印尼產本田cg125怎麼樣

❶ 本田cg125四代怎麼樣

該款車是典型的公路車。
本田CG125摩托車，外觀朴實，實則耐用、省油，不愧經典之名！缺點是振動大。

❷ 本田cg125摩托車質量怎麼樣

真正的本田CG125質量很好，現在五羊本田和新大洲本田生產CG125質量都不錯，即使是國產的仿CG125車質量也比較好，只是在性能、駕駛舒適性、震動等方面有些差距。

❸ 本田CG125跨騎車，外觀朴實，實則耐用、省油，不愧經典之名！

本田CG125跨騎車，外觀朴實，實則耐用、省油，不愧經典之名！

要說本田旗下的經典摩托車，幼獸肯定是當仁不讓。不過這款車對於國內市場來說，經不經典還真沒多大意義。畢竟再怎麼經典我們也買不到不是嗎？所以，小編認為在國內市場上，本田CG125這款車型也不負經典之名。

價格方面，這款車7500元的售價，雖然與很多山寨車沒法比，但兩者在質量方面也同樣沒法比不是嗎？所以這樣一個價格還是比較容易被接受的。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 五羊本田cg125電噴2021款值得買嗎

值得。五羊本田CG125是一款非常經典的代步街車，外觀以及配置顯得有些落伍，品質值得肯定，實用性夠強。五羊本田cg125電噴2021款值得購買。五羊本田專屬汽車級高效電噴技術發動機，實現人、車、自然的完美和諧，自然更優越。

❺ 本田cg125跑長途累嗎

不累。本田cg125的駕駛位座椅的高度距車頂20厘米，這使駕駛者在長時間駕駛過程中也不會感到疲勞，所以本田cg125跑長途不累。本田cg125極速是90邁，馬力相當於車的功率，馬力越大最高速度就越大。

❻ 印尼本田gl125好在哪

題主問印尼本田gl125好在哪，作為一輛摩托車印尼本田gl125可以說是非常好的作品。首先印尼本田gl125的質量非常好，非常的耐用有個說法就是印尼本田gl125騎不壞。其次它的發動機非常的好，不僅耐用質量特別好而且還很省油。最後這款車的做工也是非常的精細，看起來時尚大氣。要說缺點的話就是速度太慢，但是摩托車一般並不需要太快的速度，用來代步完全沒有任何問題的。
製造印尼本田gl125的是本田技研工業株式會社，它是世界上最大的摩托車生產廠家，汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。公司於1948年創立，創始人是本田宗一郎，總部在東京，雇員總數達18萬人左右。現在，它的產品除汽車、摩托車外，還有發電機、農機等動力機械產品，產品遍及世界。

❼ 本田cg125和天劍125哪個好

本田cg125更好，本田cg125價格便宜，功能性強。天劍125價格貴，大燈不亮，不適合騎行夜路。本田cg125採用的是一款高效單缸風冷發動機加電噴系統的動力組合。它的最大輸出可達7.3千瓦和9.5牛米。

❽ 五羊本田金cg125怎樣

這輛車是典型的公路車。 普通表演 後彈簧不錯，但減震器油封容易磨損漏油(只能整塊更換)。 前減震器的油封也容易斷裂。 重載後減震不理想。 然而，負載能力仍然可以非常大。兩名乘客體重可達200公斤，外加40公斤貨物。 油耗極低是一大特點。 進口本田頭CDI的車走了50多公里(52-53公里)才得到一升93號油。 車頭的線纜和米速度計的線路略短，如果車頭經常鎖死，很容易松脫或出錯。 還有，當箱子掛在尾部兩側時，如果雨水多，很容易腐蝕排氣管的最後一個連接部分，然後整個排氣管的尾部脫落。同時，由於雨水的腐蝕，排氣管容易因冷熱而腐蝕穿孔，應更換整個排氣管。 根據我的用法，其他部分都很耐用。 轉向燈控制器、充電硅、點火器均為耐用型，可達8-10萬公里。 (點火器，我能用8萬公里左右) 早期的三件套質量不是很好，但是最近好多了。 各地價格不同。 在我的記憶中，幾年前廣州的男式車大概是1.4-1.7萬(手動打火機和電動打火機，也分國產和進口) 我現在不知道。 豪爵的CG125也很不錯 我的第一輛車已經運營了10年，大約12萬公里。進口機頭只是因為漏油更換了油封，機頭其他部位沒有修復。 四根排氣管，三個 座椅 ，大約10套三套，一個點火器CDI，一個充電硅，兩個轉向器，兩個輻條，三個儀表和轉速表線。 第二輛車跑了2萬多公里，情況也差不多。 汽車磨合好之後，運行平穩。 希望以上信息可以供大家參考。

❾ 本田cg125單程最遠可以跑多少公里

392公里。本田cg125摩托車是由本田一汽品牌公司於2020年11月11日，推出的一款高性能摩托車產品。該摩托車單程最遠可跑392公里，其油箱容量為8.6L，本田cg125摩托車因價格實惠，性價比高，從而深受廣大消費者們的喜愛。

❿ 本田黑條機和cg125哪個耐用

cg125更耐用。
國三時代CG125有二個版本，它們分別是金CG125和勁CG125，這兩款車型外觀方面沒有太大不同，都是老款CG125比較經典的外觀，但動力總成具有非常大的差異，其中的勁CG125採用了鏈條發動機，而金CG125依然搭載的是頂桿發動機，從動力總成的特性結合車型的特點來說，金CG125會更純正。
因為CG125之所以叫做CG125主要就在於，它在的發動機稱之為CG發動機，而CG發動機也就是我們津津樂道的頂桿發動機，這款發動機的特點主要就在於，結構簡單，低扭充足，皮實耐用，所以國三時代的CG125最好的還是五羊本田金CG125。至於發動機顏色之間的不同，主要就是一個觀感問題，在品質和性能上沒有多大不同。
到了國四時代CG125就只剩下了五羊本田的CG125，它相比老款車型最大的不同就是供油系統發生了變化，從原來的化油器升級成了電噴，如此的變化使得它低溫啟動性能更棒，燃油消耗量更低，再加之整車比較經典的外觀，那麼這款車在同價位車型中優勢還是比較明顯的。