印尼快遞費用為什麼這么高

『壹』 極兔快遞被封殺背後：你根本不知道這家公司為了花錢有多努力

雙11之前，快遞市場再起波瀾。一家來自東南亞的快遞公司，攪得整個行業滿是風雨。

近日，申通、圓通和韻達出乎意料地站在了同一陣營——聯手封殺極兔快遞。

這個封殺力度可謂前所未有的嚴厲。

10月19日，韻達在內網發布了《關於全網禁止代理極兔業務的通知》。通知是這樣要求的：

第一，韻達快遞下屬加盟公司(含承包區)不得以任何理由、任何形式加盟極兔網路及承包區，或者代理極兔快遞業務。

第二，已流入轉運環節的極兔快件，直接退回。已經到達末端配送環節的極兔快件，通知消費者到站點自取。

第三，如果發現有違反要求的加盟站點，還要罰款，金額達5000元。

在韻達之前，圓通和申通都發布了類似規定。總之就是一句話——從攬件到配送再到派件，全方位無死角封殺極兔快遞。

這就不禁讓人疑惑了： 極兔快遞到底是怎樣一家公司，引得通達系大動干戈？

資料顯示，極兔快遞成立於2015年，是東南亞第二大快遞公司。比起擁有20餘年 歷史 的通達系，極兔快遞可謂是初出茅廬。但它的成績卻讓人咋舌。

首先，背景雄厚。 其創始人李傑是OPPO印尼公司創始人，也是段永平的得力干將。極兔快遞一成立，就拿到了段永平的投資。至今融資近百億元。

其次，發展迅速。 極兔快遞僅用了兩年時間就稱霸印尼市場，成為印尼快遞行業中單日票量第一的公司，在東南亞市場里位居單量第二。

今年3月，它正式進軍中國，僅用了5個月，日均業務量就突破800萬票，有些時候甚至逼近1000萬票。

這個數字是什麼概念呢——要知道，百世快遞用了將近10年的時間才做到日均快件業務量600萬件的成績。

極兔快遞用不到半年的時間就趕超了他人十年的經營，實在非常驚人。

如此強悍的一個對手忽然反攻中國市場，而蛋糕就這么大，要麼多要麼少，也難怪通達系快遞這么緊張了。 最致命的是，極兔快遞的打法非常「野蠻」，惹得通達系十分不快。

極兔快遞可以說是一家無比機智的公司。

其一，用「蹭網」的策略崛起。

極兔快遞今年3月才進入中國。與已經形成了健全而發達的包裹網路的通達系不同，極兔發展時間太短，目前的快遞網路仍然遠遠不能滿足業務需求。

既然自己羽翼未豐，最好的方法就是利用他人的實力。於是極兔快遞便找到了通達系的網點，問道：「可不可以幫我派送點東西？」

由於通達系採取加盟制的管理方法，旗下網點比較鬆散，那自然是多送一件快遞是一件，只要能賺錢。

所以通達系的網點大多會同意承包極兔快遞的業務，實現「末端共配」，既配送自家的快遞，也包攬了極兔的快件。

極兔快遞這樣一來既省去了大量的成本，又提高了配送的效率，可謂是一舉兩得。

但通達系可就不同意了—— 利用我積攢了幾十年的資源來賺錢，還搶我生意，問過我了嗎？ 於是封殺極兔快遞是必然發生的事情。

其二，以突破 歷史 的「價格戰」來搶占市場。

在配送上面，極兔快遞給出的價格就比通達系要高，能夠讓快遞網點賺更多錢。以上海為例，其他快遞公司配送費為1.2元/件，極兔配送價格為1.5元/件。

而在攬收端，為了爭取到更多的客戶，極兔快遞會給出更多的優惠。每單費用總會比通達系低幾毛錢，同城散單底價首重5元，省內6元，是通達系的一半。

這樣玩下去，極兔的加盟網點明擺著是虧損的。但極兔總部會根據網點的派送、時效、簽收成功率，給予不同的補貼。

極兔快遞背靠紅杉資本等多個大佬，正是在靠燒錢來搶奪市場。業內消息稱，坐擁100多億元現金的極兔速遞，在七八月「市場沖刺期」，每天都要燒掉近1億元。為了花錢，極兔快遞也是很努力了。

面對這樣來勢洶洶的極兔快遞，通達系自然不能不防。

也許有人問了， 通達系為何也不採用價格戰的打法來反制極兔快遞？這是因為通達系早已陷入價格戰的泥淖中苦不堪言。

2020年上半年，通達系快遞公司的單票毛利均有著不同程度的下降，有的同比降幅均達60%以上。利潤的下降逼得通達系快遞公司無法以其人之道還治其人之身，只能封殺了事。

問題來了，封殺真的能奏效嗎？能讓極兔快遞從此一蹶不振嗎？

首先，封殺同行，等於是人為地對競爭對手進行「排擠」，是一種很不公平的行為。 極兔快遞看似被封殺了，反而在輿論上會引起同情，從而提升美譽度和知名度。

網路指數的數據顯示，極兔快遞於10月19號被封殺之後，搜索指數一路走高。很多人在微博上表示：「看到這個新聞才知道有這家快遞公司。」

其次，封殺可能會在短時間內一定程度上阻礙極兔快遞的發展，但對極兔的市場競爭來講影響不是很大。

因為消費者都是用腳投票的，誰給出的價格便宜，服務好，就選擇哪家快遞。

封殺並不能阻礙極兔快遞繼續鋪設網點，提升服務質量。反而會刺激它繼續勇猛前進。只要將口碑做好了，不愁沒有訂單。

換個角度想，通達系對極兔快遞的封殺莫過於是一種沒有授勛儀式的「加冕」。畢竟只有對手足夠強大，通達系才會加以對抗。

再者，通達系與其用單一的封殺來阻礙競爭對手的前行，不如思考一下旗下的加盟站點為什麼這么沒有忠誠度，極兔快遞為何這么容易嫁接進來。

加盟網點之所以同意承包極兔的快件，無非是因為利潤微薄，想著掙多一點是一點。

最近快遞網點經營不善的事例越來越多。

今年4月，四川瀘州的快遞站點三個月沒發工資，上萬件包裹被拒收退回；

9月底以來，廣西南寧的快遞站點出現大量包裹積壓，無人派送的狀況，引發大量消費者不滿和投訴；

10月，湖南長沙觀沙嶺快遞服務站被曝因經營不善，與二級代理點無法結清帳目，導致員工工資被拖欠數月，大量快遞票件積壓。

虧損的壓力使得加盟網點只能想方設法求生，包括幫助競爭對手配送快遞。現在快遞企業要求封殺極兔快遞，只在乎利益的加盟網點會聽命呢？很難說。

快遞市場並不是強者說了算的，而是消費者說了算。這就是一個優勝劣汰的過程，殘酷但有效。先一步步淘汰渾水摸魚的、損人利己的、頑固不寧的，然後再留下精益求精、穩中求變和踏實做事的。誰能尊重、取得消費者的信任，誰就能勝出。

作者：小小高

『貳』 寄快遞到印度尼西亞需要多少錢

可以郵寄到印尼的快遞公司有很多，如EMS，TNT，UPS,DHL等，FEDEX在東南亞還是比較有優勢的，5天左右到達，快遞公司都是按照首重續重一斤收取運費，21kg以上按大貨價計費。所以具體多少運費取決於你物品重量以及類型等。

『叄』 國際快遞的收費標准

國際快遞的收費標准取決於實際重量和材積重量。包裹體積重量的計算方法：（長 x 寬 x 高)(cm)÷5000，注意長寬高單位是厘米。國際快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的，按0.5公斤計費。21Kg(46.3Ib)以下貨物按照小貨計費，按首重、續重計費，計費單位為0.5Kg(1.1Ib)、21Kg及21Kg以上貨物按大貨計費。

(3)印尼快遞費用為什麼這么高擴展閱讀：

1、國際快遞包裹重量分實際重量和體積重量兩種，快遞公司將以兩種重量中大的一項為計費依據；

2、體積重計算

(1).四大國際快遞DHL、UPS、TNT、FedEX包裹體積重量的計算方法：（長 x 寬 x 高)(cm)÷5000，注意長寬高單位是厘米；

(2).EMS郵政速遞，對長、寬、高三邊中任一單邊達到60cm或以上的包裹進行計算體積重重量計算公式：體積重量(kg)=長*寬*高(cm)÷8000；

3、國際快遞包裹單件貨物的規格必須保證：1長 + 2高 + 2寬 < 330CM（各快遞公司要求的規格不盡相同）；

4、國際快遞包裹單件超過或等於68公斤/件的，必須用有腳卡板進行包裝（部分國家拒收原本卡板包裝），否則快遞公司拒收貨物；

5、倘若有以下情況的國際快遞包裹，需預先訂艙：貨物單件維長超過330厘米(10英尺25.2英寸)；貨物單件重量超過68公斤；貨物單件不超過330厘米，重量不超過68公斤(149.9Ib)，但一票貨超過300公斤(661.4Ib)。

6、國際快遞價格資費變化較大，需發快遞郵包時，請先聯系所託運的國際快遞公司業務員確認價格。

『肆』 快遞費為什麼那麼貴

普通包裹和快遞包裹的區別。今天去郵局寄了12公斤的衣服，我首先告訴她要最便宜的那種，她啪啦啪啦打好，告訴我48塊，我心裡略有疑問，但還是把錢給她了，回到辦公室，我上網查了下，在郵政官網，（注意不是ems），它有一個計費模塊，你把重量、地址輸入後，它會顯示出來你應該付的郵費，我一看怎麼才24塊，再看看我的包裹單，不是普通包裹，是快遞包裹，原來奧妙在這兒。我馬上去和辦理包裹的女人說，她很鎮定地告訴我她們這兒只有這種，那我就告訴她，你再找找，如果你確定沒有普通包裹的話，我就打11185投訴，（只能用這招，人人網上有個帖子教的），好了，她終於把快遞包裹下面的普通包裹單拿了出來。退給我24塊，完勝！！！請大家再寄衣服或者用品時一定注意區分，不用花冤枉錢。

『伍』 去印尼的物流哪家好

印尼？你是說拼箱還是整櫃啊？還有你是指哪個港出的？各個港口的物流公司優勢都是不一樣的。

『陸』 國際快遞哪家公司最快最安全，國際快遞選哪家公司比較安全而且快捷

提起快遞哪家公司最快最安全，大家都知道，有人問快遞選哪家公司比較安全而且快捷？另外，還有人想問快遞，哪個最靠譜，你知道這是怎麼回事？其實快遞哪個公司最快最安全?，下面就一起來看看快遞選哪家公司比較安全而且快捷？希望能夠幫助到大家！

快遞哪家公司最快最安全

1、快遞哪家公司最快最安全:快遞選哪家公司比較安全而且快捷？

郵寄快遞，分為文件和物品兩個種類。蝸牛物流是正規的公司嗎。

文件價格略便宜些。件一直顯示准備交給UPS。

UPS,DHL收費都比較貴，但服務也很好。可以時時查詢了解投遞情況。

不管選擇那家公司，如果以個人名義，價格都很貴。就像買東西分批發價和零售價。所以建議選擇通過公司投遞。一般公司拿到快遞公司的折扣可以低到4-5折。目前國內，公司以上海等城市居多。如果你是在離港口較遠的城市，可以採取先快遞貨物給公司。再由公司轉寄。fedex合肥網點。

如果是寄往美國，一般要一周。是運輸時間加上通關時間的總計。

中國郵政EMS的資費標準是

寄往美國起重克，文件價格元，物品價格元。續重克或其零數加收75元。詳情可以查詢了解。

公司我推薦上海的聯合快遞。業務QQDHL快遞青島分公司。

2、快遞哪家公司最快最安全:快遞，哪個最靠譜

常用的就這幾家，快遞DHL、FedEx、UPS、TNT和郵政快遞EMS，都挺靠譜的，各家有各家的優點，還是得根據自己的實際需求去選擇DHL快遞。

快遞哪個公司最快最安全?

1.DHL(中外運敦豪）

優點：「時效最穩定」的快遞，急速轉運選擇，正常3天左右，解決問題的速度也快，21公斤以上有單獨大貨價格，部分地區大貨價格比EMS還要低。中國寄快遞到印尼費用。

缺點：比EMS費用高20-30%左右，體積重大於實際重按照體積重量計算費用，對所託運的物品限制比較多拒收許多特殊商品。

2.UPS(美國聯合包裹）聯邦快遞查詢。

優點：美國48個小時能到達，全世界多個和地區都有網路，查詢網站信息更新快，遇到問題解決及時，以上大貨UPS價格是比較友好。

缺點：運費較貴，單價計算重量，要計算產品包裝後的體積重,對托運物品的限制比較嚴格。

3.FEDEX（聯邦快遞）

優點：的大貨，到中南美洲和歐洲的價格較有競爭力，去其他地區的話，運費較貴。相對發貨限制比較少，網站信息更新快,網路覆蓋全,查詢響應快。

缺點：折扣比同類快遞公司高15%左右,體積重超過實際重按體積重量計算。

4.TNT（天地快運）DHL快遞運費價格表。

優點：速度較快，特別是到西歐3個工作日，查詢網站信息更新快，遇到問題響應及時。以上的貨價格優勢好。廣州貨運公司哪家好。

缺點：除了歐洲其他地區沒什麼優勢，對所運貨物限制也比較多。

5.EMS怎麼判斷ems被稅了。

優點：折扣低，任何體積的貨物都按照重量計算。克以下的物品可以按文件價格計算，清關能力強。能運送出關的物品超多，其他公司限制運行的物品它都能運送。如：食品、保健品、化妝品、的仿包、箱、服裝、鞋子等各種禮品以及各種特殊商品等。

缺點：時效慢，適合不怎麼著急的，查詢網站信息滯後，處理問題響應時間慢。

以上就是與快遞選哪家公司比較安全而且快捷？相關內容，是關於快遞選哪家公司比較安全而且快捷？的分享。看完快遞哪家公司最快最安全後，希望這對大家有所幫助！

『柒』 快遞到印尼要多少錢 國際快遞運費

寄快遞到印尼不同國際快遞公司、不同地區收費都不一樣，具體可以咨詢快遞公司，一般國際快遞收費如下：

1、國際快遞的計費方式

⑴實際重大於體積重時，計算方法：首重運費+（重量（公斤）*2-1）*續重運費
⑵實際重小於體積重時，計算方法：長（cm）*寬（cm）*高（cm）÷5000=重量（KG）
⑶燃油費附加費：國際快遞會有燃油費附加費，這也需要加在運費中一起算。

2、首重與續重

在國際快遞中，21kg及以下貨物，每0.5kg為一個計費重量單位；20.5kg以上，每1kg為一個計費重量單位。

郵寄21kg以下的首重就是0.5kg，續重也是0.5kg，續重是累計的添加重量；21kg以上的，首重是0.5kg，續重為1kg。

3、實際重量與體積重

實際重是包裹的實際重量，即是電子秤出來的相應的重量數值；體積重是包裹的體積重量，根據包裹的長寬高的值，再除以一定的數值，就是體積重。

競速國際物流，具有良好的支持物流運作的網路組織結構，整體優化配置資源，業務范圍涉及國際貿易、海外陸專線、航空運輸、船舶業務等多個領域。競速物流能降低30%-60%運輸成本方案，安全有保證，中間絕不加收任何費用。

『捌』 寄包裹到印尼參展，要交關稅嗎我朋友有包裹寄到印尼參加展會，快遞到了印尼海關那裡，要交800元的關稅！

您好，國外產生的關稅跟您的寫的貨物申報價值有關，申報價值越高，產生的關稅越高，還有一點是印尼對中國反傾銷，所以產生關稅是少不了的，介意您直接去海關交關稅吧，不然海關是不會放行的 希望我的回答對你有幫助

『玖』 寄快遞到印尼需要注意什麼

今天給大家說一下如何快遞東西到印尼，希望大家喜歡。幫助大家很開心。

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• 1、貨物分為普貨和外國牌子貨物，普貨是指產地在中國的普通牌子貨物，也是國際快遞公司常運輸的物品。普貨的國際快遞運費一般要比外國牌子貨物的國際快遞運費便宜不少。另外，普貨被外國海關查收關稅的幾率也要比外國牌子貨物被查收的幾率小很多，這兩點，在我們和買家洽談的過程中也要認真考慮到。

• 2、國際四大快遞各有各的優勢，有些是寄到西歐的價格有優勢，有些寄到東歐的價格有優勢，有些寄到非洲的價格有優勢，有些是清關有優勢，有些是速度有保證。在寄之前，打聽清楚。

• 3、關於報關的金額：建議你在報關的時候盡量不要將價值報到30美金上。因為價值報高了的話，你在國外的收貨人付出的關稅就會很多。並且在清關方面就會比較嚴格，常常會扣住貨物，然後讓你的收件人出示相關的商業發票。所以你可以找一家比較有經驗的快遞公司來替你報關。還有就是補充一點，為什麼要將價值報到30美金下，原因就是西歐國家海關對小件的貨物上了30美金的價值就會檢查比較嚴格。

『拾』 中國發往印尼的快遞都有哪個 費用是多少

捷特速運-印尼專線、雙清到門
空運5天、海運15-20天可以到！
價格根據產品和重量區分