印尼墜機到哪裡

❶ 印尼失事客機部分殘骸和大量乘客物品被打撈上岸，飛機失事原因一般有哪些

雖然飛機失事的概率很小，但縱觀飛機失事的歷史，還是會很可怕的。那麼，你知道飛機失事的原因嗎？有許多壞天氣，這是密切相關的天氣。例如，伊春空難、巴基斯坦空難和波蘭總統專機失事都伴隨著濃霧。閃電引起的空難有時發生在夏天。哥倫比亞空難的原因是飛機被閃電擊中，然後在降落時斷成三段，造成1人死亡，5人重傷。據統計，每年有兩起由雷電引起的空難。但由於用作飛機外殼的鋁合金是良導體，當飛機被雷擊時，電流會通過鋁合金外殼擴散，一般不會對飛機造成嚴重影響。此外，在飛機起降過程中，由於天氣寒冷和風切變引起的飛機墜毀事故也不少，俗稱怪風。

飛行員/地勤人員通信錯誤，特內里費空難，航空史上死亡人數最多，由於飛行員和地勤人員之間的語言障礙，583人喪生。由於當天機場大霧彌漫，在滑梯上等待起飛的兩架波音747無法相見。由於其中一架飛機的飛行員與空中交通管制員沒有語言，他們誤聽了啟動飛機的命令，導致兩架飛機同時起飛，滑梯上發生了慘劇相撞。印尼空難原因是空中交通管制中心造成飛機方向錯誤，導致飛機撞山被毀。此外，由於空管人員沒有向飛行員明確報告高度、表達模糊、違反程序等，導致空難層出不窮。

❷ 印尼交通部長透露「客機墜毀細節」，在墜毀前到底發生了什麼

新華社雅加達電 當地，印度尼西亞三佛齊航空公司一架載有62人的客機從雅加達國際機場起飛，與地面失去聯系，之後被發現墜毀在雅加達千島群島區域海域。事發後，印尼國家搜救局聯合印尼交通部、海軍、空軍等部門，出動艦船、直升機、潛水員等參與搜救。經過一天一夜搜尋，相關人員已打撈起部分遇難者遺體和一些客機殘骸。

目前，飛機「黑匣子」位置已確定，失事原因仍在調查中。

這是印尼的不幸」

位於印尼首都雅加達北區的丹戎不碌港氣氛緊張，不時有警車、救護車閃爍著駛過。印尼三佛齊航空公司失事客機臨時搜救指揮中心就設在港口的2號國際集裝箱碼頭。

在印尼首都雅加達蘇加諾－哈達國際機場，工作人員經過一塊寫有「三佛齊航空公司客機墜毀事故應急中心」字樣的顯示屏。新華社發（阿貢攝）

三佛齊航空公司是低成本航空運營商，成立，主要運營印尼國內和東南亞地區航線，此前安全記錄良好。

美國波音公司10日表示，已獲知關於SJ-182航班的媒體報道，正同印尼三佛齊航空公司保持聯系，並隨時准備提供支持。

印尼總統佐科10日代表印尼政府和人民向失事客機遇難者表示哀悼。他要求有關各方動用所有資源、盡最大努力搜尋失事客機上的人員，並要求國家交通安全委員會調查失事原因並盡快發布相關報告

❸ 失聯的印尼客機已確認墜毀，有哪些信息值得關注

有以下關注信息，如下細說：

從官方提供的資料來看，印尼客機起飛不到5分就是發生事故，從距離上來看，飛機99%是墜海無疑。雖然這點官方沒有透露，但是可以進行猜測的，不然他們為啥都在海上進行搜救呢？還有你們注意到沒有，半天都沒有找到飛機，感覺飛機大概是解體，飛機體積那麼大，尋找應該不難，可是你們看到有啥飛機畫面嗎？沒有吧。

除此之外，希望官方能加大力度搜救吧，多一分付出，他們就多一分希望，時間等於生命，希望你們能堅持住，等待最後的勝利的曙光。還有這是2021第一場空難，雖然知道他們平安歸來希望是非常小，但是還是希望機上的每一個人都平安歸來。

為飛機的人兒祈禱，願平安歸來！

❹ 印尼直升機墜毀造成怎麼樣的傷亡結果

印尼直升機降落時墜毀， 1名地勤遇難6名中國人受傷。

中蘇拉威西警方表示，當時飛機正准備降落，引擎突然發生了故障，飛機墜毀，機上有6名中國乘客和一名當地駕駛員，所幸只受了輕傷，但是飛機在緊急下降的過程中擊中了一位地面上的工作人員，這名當地工作人員當場遇難。

來源：央視新聞

❺ 印尼一家八口嫌機場核酸檢測貴卻幸運躲過空難，目前墜機的詳細情況如何

這一家八口可以說是非常幸運了，躲過了這次空難，但是對於墜機的波音737-500客機來說是最悲慘最心痛，據報道當天這架飛機從印尼首都雅加達起飛後四分鍾飛機就失聯了，隨後經印尼交通部工作人員確認飛機已經在拉吉島附近海域墜毀了，確認失事客機上有56名乘客和6名機組人員，其中還包含7名兒童和3名嬰兒，乘客家屬也焦急等待搜救結果。事故發生後印尼總統佐科第一時間對遇難者表示深切哀悼，表示要求對失事客機墜毀原因進行調查，及時營救倖存者，但是據搜救人員的現場情況的介紹，推斷此次飛機上所有人員可能都已全部遇難，生還的可能性已經給很小了。

❻ 印尼波音737失聯客機已確認墜毀，有哪些人因此遇難

根據印度尼西亞方面給出的數據顯示，這一次的事件正處於調查當中，並不能夠得到到底有哪些人遇難。不過根據此前給出的報道可以看出，在這次的飛機當中一共是有62個人，其中有六名是屬於飛機上的機組成員，而另外56名才是乘客。而在此前，關於波音737飛機的失事新聞已經被報道過很多次。那麼這一次的事件跟之前有沒有關系也是一個值得注意的地方。今天就跟大家來分享一下我的這件事情的一些看法。

第三，如何看待類似的事件？

在這次的事件發生之後，很快就有網友對這件事情議論紛紛。有一些專業人士表示，這次的飛機可能是處於自由降落的狀態，但是印尼官方對這件事情現在還沒有做出任何的表態。作為世界上最安全的交通工具，飛機現在出事的概率好像越來越高。其實之所以這樣，主要是因為每次飛機發生事故的話，生還率都是非常低的，幾乎沒有任何的成員可以存活下來。所以也希望在這次的調查當中能夠有一個好的結果。

❼ 印尼新年空難調查，飛機失控是什麼原因導致的

飛機失控因自動油門系統出現故障。據印尼《國際日報》1月22日報道，調查人員目前正在積極解讀已尋獲的飛行數據記錄器（黑匣子）數據。讓調查人員頭痛的是，他們需要駕駛艙話音記錄器（另一個黑匣子）來支持第一個黑匣子的數據才可查明墜毀原因，而第二個黑匣子至今尚未尋獲。當地時間1月9日14時36分，載有62人的三佛齊航空SJ-182航班客機從雅加達國際機場起飛，前往西加里曼丹省首府坤甸，14時40分左右與地面失去聯系，之後被發現墜毀在雅加達千島群島區域海域，機上人員全部遇難。該航班機型為波音737-500客機。

美國《華爾街日報》1月21日報道引述知情人士消息說，從飛行數據記錄器下載到的數據顯示，失事客機機師曾試圖處理自動油門系統的故障。該系統可自動調節燃油流量和推力，以使飛機穩定在機師設定的路徑上。

❽ 印尼客機墜毀是什麼型號的飛機

2021年1月9日印尼斯里維加亞航空公司失事的飛機是波音737-500客機，該機注冊編號PK-CLC，第一次交付時間是1994年5月31日，機齡已經26年了。

❾ 2021年第一起墜機事件又是印尼，為什麼印尼近年這么多空難

印尼斯里維加亞航空一架波音737-500客機周六墜毀後，印尼備受爭議的航空安全記錄再次成為焦點。在過去的十年裡，印尼總共有700人死於空難。

印尼是世界上最繁忙、增長最快的航空市場之一。但同時它也是最危險的航空市場。

他說：「在過去10到15年裡，印尼當局對其航司的監管不力一直飽受詬病，以至於歐盟禁止大多數印尼航司飛往歐洲。但這些禁令在2018年被取消，因為印尼當局一直在努力改善對印尼航司的監管。

在最近發表在Journal of Advanced Transportation上的一篇論文中，研究人員賈森米德爾頓(Jason Middleton)和卡洛卡波內克亞(Carlo Caponecchia)發現，印尼交通安全記錄不佳有幾個原因。除了監管監督和執行不力外，印尼還存在不遵守標准操作程序以及對機組人員管理不力等普遍現象。此外，還有通信、基礎設施和天氣等重大阻礙因素。這兩位研究人員發現，印尼「在民航安全方面面臨著獨特的困難處境」。

❿ 在印尼東部失蹤後的飛機被找到了嗎

當地時間8月11日，印度尼西亞當局表示，一架載有九人的小型飛機在印度尼西亞東部的巴布亞省失蹤，目前搜索和救援任務正在進行中。

據悉，印度尼西亞嚴重依賴航空運輸連接其數千個島嶼，但國內航空安全記錄不佳。近年來，印尼發生了數次致命的墜機事故。去年7月，一架小型飛機在巴布亞省瓦梅納附近墜毀，造成5人死亡。2015年8月，由於天氣惡劣，印度尼西亞一架商用客機在巴布亞省墜毀，機上54人全部遇難。

來源: 海外網(北京)