印尼排華嚴重為什麼上通五要去建廠

㈠ 投資50億美元，寧德時代為何要跑到印尼建電池廠

文/騰三毛

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在各國環保政策和消費理念端的帶動下，現如今發展 汽車 電動化已成行業共識，純電動 汽車 正在成為主流技術之一，其中動力電池成為重要一環。

近日據路透社報道，印尼官員表示，中國企業寧德時代新能源 科技 股份有限公司（下稱「寧德時代」）計劃在印尼投資50億美元建設一座鋰電池工廠，預計將於2024年投產。

執牛耳者

彭博新能源 財經 表示，中國電池產業之所以大獲成功，一方面受國內高達72GWh的龐大電池需求的推動；另一方面，中國掌控了全球80%的電池金屬精煉產能、77%的電芯產能和60%的關鍵原材料產能。

相比之下，日韓兩國在電池和四大關鍵原材料製造方面優勢明顯，但是在電池金屬精煉和開采方面的影響力不及中國。與中國相比，日韓兩國可通過環境和 RII（監管、創新和基礎設施）的優勢彌補原材料供應鏈的劣勢。

彭博新能源 財經 儲能研究負責人表示，過去十年，中國重金扶持電池供應鏈發展，輔之以激勵政策，現今占據行業主導地位實屬意料之中。

最能代表中國電池製造商的寧德時代，其從默默無聞到世界領先僅用了不到十年，在國內儼然成了執牛耳者。

2011年，曾毓群與黃世霖（時任ATL研發副總）牽頭成立寧德時代新能源 科技 有限公司。而其在業內聲名鵲起，源自CATL滿足了寶馬800多頁技術文檔的苛刻要求，順利成為寶馬核心供應商。

憑借著寶馬核心供應商的標簽以及高技術標準的要求，寧德時代成為了國內首先打入合資車企的動力電池廠商，先後又與賓士、大眾等 汽車 名企建立了密切的供應關系。

2016年初，寧德時代開始了第一輪對外融資，募資30億，投後估值150億，到了年底，寧德時代完成了第二輪對外融資，募資80億，投後估值800億，一年不到的時間估值上漲600億，寧德時代創造了奇跡。2018年再以閃電速度登陸創業板，目前市值超過7000億。

2018年上半年，寧德時代以6.5GWh的裝機量繼續拉大與競爭對手的差距，市場佔有率已經達到了42%，一枝獨秀的趨勢更加明顯。2019年，寧德時代的電池裝車量超越松下，成為全球動力電池銷量冠軍。

目前，全球動力電池市場由中日韓三國主導。其中，韓國的LG化學是寧德時代最重要的競爭對手，二者與整車企業簽署的未來幾年的動力電池訂單量，遠高於其他電池生廠商。此外，再加上特斯拉的主要合作夥伴——日本的松下電池，三家企業的競爭格局，已經基本顯現。

為何不是中國？

印尼官員進一步表示，寧德時代已與印尼國有礦業公司PT Aneka Tambang簽署協議，協議要求寧德時代確保60%的鎳在印尼被加工成電池，「我們不希望他們拿到我們的鎳，而在國外進行加工。」

有網友會疑惑，如此條件之下，寧德時代為什麼要選擇在印尼建廠，而不選擇在中國呢？原因有三。

其一，資源為王。

印尼是全球第一大鎳生產和出口大國，鎳儲量位居世界第一位，約2100萬噸，佔比全球24%。

近些年，為了發展本國 工業，印尼開始限制鎳的出口 ，在此背景下，多家鋰電池生產商開始前往印尼投資建廠。印尼希望藉此機會建立起提煉電池需要的化學工廠和製造工程等完整的鎳礦供應鏈，發展本國工業，並最終成為全球鋰電池生產基地。

此次寧德時代與印尼簽署協議並投資建廠實則是搶佔先機。

資源依舊是現今 社會 最寶貴的資源，隨著高鎳電池的再度興起，鎳在接下來的電池製造中扮演的角色將會越來越重要，因此也就不難理解LG化學、寧德時代和特斯拉爭先恐後的地前往印尼建廠或商談。毫無疑問，新能源市場的廝殺或許將因為這場競爭，變得更加激烈。

其二，技術路線。

現階段，主流鋰離子電池分為以下三種：鎳鈷錳(NCM)、鎳鈷鋁(NCA)和磷酸鐵(LFP)電池。由於鈷的儲量稀少、開采難度高，直接導致了鈷的價格今年持續走高，甚至於沒有良好合作記錄的采購商都不一定拿得到貨，這就是鈷供應的現狀。

減少鈷的應用比例，甚至摒棄鈷的應用，成為動力電池面對的迫切問題。「無鈷」電池是特斯拉一直在追求的動力電池終極方案之一，而「無鈷」的達成，需要大規模鎳資源。

在今年的電池日上，特斯拉宣布將向「鎳」車型轉變，認為最大限度地利用鎳可使價格降低50%，在能源密集車型中，特斯拉將使用100%的鎳。

此次寧德時代印尼建廠，或也從側面印證了高鎳路線漸成行業共識。其實除了寧德時代，當前與中國動力電池廠商形成對壘的韓國電池，近來也不斷加碼高鎳布局。

今年8月，LG化學宣布，其聯手通用 汽車 研發的NCMA電池研發量產計劃有望提前至明年。同月，SKI宣布成功商業化全球首個鎳含量為90%的NCM 9電池，同時有韓媒稱，SKI正在致力於在年底前開發新型NCM電池，鎳含量88%。

業內人士指出，三元高鎳化趨勢不可逆轉，是未來主流路線。據其整理，三元正極材料目前已進步到NCM 523、NCM 622，並逐漸升級到NCM 811、NCA 811，其中NCM 811動力電池產品相較NCM 523產品能量密度可提升25%。

美國版特斯拉Model Y已搭載松下NCA 811，另據媒體報道，中國產Model Y電池目前已鎖定LG化學NCM 811電池。寧德時代NCM 811電池已於2019年量產，此前發布的中國產大眾ID.4 X以及出口海外的華晨寶馬iX3均已搭載。

從性能和經濟性上看，高鎳化趨勢已不可逆轉。

有機構預測，2030年電池用鎳佔比預計由3%大幅提升至37%。預計到2025年新能源 汽車 行業電池用鎳量將達到32.3萬噸，較2020年年均增速為52%；到2030年用鎳量將達到84.5萬噸，較2020年年均增速為36%。

其三，低關稅。

今年11月，東盟十國、中國、日本、韓國、澳大利亞和紐西蘭15個成員國正式簽署《區域全面經濟夥伴關系協定》(RCEP)，這意味著全球約29.7%的人口，超過25萬億美元的GDP，將在RCEP協定下從事自由貿易活動。

其中重要的一條是RCEP成員國的貨物貿易，整體開放水平將達到90%以上，各成員之間的關稅減讓也多以立即降至零關稅或是十年內降至零關稅。

也就是說即便是在印尼建廠，半成品/成品運抵中國也不用太過擔心關稅問題，或許正是RCEP的簽署，為寧德時代投資印尼掃清了障礙。

更重要的是，除了國內之外，寧德時代下一步一定會投資境外的上游公司，為海外 汽車 品牌和工廠服務，向全球 汽車 供應鏈的上游邁進。其中寧德時代的首個海外電池工廠位於德國圖林根州，已經於去年10月開工建設，計劃明年投產，向歐洲的整車企業供應電池。

寫在最後：

在全球化資源大整合的今天，無論是寧德時代、松下，還是LG化學、SKI，甚至是特斯拉這樣的主機廠都需要全球配置、全局謀劃，寧德時代印尼建廠即是一種需要，是一種必然。換個角度看，蘋果的生產車間為何能落戶中國，也是同樣道理。

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㈡ 紅海行動觀後感影評5篇範文

《紅海行動》這部電影展現出我國海軍的強大，真實地還原了戰爭的殘酷，讓大熒幕前面的我們都感到膽戰心驚。下面是我為你們整理的關於紅海行動觀後感影評5篇範文的內容，希望你們能夠喜歡。

《紅海行動》觀後感一

看了《紅海行動》這部電影，立即被震撼住了。

看這個電影很偶然。那天和幾個朋友聚會，酒後閑逛，突然看到這個片名，被它吸引就看了。看這個電影感受就是震撼，真實的震撼。

紅海行動劇情是此刻戰爭片里高水準的了，整個場面震撼，盡量貼近現實。從不期的遭遇埋伏，遭受迫擊炮猛烈打擊，到組織防禦，建立支撐點，最後摧毀敵人陣地消滅敵人。整個過程，經歷了一個由盲亂，迅速控制為有序，艱苦攻堅，克敵制勝的各個階段，沒有拖泥帶水，指揮若定、訓練有素，體現了我人民海軍陸戰隊員的高水準。

為了我們的僑民，我們的祖國能夠有潛力派軍艦撤僑了!這個又是一個震撼。想當年，在印尼發生排華事件的時候，我們的僑胞在那裡被人追殺，叫天天不應，叫地地不靈。「中國人民從此站起來了」在國內的人民能夠感受到。在國外，沒有相當的國力，外國人是不把中國當回事的。只有我們的人民解放軍實實在在的戰斗、克敵制勝的英勇亮劍、只有們的偉大祖國強大起來，才能有效維護海外僑胞的利益，才能維護我們國家的民族的根本利益。

體現大國擔當，這個也是一個震撼。在我們的陸戰隊員遭受傷亡的狀況下，為了不讓放射性臟彈材料落入恐怖分子之手，毅然決定深入敵後，成功奪取了核材料，粉碎了恐怖份子的臟彈計劃。是的，我們戰士已經完成了解救人質的任務，能夠坦然地回到了。但應對當事國「無力過問」境況時，一句，「別人能夠棄之不管，我們不能」體現的是我們的戰士何等的胸懷，體現的不正是我們國家大國的擔當嗎!

我們的戰士從殘垣硝煙中凱旋，他們的身影是多麼的高大。應對畫面里的五星紅旗，我心潮澎湃，站起注目!當畫面淡去時我大聲高呼：「厲害了我的國!」

《紅海行動》觀後感二

軍訓期間，安排觀看了紅色電影——《紅海行動》，他們是一群身穿白色的蛟龍，是由上級精心選拔出的海軍。他們既代表了中國軍人也象徵著維合世界。合作乃團隊中的核心，團隊必有協作，電影中所有的成員都聽從隊長的指示，有條不紊地協助他人共同完成任務。觀察員隨時需要將數據報告給隊員，尤其是與狙擊手的搭配，當聯絡中斷時，隊員也能通過行動轉告，無時無刻都展現出了團結和默契。

強者無敵這句口號讓我始終記憶。面臨未知，我們會恐懼，面臨瞄準的敵人，也會擔心能否完成任務。然而在電影發展到最緊張的時刻，隊員們相互鼓勵這一路來他們堅信的勇氣無敵。哪怕在臨死面前，也絕不低頭。正是這堅定的信念，讓蛟龍成功解救人質。

這讓我回想起那日在廠房裡進行的逃生演練看到熊熊的大火燃燒，不禁讓人發顫，濃滾的黑煙從鐵閘門的縫隙中逸出。進入廠內，更是伸手不見五指的黑暗，滾滾的濃煙，更是讓我不敢松開捂緊的濕毛巾。但是我堅信自己一定的跟緊，順利完成。在黑暗中，我緊拉前人的腰帶，帶著信心彎腰前行。果然前方一道明麗的光線，那是勝利的標志，我們終究可以克服恐懼。

這一切，都像是鐵血般的使命。有著掉皮掉肉都不低頭的精神，相信自己，勇者無懼強者無畏。

《紅海行動》觀後感三

《紅海行動》，作為一部影片，它的好處已經超過了它本身的價值。從普通百姓觀影的角度講，大家看到了一部與以往國產戰爭題材神劇不同的，更加真實的國產戰爭片，視覺更加震撼，感受更加深切。同時，也讓大家從另一個方向了解了海軍撤僑這件事。

當時在戰區有不同國家的僑民存在，為什麼我們的軍艦能來接?如果祖國不夠強大，怎樣可能?!從這一點不難看出，國民的價值不在於你的護照上寫了什麼，而在於你在異國他鄉遭遇危難之時，你的國家和軍隊能否接你回家!

這就讓我延伸出了一個思考，國家對人民尚能如此，那麼每一個國民是否都進到了自己的義務呢?答案必須是否定的。但如果能夠有更多的人熱愛我們的祖國，那麼就必須會有更多的人去盡自己的義務。而且我相信，也會有更少的人去加入他國國籍!

影片上映後，我不明白會有多少人從多少個角度去噴這部片子，我甚至看到某個機關幹部，按照演習總結的標准去寫觀後感，來批評這部片子。(別吹毛求疵好嗎?它只是一部電影，是一個藝術創作，當它能夠表達出想要表達的精神和電影的效果，就已經足夠了!)

而且，我更不敢保證這部片子能激起多少人的愛國主義情懷，但我相信必須會有很多人被震撼、被感動。起碼我身邊的許多人是這樣的!

影片對我本人的觸動也很大，作為一名預備役軍人，我了解犧牲意味著什麼，也就應時刻為國家准備著。如果當那一天真的來臨，我相信我所熟識的所有現役和預備役軍人都會在國家需要我們的時候，挺身而出。但是，我們還是要問問自己：你真的准備好去應對戰爭的殘酷了嗎?

所以，我們要用自己的實際行動去准備。平時，要做好本職工作，努力貢獻力量，建設國家，打造幸福生活。同時，也要鍛煉強健體魄，復習殺敵本領，加強自我思想政治教育，為國家和民族時刻准備著!

戰時，做到召之即來、來之能戰、戰之必勝!

最後，斯瓦特全體預備役軍人，祝願祖國：繁榮昌盛、國富民強!

《紅海行動》觀後感四

最近有一部很火的《紅海行動》，這部電影和《戰狼2》有相似之處也有不同之處，這部電影拍出了中國軍人英勇奮戰，視死如歸的不屈精神。

這部電影是根據葉門撤僑的事件改編的。非洲北部伊維亞共和國發生政變，恐怖組織和叛軍攻入首都，中國僑胞面臨危險，海軍戰艦接到上級命令，派蛟龍突擊隊八人前往執行撤僑任務。在惡劣的條件下，他們突破重圍，完成了任務，還順便解救了20多名外國人質，最後還將「黃餅」從恐怖組織手裡奪了回來。

《紅海行動》這部電影展現出我國海軍的強大，真實地還原了戰爭的殘酷，環環相扣，驚心動魄，吸引人的眼球，又刺激又緊張。這部電影很突出團隊意識，在蛟龍突擊隊里，各自分工明確，不會出現誰的位置最重要，團隊中每個人的作用都無可替代。大家聽從隊長的命令，面對困難隨機應變，這樣促使他們走向成功。

看完這部電影，我不禁想到，和平真美好，生活在中國真幸福，其實戰爭離我們很近，我們看不見它，是因為我們中國的軍隊，為我們保駕護航。

《紅海行動》觀後感五

這個春節，一部名為《紅海行動》的大片燃爆全國，目前票房已破14億，影片憑借優良製作、震撼場面和真實故事人物原型，不僅僅讓觀者自發「安利」，更引的很多名導演「折腰」贊許。

「愛國主義始終是激昂的主旋律」。站在國家進步的高度，收獲了如潮掌聲的《紅海行動》，擊中人心的不只是影片本身的「燃」，更是點燃了生活在「強起來」這個新時代的人們，對國家和軍人一種自然而然的期許，是對國家「強起來」的高度認同感和自豪感

「雖遠必救，再難必援」。「蛟龍突擊隊」在索馬裏海域解救中國商船，在戰亂國家營救中國公民，一個個緊要時刻、一系列生死救援，讓人們透過鏡頭看到了什麼是中國軍人的「勇者無懼」、什麼叫「強者無敵」，一句「中國海軍，我們帶你們回家」足以讓人感動，一句「中國軍人不會讓任何一個中國人受到傷害」，瞬間讓人淚目!回想起一百年前中華民族任人宰割、備受欺辱的歷史，生活在「強起來」新時代的人民怎能不熱血沸騰?心中怎能不生出感慨：只有祖國的強大，才能有民眾的安全。

「我們務必打贏!」這句話擲地有聲、震撼人心，展現了中國軍人「寧舍此生，不負使命」的職責擔當，「吃盡萬千苦辣，只為祖國榮光」的愛國情懷，向世界傳遞出「我們不惹事，但也不怕事」負職責大國的擔當精神，更是「強起來」的中國應有的底氣!

從《湄公河行動》到《戰狼Ⅱ》，再到《紅海行動》，之所以能「圈粉」無數，讓國人產生情感共鳴，離不開「高品質」的製作，更是國人對「強起來」的祖國的高度認同感和自豪感。

㈢ 歷史上印尼反華排華,為什麼還要傾力幫助打撈失事深海潛艇

往簡單了說，第一：歷史歸歷史，還要往前看；第二：這種深海打撈不是免費的，要給錢。

㈣ 印尼排華的原因是什麼

1998年5月13日至15日，一場原本是為推翻蘇哈托政權而起的政治運動，在印尼首都雅加達等地卻演變為嚴重的"排華騷亂」。

當時，僅雅加達就有5000多家華人工廠、店鋪、房屋、住宅被燒毀，約150名華人婦女被強暴，近1200名華人被屠殺在12日題為《十年之際，印尼否認強奸暴行，但不曾將它忘卻》的報道中，法新社稱，即使大多數居民都寧願遺忘暴行曾經發生，但受害者對當年搶掠強奸的場景卻仍然歷歷在目。

一名華人女士講述道：「當時，我舅媽打電話告訴我們將房間的燈全部關上讓暴徒們感覺房子里沒人。我們聽到許多華人婦女成為受害者。

法新社在報道中描經道，數干華人的房屋和店面在印尼安全軍隊的眼皮下，公然被掠奪和焚毀。華人婦女於韻（音）說：「當時真是太恐怖了，人們被困在燒著的商店裡，滿街是燃燒的建築和汽車，到處濃煙滾滾。"

法新社說，如果印尼軍方當時是為了在亞洲金雕風暴的恐慣中重新建立起成信的話，那麼他們失敗了。

(4)印尼排華嚴重為什麼上通五要去建廠擴展閱讀

1998年印度尼西亞排華事件的影響：

印度尼西亞排華事件遭到世界普遍關注和譴責。同時在華人世界裡成為對印度尼西亞感觀惡化的一個主要因素。在中國大陸，絕大多數因為此事，印度尼西亞一般被列入最讓民眾反感的國家之一。

1998年5月21日，蘇哈托下台，哈比比領導過渡時期政府，之後瓦希德政府繼續前任政策，廢止了一些針對華人的歧視性的法律法規以及對華人歧視性的稱呼。印尼政府還計劃檢討對華裔的歧視性法規。

廈門大學南洋研究院院長庄國土12日在接受《環球時報》記者采訪時介紹說，盡管印尼社會仍存在否認聲音，但暴力事件10年後，印尼對華人的種族歧視問題已得到顯著改善。「印尼官方已取消『族群標識』政策。華人可以過春節，可以享受基本三、四百年未曾享有的政治權利。」庄國土說，「在印華人已經迎來最好的時期。」

於韻（音）也對法新社記者說，她沒有感到過本土印尼人對她的「憎惡之情」。她說：「在印尼唐人街，華人與印尼當地人已相互融合。在這里，任何種族都不分彼此，沒有差異。」

㈤ 去越南或印尼等國建廠或作貿易的注意事項

按個人角度來說，越南其實是東南亞國家政局比較成熟的國家。在越南建廠需注意的就是勞動法。如不符合勞動法規定行事則有可能會引起罷工或勞動糾紛。印尼的工人更為注意此點，畢竟印尼作為加工廠大國時間會比越南時間長一些。

㈥ 1998年印尼排華事件是什麼

從1998年5月13日至15日，印度尼西亞（主要是：棉蘭、巨港、楠榜、雅加達、梭羅和泗水）暴徒發動的一系列針對華人的暴動，亦稱為「1998年印尼排華事件」或「印尼五月騷亂」。1998年8月8日，旅美華人抗議迫害印尼華人暴行。

此次嚴重騷亂，導致大量平民傷亡，印尼國家經濟和社會運轉遭受巨大損失。騷亂進而演化成為一場變革運動，迫使在台上呆了31年的蘇哈托總統辭職，蘇氏家族勢力隨之土崩瓦解。此後，印尼經歷了長期動盪和沉淪，用十餘年時間才逐步擺脫「絕望國家」狀態，確立新的政治體制，重拾經濟穩定發展，但至今仍未完全恢復元氣。

(6)印尼排華嚴重為什麼上通五要去建廠擴展閱讀

1998年印度尼西亞排華事件的影響：

印度尼西亞排華事件遭到世界普遍關注和譴責。同時在華人世界裡成為對印度尼西亞感觀惡化的一個主要因素。在中國大陸，絕大多數因為此事，印度尼西亞一般被列入最讓民眾反感的國家之一。

1998年5月21日，蘇哈托下台，哈比比領導過渡時期政府，之後瓦希德政府繼續前任政策，廢止了一些針對華人的歧視性的法律法規以及對華人歧視性的稱呼。印尼政府還計劃檢討對華裔的歧視性法規。

㈦ 戴國芳是誰戴國芳為什麼要在印尼建廠

戴國芳，1964年出生於江蘇省常州市武進區湟里鎮瀆南村，原江蘇鐵本鋼鐵董事長，江蘇德龍鎳業有限公司創始人。在印尼建廠，主要是印尼鎳礦產資源豐富，德龍鎳業通過「走出去」對外投資辦廠，合理解決了鎳礦資源獲取問題，同時也有效解決了自身的產能擴張瓶頸。