abs調機有印尼怎麼處理

Ⅰ ABS和ESP故障燈亮了，要怎麼處理

ABS故障燈亮有以下幾種情況：
一、打開點火開關，ABS故障燈常亮不滅，一般情況下三種情況將會導致ABS系統出現這種故障：
1、當車速大於40km/h時候，轉速信號超出公差值。

2、當車速超過10km/h時，沒有轉速信號傳遞給ABS控制單元。

3、感測器存在可識別的斷路或對正極、接地短路故障。

二、行車中ABS故障燈亮起。一般這種情況會是由其它故障引發的故障，而且會是急剎車時四輪全部抱死，也就是說ABS系統根本不起作用。

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汽車的制動性能是汽車的主要性能之一，重大交通事故往往與制動距離過長、緊急制動時發生側滑等情況有關，所以汽車的制動性能是汽車安全行駛的重要保障。目前ABS防抱死制動系統已被廣泛運用於汽車上。

ABS是防抱死制動系統的英文縮寫， 英文的全稱是Anti－lockBrakingSystem，或者是Anti－skidBrakingSystem。該系統在制動過程中可自動調節車輪制動力，防止車輪抱死以取得最佳制動效果。

一輛汽車制動性能的好壞，主要從以下三方面進行評價：

1、制動效能，即制動距離與制動減速度。

2、制動效能的恆定性，即抗熱或水衰退性能。

3、制動時汽車的方向穩定性，即制動時汽車不發生跑偏、側滑以及失去轉向能力的性能。

參考資料：網路-汽車保養與維護

發動機故障燈亮了需要到店裡調取一下故障碼，之後再檢查排除一下故障就可以了。 ABS燈亮可能的原因有：
1.輪速感測器故障。
2.ABS線路故障。
3.ABS泵、調壓電磁閥故障。
4.ABS的電腦故障。
ABS燈亮說明ABS系統存在故障，ABS系統可能會停止工作，可能你的車會跟沒有裝ABS系統的一樣，車的制動效果會變差，制動的距離會增加、制動時候的操縱性能變差等，所以當ABS燈亮起後，應該及時排除故障。

Ⅱ 注塑機打abs材料出料痕怎麼調

第一增加模具溫度，第二 慢速設置好第一段料位，打出來一定要沒有料痕跡 第三。第二段要快速沖過去

Ⅲ 注塑abs料尺寸長表面有縮水怎麼調

1、 提高射出壓力

2、調整模具溫度；模溫較高時，表面易發生鎖水；模溫較低時，塑件內部易發生真空泡；肉厚的成型件，可以通過提高模溫，待澆口徹底封膠冷固的辦法加以應對。

3、加大保壓時間

4、降低樹脂溫度，降低射速。

5、加大射出餘量

6、確認是否出現樹脂逆流情況。

7、對模具構造進行檢查，使產品各部位冷卻速度趨於一致。

8、檢討射出壓縮

9、對產品進行設計變更。

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ABS制備方法：

1、ABS的生產方法很多，可分為摻合法，接枝法，聯用法個接枝-摻合法四大類，約十一種制備工藝。如今大多採用的是乳液法，當前最有廣闊前途的是乳液接枝法。

2、ABS通過改變三種單體的比例和採用不同聚合方法，可製得各種規格產品，其結構有以彈性為主鏈的接枝共聚物和以樹脂為主鏈的接枝共聚物，一般三種單體的比例范圍大致為丙烯腈25%~35%，丁二烯25%~30%和苯乙烯40%~50%。

3、由於PC/ABS是兩種聚合物的共混，又以PC為主，在加工製品時，有時還會在澆口處出現斑紋現象，通常是由於高速注射時，熔料擴張進入模腔造成。熔體破裂所致。

4、從成型工藝方面入手，可以採取提高物料溫度，提高噴嘴溫度，減慢注射速度等措施來減少PC/ABS製品斑紋的出現，也可以提高模具溫度，增設增濫槽，增加澆口尺寸，修改澆口形狀等來解決。

Ⅳ 注塑問題ABS注料口處有白色花紋怎麼解決

這是屬於「氣紋」，是有空氣進入造成的，可調節注塑機壓力和修模解決。如果是注塑成型的可用「熱吹風機」吹一下，白色花紋就沒有了。

Ⅳ 注塑機abs料愛出水印怎麼回事

這個可能和進交口以及模具溫度有關系，你不凡先調控一下模具溫度開是否有改善。建議檢查整個模具的溫度是否均勻，溫度建議在60度左右。

Ⅵ abs塑料注塑出現流痕怎麼處理

從abs塑料本身、磨具和成型機三個方面下手，進行流痕的處理。

一、塑料

根據梁明昌編著的《注塑成型工藝技術與生產管理》第三章：

1、改善塑料流動性
流長對壁厚比(FlowLength to Thickness Ratio)大的型腔，須以易流塑料充填。如果塑料流動性不夠好，融膠愈走愈慢，愈慢愈冷，射壓和保壓不足以將冷凝的表皮緊壓在模面上，留下融膠在流動方向的縮痕。

2、 採用成型潤滑劑(Molding Lubricant)不當一般潤滑劑含量在1%以下。當流長對壁厚比大時，潤滑劑含量須適度提高，以確保冷凝層緊貼在模面上，直到製品定型，流痕無由產生。增加潤滑劑含量，須和材料廠商議定後進行。

二、模具

根據梁明昌編著的《注塑成型工藝技術與生產管理》第三章：

1、提高模溫

模溫太低會使得料溫下降太快，射壓和保壓不足以將冷凝的表皮緊壓在模面上，留下融膠在流動方向的縮痕。提高模溫，保持較高料溫，射壓和保壓將冷凝層緊壓在模面上，直到製品定型，流痕無由產生。

模溫可從材料廠商的建議值開始設定。每次調整的增量可為6℃ ，射膠10次，成型情況穩定後，根據結果，決定是否進一步調整。

2、改善流道

澆道(Sprue)、流道(Runner)或/和澆口(Gate)太小澆道、流道或/和澆口太小，流阻提高，如果射壓不足，融膠波前的推進會愈來愈慢，塑料會愈來愈冷，射壓和保壓不足以將冷凝的表皮緊壓在模面上，留下融膠在流動方向的縮痕。

3、改善排氣

排氣(Venting) 不足排氣不良，會使得融膠充填受阻，融膠波前無法將冷凝的表皮緊壓在模面上，留下融膠在流動方向的縮痕。在每一段流道末端考慮排氣，可以避免氣體進入型腔。型腔排氣更不能輕忽。最好採用全周長排氣。

三、射出成型機

根據梁明昌編著的《注塑成型工藝技術與生產管理》第三章：

1、射壓和保壓不足射壓和保壓不足以將冷凝的表皮緊壓在模面上，留下融膠在流動方向的縮痕。提高射壓和保壓，冷凝層得以緊壓在模面上，直到製品定型，流痕無由產生。

2、停留時間(Residence Time)不當 塑料在料管內停留時間太短，融膠溫度低，即使勉強將型腔填滿，保壓時還是無法將塑膠壓實，留下融膠在流動方向的縮痕。射料對料管料之比(Shot-to-Barrel Ratio)，應在1/1.5和1/4之間。

3、 循環時間(Cycle Time)不當 當循環時間太短時，塑料在料管內加溫不及，融膠溫度低，即使勉強將型腔填滿，保壓時還是無法將塑膠壓實，留下融膠在流動方向的縮痕。循環時間須延長到塑膠充分融化，融膠溫度高到足以使得流動方向的縮痕無由產生為宜。

4、料管溫度太低 料管溫度太低時，融膠溫度偏低，射壓和保壓不足以將冷凝的表皮緊壓在模面上，留下融膠在流動方向的縮痕。提高料溫，射壓和保壓將冷凝層緊壓在模面上，直到製品定型，流痕無由產生。

料溫的設定可以參考材料廠商的建議。料管分後、中、前、噴嘴(Rear, Center, Front and Nozzle)四區，從後往前的料溫設定應逐步提高，每往前一區，增高6℃ 。若有必要，有時將噴嘴區和/或前區的料溫設定的和中區一樣。

5、噴嘴溫度太低

塑料在料管內吸收加熱帶(HeatingBands)釋放的熱量以及螺桿轉動引起塑料分子相對運動產生的磨擦熱，溫度逐漸升高。料管中的最後一個加熱區為噴嘴，融膠到此應該達到理想的料溫，但須適度加熱，以保持最佳狀態。

如果噴嘴溫度設定得不夠高，因噴嘴和模具接觸，帶走的熱太多，料溫就會下降，射壓和保壓不足以將冷凝的表皮緊壓在模面上，留下融膠在流動方向的縮痕。提高噴嘴溫度。一般將噴嘴區溫度設定得比前區(Front Region)溫度高6 ℃。

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abs塑料主要特性

塑料ABS樹脂是產量最大，應用最廣泛的聚合物，它將PB，PAN，PS的各種性能有機地統一起來，兼具韌，硬，剛相均衡的優良力學性能。

ABS是丙烯腈、丁二烯和苯乙烯的三元共聚物，A代表丙烯腈，B代表丁二烯，S代表苯乙烯。經過實際使用發現：ABS塑料管材，不耐硫酸腐蝕，遇硫酸就粉碎性破裂。

由於具有三種組成，而賦予了其很好的性能；丙烯腈賦予ABS樹脂的化學穩定性、耐油性、一定的剛度和硬度；丁二烯使其韌性、沖擊性和耐寒性有所提高；苯乙烯使其具有良好的介電性能，並呈現良好的加工性。

大部分ABS是無毒的，不透水，但略透水蒸氣，吸水率低，室溫浸水一年吸水率不超過1%而物理性能不起變化。ABS樹脂製品表面可以拋光，能得到高度光澤的製品。比一般塑料的強度高3-5倍。

Ⅶ 注塑ABS里有結合線應該怎麼調機

你如果是個注塑技師應該是簡單的，abs的模具溫度控制在80~90度左右，首先要確認在你認為的結合線位置在模具的相應位置一定要做好排氣系統，將熔融溫度控制在abs熔點的最上限，再用壓力速度控制其流向會膠，模具一定製作的好，否則類似的產品會出現分型面毛邊，就是熟稱的漲模。
首先考慮模具排氣好不好，排氣不好或者沒有排氣那是很難調機的。先把射膠速度降慢來調試試看。

Ⅷ 注塑Abs產品時，總是有料花出現，什麼原因怎麼解決（料已烤乾，溫度在185左右）

幾個原因，第一是否新料（有的再生ABS有人用5000.6000的他只適合剛抽粒好馬上用得，但是如果隔幾天，他怎麼烘都沒用），第二炮筒，嘴溫多少（新料210-220就差不多了具體看第一條），第三困氣也有這樣的料花（具體看料花位置是不是每次都一樣）料斗只要80就好了。再生就90度到95。過100就要小心了

Ⅸ ABS+PC合金加工時熱流道有黑紋，怎麼清洗干凈！

遇到問題不要著急，百傑通為你解答：注塑模具很多會應用到熱流道，熱流道又分閥針式流道，開放式流道。您說的閥針式流道有黑紋現場，只有兩個原因，一就是熱流道之前做過黑色，二是材料在熱流道內高溫分解了。但這兩個問題都是很好解決的，廣州百傑通專注做清洗料，可快速清洗熱流道與螺桿內碳化異物，方便快捷。

Ⅹ ABS產品進膠點不一樣有氣痕怎麼調機

有條件的話就改善流道,那樣是徹底解決問題,如果是從調機來解決的話,就要提高模溫才可以改善,不能從根本上解決,只是能減少流紋的大小