印尼海外倉多少錢

『壹』 做一個海外倉系統大概要多少錢

做海外倉系統的軟體公司還是挺多的，所謂一分價錢一分貨，太便宜的可能就不太能夠滿足企業需求，當然也不是說越貴越好，太貴了的可能是在為自己的智商交稅。
一般來說市面上的海外倉系統是十萬左右，這是比較基本的功能，如果需要完全訂制可能更貴，會達到50萬左右，大多採用半訂制，在原有的系統上修改或增加功能，大概會達到十幾萬的樣子。
你可以去了解一下易境通的WMS海外倉系統，他們的系統體驗和功能都還可以。

『貳』 跨境電商平台有哪些

隨著跨境電商行業的蓬勃發展，越來越多跨境電商平台來到中國招商賣家。如此多平台，如何選擇才最適合我們中國賣家？本篇將會從平台基本情況、平台目標市場、費用體系、經營模式、賣家運營模式以及平台劣勢六個維度來進行對比分析Amazon、Shopee、Aliexpress、eBay和Wish五大平台。幫大家理清思路和定位，選擇適合自己的正確跨境市場和賽道。
一、亞馬遜Amazon
1. 基本情況
作為近年來流行的平台，亞馬遜幾乎已發展為跨境電商的龍頭老大。亞馬遜因其流量大，單價高，平台規范而受到賣家青睞。亞馬遜適合中國的工廠或是在供應鏈方面有優勢的品牌商，是一個非常優質的B2C平台，擁有FBA物流體系，可幫助賣家發貨，管理後期的倉儲、配送、物流包括可能出現的退貨問題。全球有多個運營中心及海外倉，能快速配送商品。亞馬遜在全球范圍內占據了數億消費者，客戶對價格並不敏感，所以產品利潤率有所保證，平台對於上架新品會扶持一定的流量。
2. 目標市場
亞馬遜主要針對歐美日中高端市場的中產優質客戶，消費水平高，綜合素質高，產品利潤率有保證，且退貨率低。另外平台對退貨率高的買家也永久拉黑，對賣家扶持力度大。目前亞馬遜已覆蓋100多個國家和地區，十多個站點，每個站點都具備一定的特色和相對獨立運營的政策。
3. 費用體系
亞馬遜在全球有很多站點，每個站點的收費標準是不一樣的，比如北美站是39.9美金每個月，歐洲站是25英鎊，日本站是4900日元，兌換成我們人民幣來說基本是在不到300元的，亞馬遜在注冊的店鋪的時候只是收取租金和傭金的抽成，包括FBA費用等。不收取保證金。
4. 經營模式
自營+第三方賣家+跟賣+FBA，亞馬遜是一個綜合性的市場，其40%多的產品是自營，50%多的是來自第三方賣家，如果是同品牌同款式的商品，可以跟賣，最大化避免平台上商品同質化。亞馬遜擁有自己的倉庫和配送體系、還有亞馬遜客服支持體系，賣家只需要將貨發到亞馬遜倉庫，分揀、包裝、發貨、物流都可以由亞馬遜處理。htys9090, 具體怎麼哪些渠道，加
5. 賣家運營模式
產品為主+品牌化，注重單品打造。亞馬遜沒有店鋪概念，雖然這幾年有了品牌旗艦店，但是演算法一直是以產品為主，所有發布的listing的歸屬權屬於亞馬遜，如果你經營不好，有可能會被其他賣家修改和佔有或者被亞馬遜下架。
6. 劣勢
對於賣家的產品品質和資金的要求很高；
手續比其他的平台會略復雜一些；
市場比較成熟，競爭同樣也比較激烈；
亞馬遜平台的規則相對而言更加的嚴格，賣家在運營時要時刻注意，不要觸碰到平台的雷區。
二、蝦皮Shopee
1.基本情況
蝦皮是目前東南亞的一個電商平台，消費人群也主要是東南亞地區的一些國家，雖然平台成立於2015年，出現時間不久，但用戶數量卻非常的龐大，由騰訊占股百分之40投資，所以注冊蝦皮需要QQ號。蝦皮運營是這些平台當中最簡單的，可以短時間看到效果，而且幾乎是零成本開店，但是蝦皮的利潤比較低，一般都是以店群為主，單量大。
2.目標市場
蝦皮主要針對東南亞市場，覆蓋中國台灣、印尼、馬來泰國、菲律賓和新加坡等地，區域內APP下載量名列前茅，可以說在東南亞這片藍海市場中，shopee是該地區發展最迅猛的電商平台。客戶主要以年輕群體為主。
3.費用體系
蝦皮針對上月銷售額會收取5%-6%不等的傭金，但對新入駐的賣家頭三個月免傭金。除此之外，針對訂單金額（包括買家支付運費）有2%的交易手續費。目前蝦皮在國內有幾個倉庫為賣家提供運輸服務，運輸流程都是需要賣家支付一定的運輸費的。不收取保證金。
4.經營模式
蝦皮是移動端平台型模式，具有高度社交性。大陸用戶只能是個體工商戶或企業入駐。蝦皮在國內建有倉庫，賣家要自己將貨物運輸到倉庫，然後統一打包運輸到目的地倉庫。
5.賣家運營模式
店鋪經營型，前期一定要注意店鋪運營。蝦皮存在三個月的孵化期，如果你開店後沒在規定的時間完成任務，孵化期直接就過不了，店鋪後面在想做起來就很難。蝦皮對每個店鋪會打標簽，然後根據標簽給你推送客戶，如果你一開始就隨時上產品，店鋪標簽打亂了，店鋪的權重也就沒了。
6.劣勢
單品利潤相對低，如果客單價和單量高，才能提高盈利；
平台還在發展期，規則和最佳的運營模式變數較大，需及時適應；
平台還在發展期，規則和最佳的運營模式變數較大，需及時適應；
三、全球速賣通Aliexpress
1.基本情況
阿里旗下的全球速賣通於2010年4月推出，是中國最大的跨境出口B2C平台之一。平台推出前期擁有可觀的利潤，但隨著阿里巴巴上市，門檻越來越高，後期出台的各種新規對賣家越來越不友好，開店要收取1w-5w的保證金，除此之外還有年費、傭金、手續費和運輸費等各項費用。平台在價格上的競爭也很激烈，有時候價格需要壓很低，才能有相應優勢。
2.目標市場
速賣通主要面向俄羅斯、巴西、南歐、東歐、南美等發展中國家市場，對商品價格極為敏感的中低端消費人群，並且在這些國家的市場佔有率非常高。如果主要銷售中低端產品，可以選擇速賣通。
3.費用體系
速賣通的費用體系比較簡單，開店需要繳納最低一萬元的年費，不同的類目年費是不一樣的，然後是根據不同類別收取產品銷售的5%—10%傭金，速賣通的年費根據賣家的運營情況返還，如果店鋪績效達標，平台會把年費返給賣家。
4.經營模式
速賣通是平台型模式+中國賣家資源，是依託於阿里巴巴國際站的流量發展起來，其商品、物流、海外倉等等都是由賣家和第三方提供，上面的賣家大多都來自中國，競爭激烈，所以在上面的價格戰非常普遍。速賣通支持個體工商戶或公司開店。
5.賣家運營模式
店鋪經營型，賣家把店鋪整體的權重提升上去，產品就好銷售，店鋪權重加權。平台是全中文的後台系統，操作規則、流程、運營以及廣告投放和淘寶、天貓都非常類似。
6.劣勢
門檻費和年費高；
需要團隊化的運營和大量的精力的投入；
熱門的和比較特殊的類目進入會非常嚴格；
阿里系的平台需要做大量的直通車、燒錢廣告。
四、eBay
1.基本情況
eBay於1995年在美國成立，開店無門檻費，但上架需要收費，且初始產品不能超過10個，審核周期長，訂購周期長，需要積累信譽，不適合新手使用。平台規則偏向買家，如遇投訴甚至可能遭遇封店，所以選品很重要，產品質量一定要過關。因為是個老牌跨境電商平台，所以很多低貨值產品被已經做大的賣家把持。如今不少買家都在用海外倉做大件產品，但大件產品成本高，適合有一定外貿資源的人做。
2.目標市場
eBay主要針對美國和歐洲市場的中產階級客戶。作為最早的線上拍賣和購物網站，eBay在歐美和歐洲依然有很高的人氣。如果是做汽摩配行業、二手產品、收藏藝術品拍賣等，eBay是不錯的選擇。
3.費用體系
eBay店鋪分為基礎、高級、超級店鋪三個等級，基礎店鋪是24.95美金每月，包括一口價產品250個，拍賣250個，再上傳就是一口價的1.5元左右一個，拍賣的1.8元左右，高級店鋪是74.95美金每月，超級的店鋪是349.95美金每月。ebay的費用規則比較復雜，除了店鋪費用外還有各種收費項目。
4.經營模式
eBay是平台型模式，以拍賣形式存在是eBay區別於其他平台的一大特色，現在eBay主要有拍賣，一口價和綜合銷售這三種形式。賣家賬戶可以分為一般賬戶和企業賬戶，一般賬戶又分為個人賬戶和商業賬戶。
5.賣家運營模式
店鋪經營型，賣家把店鋪等級做好，產品就容易推，店鋪權重加權。賣家可以通過拍賣獲得曝光。
6.劣勢
整體的流量和買家的數量比較落後；
開店雖然免費，但是上架商品產品就要收錢，還有商品成交費用和刊登的費用，定價多樣化，規則比較復雜；
新賬號會有額度的限制，需要慢慢地往上調；
後台純英文操作。
五、Wish
1.基本情況
Wish於2011年在美國矽谷成立，2013年正式進入外貿電子商務領域，主要靠價廉物美吸引客戶，在美國有非常高的人氣，90%的貨都來自中國。Wish偏向於客戶，賣家在退貨糾紛中會處於不利地位，產品審核期也比較長，如果想要賺錢，幾乎只有精品店鋪一條路可走，要做好長期運營的准備。Wish能通過Facebook、谷歌賬號直接登錄，所以平台會根據用戶的興趣特徵、社會屬性、歷史記錄，把每個人分成不同標簽，結合用戶的需求標簽進行產品匹配。但就在今年的2月2日海外發布會上，Wish表示暫停開放注冊，開始實行邀請制，想要訪問 Wish 的新商戶需要先在 http://Merchant.wish.com 上填寫一份簡短的調查問卷。Wish 團隊將審查每個請求，查看產品類別、渠道合作夥伴關系和電子商務績效歷史等因素。2022年Wish一定有大動作，大家可以先觀望一下。
2.目標市場
Wish主要面對北美的移動端客戶，是個基於手機APP的跨境電商平台，在澳大利亞也有大量買家。目前所售賣的商品主要集中在低重量，客單價低的時尚類，消費類沖動購買產品。
3.費用體系
Wish的店鋪保證金是統一收取2000美元。之後不想經營了平台會退回，但如果違規也會從中扣除。之後再根據產品訂單的總銷售額（包含運費），統一收取費率為15%的產品傭金。
4.經營模式
Wish是移動端平台型模式，支持個人賣家及企業賣家入駐，一般企業流量相對會比較多一些的，不過個人賣家的產品價格相對會比較低一些，所以出單量也比較可觀。平台對於發貨的時效、有效的追蹤，還有妥投率、退款率，各個方面都是有非常嚴格的要求。
5.賣家運營模式
店鋪經營型，需要有泛娛樂化的邏輯思維來運營，刺激買家盡快抉擇選購。Wish有全中文的後台，後台操作非常簡單。適合新手玩家。
6.劣勢
平台保證金及傭金高；
不允許賣家直接和買家交流，客戶覺得收到的產品有問題，平台一般採用留貨退款處理；
平台不夠完善，物流解決方案還不夠成熟；
很容易被罰款，保證金說少就少了。

『叄』 做跨境電商需要花多少錢

一般啟動資金都在10萬起。

每個平台的模式不同，商家成本投入也就不同。當然了，做跨境，首先你得有自己的產品，工廠也好，經銷商也罷，你決定要做跨境電商，就要明確做哪一個平台，針對什麼市場，首先應該去研究的市場。

如果你有一定的經驗跟能力，但是資金不足：

1、 可以考慮找幾個人合夥或者是尋找投資者。這種情況下你所需要的資金也並不多，但是對你的能力有要求。

2、可以考慮做個自由職業者，去操作一些輕資產的電商平台，也就是海外倉還不普及、大賣還不怎麼壟斷的的市場，比如跨境電商出口的亞非拉平台：Linio, wish等。

3、可以考慮做個自由職業者，操作一些輕資產的銷售方式，比如說一件代發。

4、對於跨境進口行業來說，資金不足但是海外有人脈的可以做海外代購，有資金的可以考慮自己選擇好的產品進口，這個對資金鏈的要求就比較高了。

『肆』 跨境電商哪家好

很難單一的評論那個平台或哪家好的，看你的需求。

目前歐美跨境電商商家大多集中在亞馬遜。東南亞跨境電商商家大多集中在shopee蝦皮和lazada。

1、Shopee是東南亞及中國台灣地區的電商平台 。中文簡稱蝦皮。

2015年於新加坡成立並設立總部，隨後拓展至馬來西亞、泰國、中國台灣地區、印度尼西亞、越南及菲律賓共七大市場。Shopee擁有商品種類，包括電子消費品、家居、美容保健、母嬰、服飾及健身器材等。

Shopee社群媒體粉絲數量超3000萬，擁有700萬活躍賣家，員工超8000人遍布東南亞及中國，是東南亞發展最快的電商平台，是國貨出海東南亞首選平台

相當於中國的淘寶。

蝦皮分跨境店和本土店。本土店需要當地人身份證和電話號碼開通，反之跨境店則是非本土申請的網店。目前本土店可以使用第三方物流，跨境店只能使用蝦皮的官方物流SLS。

中國跨境賣家可以通過第三方買本土店，但其實是繞過平台漏洞的做法，會有被封店的風險。

因為本土店原則上就應該在本土發貨，例如馬來西亞本土店，就只需要在馬來西亞本地發貨，但因為中國跨境賣家開設的本土店，物流運輸就多了一段從中國到馬來的頭程，俗稱「虛擬倉」。

蝦皮本土店可以使用dpe的頭程服務，也可以申請第三方物流走全程物流服務。

2、Lazada（來贊達），東南亞地區最大的在線購物網站之一。獲得德國創業孵化器RocketInternet桑威爾兄弟(SamwerBrothers)支持，Lazada的目標主要是印尼、馬來西亞、菲律賓以及泰國用戶。

2014年這家公司營收1.543億美元，但凈運營虧損達到1.525億美元。

Lazada集團自2016年起成為阿里巴巴集團東南亞旗艦電商平台。 [1]

iPrice2018年度報告顯示，Lazada以27%的訪問額占東南亞電商在線流量排名榜單第一。 [2] 2018年3月19日，彭蕾將出任Lazada CEO職務，原CEO Bittner將出任高級顧問職務。 [3]

lazada末端派送有固定合作的物流。

可以使用海外倉備貨的方式，頭程使用dpe的服務。

東南亞物流專線可以選擇遞必易國際物流，提供馬來西亞貨到付款、新加坡貨到付款、菲律賓貨到付款、馬來西亞COD、新加坡COD、菲律賓COD、以及東南亞各大國家空海派服務。
8年深耕東南亞行業，三對一的服務團隊，快速響應的客服態度，東南亞物流首選遞必易國際物流。

『伍』 亞馬遜海外倉收費標準是什麼樣的

亞馬遜海外倉收費標準是：

亞馬遜海外倉

亞馬遜FBA倉庫費按月收費，在亞馬遜有價格計算的工具，可以核算所有的費用和自主配送做比較介紹一下亞馬遜上面的物流服務：

亞馬遜平台的訂單支持兩種發貨方式：

FBM（賣家自己負責物流）、FBA（亞馬遜倉儲派送）

FBM的方式也就是我們常說的中國直發，可以使用包裹國際郵政、國際快遞、國際專線這類物流服務，在交易達成後，再從中國發出。

1、郵政成本最低，到美國建議使用EUB，可發2kg以內貨物；

2、快遞時效最快，價格最貴，一般到美國3-5天，不過小件產品非常貴，建議20kg以上貨物才便宜；快遞的清關手續比較麻煩，海關可能會要求提供一些資料比較繁瑣。

3、國際專線一般到美國7-9天，價格比郵政略貴，但是遠低於快遞，適合產品價值高的產品，一般到美國20kg以內都還是不錯的。

時效（由快到慢）：快遞<專線<郵政

價格（由低到高）：郵政<專線<快遞

FBA是亞馬遜倉儲派送，但是這個FBA是從貨物送至亞馬遜倉庫開始的，亞馬遜不會負責從中國到國外亞馬遜倉庫這一段的運輸，所以你需要考慮的是FBA頭程。

亞馬遜是不負責清關和中國派送至亞馬遜倉庫的服務的，FBA頭程服務就是指從中國將貨物運至亞馬遜倉庫，有專門的服務可以實現這個需求。

FBA頭程，市面上應該是有3種發貨方式：

1、直發快遞：DHL、UPS、Fedex之類的，一般20kg以上價格還是不錯的，時效快，適合緊急補貨。而且快遞都是免預約入庫的，但是要注意亞馬遜不作為清關主體，不負責清關和繳稅，一定要做好申報和關稅預付並且提前准備好當地清關進口商。

2、FBA海運頭程：海運+當地清關+目的國派送，時效略微長點。全程價不含稅，差不多1000多一點一個方。美國和英國便宜一點，加拿大就貴一些。這種海運頭程時效長，一般要一個多月，當時是拖車送去亞馬遜，一般需要入庫預約，操作比快遞麻煩。但是價格便宜，如果按照1CBM=167kg來算，就是幾塊錢1kg了，比快遞的30多1kg要便宜。10箱20kg的貨，快遞成本大概是6000，但是海運估計就是不到2000吧，但是時效長，適合不緊急的補貨。

3、海外倉調撥：把貨放在海外倉，一個可以做亞馬遜FBA，另外可以在其他平台賣從海外倉發貨，一般海外倉調撥去亞馬遜的選擇很多，可以選擇快遞免預約入庫，也可以選擇拖車送貨。方式靈活簡便，也可以多頻次補貨，補貨時間也短。而且貨物到倉前已經解決了清關問題，後面從倉庫派送去亞馬遜就沒有什麼大問題了。尤其是亞馬遜明年FBA要漲價，也要多試下其他平台，比如自建平台、wish，還有很多新平台。

價格比較：海外倉調撥<海運FBA頭程<直發快遞；

派送時間比較：海外倉調撥<直發快遞<海運FBA頭程。

建議選擇熱銷品做FBA，以免倉庫出現庫存滯銷，產生呆滯和資金壓力。