較長,通關速度也會長一些。
2、印度清關難的原因:
首先,所有轉運至印度內陸貨運站的貨物,必須由船公司負責全程運輸,並且必須要提單及艙單最終目的地一欄填寫為該內陸點。否則,必須在港口掏箱或者支付高額的更改艙單費,方可轉運至內陸。
其次,貨物到港後,可在海關倉庫存放30天。滿30天後,海關將向進口商發出提貨通知。如進口商因某種原因不能按時提貨,可根據需要向海關提出延長申請。如印度買家不做延長申請,出口商的貨物在海關存放30天後會被拍賣。
3、巴西清關難的原因:
巴西海關的清關材料要求較為特殊,清關審核較為嚴格,如不符合規定,都有被罰沒的風險。尤其是在買家存在欺騙行為的情況下,貨物被扣押的幾率大幅提高。不僅如此,貨物被海關扣押也很有可能成為某些進口商索要折扣甚至拒絕付款的「正當理由」,最後導致出口企業貨款兩空。
為防止此類風險,建議出口企業:出口前充分了解各國海關政策,按照要求准備好各類單證,如實申報,依法納稅,委託誠信可靠經驗豐富的貨代公司操作。
❻ 請問印尼清關大概要幾天 謝謝
印尼海關是所有東南亞國家中要求最嚴格的海關之一.對單據內容,邏輯,關聯關系等要求非常苛刻,但只要提交了符合要求的清關單據,當天即可辦理完清關手續並提走貨物;如果提交的單據不符合規定,時間就很難說了.
❼ 出口到印度尼西亞,清關難嗎
印度尼西亞清關按客人的要求提供清關資料不難清關,印尼需要產地證FORM E。
❽ 如何應對印尼清關紅燈期
印尼海關一直以來就以「清關嚴格」著稱。
一般來說,每年的12月至來年3月,為印尼進口清關的紅燈期。印尼紅燈主要是指印尼海關對於中國出口至印尼的貨物嚴查期,時間不定,主要看印尼海關的政策。印尼海關會聯合其它執法部門對進口清關進行嚴查,清關手續較之前需要更多手續、更長時間,如果操作不當,同時也會相應產生更多的費用。
但今年情況似乎更為嚴峻,目前已至4月,「紅燈期」仍未過去,導致大量進出口貨物積壓、清關緩慢。有業內人士猜測,照此情形,估計要到印尼齋月結束後,紅燈警報才有可能解除。
因此,請大家務必互相轉告,恆邦國際物流通過近期有出口到印尼的外貿、貨代企業請密切注意此情況,及時了解印尼海關的最新動向。
在印尼,海關分為紅燈海關和綠燈海關。如果某種出口貨物在印尼海關紅燈的話,海關就比較注重保護本地生產該種貨物的企業。那麼出口企業出口貨物到印尼的時候,就會遇到較為嚴格的海關措施。以前些年深圳某空調器出口企業在印尼的遭遇為例,該企業屢次出口遇到印尼海關紅燈的情況,出口印尼成本升高。結果導致企業出口下降50%左右。
對此,建議外貿人採用如下應對策略:在成交、發貨前,請務必與印尼當地客商溝通,當地的海關最新政策如何,該類產品是否會遇到清關阻礙。如有需要,還要結合有實力的目的港代理和海關關系的裝櫃要求進行裝箱。
如果印尼客商沒有相應的進口權,或者具備進口權但資質較淺,一般更容易被查驗。因此,可採用DDP操作,即採用一些資質較好的進口抬頭代理完成通關。無論是DDP還是DDU操作,建議和要求在訂艙時向船公司申請14 days free time of detention(14天免櫃期),這樣即使清關所需時間較往常長些,也可不產生或減少櫃租。
❾ 印尼的DHL清關一個月了還沒出來,怎麼回
印尼是比較難清關的一個國家,
清關一個月了還沒有清出來,
可以打國際快遞商印尼客服電話進行咨詢,
看到底是因為什麼問題還沒有清出來,
如果需要收件人配合,那就趕緊配合海關!
❿ 貨物出口印度清關難搞嗎
在印度,如果進出口商沒有獲得印度外貿總局(DFGT)頒發的IEC代碼,其進口貨物是不允許入境的。但...一般情況下進口自用物品不需要IEC代碼.
寄件人及收件人在貨件報關前必須遵守以下海關規定並按要求提供資料,否則貨件不能正常中轉。
清關資料准備:
1.發貨發票需提交的信息
a.收件人為公司,進口商須提供GSTIN(GST識別號碼)或PAN(永久賬戶號碼)及收方公司IEC.
b.收件人為私人,提供Aadhar號碼(唯一身份證號碼)或PAN(永久賬戶號碼)或護照號碼代替GSTIN.
請留意,所有貨件在進口前,收件人需提前准備好KYC文件(印度政府認可的身份和地址證明)資料備案
* 說明:海關KYC 驗證政策並不涉及貨物價值評估和關稅徵收
2.發票要求填寫准確的郵政編碼及收件人地址、聯系方式,作為GST重要的輔助說明。
3.有些商品可能需要其他政府機構的無異議證書,這一過程可能需要24至48小時。
4.托運給個人,包括禮品,無論價值如何,海關都需徵收關稅和消費稅。5.為避免貨物在清關過程中出現延誤或棄件,寄件方可以提供以下信息協助:
a.在運單「Phone/Faxor Email」項下填寫收件人的有效電話號碼或者電子郵箱。
b.在運單 「ReceiverVAT/GST」項下填寫收件人的有效證件編號,如身份證號,護照編號等。
c.在運單上清晰填寫寄件人和收件人真實詳細信息(如公司名稱,地址,電話,聯系人等),且必須與隨貨發票信息完全一致,否則容易出現卡關。
6.任何一切包含黃金,白銀和其他貴重金屬(包括半寶石/寶石)的貨件禁止進口至印度。7.海關核價指引:USD150以下是指低價值,USD150-1300(含1300USD)以上是指高價值,超過USD1300價值需要做進口正式報關,必須提供當地收件公司的進口委託文件才能清關,清關時效會延誤。