三一重工為什麼選擇印尼

『壹』 三一重工是干什麼的

三一是中國最大、全球第五的工程機械製造商，也是世界最大的混凝土機械製造商。

公司主要從事包括混凝土機械、挖掘機械、起重機械、樁工機械、築路機械，其中泵車、拖泵、挖掘機、履帶起重機、旋挖鑽機等已成為中國第一品牌。

在三一，無論什麼專業、什麼層次，都有暢通的職業發展通道，如管理人員、技術人員、營銷服務人員從初級到高級都有明確的發展通道。

(1)三一重工為什麼選擇印尼擴展閱讀：

三一重工在全國已建有15家6S中心。未來幾年內，將在全國31個省會城市、直轄市、200多個二級城市開設6S中心。

在全球擁有169家銷售分公司、2000多個服務中心、7500多名技術服務工程師。自營的機制、完善的網路、獨特的理念，將星級服務和超值服務貫穿於產品的售前、售中、售後全過程。

三一重工董事長梁穩根先生是三一集團的主要創始人，中共十七大、十八大代表，八、九、十屆全國人大代表。

「全國勞動模範」、「全國優秀民營企業家」，「優秀中國特色社會主義事業建設者」，CCTV「中國經濟年度人物」、《福布斯》「中國上市公司最佳老闆」。

『貳』 青島海爾，三一重工這兩只股票有潛力嗎麻煩詳細分析下，重謝

據日本經濟新聞報道，中國最大工程機械製造商三一重工(600031,股吧)日前接受日本工程機械租賃公司的訂貨，供應5-10輛中型油壓鏟機（挖掘機）。這標志著三一重工正式進入日本鏟機市場。城鎮化進程是工程機械行業進入下一個「十年黃金期」的主要推動力。我國城鎮化率2020年將達到55-58%。城鎮化進程將推動固定資產投資增速保持在25%左右,房地產投資增速保持在30%左右。中西部投資增速趕超東部。2011年1-7月,西部地區投資增速29.2%,高於東部地區投資增速22.6%。1-7月,公司在中西部地區銷售收入增速同樣高於東部地區,其中,泵車同比增長82%,汽車起重機增長75%,新疆地區挖掘機增長800%。公司在新疆烏魯木齊經濟技術開發區投資25億元建立三一西北重工產業園,響應西部開發號召,順勢而為。積極布局海外市場。公司在印尼投資5000萬美元建立三一產業園,進一步輻射東南亞市場。印尼產業園與印度、巴西、德國、美國產業園共同勾畫出三一進軍海外市藍圖。未來5年海外市場整體收入CAGR可達60%。盈利預測:考慮到保障房投資的不確定性和鐵路投資可能出現的下滑,我們給出了較為謹慎的業績預測,2011、2012年EPS為1.25、1.67元,對應PE為13.6X、10.2X,維持「推薦」評級。 我們看好海爾相對於國內競爭對手在海外的發展潛力,維持強烈推薦評級,攤薄後目標價格為16元。我們計劃於中報後更新盈利預測,並期待9月前收購事項公告,海爾雖已是全球的白電巨頭,但是需要走的路還很長。海爾在海外市場的銷售量和品牌影響力還需進一步提高。此次收購可以有效地幫助海爾拓展在日本和東南亞的市場空間,同時幫助海爾提升研發和製造能力,我們看好此次收購帶給公司的積極影響

『叄』 面試為什麼選擇三一重工的理由

三一重工是非常不錯的重型裝備製造企業。
在國內業界乃至國際上都是名列前茅的，旗下產品眾多，市場佔有率高，產品品控優秀，經過20多年的發展沉澱，技術比較成熟，個人發揮空間大，晉升渠道寬，待遇優異，注重培養企業文化，員工事業心重，凝聚力強，品質改變世界。
而且三一重機，行業排名17，這是人人都比較羨慕和喜歡的地方。

『肆』 價值洞見：三一重工挖掘機市佔率持續提升；邁向工程機械全球龍頭

事件：公司2021年1月挖掘機市佔率超30%，較2020年全年提升2個百分點。

公司挖掘機市佔率有望加速提升，預計國內將邁向40%，海外將邁向10%

2021年1月公司挖掘機市佔率（30%）較2020年全年（28%）提升2個百分點，較2019年全年（25.8%）提升4.2個百分點。前幾年公司市佔率每年提升約2個百分點，預計隨著公司國際化和數字化推進，未來幾年市佔率有望加速提升。預計公司國內市佔率將從28%邁向40%（近50%的提升空間）；海外市佔率從約3%邁向10%（200%以上的提升空間）。

挖掘機為「工程機械之王」，「得挖機者得天下」

挖掘機為工程機械行業最重要的產品。根據英國Off-HighwayResearch統計，2018年全球非道路工程機械設備銷量110萬台，零售額約為1100億美元；我們測算挖掘機價值量佔比超50%。美國卡特彼勒、日本小松均是挖掘機強者。

全球工程機械：海外市場規模約為中國3倍；海外「再造一個三一重工」

2018年全球工程機械銷售額中國佔比約23%，海外約為中國市場的3倍。2019年卡特彼勒和小松工程機械業務海外收入佔比分別達49%和86%；三一2019年海外收入佔比為19%。如果公司挖掘機海外市場的市佔率提升至10%以上（參考卡特彼勒挖掘機在中國的市佔率約為11%），則海外可以再造一個三一重工。2020年上半年，公司在印尼、泰國、菲律賓等國家挖掘機市佔率為第一名。

工程機械為中國當下優勢產業，中國公司將在全球取得競爭優勢

在數字化助力下，三一重工的產品力（約5%研發費用率）、成本優勢（數字化和規模效應）、產業鏈優勢（國產零配件崛起）、運營效率（優秀的管理團隊）具備明顯優勢。我們認為三一重工挖掘機產品競爭力已經位居全球第一。

參考全球龍頭卡特彼勒（7000億元），三一重工未來市值仍有翻番空間

過去5年三一重工股價上漲超10倍。過去2年我們一直認為三一重工市值有望向卡特彼勒接近，三一重工/卡特彼勒市值從2018年的15%到現在的51%，未來5年有望向100%靠攏。我們測算未來5年三一重工市值仍有翻番的空間。

風險提示：

1）基建、地產投資不及預期；2）新冠疫情超預期風險。

『伍』 千億收入規模後，三一重工的危與機

因近年來盈利能力陡增，三一重工被部分網友戲稱為「機械茅台」，然而隨著近期「茅指數」的不斷回調，公司長期投資價值被再次審視。

從公司業務來看，三一的主要營收來自挖掘機、混凝土機械以及起重機，各佔37.91%、27.46%和19.17%。其中，近年來挖掘機的佔比不斷增加，從10年不足20%到20年的37.91%，成為公司近年來業績增長的重要動力。

反映到財報上，在行業需求旺盛的背景下，公司的前三季度營收和凈利潤同比增長了24.26%和34.69%，凈利率提升至17.44%，相較同期增長了1.44個百分點。在營收、利潤以及盈利質量均提升下，公司的股價也從年初的16.87元一路上漲至41.58元，漲幅高達146.47%。

一位機構投資者表示，三一重工自2019年來的持續上漲，事實上由多方面因素推動。首先，由於11年基建投資高峰期大量的挖掘機在經歷了8-9年的生命周期後迎來了換機需求高峰期，同時小挖的需求在工程道路建設和舊改的背景下也迎來了高速增長。其次，公司取消了以往的融資租賃模式，盈利質量提升。此外，國產品牌佔比不斷增加，國內市場國產替代趨勢下，市佔率不斷攀升疊加宏觀經濟周期在19年下半年開始不斷恢復也為公司的增長帶來了動力。

那麼，進入千億收入規模後的三一重工，是否繼續具有長期投資價值，公司未來發展又面臨了哪些危與機？

周期步入頂點，產品力成核心

從宏觀周期來看，在疫情逐漸恢復後，政策方面對投資、財政金融等方面或將變得中性，未來宏觀經濟增長「重質輕量」的大方向並不會改變。而從換機周期來看，挖掘機的換機周期為8-9年，而上一輪的基建投資高峰在2011年，2021年開始，換機的需求也將逐漸降低。一位業內人士表示，2011-2020年期間，中國整體固定資產投資總額、基建投資總額、房地產投資總額增速總體在持續減速，三一重工過去幾年享受了行業「商業模式」轉變的紅利，但需求放緩的風險仍是繞不開的問題。

不過，在一位機構投資者看來，三一重工仍能吃到「人工替代」的行業紅利。由於人力成本的不斷增加，小挖和微挖在農場、果園等場景應用有望增加。裝載機方面，隨著排放標准驅嚴，國四的即將實施，裝載機的使用成本增加催生了小挖對裝載機的替代需求。三一重工在產品推陳出新方向正在不斷滿足上述需求。例如，微挖方面，繼SY16在果園、農場等方面需求取得較高返鄉後，公司又推出了SY26，用於果園、天地開荒等場景。

但是，在小噸位挖掘機方面，雖然增長前景可觀，但利潤情況卻並不理想。在18年以後，價格戰更加激烈，小型挖掘機降幅達40%，毛利下滑的同時，行業的競爭也透支了未來的需求，企業的盈虧平衡點上升，只有大規模生產的企業能盈利，小企業大多虧損。所以，雖然增量空間仍然存在，但是公司未來更多需要依靠自身的規模優勢，利用零部件本土化的趨勢加強成本管控，在小企業難以生存的背景下，進行行業整合。

此外，數字化管理也是公司近年來提高效率，降低成本的重要舉措。據浙商證券表示，在數字化升級後，三一集團數控設備的利用率從25%-30%提升到了75%-80%，一台設備的效益約等於過去的3台設備。目前，總設備數量已減少至6000台。未來三到五年，三一集團計劃將產業工人從 26000名減到3000名，將工程師從3000名提升到30000名。

公司的上述努力已部分反映在財務報表上，18年-20年三季度公司的銷售費率從7.97%下降至5.77%，管理費率從3.67%下降至2.34%，19年毛利率為32.7%，行業競爭者卡特彼勒、中聯重科和徐工分別為32%、30%和18%，總資產周轉率從0.85上升至0.92。人均創收和人均創利方面，410萬和62萬，從09年不足卡特和小松的1/3到反超競爭者。

治理優勢能否助公司切入國際市場？

在市佔率的提升方面，國內市場三一重工挖掘機的市佔率達27%，遠超國內品牌的柳工和徐工的8%和10%。由於相較於徐工和柳工的地方國資委背景，三一重工的民營背景使其在決策層面和服務層面都更具優勢。對此，華安證券的調研顯示，在江蘇省、山東省等一級經銷商公司的人員結構來看，總人數中服務人員佔50%，公司通過服務建立和客戶的強黏性，提高信任度和滿意度，進而擁有良好口碑。

但是，隨著國內市場不斷飽和，三一重工行業市佔率的提升速度將不斷下降，而海外市場的吸引力或將更大。

相關數據顯示，挖掘機市場除中國外的新興市場規模約為二三十萬台，而中國目前出口僅不到10萬台，而公司在國外的市佔率仍然不足5%，具備巨大的提升空間。公司近年來也將國際化戰略作為重點的方向，由此國際化能否成功對公司未來發展至關重要。目前，公司主要出口對象為東南亞的發展中國家，但是就新增容量超1萬台的國家中，8個為歐美等發達國家，發展中國家主要為印度和印尼。

不過，市場最大的北美地區進入壁壘極高，主流品牌卡特、小松等占據巨大的份額。並且各個州的情況不同導致銷售網路建設困難，競爭壓力巨大，目前國內在北美的市佔率不足1%，且仍未見到明顯的增長趨勢。

目前看，三一的產品相比於卡特、小松等企業，公司在渠道、市佔率和品牌認知度上均缺乏優勢。不過，隨著發動機、液壓件等核心零部件本土化趨勢下，公司有望憑借成本優勢建立一定的競爭優勢。此外，公司近年來的研發投入也維持在5%-8%左右，高於卡特的3%，在研發方面，公司處於追趕狀態。在服務方面，公司在國內已經具備較好的優勢，目前國外的服務團隊仍在起步階段，未來國際化的布局不僅需要依靠賣設備，服務能力也是關鍵。

一位機構投資者表示，三一重工在公司治理、產品力及服務能力上均有較強的競爭優勢，未來對國際大牌足以造成威脅。「但從投資者的角度，三一重工所處的工程機械行業是周期性行業，因此公司業績難免受宏觀經濟周期波動的影響，這使得公司與貴州茅台的可比性不大」。

『陸』 三一重工公司行業分析

行業主要上市公司：徐工機械(000425)、三一重工(600031)、中聯重科(000157)、柳工(000528)、中國龍工(03339.HK)、鐵建重工(688425)、山推股份(000680)、山河智能(002097)、廈工股份(600815)、浙江鼎力(603338)等。

本文核心數據：企業營收、毛利率、市場份額等。

1、中國工程機械行業龍頭企業全方位對比

經過多年發展，國內工程機械行業龍頭趨勢明顯，徐工機械、三一重工和中聯重科是工程機械行業國內外均知名的龍頭企業。2002年，三企業在中國工程機械市場份額佔比合計超過33%，在全球工程機械行業市場份額佔比合計超過20%，行業競爭優勢明顯。三一重工在三大龍頭中是工程機械行業營收規模最大企業，其在中國工程機械市場排名第一，市場份額佔比達到近14%。三企業全方位對比情況如下：

2、三一重工：工程機械業務布局歷程

三一重工成立於1989年，企業最初通過生產混凝土輸送泵發家，隨著2000年企業重組，三一重工開始整合發展，2003年在上交所成功上市。隨著公司多年來在工程機械領域的發展，現階段三一重工已經是可以與徐工工程齊名的國內工程機械龍頭企業。

3、三一重工：工程機械業務布局及運營現狀

——產品布局：挖掘機械佔比最大

三一重工主要從事工程機械的研發、製造、銷售和服務。公司產品包括混凝土機械、挖掘機械、起重機械、樁工機械、築路機械。其中，混凝土設備為全球第一品牌，挖掘機、大噸位起重機、旋挖鑽機、路面成套設備等主導產品已成為中國第一品牌。

從營收規模和佔比來看，三一重工產品中挖掘機械實現營收規模最大，2020年實現營收375.28億元，占企業總體營收的39%，其次為混凝土機械，實現營收270.52億元，佔比達到28%。

——產品產銷：需警惕庫存積壓風險

從公司產銷模式來看，三一重工生產所需的主要原材料及零部件為汽車底盤、發動機、鋼材、液壓泵、主油泵、分動箱、各種液壓閥、回轉軸承等。公司零部件的供應商相對比較集中，因此在長期發展中，三一重工與供應商建立了長期合作關系，采購價格在簽訂采購合同時一次性確定，在零部件采購上具有一定的價格優勢。除此，工程機械產品具有生產周期較長的特點，三一重工部分進口部件的采購周期也較長，同時工程機械行業銷售具有較明顯的季節性波動，因此公司並不完全採用訂單式的生產模式。

從公司產銷量來看，2020年公司產銷量均有所上漲，但整體來看公司庫存增速高於公司產銷量，因此需要警惕公司產品可能存在庫存積壓的風險。

——海外布局：海外營收佔比下降

現階段，三一重工在海外市場渠道建設、服務能力建設、代理商體系建設、服務配件體系建設等均取得較大進展;針對海外客戶，三一重工推出了海外客戶雲上線，客戶可通過APP直接下達服務訂單;與此同時，三一重工海外CRM與ERP上線，核心業務實現在線化管理;數字化營銷取得較好成績，公司在行業內率先開展線上直播、線上展會、線上訂貨會、VR參觀工廠、線上交流等活動。

從數據來看，2015-2020年三一重工在海外市場的營收規模雖然呈現波動上升趨勢，但三一重工海外營收占集團營收比重則呈現逐年下降趨勢。

——研發投入：持續增長

2019-2020年三一重工在研發領域投入增速較快。在研發人員方面，2019-2020年，三一重工研發人員數量和研發人員佔比增速分別超過66%和25%;研發投入方面，2019-2020年，公司在研發金額投入和研發費用占營收規模比重的增速分別為33.2%和1.45%。

4、三一重工：工程機械業務經營業績

——總體業績表現：營收情況總體向好

從公司營收來看，2015-2020年三一重工的工程機械營收規模呈現逐年上升趨勢，2020年企業工程機械營收規模達到近970億元，公司毛利率總體也呈現上升趨勢，說明公司主營業務獲利能力較好。

——產品業績表現：樁工機械獲利能力較強

從產品毛利率來看，2020年三一重工旗下樁工機械獲利能力較強，毛利率水平超過40%，其次為挖掘機械。從產品毛利變動來看，2019-2020年三一重工旗下各項產品盈利能力均出現下降，其中路面機械實現營收能力下降最大。

——海外業績表現：海外獲利水平總體低於公司平均獲利水平

從公司公報來看，2015-2020年公司工程機械行業平均毛利率總體在30%上下浮動，海外毛利率則總體在25%上下浮動，整體來看，三一重工海外工程機械市場獲利能力整體低於公司平均水平。

5、三一重工：工程機械業務發展規劃

近期，三一重工在工程機械智能話布局領域做出了多項規劃，從最新的機器人編程大賽到智能換電站建設等，其在智能化領域
「動作頻頻」，其餘最新布局情況如下：

以上數據參考前瞻產業研究院《中國工程機械製造行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告》

『柒』 三一重工這公司怎麼樣

三一重工作為專用設備的領頭羊，想必大家都很熟悉，很多機構投資者都很偏愛這只股票，都會選擇投資它，這只股票究竟值得投資嗎？帶著這個問題，我們一起來分析一下。在正式分析三一重工前，我有一些資料想和大家分享一下，都是我之前整理的專用設備行業龍頭股名單，這份資料只需您點擊下方標題即可領取：寶藏資料：專用設備行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

公司簡介：三一重工股份有限公司是一家主要從事混凝土機械、路面機械、履帶起重機械、樁工機械、挖掘機械、汽車起重機械的製造和銷售的公司，屬工程機械行業。公司是國內混凝土機械龍頭企業，主要產品包括拖式混凝土輸送泵、混凝土輸送泵車、全液壓振動壓路機、攤鋪機、挖掘機、平地機等。連續12年，三一重工榮獲中國工程機械用戶品牌關注第一名。

透過簡介，我們不難發現，三一重工的企業實力是不容小覷的，接下來呢，我們先從三一重工的亮點部分來進行分析，看看它究竟是否值得投資？

亮點一：核心產品競爭力持續提高，市場份額進一步提升

受下游基建、地產投資需求拉動，疊加環保政策升級、設備更新需求增長、人工替代效應等因素的推動，工程機械行業延續高景氣度，公司作為行業龍頭，全線產品持續增長，國內外市場份額持續提升，再次刷新歷史最好經營業績。

亮點二：數字化及智能化轉型成果顯著，公司經營能力持續提升

公司會積極推動自身繼續向數字化及智能化轉型，踴躍建設"燈塔工廠"，把視覺識別、工藝模擬、重載機器人等前沿工業技術和數字技術廣泛應用到國內的各大產業園當中，將人機協同和生產的效率大幅度的提高了，使製造成本大幅度減少，更進一步的提升了公司在全球的綜合實力，公司人均創收被有效提高，領先全球工程機械行業的其他公司。

亮點三：堅定推進國際化戰略，取得一系列積極進展

公司加強對海外市場渠道、服務能力、 代理商體系、服務配件體系的建設，行業整體水平沒有海外市場銷售情況高，東南亞大區、三一美國、三一歐洲、非洲各區域均增長快速，相比往年，印度，北美和歐洲等區域，他們的挖掘機份額均大幅度提升。隨著海外市場需求的復甦，且由於公司對海外業務有著深度布局的優勢，出口業務非常有可能成為公司重要的業績增長點。

由於篇幅是有限的，有想了解更多關於三一重工的深度報告和風險提示的朋友，這篇研報當中是我整理出來的，可以直接點開看看：【深度研報】三一重工點評，建議收藏！

二、從行業角度看

由於國家加強了對環境的治理、基建需求的增長、設備產品更新的需求、人工成本的上升等多重原因的推動，工程機械行業快速增長，景氣程度遠超預期。另外，市場規模也在逐步提高，下游施工需求還在不斷保持旺盛，其他國家對專用設備的需求還在持續增長。面對這種情形，三一重工作為行業標桿，公司生產的產品毫無疑問有著絕對的競爭優勢，業績營收還會有很大進步。

總而言之，三一重工確實很優秀，要是看得長遠一些，這支股票還是比較有潛力的。但是文章不一定可靠，如果想知道三一重工的未來行情，請點擊下方鏈接，會有比較專業的投資顧問幫你診股，分析一下三一重工現在買入或賣出是否合適：【免費】測一測三一重工還有機會嗎？

應答時間：2021-09-08，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

『捌』 三一重工是干什麼的

三一重工是做機械設計生產的，經營范圍包括生產建築工程機械、起重機械、停車庫、通用設備及機電設備（其中特種設備製造須憑本企業行政許可）、金屬製品、橡膠製品、電子產品、鋼絲增強液壓橡膠軟管和軟管組合件、客車（不含小轎車）和改裝車；建築工程機械、起重機械等。
三一重工主要從事工程機械的研發、製造、銷售，產品包括建築機械、築路機械、起重機械等25大類120多個品種，主導產品有液壓磚機、制磚機、免燒磚機設備；混凝土輸送泵、混凝土輸送泵車、混凝土攪拌站、瀝青攪拌站、壓路機、攤鋪機、平地機、履帶起重機、汽車起重機、港口機械等。三一混凝土輸送機械、履帶起重機械、旋挖鑽機已成為國內第一品牌，混凝土輸送泵車、混凝土輸送泵和全液壓壓路機市場佔有率居國內首位，泵車產量居世界首位，是全球最大的長臂架、大排量泵車製造企業。2002年，三一重工在香港國際金融中心創下單泵垂直泵送混凝土406米的世界紀錄。2007年12月，三一重工在上海環球金融中心以492米再次創造單泵垂直泵送的世界新高。三一重工還研製出世界第一台全液壓平地機、世界第一台三級配混凝土輸送泵、世界第一台無泡瀝青砂漿車。2007年10月，由三一重工自主研製的66米臂架泵車問鼎吉尼斯世界紀錄。2008年底，三一推出72米世界最長臂架泵車，實現了對混凝土泵送技術的又一次跨越。2009年11月3日，吉尼斯總部的Jack Brockbank先生向三一重工頒發「72米臂架泵車——吉尼斯世界最長臂架泵車」證書2011年9月19日，中國湖南三一工業城。在落成的全球最大工程機械總裝廠房，由三一重工自主研製的86米泵車成功下線，再次刷新其在2009年創造的72米世界最長臂架泵車的世界紀錄，這標志著三一重工牢牢掌握了世界混凝土泵車的最尖端技術，站在世界泵車設計和製造領域的最前沿，引領了行業的技術發展。 三一秉承「品質改變世界」經營理念，銷售收入的5%-7%用於研發。擁有國家級技術開發中心和博士後流動工作站，擁有授權有效專利536項和近百項核心技術。榮獲國家科技進步二等獎，被認定為中國馳名商標、全國「免檢產品」、中國名牌產品、中國工程機械行業標志性品牌。

『玖』 關於三一重工的小故事

在2008年的金融危機中，三一重工遭遇了前所未有的危機。集團的高層迅速採取了措施應對：

首先，在2009年一開始，公司就發布了「不裁員、不降薪、不接受普通員工降薪申請」的三不政策，迅速穩定了員工情緒。三一重工總裁向文波主張，三一不能造成「大難來時各自飛」的錯覺，仍將堅持正常的人力政策，除非違法亂紀和「末位淘汰」者，堅決不裁員

之後，以向文波為首的董事成員集體降薪90%，節省下來的薪金作為該年度的利潤，回報給投資者。同時高管層以自願為原則，可以主動申請降薪。不過，三一重工並未一味追求降薪行動的擴大化，而是規定了即使自願，也僅有正式任命的總監助理級別以上才接受申請，而且限制降薪幅度不超過50%。

最後，三一重工順勢推出了「借」年終獎，十倍返回的政策。公司在前一年的基礎上，下調年終獎，但減少的獎金當作員工「借」給公司的發展資金；同時承諾，到公司實現銷售額1000億元時，將所借的獎金十倍返還。員工也可以主動選擇放棄更多年終獎，同樣享受這一政策。這樣一來，三一重工在該年度可以節約五六千萬元的資金。

中國人向來是「不患寡而患不均」的。如果嘴上要求員工「共體時艱」，而實際上高層不承擔任何風險，下層的員工看在眼裡，對高層的決策就很難認同。而三一重工的這一套操作的關鍵在於，充分照顧到了員工利益，以情動之，而非以權柄壓服，這才激起了員工的共鳴，自發幫助企業共度難關。

『拾』 為何選擇三一重工股,為何選擇600031股

三一重工是專用設備行業的龍頭，相信大家都不陌生，對於這只股票，很多機構投資者都會投資，下面我們一起來探究一下這只股票的價值，是否值得我們大家去投資。在正式研究三一重工前呢，我將和大家一起分享之前整理好的專用設備行業龍頭股名單，您只要點擊一下就可以領取啦：寶藏資料：專用設備行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

公司簡介：三一重工股份有限公司是一家主要從事混凝土機械、路面機械、履帶起重機械、樁工機械、挖掘機械、汽車起重機械的製造和銷售的公司，屬工程機械行業。公司是國內混凝土機械龍頭企業，主要產品包括拖式混凝土輸送泵、混凝土輸送泵車、全液壓振動壓路機、攤鋪機、挖掘機、平地機等。三一重工獲得中國工程機械用戶品牌關注第一名已經不是一年兩年了，而是連續了12年。

通過簡介，我們不難發現，三一重工是非常有實力的，接下來呢，我們先從三一重工的亮點部分來進行分析，看看它究竟是否值得投資？

亮點一：核心產品競爭力持續提高，市場份額進一步提升

受下游基建、地產投資需求拉動，疊加環保政策升級、設備更新需求增長、人工替代效應等因素的推動，工程機械行業延續高景氣度，公司作為行業龍頭，全線產品持續增長，國內外市場份額持續提升，再次刷新歷史最好經營業績。

亮點二：數字化及智能化轉型成果顯著，公司經營能力持續提升

公司繼續積極推進數字化及智能化轉型，大力推進「燈塔工廠」建設，視覺識別、工藝模擬、重載機器人等前沿工業技術和數字技術已被廣泛地應用到國內的各大產業園中，將人機協同和生產的效率大幅度的提高了，能夠使製造成本獲得很大程度的降低，讓公司在世界上的綜合競爭力獲得更進一步的增強，有效地提高了公司人均創收，目前在全球工程機械行業當中占據領先地位。

亮點三：堅定推進國際化戰略，取得一系列積極進展

對海外市場渠道、服務能力、 代理商體系、服務配件體系公司加強了建設，海外市場銷售情況現在遠遠優勝於行業整體水平，東南亞大區、三一美國、三一歐洲、非洲各區域均得到快速提升，北美，歐洲，印度等作為主要市場，它們的挖掘機份額均大幅提升。隨著海外市場需求漸漸的蘇醒過來了，憑借海外業務深度布局優勢，出口業務很有希望成為公司重要的業績增長點。

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二、從行業角度看

由於國家加強了對環境的治理、基建需求的增長、設備產品更新的需求、人工成本的上升等多重原因的推動，除了工程機械行業出現的快速增長超過預期，就連景氣程度遠在預期范圍之外。此外，市場規模也在不斷增加，下游施工需求連續旺盛，專用設備出口量呈上升趨勢。面對這種環境，作為行業標桿的三一重工，公司的產品是占絕對優勢的，業績營收還可以進一步發展。

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應答時間：2021-09-06，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看