印尼飛機事故多少中國人

A. 馬航失事飛機上都有哪國人

馬航失事飛機上共運載239人，其中包括227名旅客（2名嬰兒）及12名機組人員。航班的乘客來自於14個國家或地區。其中中國大陸–153成人及1嬰兒 ，馬來西亞–38人，印度尼西亞–12人，澳大利亞–6人，法國–3人，美國–3成人及1嬰兒 ，紐西蘭–2人 ，烏克蘭–2人，加拿大–2人 ，俄羅斯–1人，義大利–1人，中國台灣–1人，荷蘭–1人 ，奧地利–1人。
2014年3月8日凌晨2點40分，馬來西亞航空公司稱與一架載有239人的波音777-200飛機與管制中心失去聯系的，該飛機航班號為MH370，原定由吉隆坡飛往北京。該飛機應於北京時間2014年3月8日6:30抵達北京，馬來西亞當地時間2014年3月8日凌晨2點40分與管制中心失去聯系。
2014年3月24日晚10點，馬來西亞總理納吉布在吉隆坡宣布，馬航失聯航班MH370在南印度洋墜毀，機上無一人生還.
2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布，馬航370航班失事，並推定機上所有239名乘客和機組人員已遇難
2015年1月30日，馬來西亞交通部長廖中萊表示，馬政府將監督並確保馬航向MH370客機乘客和機組人員的家屬做出賠償。[

B. 印尼獅航JT610飛機墜毀是怎麼回事飛機上189人還活著嗎

意外和死亡，總是一個讓人沉默的話題。因為生命是寶貴的，任何人的突然逝世，無疑給親屬以及家人沉重的打擊。飛機墜毀的相關事件總在上演，一次次的震驚著我們。果不其然，印尼獅航一架飛機又墜毀了，接下來呢就由本站我為大家揭秘印尼獅航JT610飛機墜毀是怎麼回事，感興趣的不妨一起往下看!

印尼獅航JT610飛機墜毀是怎麼回事?

飛機墜毀的事件總在相繼發生，生死無常，面對死亡和意外的來臨，我們總是束手無策。據有關消息稱，印尼搜救官員表示，一架隸屬於印尼獅航集團的波音客機墜毀。

其墜毀飛機機型為波音737 Max-8，該機型最大座位數為210個。

當地時間29日早上約6時30分，印度尼西亞獅航一架從雅加達飛往邦加檳港的航班，原定於早上7點20分抵達邦加檳港，在起飛後13分鍾後失聯，在失聯前，飛機曾要求折返。

印尼方已證實，空中管制部門當時已批准了返回請求。印尼空中導航部門的發言人西拉伊特稱，“交通控制塔允許飛機折返，但該飛機隨後就失去了聯系。”

隨後被證實已墜毀，目前已確定航班在雅加達附近的工業區卡拉望地區附近墜毀。飛機上共載有188人，其中成人乘客178人、孩子1名、嬰兒2名、機組人員7名。

印尼獅航JT610飛機上189人還活著嗎?

印尼的一艘搜救船在加拉璜水域發現了飛機殘骸，發現的物品包括飛機救生衣和一些乘客個人物品，如手機。目前印尼國家搜救隊在現場展開救援，印尼政府已派出3艘軍艦和一架直升機搜救。

印尼搜救當局表示，目前搜救人員正潛入水中，打撈飛機的主要殘骸，暫未發現黑匣子和任何倖存者，但在海里發現了駕駛執照和護照。

印尼國家搜救局發言人表示，此次墜機事件無人生還。此外，印尼國家搜救局表示，已找到一具該國海岸附近空難遇難者遺體。雅加達特區首長巴斯威丹對該事件表示哀悼，他稱：“我們為受害者和他們的家人祈禱”。

印尼獅航JT610飛機上有沒有中國人?

在印尼國家搜救隊方面確認編號JT610的獅航飛機墜毀後，中國駐印尼大使館方面第一時間與印尼方面取得聯系，以確認機上乘客是否有中國人。目前，印尼方面還在進一步核實乘客信息，尚未收到機上是否有中國公民的消息，有相關情況會及時通知公眾。

印尼獅航JT610飛機墜毀原因竟是?

據報道，印度尼西亞獅航成立於1999年，是一家廉價航空運營商，占據印尼航空市場大約45%的份額，不過值得一提的是，獅航的安全記錄並不良好。2002年至2015年期間，獅航旗下飛機共發生6起事故，其中4起為波音737型客機，一起事故造成人員傷亡。

因未達到安全運營標准，歐盟2007年向包括獅航在內的多家印尼航空公司發出禁飛令，獅航至今仍在歐盟禁飛名單上，直至2009年取消。

2017年，印尼空中交通管制協會透露，目前，航班允許在雅加達起飛和降落的速度，已經超出了機場的承受能力，因此增加了事故發生的幾率。

印尼航空公司連續發生多起事故?

報告稱，有上千座島嶼的印尼，在交通方面嚴重依賴航空運輸，然而，印尼的航空安全記錄卻始終欠佳，近年來連續發生多起致命空難。

2016年5月，兩架獅航公司的飛機在雅加達國際機場相撞，而就在此事發生前的一個月，獅航旗下子公司Batik的一架客機，剛剛與另一家TransNusa航空公司的客機發生碰撞;

2017年，該公司一架波音飛機在蘇門答臘島的瓜拉納姆機場與另一家飛機發生碰撞，所幸沒有造成傷亡;

2013年4月13日，獅航一架波音737型客機在巴厘島降落時，墜海並斷成兩截。機上108人中有45人受傷。今年5月，獅航一架從泰國清邁飛往曼谷的飛機在飛行期間引擎突然爆炸，飛機返航後安全著陸。

看完上述我為大家揭秘的印尼獅航JT610飛機墜毀是怎麼回事，相信大家都有所了解了吧!突發意外牽動著無數人的心弦，每一次生命的落幕，留下的是遺憾和淚水，我在這里提醒大家要注意安全!

C. 印尼斯里維加亞航空一架飛機突然失聯，失聯時都有哪些人員在飛機上

這一次，印度尼西亞失事的飛機一共有62個人，其中有6名是機組成員剩餘56名是屬於乘客。這一次的事件可以說引起了網友的高度關注，畢竟現在已經到了年底，很多人都想要坐飛機返回自己的家鄉。馬上又要迎來了春運，但是這一次飛機就出現了事故。作為世界上最安全的交通工具，飛機失事的概率似乎已經提高了很多。那麼今天我們就來分享一下我們對飛機這個交通工具的看法。

第三，這些乘客的生還概率高不高。

在上邊我也說了，飛機如果發生空難事故的話，那麼生還的概率是非常低的，而且這一次飛機在一分鍾的時間就降低了1萬英寸。從這里可以看出，飛機再降低的過程當中可能是處於加速狀態。那麼想要在這么大的沖擊當中存活下來是非常困難的，因此我感覺這一批乘客的生還概率是非常低的。當然也希望有一些人比較幸運可以被救出來，畢竟他們距離岸邊並不遠。同時也希望飛機公司能夠盡快對這件事情進行調查，打消外界的疑慮。

D. 印尼一家飛機起飛後爆炸，在上面有中國人嗎

隨著時的推進，飛機已經變成普通老百姓能夠乘坐的交通工具，我們知道飛機比汽車火車都要快，而且非常便捷，很多人把它當成了出行的首選之一，但是快速並不意味著絕對安全，一般來說越快他的危險系數越大，而最近發生了一起空難，在印尼一架飛機起飛後爆炸，那麼這上面有中國人嗎？根據中國駐印尼領事館報到上面沒有中國籍乘客，好像都是一件好事，但對於那些遭受空難的人來說也是一件壞事情，人類是一個整體，如今他們生死未知，世界上所有人都希望他們能夠平安歸來，雖然希望很渺茫。

未來隨著科技的快速發展，什麼行業的東西都會變得越來越安全可靠，這是科技的力量，也是人類的智慧，因為科技我們看了今天的不一樣，而未來也將會和今天不一樣。

E. 東航MU5735航班墜毀，在空難史上曾出現過哪些「死亡俯沖」案例

空難史上曾出現的“死亡俯沖”案例：1992年11月24日，中國南方航空，廣州到桂林的CZ3943航班以接近90度的姿勢撞向山體，地點位於陽朔縣楊堤鄉土嶺村附近。2018年10月29日，印尼獅航一架波音737MAX8客機起飛後不久墜毀，機上189人全部遇難。2019年3月10日早上，衣索比亞航空公司一架由亞的斯亞貝巴飛往內羅畢的波音737MAX8客機在起飛後不久墜毀。ET302航班上149名乘客與8名機組人員全部遇難，其中包括8名中國籍乘客。2021年1月9日，印尼三佛齊航空公司一架波音737-500客機失事，墜毀在雅加達千島群島區域海域，機上62人全部罹難。

F. 據外媒報道，印尼一架飛機突然失聯，原因不明，救援行動進行的如何了

印尼當地媒體於當地時間一月九日REQ新聞網報道，印尼一架飛機在印尼北部千島群島附近墜毀，附近警方與居民在北部發現疑似飛機殘骸。美國電視新聞網說法，三佛齊航空公司為SJ182航班號編號為PK-CLC商用飛機，原目的地是婆羅洲島蓬提亞克，至今失聯暫時未確實原因。

依據雷達顯示數值，極速下降一萬英寸，這個下降時速和尺度是太不正常了。但找到了遺骸，並非是完全無蹤影，只祈願能有人平安獲救。而在附近海域漁民表示，在海面上發現有大片油污，失事飛機上乘客家屬已到哈達機場等待救援結果。

G. 戴旭說出馬航失聯真相 飛機上一共有239人(中國人佔了大半)

3·8馬來西亞航班失蹤事件已經過去幾年了，但它帶給遇害親人的傷痛，卻不是那麼容易被抹除掉的。戴旭說出馬航失聯真相，這引起了很多人的關注。馬航失聯的這班航班，加上12名機組人員一共有239人。其中，中國人就佔了一大半，有153人和一名嬰兒。

令人沉重的馬航失聯事件

在2014年3月8日的時候，一架載有239人的馬航MH370客機失去聯系。之後3月24日的時候，馬來西亞總理納吉布在吉隆坡宣布，馬航失聯飛機在南印度洋墜毀。這架墜毀的飛機上無一人生還，239名乘客和機組人員全部落難，落難的人中有兩名嬰兒。

現在隨著科技的發展，飛行技術也在不斷的提高，一架飛機的墜毀可以說是一件大事，也是一件不容易的事。畢竟飛機起飛到行駛降落，每一步都有著嚴格的檢查和監控。可以說，一般飛機的安全都是很有保障的，所以飛機出事之後，令很多人都無法接受。

馬航飛機出事之後，引起了很多人的猜測。戴旭說出馬航失聯真相，這個飛機事故，很容易讓人有種陰謀論。很多人猜測，馬航飛機的墜毀，如果不是出現極大的失誤和意外，很可能就是受到了毀滅性的打擊。能讓布滿檢測系統的飛機，來不及發出警報系統，很可能這個打擊非常大。

這個馬航事件出來後，引起了很多人的猜測和陰謀論。因為飛機在沒有發出任何報警信息的情況下墜毀，這讓人覺得非常的不可思議。畢竟飛機上的警報系統可以說是非常全面的，在沒有任何預警的情況下直接墜毀，這讓很多人都無法信息。

特別是飛機失事的原因，在發布最終報告的時候，並沒有解釋出來。這讓很多遇害者的家屬都無法接受，甚至有受害者的親屬，質疑馬來西亞政府關於飛機消失聲明的真實性。因為種種無法解釋的原因和猜測，讓馬航事件變得撲朔迷離。

H. 印尼一架飛機突然失聯是何原因

北京時間1月9日，印尼一架飛機突然失聯，原因不明。據印尼媒體報道，一架從印尼首都雅加達起飛的三佛齊航空公司旗下波音737-524客機，在起飛數分鍾後失聯。

這架飛機的航班號為SJY182，機身編號PK-CLC，是由雅加達飛往加里曼丹島坤甸市的航班。根據印尼當地媒體報道，飛機於9日當天14點36分自雅加達蘇加諾-哈達國際機場起飛，在四分鍾後於14點40分在雷達消失。

根據航班信息，飛機起飛後按航線飛向雅加達北部爪哇海域，最終在拉吉島附近海域失聯。附近海域居民稱，當天14時30分左右，有飛機墜落爆炸。

(8)印尼飛機事故多少中國人擴展閱讀

航班上無中國籍乘客

據印度尼西亞媒體9日援引印尼交通部海岸巡邏船船長消息，當天失聯的印尼三佛齊航空公司客機已經墜毀。

據央視新聞消息，當地媒體已經確認，機上有59人，包括53名乘客及6名機組成員。53名乘客中有5名兒童和1名嬰兒。

在飛機失聯附近海域作業的當地漁民稱，已經在附近海域發現類似飛機碎片的殘骸，海面上有大片油污痕跡。

失聯三佛齊航空SJY182航班乘客家屬已經抵達雅加達蘇加諾-哈達國際機場，等待前方搜救結果。

外交部領事保護中心官方微博領事直通車 消息，據中國駐印尼使館向印尼有關部門了解，失聯航班上無中國籍乘客。