印尼駕照怎麼識別真偽

❶ 如何識別手中駕照的真偽，有什麼辨別方法嗎

駕駛證包含的基本信息：

（1）機動車駕駛人信息：姓名、性別、出生日期、國籍、住址、身份證明號碼（機動車駕駛證號碼）、照片。

（2）車輛管理所簽注內容：初次領證日期、准駕車型代號、有效期限、核發機關印章、檔案編號。

檔案編號：

上面這串數字就是駕駛證的防偽碼。條形碼數字通常為13位，前兩位代表省份，第三位是校驗位，後十位為順序號，每本駕駛證都有單獨的編號。

如果有人把駕駛證丟失，通過正常程序申補新駕駛證後，舊駕駛證所佔用的編號將被註明作廢，即使舊駕駛證沒有印上「作廢」字樣，它實際已通過條形碼被標明作廢，新駕駛證將重新獲得一個編號。

以往有的駕駛員因找不到駕駛證而申補了新證，又找到原證後，就可能出現兩證交替使用的現象；也有個別駕駛員故意申補駕駛證，持有兩個證使用，給交通管理造成干擾。現在有了條形碼這種數字化管理技術，可以有效杜絕駕駛員持雙證或多證的行為。

駕駛證的真假鑒別：

其實核對駕證最簡單的辦法就是上網查。整個過程不過幾秒鍾，駕駛證如果是真的，那麼信息全部都能在公安網上查到。

通過下面六個要點同樣能看出駕證的真假：

第一，特殊字體。「中華人民共和國機動車駕駛證」這一行字下面的英語翻譯，最後一個片語「China」中的「a」採用的是特殊字體，用放大鏡放大就可以看到，這個字體很特殊;

第二，塑封的激光防偽標識。右上方有中國、CHINA、駕駛證、DRIVINGLICENSE的字樣，在光線下側著看就很明顯;右下方有個明顯的五角星，而且激光五角星一定壓著照片;

第三，左下角紅顏色的印章裡面還含有字母，要在放大鏡下才能看清;

第四，駕駛證副頁上的花紋和駕駛證上的花紋，是可以上下拼在一起的;

第五，金屬線。駕駛證背面右側有金屬線，金屬線裡面也有文字和字母的;

第六，條碼。駕駛證副頁上的條形碼是唯一的。

新版的部分防偽標識：

新版駕駛證新增了33項防偽標識。

（1）安全線、三色熒光纖維

駕駛證正頁和副頁反面有開窗安全線，安全線是駕駛證內置的金屬條,從外觀上根本看不出來；證芯中有紅、綠、藍三色熒光纖維。

（2）一維條碼、提示信息

駕照副頁正面底部有一維條碼，表示證芯唯一性生產流水號。另外，在簽注欄增加了人性化的提示信息，如提醒持證者年檢時間和換證時間的內容。

（3）證號可變兩種顏色

駕照主、副頁「證號」採用了光可變油墨噴制，在折光情況下可見黑色及紫色兩種變色效果。

（4）塑膜圖案均可變色

駕照防偽圖案均可變色，觀察平安結中間的「正方形」和「菱形」顏色辨真偽。以水平軸上下轉動駕駛證到45度位置，觀察駕駛證的光線反射，「平安結」中間的方形圖案的顏色為黃綠色（橙綠色）、「菱形反射光的顏色為藍綠色」；當證件旋轉90度後，「平安結」圖案中間「正方形」轉換成為藍綠色，「菱形」變成為黃綠色（橙綠色）。與第二代身份證一樣，駕駛證塑封膜上有5個長城組合圖案，在熒光燈照射下文字為紅色，長城圖案為綠色。

（5）防偽圖案

防偽圖案是立交橋,立交橋上的每根匝道上還有小汽車。

❷ 外國駕照如何辨別真偽

1、看證件的做工.真的證件做工精良,主要是看證件中的菱形底紋是否清楚,四個角是否清楚可辯.主頁和副頁中都有"牌"字,看"牌"字中"白"字下面一橫是否出頭,真的是出頭的,假的不出頭.副頁中的"室"字的第二點是否為長點,真的為長點,假的為短點.
2、看印章.真的證件印章一般採用紅色螢光防偽墨印刷,也有部分為手蓋章.在查驗中一是要注意章的顏色是否對,二是從各種角度看是否清楚.
三是要看印章的內容與發證日期是否清楚,不同時期印章內容是不同的,共分為三個階段.
第一階段是在2001年月10月份以前印章為XX省XX市公安局車輛管理所.
第二階段要據《關於貫徹<中中華人民共和國機動車登記辦法>和<機動車登記工作規范>有關工作的通知》公交管[2001]119號的要求,印章自2001年月10月份以後改為XX省(自治區、直轄市)XX市(地、州、盟、縣級市)公安局交通警察支隊(交通管理局、大隊)車輛管理所.
第三階段是根據《關於變更機動車駕駛證、行駛證、登記證書證件印章名稱的通知》公交管[2004]113號的要求,印章自2004年7月1日後,改為"XX省(自治區、直轄市)XX市(地、州、盟)公安局交通警察支隊(交通管理局).
3、看字體.證件中除印刷的字體之外,其餘字體均是採用針式列印機列印上去的,字體中有明顯的針眼.
行駛證中印章為XX市交警察支隊車輛管理所或XX市交通警察支隊的,其所使用的字體均為專利防偽字體,這種字體只有使用公安部定製的列印機配合車輛管理所軟體中的字型檔,兩者相結合才能打出來.使用激光列印機和噴墨列印機列印的均為假證.這種字體最明顯的特徵在數字5和0上,此種字體在2001年10月份以後在全國採用.
首先講一下"5"的上面一橫道共有二部分組成,第一部分先是橫,然後向下彎,然後再向上,向上的程度基本與橫持平.假證中一種是沒有橫直接向下彎,再向上彎.另一種是有橫,然後直接向上彎,沒有向下彎,向上彎的部分超過了橫.然後再講下"0",0的中間有一橫,這一橫乍看象斜的,其實不是.這中間一橫其實是由兩部分組成,分別是兩個小橫道組成,然後兩個小橫道中間有一個交叉,這一交叉處,是由上下垂直的兩針組成.
4、看車輛型號.前面已經講過,行駛證中品牌型號中數字的第二、三位就是車輛的總質量,超過100噸的可以使用三位.可將此二位數去與行駛證簽注的總質量去做對比,看是否相符.總質量欄中第三位數字一般採用四捨五入的方法,但有部分第三位為"5"而不入的,但為"6"的一定往前入.同時可以通過看數字的第一位看是什麼車型,再對照車輛,看車輛是否改型.
5、看副證.副證也是行駛證的一個組成部分,首先要看副證是否和正證相符,主要是看證件的做工,證件上簽注的字體是否相同.當正、副證字體不相同時,當事人會以行駛證副證丟了,只補了一個副證為理由欺騙交警,但是根據《機動車登記規定》第三十條之規定,在補發、換發行駛證後,收回未滅失、丟失或損毀的行駛證,所以不會出現正、副證不一樣的情況.
6、看車輛照片.因為現在國家治理超載以軸重計算,所以部分車主私自加軸,以求能多拉貨物,而又不多交養路費,所以只是在加軸後,將車輛行駛證中的原始照片換掉.識別此種假行駛證,主要是看車輛的核定質量是否與照片相符,如10噸的行駛證,卻是後三軸的車,這種情況就要通過公安交通信息網路及時查詢車輛的技術參數進行對比.

❸ 我拿到印尼駕駛證可能是假的能換中國駕照嗎

你好，一般來說拿到國外的駕照到國內來，可能還是不太會被認可的。因為這個駕駛的規則還是有不同的，所以到了國內可能還需重新考一個。