印尼鋼鐵產量與進口多少

A. 2020中國出口印尼鋼鐵產量

2020年，印尼對中國的出口比2019年有所增加，同時，今年印尼對中國的逆差比去年大幅下降。
中國海關公布的數據顯示，2020年，印尼對華貿易總值達到785億美元。印尼對中國出口總值為374億元，比2019年出口總值增長10.10%。同時，2020年，印尼對中國的進口總值約為410億美元，比去年下降了10.13%。
據印尼駐華大使館28日發布的消息，印尼駐中國兼蒙古國大使周浩黎( Djauhari Oratmangun )在聲明中稱：「2020年，印尼對中國出口已大幅增加。在2019年，印尼的出口額與東盟成員國相比排名第五，那麼在2020年升至第四。印尼對中國的貿易逆差也下降了68.96%。」
「2019年，印尼對中國貿易赤字高達117億美元，2020年，赤字下降為36億美元。2021年，我們仍然必須共同努力，繼續增加對中國的增值產品出口，以能夠將2021年的成就和業績提高」，周浩黎說。
數據顯示，2020年，印尼的一些優質產品和潛在產品的出口值顯著增加，其中包括：鋼鐵增長134.3%；錫及其衍生產品增長544.07% ；鋁及其衍生產品增長2031.53%；銅及其衍生物增長56.5%；鋅及其衍生產品增長88.5%……
此前，投資協調委員會( BKPM )主席巴希爾( Bahlil Lahadalia )於25日在新聞發布會上公布的投資實現數據顯示，2020年，中國是印尼第二大投資國，總額48億美元，比去年投資額為47億美元有所增加。
上述數字不包括中國香港的投資實現，該地區再次成為印尼第三大的外國投資，總額為35億美元，比去年的29億美元有所增加。
中國對印尼投資的實現自2016年以來每年持續增長。幾位大型中國投資者也表達了投資新能源的承諾，如果達成一致，這將在印尼對全球電動汽車開發行業的貢獻中發揮重要作用。

B. 印尼鋼鐵有晉升空間嗎

有。
印度尼西亞鋼鐵工業發展有一個曲折過程，起步較晚，1980年全國產鋼100萬t/a，居全球第36位，為當年世界鋼產量71032萬t的0.14%，此後發展較順利，到1997年全國產鋼420萬t。但在1998年金融危機後，鋼產量即迅速下降，1999年產鋼283萬t，2002年產鋼280萬t，到現在仍無起色。印尼最大鋼鐵廠喀拉克托公司1996年曾產鋼213萬t，居全球大鋼鐵企業第92位，但2003年僅產鋼137萬t。
印尼鋼產量下降是和全國粗鋼消費量在金融危機後迅速下滑分不開的，1997年印尼粗鋼消費量曾達到640萬t，本國產420萬t，其餘主要依靠進口，1998年粗鋼表觀消費量降至416萬t，促使國內各鋼鐵廠減產。
印尼鋼鐵廠建設已有一定基礎，從長遠來看，無論是鋼鐵的需求還是鋼鐵生產的發展都具有良好的前景。

C. 印度尼西亞盛產什麼

印尼氣候濕潤多雨，日照充足，農作物生長周期短，主要經濟作物有棕櫚油、橡膠、咖啡、可可。x0dx0ax0dx0a印尼油氣資源豐富，共有66個油氣盆地，其中15個盆地生產石油天然氣。政府公布的石油儲量為97億桶，摺合13.1億噸，其中核實儲量47.4億桶，摺合6.4億噸。印尼天然氣儲量176.6萬億標准立方英尺（TCF），摺合4.8-5.1萬億立方米。石油勘探開發基本上依靠國外石油公司。印尼石油產量逐漸下降，自2003年以來，印尼已成為石油凈進口國，2008年初印尼宣布退出石油輸出國組織（歐佩克）。2012年印尼原油和凝析油產量降至87萬桶/日，低於政府制定的93萬桶/日產量目標。印尼最大的石油企業為國家石油公司（Pertamina，《財富》2014年世界500強排名123位）。x0dx0a印尼采礦業為印尼國民經濟發展創造了可觀的經濟效益，它是出口創匯、增加中央和地方財政收入的重要來源，也為保持經濟活力、創造就業和發展地區經濟做出了積極貢獻，同時還具有輻射社會經濟其他領域的間接作用以及對邊遠地區發展的推動作用。印尼主要的礦產品有錫、鋁、鎳、鐵、銅、錫、金、銀、煤等。印尼最大的國有礦業公司為安塔公司，另外還有印尼國有錫業集團公司。x0dx0a印尼的工業化水平相對不高，製造業有30多個不同種類的部門，主要有紡織、電子、木材加工、鋼鐵、機械、汽車、紙漿、紙張、化工、橡膠加工、皮革、製鞋、食品、飲料等。其中紡織、電子、木材加工、鋼鐵、機械、汽車是出口創匯的重要門類。印尼最大的鋼鐵企業為國有克拉卡陶鋼鐵公司，年產量約300萬噸。x0dx0ax0dx0a印度尼西亞共和國（印尼語：RepublikIndonesia，英語：TheRepublicofIndonesia），簡稱印度尼西亞或印尼，是東南亞國家。由約17508個島嶼組成，是全世界最大的群島國家，疆域橫跨亞洲及大洋洲，別稱「千島之國」，也是多火山多地震的國家，首都為雅加達。與巴布亞紐幾內亞、東帝汶和馬來西亞等國家相接。x0dx0a印尼人口超過2.48億（2013年），僅次於中國、印度、美國，居世界第四位。印尼是東南亞國家聯盟創立國之一，也是東南亞最大經濟體及20國集團成員國。印尼群島自公元7世紀起即為重要貿易地區。x0dx0a印尼當地統治者吸收外國文化、宗教及政治型態，曾出現興盛的佛教及印度教王國。穆斯林商人帶入伊斯蘭教，歐洲勢力則帶來了基督教，並於地理大發現後壟斷香料群島摩鹿加群島的貿易。經歷了350年的荷蘭殖民統治後，印尼至第二次世界大戰後宣告獨立。

D. 關於19世紀後半段世界鋼鐵產量的問題

六大老牌工業國
（美、德、英、法、日、俄）
1900—1990鋼產量數據
1900年:美國1035萬噸,德國665萬噸,英國498萬噸,沙俄221萬噸,法國159萬噸,日本5萬噸
1910年:美國2651萬噸,德國1370萬噸,英國648萬噸,沙俄344萬噸,法國341萬噸,日本16萬噸
1913年:美國3180萬噸,德國1832萬噸,英國778萬噸,法國469萬噸,沙俄423萬噸,日本25萬噸
1920年:美國4281萬噸,英國921萬噸,德國854萬噸,法國271萬噸,日本81萬噸,蘇聯16萬噸
1930年:美國4135萬噸,德國1151萬噸,法國944萬噸,英國744萬噸,蘇聯586萬噸,日本229萬噸)
1940年:美國6077萬噸,德國1914萬噸,蘇聯1832萬噸,英國1318萬噸,日本686萬噸,法國441萬噸
1950年:美國8785萬噸,蘇聯2733萬噸,英國1655萬噸,西德1212萬噸,法國865萬噸,日本484萬噸,中國大陸61萬噸
1955年:美國10617萬噸,蘇聯4527萬噸,西德2134萬噸,英國2011萬噸,法國1263萬噸,日本941萬噸,中國大陸285萬噸
1960年:美國9007萬噸,蘇聯6529萬噸,西德3410萬噸,英國2500萬噸,日本2248萬噸,法國1730萬噸,中國大陸1351萬噸
1965年:美國11926萬噸,蘇聯9100萬噸,日本4116萬噸,西德3682萬噸,英國2744萬噸,法國1960萬噸,中國大陸1223萬噸
1970年:美國11931萬噸,蘇聯11589萬噸,日本9332萬噸,西德4504萬噸,英國2831萬噸,法國2377萬噸,中國大陸1779萬噸
1971年:蘇聯12064萬噸,美國10927萬噸,日本8856萬噸,西德4031萬噸,英國2421萬噸,法國2284萬噸,中國大陸2132萬噸
1972年:蘇聯12559萬噸,美國12088萬噸,日本9690萬噸,西德4371萬噸,英國2542萬噸,法國2405萬噸,中國大陸2338萬噸
1973年:美國13681萬噸,蘇聯13148萬噸,日本11932萬噸,西德4952萬噸,英國2665萬噸,法國2527萬噸,中國大陸2522萬噸
1974年:蘇聯13621萬噸,美國13220萬噸,日本11713萬噸,西德5323萬噸,法國2702萬噸,英國2238萬噸,中國大陸2112萬噸
1975年:蘇聯14133萬噸,美國10582萬噸,日本10231萬噸,西德4042萬噸,中國大陸2390萬噸,法國2153萬噸,英國1978萬噸
1976年:蘇聯14480萬噸,美國11612萬噸,日本10740萬噸,西德4242萬噸,法國2322萬噸,英國2240萬噸,中國大陸2046萬噸
1977年:蘇聯14670萬噸,美國11370萬噸,日本10241萬噸,西德3899萬噸,中國大陸2374萬噸,法國2209萬噸,英國2047萬噸
1978年:蘇聯15140萬噸,美國12432萬噸,日本10211萬噸,西德4125萬噸,中國大陸3178萬噸,法國2284萬噸,英國2030萬噸
1979年:蘇聯14910萬噸,美國12369萬噸,日本11175萬噸,西德4604萬噸,中國大陸3448萬噸,法國2336萬噸,英國2147萬噸
1980年:蘇聯14798萬噸,日本11140萬噸,美國10146萬噸,西德4384萬噸,中國大陸3712萬噸,法國2318萬噸,英國1128萬噸
1985年:蘇聯15467萬噸,日本10528萬噸,美國8006萬噸,中國大陸4679萬噸,西德4049萬噸,法國1880萬噸,英國1572萬噸
1986年:蘇聯16055萬噸,日本9828萬噸,美國7403萬噸,中國大陸5220萬噸,西德3713萬噸,法國1786萬噸,英國1472萬噸
1987年:蘇聯16189萬噸,日本9851萬噸,美國8088萬噸,中國大陸5628萬噸,西德3625萬噸,法國1769萬噸,英國1741萬噸
1988年:蘇聯16307萬噸,日本10568萬噸,美國9176萬噸,中國大陸5943萬噸,西德4103萬噸,法國1910萬噸,英國1895萬噸
1989年:蘇聯16009萬噸,日本10790萬噸,美國8772萬噸,中國大陸6159萬噸,西德4108萬噸,法國1931萬噸,英國1874萬噸
1990年:蘇聯15442萬噸(俄羅斯8962萬噸),日本11033萬噸,美國8972萬噸,中國大陸6635萬噸,德國4084萬噸,法國1802萬，英國1724萬噸

後邊2個問題真難。。。。。。

應你要求補充：
英國生鐵產量1740年為1.7萬噸，1800年增至25萬噸，到1840年前後 英國是80萬噸/年 到1850年英國每年可產250萬噸，鋼6萬噸。1870年生鐵產量增加到600萬噸

法國生鐵產量從1820年的11萬噸，1848年增長到40萬噸，1869年達到的138萬噸，鋼鐵產量也達10萬噸。第二次工業革命中法國鋼鐵產量從1870年的118萬噸增加到1900年的424萬噸，而同期美國則由12萬噸增加到1035萬噸。

德國生鐵產量在1826年超過了10萬噸，1867年超過一百萬噸，1871年估計為160萬噸，在1910年已達到1480萬噸。鋼產量從1870年的126000噸增為1913年的 17.6百萬噸。
在1900年，當英國的生鐵產量達到910 萬噸後，超過了德國的850萬噸時，德國在鋼鐵產量方面則以740萬噸超過了英國的600萬噸的產量

1860年美國生鐵產量不足一百萬噸，1915年超過三千三百萬噸，增長了30多倍；1867年鋼產量不足兩萬噸，到1915年超過三千二百萬噸，增長一千多倍。

1860年沙俄生鐵產量只有英國的1/15，法國的1/3

19世紀下半葉清政府發展近代軍事工業，製造槍炮、戰艦，大量輸入西方國家生產的鋼鐵。1867年進口鋼約8250t，1885年約9萬t，1891年增加到170萬擔(約13萬t)。進口鋼逐漸佔領了中國的市場，使傳統的冶鐵業難以維持生產，而國內鋼鐵消耗量又不斷增加。因此近代鋼鐵工業的興起就成為時代的需要。

1871年(清同治十三年)，直隸總督李鴻章、船政大臣沈葆楨請開煤鐵，以濟軍需，上允其請，命於直隸磁州、福建、台灣試辦。1875年，直隸磁州煤鐵礦向英國訂購熔鐵機器，因運道艱遠未能成交。此事表明，當時已開始注重舉辦新式鋼鐵事業。1886年，貴州巡撫潘蔚創辦青�廠，先用土爐，後從英國訂購煉鐵、煉鋼設備，1888年安裝完畢。終因清廷腐敗，缺乏資金、煤和鐵礦石，加上不善管理，無人精通技術，而於1893年停辦。這是興辦近代鋼鐵廠的一次嘗試。

1890年，湖廣總督張之洞主持興建湖北漢陽鐵廠和大冶鐵礦，它的建設標志中國近代鋼鐵工業的興起。1908年，漢陽鐵廠、大冶鐵礦和萍鄉煤礦聯合組成漢冶萍煤鐵廠礦公司。這是中國近代第一個鋼鐵聯合企業，也是當時遠東第一流的鋼鐵聯合企業。

其中漢陽鐵廠原預算為246.8萬余兩，由於計劃不周結果實用去官款568.7614萬兩零。如加上由廣州「闈餉」撥還的購機定銀13.1670萬兩，和官款不敷分欠華廠洋廠各商號之款10.1199萬兩，共計用去經費582.9629萬兩。大大超出預算。 至辛亥革命前，有煉鐵爐3座，煉鋼爐6座，約年產生鐵8萬噸，鋼近4萬噸，鋼軌2萬余噸 。

另外想說： 1900前由於工藝水平主要是生產生鐵的，鋼產量少的可憐。還有因為統計數據來源的不同可能有些地方不一樣的

E. 印尼的農業等經濟發展狀況是怎樣的

印尼是一個農業大國，全國耕地面積約8000萬公頃，從事農業人口約4200萬人。印尼氣候濕潤多雨，日照充足，農作物生長周期短，主要經濟作物有棕櫚油、橡膠、咖啡、可可。2012年，印尼棕櫚油產量達到2850萬噸，成為全球最大的棕櫚油生產國。

印尼采礦業為印尼國民經濟發展創造了可觀的經濟效益，它是出口創匯、增加中央和地方財政收入的重要來源，也為保持經濟活力、創造就業和發展地區經濟做出了積極貢獻，同時還具有輻射社會經濟其他領域的間接作用以及對邊遠地區發展的推動作用。印尼主要的礦產品有錫、鋁、鎳、鐵、銅、錫、金、銀、煤等。印尼最大的國有礦業公司為安塔公司，另外還有印尼國有錫業集團公司。

印尼的工業化水平相對不高，製造業有30多個不同種類的部門，主要有紡織、電子、木材加工、鋼鐵、機械、汽車、紙漿、紙張、化工、橡膠加工、皮革、製鞋、食品、飲料等。其中紡織、電子、木材加工、鋼鐵、機械、汽車是出口創匯的重要門類。印尼最大的鋼鐵企業為國有克拉卡陶鋼鐵公司，年產量約300萬噸。

旅遊業是印尼非油氣行業中僅次於電子產品出口的第二大創匯行業，政府長期重視開發旅遊景點，興建飯店，培訓人員和簡化入境手續。1997年以來受金融危機、政局動盪、自然災害、禽流感等不利影響，旅遊業發展緩慢。2007年起增速加快，2012年到印尼的外國遊客人數達到804萬人。

F. 中國與印尼之間主要貿易是什麼

印度的主要出口商品是礦產品、化工產品和貴金屬及製品，出口額分別為526.5億美元、446.9億美元和401.4億美元，佔印度出口總額的16.2%、13.8%和12.4%。

印度的主要進口商品是機電產品和貴金屬及製品，合計進口3378.9億美元，佔印度進口總額的66.0%。

印度前三大出口貿易夥伴為美國、阿聯酋和中國，2018年印度對三國出口額分別為514.2億美元、287.3億美元和165.3億美元，其中對美國出口增長11.6%，對阿聯酋出口下降4.5%，對中國出口增長30.2%。

(6)印尼鋼鐵產量與進口多少擴展閱讀

1、機電產品占據印尼自中國進口總額的半壁江山，佔印尼自中國進口總額的43.2%。賤金屬及製品、化工產品、紡織品及原料及塑料橡膠分居第二至第五大類進口商品，上述四類商品合計佔印尼自中國進口總額的36.3%。

2、中國出口印尼的化工產品、紡織品及原料及塑料橡膠商品的主要競爭對手是日本、美國、韓國和泰國等。

3、運輸設備等也為印度自中國進口的主要大類商品。

4、中國與印尼貿易的現狀對外貿易在中國、印尼的國民經濟中起著舉足輕重的作用。中國、印尼的經濟增長主要是由出口、投資和個人消費推動的，其中出口起著重要推動作用。

G. 關於印度的工業發展的資料

印度一向以擁有豐富的礦產資源而自豪。其中，探明的鐵礦砂儲量達到120億噸，成為世界上繼澳大利亞、巴西之後第三大鐵礦砂出口國。2003年，印度生產鐵礦砂1.2億噸，出口6200萬噸，其中對華出口4200萬噸。受國際市場鐵礦砂需求量迅速增長的影響，印度國內2003年鐵礦砂價格由每噸793盧比（約17美元）上漲到1,300盧比（約28美元）以上，出口價格由34美元左右上漲到36美元以上。隨著國際市場鐵礦砂需求量增加，印度鐵礦砂開采量和出口量也在增加。印度計劃2010年鐵礦砂產量達到1.9億噸。

豐富的鐵礦資源為印度鋼鐵生產提供了原料保障。但是，大量鐵礦砂出口導致印度國內鐵礦砂供應緊張，價格大幅上漲，使鋼材生產成本大大增加，鋼材出口競爭力受到很大影響。印度鋼鐵行業協會力促政府禁止鐵含量64％以上的鐵礦砂出口，優先保證國內鋼鐵企業對鐵礦砂的需求。

印度鋼鐵工業一直發展較慢，過去政府只允許公眾公司（上市公司）從事鋼鐵生產。鋼鐵產量低，國內消費量不高，出口數量少。自從1991年印度政府實施經濟改革以後，印度政府相繼取消了鋼鐵企業增加產量審批制度和只有公眾公司才能生產鋼材的規定，允許私人企業興建中小鋼鐵廠，允許外資企業以自動審批方式建全資鋼鐵廠。1992年，印度政府為提高本國鋼鐵企業效率和競爭能力，取消了鋼材銷售價格控制和分銷調控政策，取消了鋼材進出口限制。此外，印度政府降低了資本貨物進口關稅、實行貿易帳戶盧比可兌換、允許動用海外金融市場資源、穩定現有稅收結構等政策，極大地調動了鋼鐵生產企業的生產積極性，從此使鋼鐵產業出現轉機。目前，印度的鋼鐵產量中，大鋼鐵聯合企業生產的數量佔43％，中小鋼鐵企業佔57％。

印度生鐵產量增長速度很快。1991-1992財年印度生鐵產量為159萬噸，2002-2003財年生鐵產量達到529萬噸。

1991-1992財年以來印度生鐵產量如下：
單位：百萬噸
財政年度 生鐵產量 財政年度 生鐵產量
1991-1992 1.59 1998-1999 2.97
1992-1993 1.85 1999-2000 3.18
1993-1994 2.25 2000-2001 3.11
1994-1995 2.79 2001-2002 4.07
1995-1996 2.80 2002-2003 5.29
1996-1997 3.30 2003-2004 5.22
1997-1998 3.39 2004-05（4-9月） 2.32

1991-92財年印度鋼材（成品碳鋼）產量為1,433萬噸，到2003-04財年，其鋼材產量達到3,619萬噸。以下是印度1991-1992財年以來鋼材產量情況：
單位：百萬噸
財政年度 產量 財政年度 產量
1991-1992 14.33 1998-1999 23.82
1992-1993 15.20 1999-2000 26.71
1993-1994 15.20 2000-2001 29.70
1994-1995 17.82 2001-2002 30.63
1995-1996 21.40 2002-2003 33.67
1996-1997 22.72 2003-2004 36.19
1997-1998 23.37 2004-05(4-9月) 18.80

印度國內鋼材消費量不大，人均鋼材消費量為26.7公斤，與2000-01財年世界人均鋼材消費量121公斤相距甚遠，與印度日益增長的鋼材生產能力不相符。因此，印度政府一直設法通過建造發電廠、石油化工廠、化肥廠等項目，通過房屋改造、道路和港口等交通設施建設等措施加大國內鋼材消費量，收到了一定的效果。1991-1992財年印度鋼材表面消費量，即：印度鋼材總產量與進口數量之和減去出口的數量為1,484萬噸，2003-2004財年鋼材消費量達到3,032.8萬噸。

印度1991-1992財年以來鋼材消費情況如下：
單位：百萬噸
財政年度 消費碳鋼數量 財政年度 消費碳鋼數量
1991-1992 14.84 1998-1999 23.15
1992-1993 15.00 1999-2000 25.01
1993-1994 15.32 2000-2001 26.87
1994-1995 18.66 2001-2002 27.35
1995-1996 21.43 2002-2003 28.897
1996-1997 22.12 2003-2004 30.328
1997-1998 22.63 2004-05(4-8月) 12.66

鼓勵鋼材出口是印度政府解決鋼材供求矛盾的另一種方式。為調動本國鋼材出口企業的出口積極性，印度政府按鋼材出口企業實際鋼材出口數量，給予一定比例的進口免稅額獎勵。鋼材出口企業可憑此進口免稅額進口本企業所需商品。然而，1999-2000財年，受歐盟和美國反傾銷、反補貼調查的影響，印度鋼材出口受阻。2002年開始，隨著中國對鋼材需求量的增加和進口鋼材數量的大幅度提高，給印度鋼材出口帶來轉機。2002年印度向中國出口鋼材2.63億美元，出口鐵礦砂6.96億美元。2003年印度向中國出口鋼材10.78億美元，出口鐵礦砂14.77億美元。由此，印度把中國列為其鋼鐵出口的主要對象。

印度1991-1992財年出口生鐵和鋼材情況如下：
單位：千噸
財政年度 生鐵 鋼材 財政年度 生鐵 鋼材
1991-1992 0 373 1998-1999 281 1,944
1992-1993 16 895 1999-2000 290 2,998
1993-1994 620 1,605 2000-2001 230 3,000
1994-1995 466 1,272 2001-2002 242 3,000
1995-1996 502 1,320 2002-2003 629 4,966
1996-1997 451 1,922 2003-2004 576 5,922
1997-1998 785 2,383 04-05(4-8) 75 1,666

1992年初，印度政府取消對鋼鐵價格的調控。2004年2月，印度政府將碳鋼進口關稅降低到15％，生鐵關稅由10％降為5％，合金鋼進口關稅由20％降為15％。2004年8月，印度政府將非合金鋼進口關稅由10％降到5％，碎鐵屑進口關稅由5％降為零，廢船進口關稅由15％降到5％，次品鋼材進口關稅為40％，非煉焦煤、冶煉用煤、鎳進口關稅為5％，煉焦煤進口關稅為零，高熔點原料進口關稅由20％降到15％。鋼鐵消費稅為12％。印度政府降低鋼鐵進口關稅使鋼材進口大大增加。

印度1991-92財年以來進口生鐵和成品碳鋼情況如下：
單位：千噸
財政年度 生鐵 碳鋼 財政年度 生鐵 碳鋼
1991-1992 152 1,043 1998-1999 2 1,637
1992-1993 73 1,115 1999-2000 3 2,200
1993-1994 21 1,153 2000-2001 2 1,632
1994-1995 1 1,936 2001-2002 2 1,375
1995-1996 8 1,864 2002-2003 1 1,510
1996-1997 15 1,822 2003-2004 2 1,650
1997-1998 3 1,815 04-05(4-9) 0 900

目前，印度鋼鐵企業面臨許多問題。除以上提到的鋼材供需矛盾之外，還有冶煉焦炭不足問題，電、鐵礦砂、焦炭等價格上漲問題等。為應對這些難題，該行業採取了很多措施。例如：印度米拓鋼鐵公司收購北美最大的鋼鐵廠-維爾博羅斯國際鋼鐵集團公司，印度塔塔鋼鐵公司收購新加坡NatSteel鋼鐵公司，印度金達爾鋼鐵集團公司收購印尼不銹鋼冷軋鋼廠等。印度積極利用自身海綿鐵儲量大的優勢，大力開采海綿鐵。以此代替進口貨緊價揚的廢鋼鐵，大大提高優質鋼材生產量。2003年印度海綿鐵產量比2002年增長17.5%，達770萬噸，居世界第一位