印尼泗水的國航什麼時候恢復

① 國航啥時候恢復華盛頓航班

國航2021年7月恢復華盛頓航班。從2021年7月份開始，國航在最新的內部排班計劃表上，加入了舊金山、紐約和華盛頓航線，西海岸兩個城市洛杉磯和舊金山加上東海岸的紐約、華盛頓都將會有保持每周一班的頻次的國航直航航線，所以國航2021年7月恢復華盛頓航班。

② 國航東航南航等多家航司宣布恢復中英直航，有哪些航班可約了

有很多航班都是可以約了，在一些疫情比較嚴重的地區是不可以乘坐飛機的，但是一些沒有疫情或者是低風險地區的航班都是可以約了也不會對出行造成嚴重的影響，在購買機票的時候，我們一定要查清楚相關的航班。

③ 杭州再恢復兩條國際航線，預計月底實現國際航班量翻番，這會帶來哪些影響

杭州至胡志明市、杭州至馬尼拉、杭州至吉隆坡等國際航班恢復運營後，杭州蕭山國際機場再次迎來東方航空杭州至東京、太亞亞航空杭州至曼谷兩大國際客運航班的恢復運營。清涼航空和廈門航空分別恢復杭州-新加坡航線，杭州機場還將新增春秋航空的杭州-東京航線、國航的杭州-大阪航線。東航的杭州-馬尼拉航線、國航的杭州-曼谷航線以及泗水的杭州-雅加達航線都將被加密為每周一班。杭州機場國際和地區客運量增至20個，航班量增至每周45班，航班量和航班量翻番。

④ 國航恢復多條國際航線，涉歐洲、亞洲多個城市，各國的疫情形勢如何了

證券時報e公司訊，中國國航消息，近期，國航陸續恢復多條國際航線，涉及歐洲、亞洲多個城市，每條航線每周往返執飛一班。截至去年底，國內共有55家航空公司，其中11家航空公司已申請籌建並批准籌建，共計66家。據《中國民航報》報道,2016年以來，有9家中小航空公司，如浙江長龍航空、大連航空、昆明航空、河北航空等，紛紛擴大了經營范圍，其中8家擴大了國際航線的經營范圍。

中國的航空公司仍穩定運營至各大洲主要樞紐城市的航線。與此同時，國外的疫情依然不容樂觀，多個國家的疫情呈爆發式增長，境外輸入病例在多個城市不斷增加。如：東京、首爾、法蘭克福、巴黎、倫敦、紐約、舊金山、洛杉磯、聖保羅、約翰內斯堡等，便利中外旅客出行。這個數據是動態調整的。

⑤ 國航陸續恢復多條國際航線！涉及到了哪些大城市

目前國際航班也都開始陸續的恢復了，現在總共有93家航空恢復了國際航班，國內有19家，國外有74家，形式187條國際航線，210班進行每周的往返，保持通航的國家國家有50個。在2、3月份，疫情是中國疫情最嚴重的時期，很多國家甚至對中國的航班實行了禁飛。在中國疫情得到控制而歐美疫情爆發後，為了防止疫情輸入，維護來之不易的國內抗疫成果，中國民航局於3月26日出台了“五個一”政策，即一家航空公司在一個國家只能保留一條航線，每周最多隻有一次航班。

隨著疫情的控制，中國的產業鏈供應鏈和國際市場都會重新鏈接，外貿進口會進一步增加。

⑥ 國航東航南航等多家航司宣布恢復中英直航，這對乘客出行有何幫助

由於疫情的原因，很多國際航班都已經停飛了，現在疫情控制的效果在各個國家的狀態不同，但是一些國際航班仍然沒能恢復，不過對於中國和英國之間的航線來講，我國很多航空公司已經宣布了直飛英國的航線是可以恢復的，那麼這究竟對於乘客的出行有什麼樣的幫助呢？

從這架航班能夠恢復的情況來看，很顯然是在疫情控制的比較良好的情況下才能開通此次航班，這也就證明了只要疫情的態勢比較良好，那麼恢復一些國際航班也是比較有可能的事情。

⑦ 印尼泗水通航的中國城市

據我了解，就只有國泰航空，每天一趟，泗水直飛香港，就早上8點多的航班

其他的航班應該沒有直航的航班，至少轉機一次，可以選擇在巴厘島轉機，雅加達轉機，或者吉隆坡、新加坡等地轉機