『壹』 印尼載62人飛機墜毀,其中有什麼奇怪細節
又是波音,印尼一客機墜毀,傷亡慘重!具體細節披露。這究竟是怎麼回事呢?我們來看官方報道。
隨著案件細節的進一步披露,三佛齊航空董事長發聲稱,SJ82航班起飛時正常。飛行軌跡顯示, 在失聯前15秒時間內,該架飛機突然從3322米高空降至1645米,隨後在7秒內從1600米高空降至70餘米,隨後消失。
對於此次印尼飛機墜機事件,你有什麼看法?歡迎評論區留言。
『貳』 據外媒報道,印尼一架飛機突然失聯,原因不明,救援行動進行的如何了
印尼一飛機失聯印尼當地媒體於當地時間一月九日REQ新聞網報道,印尼一架飛機在印尼北部千島群島附近墜毀,附近警方與居民在北部發現疑似飛機殘骸。美國電視新聞網說法,三佛齊航空公司為SJ182航班號編號為PK-CLC商用飛機,原目的地是婆羅洲島蓬提亞克,至今失聯暫時未確實原因。
依據雷達顯示數值,極速下降一萬英寸,這個下降時速和尺度是太不正常了。但找到了遺骸,並非是完全無蹤影,只祈願能有人平安獲救。而在附近海域漁民表示,在海面上發現有大片油污,失事飛機上乘客家屬已到哈達機場等待救援結果。
『叄』 印尼一架飛機突然失聯是怎麼回事
當地時間1月9日,據印尼媒體報道,蘇加諾-哈達國際機場工作人員證實,印尼一架斯里維加亞航空公司飛機失聯,失聯航班的代碼為SJ182,由雅加達飛往加里曼丹島坤甸市,機上載有50多名乘客。
飛機航行軌跡監測網站Flightradar24稱,SJ182航班從印尼雅加達起飛後約4分鍾,在不到1分鍾內下降10000英尺,航班的ADS-B信號在協調世界時間07:40:27失去。
這架飛機的機型為波音737-500,機齡超過25年,最後的信息顯示飛機曾在不到1分鍾內高度急降10000英尺(約3000米)。
(3)印尼182航班是飛哪裡的擴展閱讀
民航飛機失聯一般有兩類:
一是通訊失聯,也就是飛機上呼叫不到地面,或者地面無法呼叫到飛機。這種情況不能說非常多,但也屢有發生。多是飛行員調錯頻道或者設備故障,但一般30分鍾內就會恢復,或採用應急編碼聯系。
第二類是雷達信號失去聯系,這類失聯問題較大。民航採用的是二次雷達,也就說飛機主動發出信號,地面雷達可以搜索到。
『肆』 印尼182航班從雅加達起飛不到4分鍾後失聯,是否因機體老化引發的事故
具體原因還在調查中,但從現有數據來看,因集體老化引發事故原因很大。根據調查發現,SJ182航班由一架26年機齡的737-500執飛 ,在雅加達起飛不到4分鍾後失聯。flightradar24數據顯示,航班在不到1分鍾時間內下降高度超過1萬英尺 ,隨後失聯。 現在已經發現4分鍾後,墜毀在北部群島附近。這是一通悲慘的消息,願逝者安息。
在本次事故中,飛機的機齡是大家吐槽一個點,很多網友表示,本次事故跟飛機老化有很大關系,其實飛機發生事故墜亡,確實是很讓人悲傷的事情,其中飛機老化也是不可否認的一點。不過具體事故原因,還在尋找調查中,期待未來時間里,飛機事故幾率盡可能減少為0。在世界都追求高科技水平,也期待大家更好重視乘車或乘坐飛機的安全,畢竟曾經的馬航,是大家心中的遺憾!
『伍』 外媒起底印尼失事客機航司!為何老舊飛機不能回收使用
一、故事梗概
近日,印尼三佛齊(Sriwijaya)航空公司一架客機1月9日從首都雅加達起飛後墜毀,事故造成62人死亡。當地時間1月9日14時36分,載有62人的SJ-182航班客機從雅加達國際機場起飛,前往西加里曼丹省首府坤甸,14時40分左右與地面失去聯系,之後被發現墜毀在雅加達千島群島區域海域,事故原因目前仍在調查中。而這起空難事件發生後,備受關注的三佛齊航司被發現依靠購入老飛機、專注冷門路線的商業模式獲得成功。
『陸』 印尼一家八口嫌核酸檢測費太貴,成功躲過空難,網友對此有何評價
印尼當地時間的一月九日,一架載有62人的SJ182航班,在由雅加達飛往加里曼丹島坤甸市的過程中墜海,已經找到了殘骸碎片,在這個飛機上,沒有中國籍乘客。交通部已經確認這架飛機確實墜毀對於此次的空難,我們表示同情並難過。62人全部遇難,導致數十個家庭被陰霾籠罩,支離破碎。一名男子,表示,他們一家八口本應該登機,但是因為沒有核酸檢測報告,並且核酸費用過於昂貴,他們就沒有登機,因此躲過了這么大的災難。
有一句話說道,其實我們都在和死神擦肩而過,命不該絕真的是命不該絕。這可是一家八口的生命,如果他們登機了,那麼後來的事情將是多少人感受到的難過和沒有希望。所以如果沒有錢,可能也不會坐飛機,也可能不會出事,我相信萬事都是天註定的,這一家人一定都是善良的人,現在,福到了。這也是選擇大於努力的一個證實吧。不論怎麼樣,這一家八口因為沒有錢躲過了這樣的嚴重災難,以後一定要好好生活,相信世間的美好和所有的一切,不論自己有錢還是沒有錢,跟從自己的內心進行選擇吧。以後的日子會變得更加不一樣,因為做了不一樣的選擇。
『柒』 印尼一架飛機突然失聯是何原因
北京時間1月9日,印尼一架飛機突然失聯,原因不明。據印尼媒體報道,一架從印尼首都雅加達起飛的三佛齊航空公司旗下波音737-524客機,在起飛數分鍾後失聯。
這架飛機的航班號為SJY182,機身編號PK-CLC,是由雅加達飛往加里曼丹島坤甸市的航班。根據印尼當地媒體報道,飛機於9日當天14點36分自雅加達蘇加諾-哈達國際機場起飛,在四分鍾後於14點40分在雷達消失。
根據航班信息,飛機起飛後按航線飛向雅加達北部爪哇海域,最終在拉吉島附近海域失聯。附近海域居民稱,當天14時30分左右,有飛機墜落爆炸。
(7)印尼182航班是飛哪裡的擴展閱讀
航班上無中國籍乘客
據印度尼西亞媒體9日援引印尼交通部海岸巡邏船船長消息,當天失聯的印尼三佛齊航空公司客機已經墜毀。
據央視新聞消息,當地媒體已經確認,機上有59人,包括53名乘客及6名機組成員。53名乘客中有5名兒童和1名嬰兒。
在飛機失聯附近海域作業的當地漁民稱,已經在附近海域發現類似飛機碎片的殘骸,海面上有大片油污痕跡。
失聯三佛齊航空SJY182航班乘客家屬已經抵達雅加達蘇加諾-哈達國際機場,等待前方搜救結果。
外交部領事保護中心官方微博領事直通車 消息,據中國駐印尼使館向印尼有關部門了解,失聯航班上無中國籍乘客。
『捌』 印尼新年空難調查,飛機失控是什麼原因導致的
飛機失控因自動油門系統出現故障。據印尼《國際日報》1月22日報道,調查人員目前正在積極解讀已尋獲的飛行數據記錄器(黑匣子)數據。讓調查人員頭痛的是,他們需要駕駛艙話音記錄器(另一個黑匣子)來支持第一個黑匣子的數據才可查明墜毀原因,而第二個黑匣子至今尚未尋獲。當地時間1月9日14時36分,載有62人的三佛齊航空SJ-182航班客機從雅加達國際機場起飛,前往西加里曼丹省首府坤甸,14時40分左右與地面失去聯系,之後被發現墜毀在雅加達千島群島區域海域,機上人員全部遇難。該航班機型為波音737-500客機。
美國《華爾街日報》1月21日報道引述知情人士消息說,從飛行數據記錄器下載到的數據顯示,失事客機機師曾試圖處理自動油門系統的故障。該系統可自動調節燃油流量和推力,以使飛機穩定在機師設定的路徑上。
『玖』 印度航空182號班機空難的事件經過
當天早上,機身編號VT-EFO的波音747-237B型客機(飛機被印度航空命名為「迦膩色伽皇」,Emperor Kanishka),搭載著307名乘客及22名機員,正執行從加拿大蒙特利爾米拉貝爾國際機場飛往英國倫敦希斯洛機場的航段。負責駕駛的是機長漢薩·辛格·納倫德拉(Hanse Singh Narendra) 及副機師薩特溫德爾·辛格·賓德爾(Satwinder Singh Bhinder) ,另有一名飛航工程師隨行。當飛機抵達倫敦後,將會再繼續前往印度首都新德里的英迪拉·甘地國際機場,最後目的地為印度孟買沙哈國際機場。
當地時間早上大約7時10分,182號班機與愛爾蘭善農航空交通管製取得聯系,航管員要求182號班機繼續維持31,000尺高度向東前往倫敦。在航管的雷達中,除了182號班機外,另有兩架分別為環球航空及加拿大太平洋航空的航班,當時這三班航機在雷達上重疊,印度航空班機位處最底層。但當其餘兩架航機飛離182號班機航道後,182號班機卻在航管的雷達中從此失蹤,航管員試圖聯絡182號班機,卻未得到任何回復。塔台於是通知在182號班機附近的其他航班幫助聯絡182號班機機員,也一樣沒有182號班機下落。7時30分,塔台宣告進入緊急狀態,附近的貨輪及愛爾蘭海軍接到通知,協助在附近海域找尋失蹤的182號班機下落。終於在早上9時13分,一架加拿大貨輪在愛爾蘭南部科克郡西南120英哩的海域,發現很多飛機碎片及屍體,最後證實為182號班機殘骸及乘客。
『拾』 印尼一架飛機突然失聯,找到了嗎
找到了。據多家外媒報道稱,當地時間1月9日下午2時左右,印尼斯里維加亞航空公司一架航班號為SJ182的客機起飛不久後失聯,據印尼交通部海岸巡邏船船長消息,目前,失聯客機已在印尼北部千島群島附近墜毀。
該航班原計劃由印尼雅加達飛往坤甸,機上載有56名乘客和6名機組人員,我國外交部領事保護中心發布通知稱,據中國駐印尼大使館向印尼有關部門了解,失聯航班上無中國籍乘客。
(10)印尼182航班是飛哪裡的擴展閱讀
事發經過
該架飛機機型為波音737-500,機齡26.7年,曾先後服役於美國大陸航空、美聯航,2012年被美聯航轉讓給印尼斯里維加亞航空公司。
斯里維加亞航空公司是一家總部位於印度尼西亞雅加達蘇加諾-哈達國際機場的航空公司,主要運營印尼國內航線及少量國際航線,2018年11月成為印度尼西亞鷹航的子公司。
飛機航行軌跡監測網站Flightradar24數據顯示,SJ182航班從印尼雅加達起飛後約4分鍾,在不到1分鍾內下降1萬英尺,航班的ADS-B信號在協調世界時07:40:27失去。