京東為什麼要走印尼建立自營物流

1. 京東為什麼選擇自有物流

為了應對電子商務消費升級和品牌升級的趨勢。

無論是以前還是現在，電子商務對於人類原有商業形態的變革都在發生。不同的是，這種變革越來越具有普惠性，尤其是隨著消費升級和品牌升級趨勢的到來，中國數以億計的用戶將會越來越多的享受到互聯網帶來的便利。

而隨著目前物流業的蓬勃發展與快速布局，以京東為代表的物流企業正參與到這場商業大變革乃至社會經濟重塑的浪潮中。大件物流網路的全面落成，和京東中小件為主的自建物流網路、生鮮冷鏈網路三張大網讓京東成為全球擁有最大規模的物流基礎設施的電商企業。

(1)京東為什麼要走印尼建立自營物流擴展閱讀：

京東物流經過十年的發展，大致歷經了三個階段：

2007年-2009年是初創階段，京東獨立摸索自建物流的業務模式，逐步建立了自己的倉儲和配送設施和全自營的隊伍，支撐了京東百億業務規模；

從2010年到2015年，京東物流開始追求專業化和規模化的經濟效應，通過亞洲一號的建設，將京東物流的客戶時效和服務標准打造成為了全球標桿，支撐千億電商體量的同時，引領和重塑了行業的標准和規則。

從2016年開始，京東物流將全面轉向開放化和智能化的時代，通過技術創新和價值輸出，推動整個中國商業社會的進步。

2. 京東為什麼要建自己的物流

京東集團自2007年開始自建物流，2012年正式注冊物流公司，2017年4月25日正式成立京東物流集團。京東物流以技術驅動，引領全球高效流通和可持續發展為使命，致力於將過去十餘年積累的基礎設施、管理經驗、專業技術向社會全面開放，成為全球供應鏈基礎設施服務商。
圍繞「短鏈、智能、共生」，京東物流堅持「體驗為本、技術驅動、效率制勝」，當前正攜手社會各界共建全球智能供應鏈基礎網路（GSSC），打造供應鏈產業平台，為客戶提供全供應鏈服務和技術解決方案，為消費者提供「有速度更有溫度」的高品質物流服務。

3. 京東商城自建物流的原因是什麼

①掌握控制權。
可以根據掌握的資料對物流活動的各個環節進行有效的調節，能夠迅速地取得供應商、銷售商以及最終顧客的第一手信息，解決管理物流活動的過程中出現的問題，以便隨時調整自己的經營策略。通過自營物流，企業可以全過程地有效控制物流系統的運作。

②避免商業秘密的泄露。
一般來說，企業為了維持正常的運營，對某些特殊運營環節必須採取保密措施，比如原材料的構成、生產工藝等等。當企業將物流業務外包，特別是引入第三方物流來經營其生產環節中的內部物流時，其基本的運營情況就不可避免地向第三方公開。企業物流外包，企業經營中的商業秘密就可能會通過第三方物流泄露給競爭對手，動搖企業的市場競爭力。

③降低交易成本。
企業靠自己完成物流業務，就不必對相關的運輸、倉儲、配送和售後服務的費用問題和物流企業進行談判，避免了交易結果的不確定性，降低交易風險，減少交易費用。

④提高企業品牌價值。
能夠更好地控制市場營銷活動，一方面企業可以為顧客提供優質的服務，顧客能更好的熟悉企業、了解產品，讓顧客感受到企業的親和力，切身體會到企業的人文關懷，提高企業在顧客心目中的形象；另一方面，企業可以最快地掌握顧客信息和市場發展動向，從而根據顧客需求和市場信息制定和調整戰略，提高企業的市場競爭力

現代企業自營物流已不是傳統企業的物流作業功能的自我服務，它是基於供應鏈物流管理以製造企業為核心的經營管理新概念。根據20世紀90年代美國物流管理協會對物流（Logistics）的定義，物流（Logistics）是為滿足消費者需求，而對原材料、半成品、最終產品及相關信息從起始地到消費地的有效率與效益的流動與存儲進行的計劃、實施與控制的過程；具體包括運輸、倉儲、包裝、物料搬運等內容。

4. 為什麼京東要自建物流

1、自有物流是企業競爭力之一，物流體系可以提升網購的速度效率和服務質量；

2、京東的自營產品主要集中在大家電3C以及核心商品，自有物流能更好、更方便、快捷的配送。如果其他物流配送大家電可能會存在一定問題；

3、京東自營產品除外有一些商家入駐，其以京東做為倉庫並依靠京東配送。

5. 京東為什麼選擇自有物流

原因有以下幾點：
1、自有物流是企業競爭力之一，要想提升網購的速度效率和服務質量，在凡客蘇寧等都有自由物流的情況下，京東肯定要有；
2、一般有自有物流的網購平台都是有大量的自營產品，就像凡客基本很多自營，而京東的自營產品主要集中在大家電3C以及核心商品上，大家電這些產品體積重量價值都居於類別之首，自己的物流才能更好更方便快捷的配送，如果是其他物流配送大家電可能會出現很多問題；
3、京東除自營產品外還有一些商家入駐，中間就有一類是以京東做為倉庫並依靠京東配送的，還有一類是自己做倉庫發貨時會先發給京東5大倉庫再行配送全國。這兩類第三方商家都向京東繳納了一些費用，這也是京東的利潤之一。

6. 京東為什麼要自建物流

京東聲稱在全國每500里的地方建一個倉庫就是為了為了保證配送服務和售後服務，在一定程度上可以提高服務質量。其實最主要的自己建物流可以將物流成本降到最低，物流、快遞決定電子商務的未來。想一想沃爾瑪的集散倉庫，你會明白，要成為零售巨頭強大的物流（包括倉儲、包裝、運輸等環節）是最基礎的保障。自建物流就是電子商務之戰做准備。
其實像紅孩子也有自己的物流，不過很垃圾。

7. 京東為什麼要自建物流

京東創建京東物流，是想通過這個買完自動包郵送到上門的方式來打開全新的電商市場，和淘寶抗衡。

因為京東想打開一個全新的電商市場。京東之所以在配送速度上更快，體驗更好，主要是因為京東自己建設了京東物流這一配送體系，這也被認為是京東重要的核心競爭力之一。我們都有過網購的經歷，我們都知道自從商家發貨之後，作為消費者來說，會十分關注物流，雖然馬雲也搞了菜鳥，但菜鳥只是一個快遞的整合聯盟。

京東自建物流後就可以有很大的優勢來和淘寶做競爭，而且這樣的確會變得方便，京東的服務范圍也得到了擴大。

8. 京東為什麼選擇自有物流

電子商務模式使得以信息流為基礎的物流、資金流、信息流三者有效的結合起來，提高了物流效率、資金周轉率和信息的通暢性，有效的降低了物流成本和運營成本;由配送中心統一安排發貨和制定配送計劃、配貨等，其目的是減少單獨配送的物流成本、資源共享提高物流效率，常見於中小型物流企業。
1. 京東商城作為國內大型電子商務交易平台，為了滿足自營商品和入駐商家的物流配送要
求，採取自營物流和第三方配送相結合的模式，共同構造了京東商城完善的物流配送體系，提高物流配送效率 。
2. 京東商城年營業額在百億以上，隨著其迅猛的發展和業務范圍的不斷擴大，外包式的物流配送逐漸成為京東商城的發展瓶頸。物流配送體系的欠缺成為影響京東商城發展的關鍵因素，並且阻礙顧客服務水平的提高。因此京東決定建立自營物流配送體系，把外部融資的大部分資金都投入到物流體系建設中。京東在全國購買了1200多畝的土地用於自身物流倉儲的建設發展，並在北京、上海、廣州等地建立了多個大型物流配送中心。例如其在北京的物流配送，日處理訂單量達3萬單，極限處理能力可達到5萬單/日。配送范圍輻射北京、天津、河北等省市。2009年京東商城宣布成立快遞公司，並開始接受社會訂單。京東快遞公司的目標是建立涵蓋全國的物流配送體系，為京東商城的物流配送和和社會物流配送體系服務。
3.京東商城目前基本建成了滿足自身需要的物流配送體系。正因為京東自身的物流配送體系的支持，京東在北京推出了下單商品3小時內送達，承諾部分省市當日達、次日達的配送服務並支持顧客上門自提服務。
4.京東商城第三方物流配送模式 雖然京東自營物流體系很完善，但是部分偏遠地區京東自營物流很難涵蓋其中。或者因為部分地區的物流體系的建設成本很高，以電商平台為核心業務的京東，為戰略需要和資金成本的限制，選擇與第三方物流企業合作。充分利用第三方物流企業的資源優勢，為顧客提供更好的物流服務。利用社會化的物流配送體系，保證了企業商品的可送范圍的同時增加了社會效益。例如對大型家電的配送，京東自營配送成本很高，藉助與社會物流的零擔配送，可以有效降低配送成本和貨物損失的責任。
5.京東還作為電子商務平台吸引了眾多的商家的入駐。商家藉助京東的商務平台經營自身的產品，這些不屬於京東商城的業務范圍。京東商城提供多元化的服務，商家可以自由選擇是否利用京東配送服務或者選擇第三方配送體系。有些商家與其他物流企業建立了長期合作夥伴關系，出於自身利益考慮會選擇社會物流企業來完成商品的配送服務，降低物流成本和經營成本 。
6.京東商城建立了大型倉儲中心可以進行集中采購和保管，集中采購降低了采購成本和商品成本，具有價格優勢。倉儲中心及時掌握商品動態，制定合理有效的采購和儲存方案，提高企業運轉效率和靈活性。配送中心和自營運輸省去了倉儲、配貨、運輸環節的物流企業的利潤。商品從生產企業經由京東商城直接通過配送環節到達顧客手中，減少了流通環節的層層加價即省去了經銷商的利潤環節，將優惠惠及自身和顧客。
自營物流的運營，提高了貨物的安全性和准時性，減少了貨物損失和顧客流失成本。結合第三方的有效配合，使得京東服務范圍擴大，特殊貨物配送成本降低。
7京東交易過程的電子化、網路化、信息化。商品從下單到出庫時間大大簡化。自營倉儲中心的自動化立體倉庫的投入在減少人力成本的同時運用機械化、自動化的硬體設備提高了流通效率。配合先進的揀貨、設備加工，縮短了在庫時間。自營運輸車輛的合理配合，配送計劃的有效制定同樣能縮短交貨時間，加快資金周轉。
8.京東自營物流體系支撐了其承諾的當日達、次日達的物流服務。並且在大型節假日，保證了物流業務的穩定性，使商品准時送到顧客手中。