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印尼潛艇失事多少人

發布時間:2022-12-07 11:29:09

1. 印尼發現失聯潛艇殘骸,53名船員全部遇難,你還知道哪些重大的潛艇事故

今天我們來一起聊一下,都有哪些重大的潛艇事故?

最近有一條新聞引起了大家的關注,那就是印尼有一條潛艇發生了事故,船上的53名船員無一生還,那麼今天我們就來一起回憶一下關於潛艇的重大事故。

Uss鞋子號潛艇,在1969年的5月22日uss蠍子號潛艇是一艘飛魚級攻擊潛艇,它在亞速爾群島西南400英里處迷失了方向,當時船上共有99名船員。

而且到目前為止,蠍子號潛艇到底發生了什麼事情,至今仍然是個謎,而且那艘船最後沒能返回港口,隨後海軍也對蠍子號潛艇發起了搜尋,但是後來宣布失敗了,又過了晚些時候一艘海軍研究船,發現蠍子號潛艇正在1萬英尺的水下。

2. 印尼失蹤潛艇53名船員全部遇難,事故是怎麼發生的

很多人對於一些航海新聞也是比較感興趣的,並且也會感覺到一些航海的航船,他們在出行的過程中危險性也是比較大的。畢竟對於這些海浪或者是一些海上面的風險來看的話也是具有各種各樣的不確定性,跟一些極端天氣也是有著很大的關聯程度。

遇到斷崖掉入深水區

畢竟讓這個潛艇死裡逃生也是全體隊伍的幸運和轉機,不過針對於這件事情很多人也是表示可能並沒有那麼簡單。因為很多人都可能會覺得潛艇被某些國家監測到的話,也可能會引起一系列的誤判,或者是恰恰到一定的深度要去達成某些任務。所以針對於這些新聞,很多人也是比較緊張或者是保持一個持續關注的狀態。

3. 印尼失蹤潛艇被發現,53名船員全部死亡,這在你意料之中嗎

這件事情在我的預料之中,也在我預料之外,因為被發現也是時間問題,畢竟它不像飛機一飛都不知道飛到哪裡去,然後墜落也不知道墜落在哪裡去,而潛艇的話它畢竟在地面上,能用到追蹤的手段就更加多了,所以被發現是遲早的事,也是我預料之中,但是我是三名船員,全部死完就讓我有點意外了,我本以為會多多少少有幾個生還者,但是卻一個都沒有全部死完。畢竟我以為是會有幸運的人在事情發生的時候馬上逃離出來,但實際上卻沒有。

所以說我認為目前該型號潛艇不能全部下水了,要全部撤回來認真檢查排查問題,確定沒問題了再重新下水,這樣才是對國家的負責,才是對人們的負責,也是對軍人生命的負責。

4. 印尼失蹤潛艇被發現,53船員全部死亡,悲劇到底是如何發生的

這個悲劇是因為遇到了斷崖而掉入了深水區,才導致了這53名船員的死亡。

53人的潛艇失蹤了

根據初步的新聞判斷,也預示了這個前提,這很可能是由於遇到懸崖時沉默或者掉入深水區,這也是一件很危險的事情。所以針對這種風險,很多人說可能沒有生存的可能,這讓大家都覺得很遺憾。2014年初,中國也有一艘潛艇面臨突發危險,為了執行任務特別緊張。但是,他們通過一系列緊急行動成功逃生,所以大家遇到這樣的關鍵時刻是非常難得的。

這場悲劇的起因是什麼?

對於事故,官方沒有給出事故的具體原因。對於這場悲劇,人們也有不同的看法。印尼官員表示,潛艇最後發現漏油位置附近,但事故具體原因不明。船上的53名船員被巨大的水壓壓碎,永遠埋在海底。這一悲慘事件使印度尼西亞陷入悲痛之中。

事故反思

潛艇經常獨自在黑暗的深海中航行。很有可能整艘船,甚至連船上的人和船員都埋在無邊無際的深海里,想跑都跑不了。因此,我們應該從這次事件中吸取教訓,避免今後發生類似的事故。

5. 印尼失蹤潛艇53名船員全部遇難,印尼軍方公布了那些細節

1、「南咖拉」號潛艇全體艇員被宣布死亡

哈迪說,基於真實的證據,「南咖拉」號潛艇已經沉沒,艇上所有人員都已喪生。特別工作組盡其所能尋找該潛艇,結果838米深的海底發現了「南咖拉」號潛艇的殘骸。

2、「南咖拉」號潛艇斷裂成三部分

印尼海軍參謀長尤多·馬爾戈諾表示,印尼軍艦和新加坡海軍的「快速」號潛艇救援艦進行了搜索。「快速」號派出的水下機器人拍到了殘骸畫面,「南咖拉」號潛艇已經斷裂稱三部分 。

3、認為「南咖拉」號沉沒不是因為人為錯誤

馬爾戈諾說,「我認為這不是人為失誤」,因為「南咖拉」號在下潛過程是按照程序進行。

4、「南咖拉」號運行時處於良好狀態

報道稱,對於此次事故被懷疑「南咖拉」號早前在韓國改裝失敗的問題,印尼海軍表示,該潛艇在部署之前,進行訓練時狀態良好。

馬爾戈諾說,在此之前「南咖拉」號於4月12日曾進行演練。該艇在巴厘島水域沉沒之前沒有任何問題。

對於最初艇上人員超載的問題,馬爾戈諾表示,「南咖拉」號搭載53人符合規定,其艇員最大容量為57人。

5、發現艇上人員已經取出逃生服,但是被指沒有時間穿上它

報道稱,MK11逃生服是「南咖拉」號潛艇上的物品之一,被新加坡「快速」號潛艇救援艦的水下機器人發現。據悉,由於緊急情況該逃生服已從包裝箱中取出。

馬爾戈諾說,MK11逃生服通常將放在包裝盒內沒,但是它現在脫落,這意味著出現了緊急情況,因此可以(被艇員)取出來使用。

6、將打撈「南咖拉」號潛艇

報道稱,印尼海軍將著手打撈這艘沉沒在巴厘島水域838米深海底的潛艇。

馬爾戈諾表示,即使深度為838英尺,我們也將設法將其打撈出來,具體將在ISMERLO(註:國際潛艇救援協調組織)內進行。

據悉,盡管ISMERLO組織提出參與打撈,但印尼海軍將首先與本國政府進行協調。

7、「南咖拉」號潛艇上全體人員將獲得晉升

哈迪表示,我們將獎勵「南咖拉」號艇員,並將向總統提出晉升他們,我們將立即進行處理。

印度尼西亞總統佐科周日表示,他已收到印尼海軍有關「南咖拉」號艇殘骸被發現的報告,向這53名艇員的家屬表示深切慰問。

據早前報道,印尼海軍「南咖拉」號潛艇(KRI Nanggala 402)在當地時間4月21日凌晨3點左右在巴厘島附近水域進行演習中失聯。當時潛艇在接到下潛指令後失去聯系,艇上載有53人。

以上內容參考 瀟湘晨報-印尼失蹤潛艇53名船員全部遇難,印尼軍方公布7個細節

6. 印尼失蹤潛艇53名船員全部遇難,造成此悲劇的原因是什麼

牽動人心的印尼失蹤潛艇已經被發現。潛艇被分解成了至少三部分,53名船員全部遇難,令人扼腕嘆息。潛艇出事的原因仍然不確定,不過一位印尼官員表示,在這個潛艇最後的位置附近發現了漏油,這有可能意味著是潛艇油箱受到損壞造成了悲劇的發生,不過具體原因沒有做出最後的確定。

對於潛艇沉沒的原因眾說紛紜,船員的家屬們希望出現的奇跡並沒有發生。因為根據可信的證據,印尼的軍方已經確定這艘潛艇已經沉沒了。

印尼失蹤前庭53名船員全部遇難是怎麼回事?

2021年4月21日印尼海軍的一艘潛艇進行發射演練的時候,在巴厘島北部約60海里的海域失聯。潛艇上有53個人正在執行訓練任務,印尼的軍方出動了多艘軍艦在事發的海域進行搜尋,並請求澳大利亞和新加坡等國進行協助搜救,印尼國防部證實,在潛艇失聯的位置附近海域發現了泄漏的油料。後來印度尼西亞的軍方宣布,這艘潛艇已經沉沒。失蹤4天以後,這艘潛艇被發現,53名船員全部遇難死亡。

7. 印尼一艘載53人潛艇失蹤,到底是怎麼回事

鄙人認為,印尼一艘潛艇,在巴厘島以北失蹤,事故的詳情目前還在調查之中,但是失聯原因無外乎人為、自然因素導致。而具體來說:

1、操作失誤,各類故障

眾所周知,潛艇兵的選擇標准很高,同時潛艇兵的服役環境,更是對人的要求變得格外高,所以才有潛艇兵是高危兵種的說法。恰如二戰中狼群戰術下,被納粹德軍打的抬不起頭的盟軍,在找到對付狼群潛艇的戰術後,同時加大了對納粹潛艇兵的心理攻勢,利用深海的不可知和戰爭的殘酷。進而導致納粹潛艇兵的心理崩潰!

還有就是,53人的潛艇有可能遭遇人員嘩變,被恐怖襲擊的可能,總之潛艇之外的人禍,也會導致潛艇失聯。再加上如果有人將潛艇失事,設計成政治陰謀,那潛艇就不該會被找到了。

8. 死亡129人的最嚴重潛艇事故!長尾鯊號核潛艇失事之謎,到底咋回事

長尾鯊號核潛艇失事很有可能是因為海水管道系統的銀焊接頭失效引起的,這也只是官方給出最有說服力的說法,具體怎麼回事我們也不是很清楚,雖然海水管道系統出現問題,但是也不至於發生這樣的悲劇,據說長尾鯊號的反應堆操作軍官因為家裡有事當天並未參與出海,官方推測因為反應堆操作軍官經驗不足,沒有考慮詳細的後果,所以才會釀成這樣的悲劇,如果經驗豐富的工作人員在場或許就可以避免這場悲劇的發生。

長尾鯊號核潛艇失事之謎已經得到了解釋,這是官方根據掌握的所有信息得到的結果,最終的調查報告指出長尾鯊號核潛艇的失事不應該只是金屬焊接、整個系統或者某個部件單獨造成的結果,而是設計理念、建造過程和檢驗程序一系列綜合作用的原因。

9. 印尼潛艇53名船員全部遇難,潛艇失事生還的可能性有多高

印尼潛艇53名船員全部遇難,潛艇失事生還的可能性在我看來幾乎沒有。之所以這樣講,是因為我們都學過物理,深知在海洋下,壓力是隨著深度的增加,壓強也是遞增的。換句話講,沒有潛艇抗壓的保護,沒有足夠的氧氣,人是不能在深海當中存活的。介於此,當潛艇失事的時候,在深海之中,船員的唯一歸宿就是葬身大海當中。

正是因為如此,潛艇的質量尤為重要,潛艇出行是需要密切監控的,一旦出現了異常情況,是要從深海當中上潛的。若是操作及時,潛艇上浮到海面,那麼船員生還的可能性是很大的。但是,以以往的案例來看,大部分潛艇若是出現了故障,或者是被外力所影響,是沒有機會上潛至海面的。換句話講,一旦故障,絕無生還的可能。

印尼潛艇53名船員全部遇難,潛艇失事生還的可能性,在我看來根本沒有!

10. 印尼潛艇53名船員全部死亡,導致此起事故的原因是什麼

印尼潛艇失聯始末

近段時期,印度尼西亞海軍一艘潛艇在巴厘島附近海域失聯,當時該艘潛艇正在執行日常的魚雷發射演練,艦艇上共載有53名乘員。該艘潛艇是由德國製造的209型潛艇,編號402,艇號KRI Nanggala-402(南伽拉號),滿載排水量為1395噸,建造於1977年,潛艇艇齡已經超過40年,是印度尼西亞軍隊的五艘潛艇之一,於2010年在韓國進行改裝升級,並於2012年完成。事故發生後,印度尼西亞方面共有25艘艦艇參與搜索,周邊國家也派出了船隻和人員加入了搜索行動,搜索行動持續五天後,印度尼西亞方面宣布搜救人員已經發現了失聯潛艇。

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