『壹』 印尼海域原油泄露發生大火傷亡情況如何
新加坡媒體援引印尼官方的話稱，3月31日，印尼有關部門在婆羅洲島清理原油泄漏時發生大火，造成至少2人死亡。
印尼有關部門已設法撲滅了大火，但水面上仍有漏油。目前尚不得知多少石油泄漏，也不知道來源。
報道稱，在印尼船隻事故很常見，但油污清理事故很少發生。
『貳』 燒芭的印尼2013年6月燒芭事件
印度尼西亞蘇門答臘島上連日來「燒芭」所引起的林火使新加坡和馬來西亞遭受了有史以來最嚴重的煙霾。
從6月18至6月末，新加坡和馬來西亞均遭受了自1997年以來最為嚴重的一次空氣污染。在新加坡，空氣污染指數超出了400（當空氣污染指數在 300以上便屬重度污染）；而馬來西亞的兩個地區禮讓（ledang） 和麻坡（Muar） 更遭受了指數高達750的空氣污染。在各方政府調查後發現，突發的空氣污染是印度尼西亞蘇門答臘島上的大火所產生大量煙塵霧霾引起，而這些煙塵霧霾正正又是油棕行業非法燒林所致的。
新加坡空氣質量19日開始惡化，到當晚10時，空氣污染指數達到320，打破該國歷史紀錄。
據法新社消息，新加坡空氣污染指數(PSI)21日突破400大關，這意味著新加坡目前的空氣狀況可能引發疾病等健康方面的問題。
新加坡空氣污染指數21日已飆升至401點，馬來西亞南部有200多所學校停課，印尼不少人也罵政府縱容燒荒是「損人不利己」。
新加坡：新加坡外長尚穆根在與印尼外長昨日的電話中強調形勢的緊迫和新加坡幫助滅火的承諾，雙方同意為解決霧霾問題加強雙邊和區域合作。新加坡環境和水資源部長維文稱已經與印尼環境部長Balthasar Kambuaya通過話，雙方將共享相關信息以改善熱點地區和「燒芭」行為監控，共享涉及「非法焚燒」活動公司的名單。
馬來西亞：馬來西亞《星洲日報》20日報道稱，馬國內露天焚燒及林火也是此次煙霾天氣的「幫凶」。馬環境部已宣布禁止靠近印尼蘇門答臘島3個州的農民露天焚燒，違者最高可被判5年徒刑。
印尼：煙霾天氣不能全部歸咎於印尼，在印尼投資棕櫚油業的新加坡和馬來西亞的公司也有「責任」。面對新馬兩國的指責，印尼此次的態度比較強硬。印尼外長馬蒂說，「目前解決問題的方法應當是合作滅火，而不是追究責任、互相指責」。印尼人民福利統籌部長阿貢.拉克索諾更是指責新加坡對此次煙霾的反應「像個小孩子一樣，吵鬧不休。」
中國：我國兩位部長指出，本地的空氣污染指數已經突破150點的不健康水平，因此必須迫切解決煙霧問題，同時也重申我國願意協助印尼撲滅蘇門答臘的林火。維文要求印尼分享有關改善熱點監督和燒芭活動的資訊 印尼方面承諾21日通過人工降雨撲滅林火，並展開調查，嚴懲相關公司。
泰國、汶萊、新加坡、印度尼西亞和馬來西亞的環境部長將於今年8月20日召開特別會議，尋求解決煙霾問題方案。
『叄』 印尼一監獄發生火災，是否有人員傷亡
印尼一監獄發生火災，是否有人員傷亡？
一、印尼一監獄發生火災，是否有人員傷亡？
印度尼西亞當地的媒體報道，有一所監獄突然發生了火災，火災發生之後，火勢蔓延的非常的迅速，雖說消防人員很快就趕到了現場進行救火，但是最後卻仍然有41個人，因為這次火災死亡，還有81個人受了傷，死亡的這41個人全部都是監獄里的犯人，當地的相關部門聲稱，這次的火災很可能是由於電氣故障導致短路所造成的。
『肆』 印尼當地因為空氣污染，天空變成血紅色，這樣的印尼你還敢去旅遊嗎
不敢去旅遊。旅遊難道不是去觀景、人文、品嘗美食、感受當地的風土人情嗎？天空被污染，變成了血紅色，顯然達不到旅遊的目的和各個感官上的享受，不是嗎？有人說，願意去啊，這么盛大的污染場面沒見過，想去開開眼，那我只能說，這位朋友的愛好有點獨特啊。
根據相關資料顯示，這次污染是森林大火引起的，加上「厄爾尼諾事件」、「熱帶印度洋海溫」共同的作用，使印尼遭受了旱情，還有人為開荒，使火情失控，自然火情也更加嚴重。又加上民眾大面積的焚燒森林，使空氣污染嚴重化蔓延。由於污染嚴重，為了保護人們的健康，印尼的當局已經敦促當地居民停止戶外的活動、戴上口罩。
什麼都看不見，什麼都不能吃，而且乘車都是問題，出行如此困難。這樣，你還會去印尼旅遊嗎？
『伍』 為什麼印尼多火災，跟氣候有沒有關系
印尼多火災，也要看情況。
如果是野外的火災，有森林火災，因為在一些偏遠的地方，人們還可以刀耕火種，來開墾，甚至有些公司在開發種植園時，為了省掉開發費用，也放火燒。現在已經不允許了。一段時間，印尼的燒芭，導致的空氣污染，影響到隔壁的新加坡，馬來西亞，引起強烈抗議。新加坡甚至給它們的標志性建築魚尾獅戴上了防毒面具。
其次，印尼的煤炭資源豐富，而且煤層淺，甚至是露天，很容易自燃。印尼常年都能監測到熱點，即起火點。
在城市裡，有些貧民區缺少城市規劃，居民居住集中，亂搭亂建，消防安全監管薄弱，再加之很多搭建都是木材，很容易引起火災。
『陸』 印尼一煉油廠爆炸燃起大火，現場的人員傷亡情況如何
世界上每天都有意外發生在印度尼西亞有一家煉油廠爆炸同時燃起了大火，那麼現場是否有人員傷亡呢？讓我們一起來看一下。
不知道大家是怎樣看待這次煉油廠爆炸的事件呢？或者是你認為是什麼樣的原因，導致煉油廠發生爆炸事故，歡迎在評論區底下留言，或者是大家有什麼更好的辦法可以預防爆炸呢。
『柒』 世界十大火災
1、埃及客運列車大火 2月22日，埃及一輛由開羅開往阿斯旺市的客運列車運行75公里後發生火災，死亡373人，300人受傷。據火車司機講，在他發現列車著火後就立即剎車，但當時列車帶著烈火和濃煙已經在大風中行駛了10多公里。由於火勢兇猛，而救援和消防力量都嚴重不足，所以大火又足足燃燒了好幾個小時才熄滅。許多車廂被燒得只剩下鐵架子，到處可見燒焦的屍體，場面極其恐怖。 火災原因：埃及鐵道專家對事故現場進行全面檢查後發現，最先起火的是最後一節車廂。一個電閘短路是這次火災的起因。由於電閘與電纜電線連在一起，所以這里的短路迅速引發了大面積的火災。此外，檢查人員還發現，整列火車都是用可燃材料裝修的，車座是木質的；設備簡陋，車內沒有報警系統，發生緊急情況時根本無法通知司機；沒有逃生車窗，增加了乘客逃生的難度；時值高峰運營時節，車廂超員嚴重。 教訓：鐵路部門沒有為可能涌來的人流作好准備，才使得情況失控，悲劇發生。 2、沙特麥加市第31女子中學大火 3月11日上午8時，沙烏地阿拉伯麥加市第31女子中學發生火災，14名學生死亡，50名學生受傷，14名遇難學生中，9人來自沙特，另有5人來自葉門、奈及利亞、埃及和查德。 火災原因：著火的部位是學校茶爐房，雖然最初火勢不大，但因茶爐房與教室毗連，著火時，濃煙和火焰很快躥入教室，受驚的學生擁擠著逃出校園，由於教室的門太窄，通道也狹窄，影響安全疏散，一些學生被擠倒在地，被踩死或踩傷，釀成了一場悲劇。 教訓：據媒體說，這所學校沒有對這些女中學生進行過防火教育和應急疏散的演練。著火後，一時撲救不力，疏導不力。 3、印度阿格拉鞋廠大火 5月24日，印度北部歷史名城阿格拉一家鞋廠發生大火，造成38人喪生，10人受傷。 火災原因：鞋廠是一棟兩層樓房的建築。防火性能不佳，消防設備簡陋。火災發生在當日上午10時45分，之後，火勢迅速蔓延，將房屋燒毀。起火時廠內約有100名員工上班。當地警方和駐軍聞訊後立即前往救援，當場發現38具燒焦的屍體。 教訓：這家製鞋廠在生產過程中，除了要用一些易燃的膠合劑之外，強度易燃物不多，所以群死群傷，撲救不力，疏導不暢是重要原因。 4、印尼蘇門答臘卡拉OK酒吧大火 7月7日深夜，印尼蘇門答臘首府鬧市區的一所卡拉OK酒吧發生大火，50人死亡，30人受傷。 火災原因：是因電器設備出現故障，但是出事酒吧防火措施不力，安全出口不暢，疏導不善，消防設備簡陋，也是造成如此嚴重傷亡重要的原因。 教訓：卡拉OK酒吧位於一座5層樓的頂層，消防隊員在7月8日清晨已經將大火撲滅，在死者中，有被火燒死的，有跳樓摔死的。這表明，公共娛樂場所的樓層越高，安全疏散越為重要。 5、烏干達油罐車爆炸誘發大火 7月18日，烏干達首都坎帕拉西南300多公里的盧托托，一輛油罐車撞擊一輛客車，並發生爆炸誘發火災，60人死亡。 火災原因：由於油罐車剎車失靈造成。從山坡上往下沖，撞上了一輛客車。隨著油罐破裂、汽油溢出爆炸著火，客車上的乘客無一倖免。 教訓：汽油是強度易燃液體，當它噴濺而出時，會急速揮發擴散，著火，其燃速之快，大於人們的疏散速度，因此，客車上的乘客根本來不及疏散，加強危險品運輸工具及駕駛人員的安全教育至關重要。 6、秘魯利馬夜總會大火 7月20日凌晨3時許，秘魯首都利馬烏托邦夜總會發生火災，30人死亡，100人受傷。另外還有包括一隻獅子和一隻老虎在內的一些表演節目用的動物也被燒死。 火災原因：夜總會位於利馬南部蘇而科高級消費區「騎士」購物中心內，當時夜總會里擠滿了人。夜總會的男招待用周末的例行節目———口噴火焰表演來招攬客人。男招待將燃燒物體噴到空中，燃燒物體將夜總會的窗簾、天花板點燃，不明真相的人們還誤以為是口噴火焰表演的一部分，當火焰蔓延的時候，人們還在不停地叫喊著「不要跑，不要跑」。但是當大火將觀眾席點燃，釋放出大量黑煙時，人群中間出現了驚慌，接著人們開始逃跑，夜總會立即慌亂成一團，大部分人是因為窒息而死。 教訓：緊急出口少、沒有標志，不少人在慌亂中湧向大門時被踩死或踩傷。 7、越南西貢國貿大樓大火 10月29日13時15分，越南胡志明市西貢國際貿易中心大樓發生大火，至少造成61人死亡，100多人受傷，其中一些人傷勢嚴重，生命垂危。西貢國際貿易中心大樓位於胡志明市中心最繁華的地段，為6層樓，是該市檔次最高的商業貿易中心之一，大樓里除了設有舞廳、餐廳和一些賣珠寶的商店外，還有美國、澳大利亞、英國、德國、比利時、新加坡和泰國等一些大公司駐越南的辦事處。 火災原因：經調查證實，大火是由於電線短路造成的。首先發生火災的部位是這幢大樓第二層藍色迪斯科舞廳。大火迅速蔓延並躥向樓上，在很短的時間內便吞噬了整幢大樓。人們意識到發生了火災後，爭相逃命，可是大樓的大多數出口已經被大火和濃煙封住，大火持續延燒了五個小時。有些人因此沒能及時逃出火海而被活活燒死，只有少數人被聞訊趕來的救援人員救出並送往醫院搶救。 教訓：這幢樓宇消防設備是極不完善的，既沒有自動報警設備、火災應急廣播設備、非常照明設備和排煙設備，也沒有自動滅火設備。 8、摩洛哥監獄大火 11月1日，摩洛哥首都拉巴特以南170公里處的傑迪代市郊的西迪穆薩監獄發生火災，造成49名囚犯死亡，另有34人受傷。 火災原因：由於電氣短路引起。當天中午，西迪穆薩監獄的一幢關押囚犯的大樓首先失火，而後火焰迅速蔓延至其他3幢大樓。這也是摩洛哥歷史上最為嚴重的一次監獄火災。 教訓：西迪穆薩是座小監獄，按原設計只能關押1000名犯人，但到火災發生時該監獄關押著1313名犯人，大大超過了監獄的最高容許關押人數。監獄囚犯爆滿，遇到突然發生的意外時，疏導不暢，撲救不力是造成眾多囚犯死傷的重要原因。 9、委內瑞拉夜總會大火 12月1日凌晨，委內瑞拉首都加拉加斯市中心的一家小型迪斯科舞廳發生火災，47人在大火中喪生，8人受重傷。 火災原因：發生火災的這家迪斯科舞廳位於委內瑞拉首都加拉加斯市中心巴拉特大街一家小酒店的地下室，與委內瑞拉總統府只隔著幾百米遠。據加拉加斯大城區消防隊總指揮布塞尼奧說，加拉加斯各迪斯科舞廳大多存在火災隱患，如大量使用燈光設施以及電線老化造成短路、顧客吸煙後亂扔煙頭、廚房的安全措施不力等。而且夜總會里的人太多了，已超出了它能容納的范圍。 教訓：娛樂場所的安全措施不符合規定，是發生此類事故的重要原因。時值周末，這里聚集了數百名前來狂歡的男女，這家迪斯科舞廳只有一個出口，而且很窄，又是地下室，安全疏散條件不力。加拉加斯消防隊出動90名消防隊員趕來，但500多人擠在狹小的地下舞廳里，救援工作十分困難。 10、墨西哥煙花爆炸引發大火 12月31日18時許，墨西哥東部港口城市韋拉克魯斯市中心伊達爾哥市場的一所地下煙花倉庫突然發生爆炸，已造成37人死亡，至少70人受傷。 火災原因：此次爆炸可能是倉庫旁邊一個流動煙花售貨攤發生火災所致。大部分死者是由於過多吸入煙花爆炸後產生的濃煙身亡。警方對事故現場勘查發現，周圍200米以內至少有五個倉庫非法存放爆炸物。有關方面正在對事故原因及非法爆炸物交易進行徹底調查。教訓：節日期間，更應加強對煙花爆竹的管理力度。
『捌』 印尼一監獄發生火災，已致41死80傷，當地採取了哪些措施
印度尼西亞法律和人權部長發表了一份聲明，他表示“我們正在與有關單位一起調查起火原因，並擬出防範策略，以免慘劇重演”，同時他表示火災時時牢房都是上鎖的，火勢無法控制地蔓延開來，因而來不及打開牢房。
『玖』 東南亞橡膠林哪一年發生大火
印尼「燒芭」——傳統與現實的碰撞
2015-10-04 12:05
印度尼西亞有「燒芭」的農業傳統。每年，印尼都要面臨林火引發的煙霾問題。蘇門答臘島部分地區民眾和企業燃燒森林的行為導致當地大片森林焚毀，火勢嚴重時，蘇門答臘島上單日起火點高達200多處。大火引起的濃煙飄至鄰近的新加坡和馬來西亞，造成兩國空氣污染加劇，引發了一場國際爭端。
印尼「燒芭」傳統
「燒芭」原義是指焚燒芭蕉樹，這是一種傳統的原住民農耕文化，「燒芭」現今是指山民在茂密的熱帶雨林中放一把火把植物覆蓋地燒出一塊空地以用於耕作，植物燃燒的灰燼則作為天然肥料。由於山民的無休止耕作，若干年後土地將轉為貧瘠，山民便棄之，另尋他出持續"燒芭"行為。
在印尼，一些棕櫚園、橡膠園種植企業為了擴大棕櫚和橡膠這類高經濟價值的樹木，採用火燒毀林這種 「簡單粗暴」的低成本方式來開辟經濟作物的種植面積。此外，印尼人口數量龐大，隨著人口的不斷增長，土地資源趨於緊張，少地或無地的農民，便通過火燒毀林清出土地的方式來開辟耕地，種上他們賴以生存的糧食和各種農作物。這種方式在印尼被稱為 「燒芭」，長期以來，「燒芭」這種擴大耕地的方式已經成為印尼的農業傳統習慣。每年印尼各地的山林火災多是因為種植園焚林闢地和農民火燒墾荒耕作的 「燒芭」陋習所引起的。
「燒芭」燃燒產生的煙霾，也會對人體造成危害，可以在短時間內引起嚴重的可吸入顆粒物污染，人吸入後容易誘發呼吸道疾病。此外，煙霾還會影響飛機起降、影響交通干線能見度。長達數月的火災嚴重破壞本國和鄰國的生態環境。
歷史上「燒芭」引起的事件及其各國的反應
具有代表性的煙霾事件為：1997 年底到 1998年，印尼發生森林大火，火災持續數月，導致東南亞多國遭受煙霧災害，對這些國家的公共衛生和交通系統的影響尤為嚴重; 2013 年 6 月，印尼蘇門答臘島部分地區民眾和企業的 「燒芭」活動導致當地大片森林焚毀，大火引起的濃煙飄至鄰近的新加坡和馬來西亞，影響范圍直抵泰國南部; 2014年 9 月，印度尼西亞蘇門答臘島再次發生森林火災，受害國家包括印尼、新加坡和馬來西亞。
1997 年由於印尼農民燒荒墾地所引起的濃密煙霾，在長達數月的時間里籠罩著印尼加里曼丹和蘇門答臘地區，最終造成約20萬當地居民因煙霾生病。濃霧還使東南亞多個國家的海陸空交通大受影響。在印尼，由於能見度降低導致了客機失事事件，在馬六甲海峽發生數起輪船相撞事件，據估算煙霾造成的經濟損失高達 93 億美元。此次煙霾事件引起多個東南亞國家對印尼的批評。受煙霾影響嚴重的馬來西亞砂拉越地方行政當局被迫宣布進入 「緊急狀態」，由於對印尼在控制煙霾方面的遲鈍反應嚴重不滿，馬來西亞政府未經印尼政府邀請就自行宣布將派遣一千多名消防隊員到蘇門答臘幫助滅火，馬來西亞的這一行為引起印尼嚴重不滿，指責馬來西亞的 「魯莽無禮」舉動侵犯了印尼主權。在地區和國際壓力下，經過外交磋商，印尼最終才勉強同意馬來西亞的消防隊員入境支援滅火。新加坡政府衛生和環境部長也直言希望印尼吸取教訓，對國內的燒火墾荒行為進行嚴格整頓。泰國一些報紙批評印尼政府逃避責任，聲稱要採取「法律行動」。緬甸則有官員警告如果再發生類似事件，將向國際法院起訴印尼索取賠償。面對此次煙霾污染給周邊國家造成的影響，印尼總統蘇哈托兩次向鄰國道歉。
2013年6月，印尼蘇門答臘發生森林火災，火勢嚴重時，蘇門答臘島上起火點多達 200 多處，這次火災引起的濃煙向四周飄散，影響范圍直到泰國南部，最嚴重時陶公府的能見度只三、四百米。印尼鄰近的新加坡和馬來西亞受到的影響尤其嚴重。森林大火產生的煙霧造成新加坡、馬來西亞「史無前例」的嚴重煙霾天氣。在煙霾期間，新加坡空氣中充滿了樹木燃燒的味道，新加坡民眾為防範煙霾紛紛搶購口罩、眼葯水、潤喉糖甚至涼茶，政府要求民眾盡量呆在屋裡，避免長時間的戶外活動。除了對人體健康的危害外，濃霧還嚴重影響了新加坡的旅遊和交通運輸。另一受害國馬來西亞的海路交通也受到嚴重影響，一些國際國內航班被迫暫停和延遲，首相納吉布建議民眾減少戶外活動以免引起呼吸系統疾病。此次事件引起新馬兩國政府和民眾對印尼控制森林火災不力的抱怨和批評，新加坡政府除向地區外國家尋求援助外，環境局局長帶領代表團前往印尼與印尼官員緊急會談，要求印尼撲滅蘇門答臘林火，新加坡媒體則呼籲國際社會向印尼施加壓力。面對新馬兩國巨大的輿論壓力，印尼總統蘇西諾被迫為本國林火造成的嚴重煙霾天氣向新加坡、馬來西亞兩國道歉。印度尼西亞外長馬蒂·納塔萊加瓦表示，印尼充分意識到蘇門答臘島空氣污染事件的影響和後果，印尼政府和人民希望將責任者繩之以法。
但時隔一年，2014 年9月，印度尼西亞蘇門答臘島再次發生森林火災，煙霧擴散至新加坡和馬來西亞部分地區。新加坡空氣污染指數在當地時間9 月 15 日達到峰值，導致學校限制戶外運動，托兒中心和幼兒園取消所有戶外活動。此外，新加坡衛生部緊急出台特別計劃，為在煙霾中患呼吸系統疾病的18 歲以下青少年和65 歲以上老人提供醫療援助。在馬來西亞，受霾災影響最大的柔佛州麻坡市和禮讓市所有的中小學被迫停課。
『拾』 山火是怎麼來的怎麼形成的
通常是由自然環境變化引起，其他一些常見的原因有人類的粗心大意和故意縱火。
世界上90%以上火災是由人為引發的，而在中國，人為因素引發的森林火災佔98%以上。除縱火、雷擊外，過失引起火災的主要原因來自於違章和不慎，如1987年大興安嶺「5·6」特大森林火災、1997年印尼森林大火和2004年澳大利亞悉尼、堪培拉森林大火等。德國弗賴堡大學全球火災監測中心研究表明：雖然全球氣溫變暖導致森林火災多發，但改變城鎮及周邊地區居民安全行為，杜絕火災隱患是控制森林火災的關鍵。
