印尼航空最怕什麼

❶ 印度尼西亞航空服務如何

這次去巴厘島度蜜月，乘坐的是印度尼西亞鷹航空公司的航班，到首都雅加達再轉機，加上當中轉機的2個小時，一次在路上的時間要花費10個鍾頭，所以飛機餐就成為了我非常期待的一個部分。上午十點零五分，從上海浦東國際機場登機。有3種報紙可供選擇，兩種中文和一種英文的。一登機，就有空姐送上冷藏的蘋果汁。提供的小食是各種豆子，又香又脆，我選了一杯番茄汁，又酸又苦，一股番茄沙司的味道。中飯，雞肉+面條，味道一般般，還是喜歡那個蝦仁色拉。牛肉飯比雞肉飯好吃一點。轉機的時候有水果糖送，晚飯是魚肉的咖喱飯，好吃。那個橘子蛋糕也很美味。回來的時候是晚上九點多的灰機，有夜宵可以吃，不過味道都很奇怪啊！兩個像燒賣的東東，一塊類似於豆腐的東東和一塊馬鈴薯（一開始我竟然天真的以為那個是哈密瓜），只有那碗蘸醬很合我的胃口。凌晨十二點多，終於坐上了回上海的飛機，水果糖忘記拿了額。早上五點多開始發早餐，麵包、炒蛋、香腸、馬鈴薯+西紅柿，隨便吃吃了。飛機上的娛樂設施還是不錯滴，看看電影、玩玩游戲，也能打發這無聊的好幾個鍾頭了，空姐長得也算漂亮，飛機餐我覺得也比較好吃啦。飛機很意外的木有誤點，就是去巴厘島的時候碰到了雷陣雨，稍微延誤了一下下，但也還是比較准時的飛到了巴厘島，回來的時候也非常的准時，不像國內航班，好像我每次坐都是有延誤的。總的來說，還算是兩次比較愉快的旅途吧。

❷ 印尼客機或在撞擊海面後斷裂，為何水和高空墜物相遇會造成如此大的沖擊力

根據新聞媒體的報道，印度尼西亞一架客機在起飛之後四分鍾就已經跟機場失去了聯系，誰後就墜毀在附近的海域。目前，印度尼西亞的救援部隊已經找到了這家失事的飛機，並且對其進行打撈。根據現場的畫面，我們可以看出這架飛機在撞擊海面之後發生了斷裂。可能很多人都認為水是非常柔和的，為什麼飛機撞擊在水面之上會產生這么大的沖擊力？其實這主要是因為當從一定的高度撞擊在水面上的時候，水都平面，其實這個時候跟鋼鐵沒有什麼兩樣。所以才會導致飛機在撞擊水面之後發生斷裂的現象。那麼今天就跟大家來探討一下這一次的空難事故。

第三，飛機上的乘客生還情況。

目前印度尼西亞對外展示的是正在對現場進行搜尋。可以看出這一次的空難事故造成的死亡情況還是非常嚴重的，可能並不會有生還者誕生。主要是飛機都已經斷裂成那個樣子，沖擊力是非常大的，我想在飛機那個乘客基本上不會有太好的結果。不過還是希望能夠出現一些好的消息，畢竟這一次的飛機還是撞落在水面之上了，能夠緩解一部分的沖擊力，而且也沒有發生大規模的火災。具體的消息還有待印度尼西亞政府的報道才可以得知。

❸ 請問印尼航空安全嗎

放心，印尼鷹航有印尼國家資金，在印尼當地是有名的航空。印尼國土很大，很多印尼人都選擇坐飛機當交通工具。所以印尼的航空業是很發達的。印尼航空在當地已經是最有保障的航空公司，飛機的保養也是最完善。當然服務方面是我們華航、長榮比較好。國情不同，安全方面可以放心。

❹ 關於印尼航空公司

1，印尼航空可以帶吉他的，
2，在雅加達直接落地簽就可以，然後再去巴厘島，從巴厘島離境不用交離境稅吧。

❺ 請問印尼航空公司問題

同一家航空公司，我看到一個記者的三角架，去的時候可以帶上飛機回來就不行了，樓主還是去到機場再問吧。或者打電話到他們辦公室。

❻ 印尼人最忌諱什麼中國人去印尼有什麼需要注意的風俗習慣

1、忌諱用左手傳遞東西或食物。他們把左手視為骯臟、0之手，認為使用左手是極不禮貌的。

2、忌諱有人摸他們孩子的頭部，認為這是缺乏教養和污辱人的舉止。

3、印度尼西亞巴杜伊人衣著色彩除了他們只崇尚的白色、藍色和黑色之外，禁忌穿戴其他色彩的衣服，甚至連談論都不允許。

4、爪哇島上的人最忌諱有人吹口哨，認為這是一種下流舉止，並會招來幽靈。

5、印尼人對烏龜特別忌諱，認為烏龜是一種令人厭惡的低級動物，它給人以「醜陋」、「1」、「性」、「污辱」等極壞的印象。

6、他們忌諱老鼠，認為老鼠是一種害人的動物，給人以 「瘟疫」和「災難」的印象。

7、伊斯蘭教徒禁食豬肉和使用豬製品，大多數人不飲酒。印尼人不喜歡吃帶骨刺的菜餚。

8、指人或物時用大拇指，而不要用食指；在正式場合忌翹二郎腿或兩腳交叉等。

9、在與印尼人談話時，最好避開與當地政治、社會和國外對他們的援助等方面的話題。

10、印尼人對來訪的客人並不一定要求非送禮不可。但出於禮節，可以送給主人一束鮮花，或最好說上幾句感謝的話等。

參考資料來源：人民網-印度尼西亞的風俗和信仰

❼ 印度尼西亞亞當航空公司的飛機意外事故

亞當航空的安全記錄在過去經常受到批評。在2006年至少有一架飛機滑出跑道，至少兩班機在榣輪煞車系統出現嚴重問題下照樣飛行，及班機偏離航道等問題。 2007年1月1日，一架從泗水出發往萬鴉老的 574號班機與航空交通管理員失去聯絡。該飛機注冊編號PK-KKW，是一架B737-400，載著96名乘客和6名機組人員。1月10日，飛機的水平尾翼在海面找到。事件使亞當航空遭到很大的沖擊。
事故原因：1.航空公司對慣性導航儀故障處理不當，導致飛機偏離航線並迷失方向。使飛機一頭撞進風暴區域。2。航空公司對飛行員訓練不足，導致飛行員沒有按照規程處理故障；並未能合理的處理緊急狀態導致飛機失控墜海。 2008年3月10日，亞當航空B737-400從雅加達出發往巴淡島，降落時沖出跑道75米，機翼受損。事件中無人受傷，但有2人情緒激動。

❽ 印度尼西亞有哪些航空公司

印度尼西亞有6家航空公司
1、航空公司((PT Garuda Indonesia,又譯作嘉魯達航空,簡稱「鷹航」)是印尼的國家航空公司也是印尼國內最大的航空公司。
2、獅子航空（Lion Air，簡稱「獅航」）是印度尼西亞最大的私營航空公司，總部設在雅加達。該航空公司的航線覆蓋印尼國內40個城市，每天提供210個航班服務。航空公司還有國際航線飛往新加坡、越南、馬來西亞。航空公司成立於1999年10月，正式運作於2000年6月30日。2008年1月，獅航宣布計劃從澳大利亞運營，並且成立新的航空公司，名字是澳大利亞獅子航空。
3、太空航空服務Space Aviation Service，獅航（LionAir）子公司。
4、斯利威查雅航空公司（Sriwijaya Air），獅航（LionAir）子公司。
5、亞當航空公司(Adam Air)，是一家位於印度尼西亞雅加達的廉價航空公司，其國內服務范圍超過20個城市並連接新加坡和檳城兩個國際航點。
6、太平洋皇家航空公司（PT Pacific Royale Airways），新創立太平洋皇家航空公司（PT Pacific Royale
Airways）已經領取交通部營業執照。不過，還需要申請航空經營證書，有一年的期限。一旦被批准，即將投入運作，為印尼航空業錦上添花。新航空公司業主之一是古納爾尼.古納宛。

❾ 印尼新年空難調查，飛機失控是什麼原因導致的

飛機失控因自動油門系統出現故障。據印尼《國際日報》1月22日報道，調查人員目前正在積極解讀已尋獲的飛行數據記錄器（黑匣子）數據。讓調查人員頭痛的是，他們需要駕駛艙話音記錄器（另一個黑匣子）來支持第一個黑匣子的數據才可查明墜毀原因，而第二個黑匣子至今尚未尋獲。當地時間1月9日14時36分，載有62人的三佛齊航空SJ-182航班客機從雅加達國際機場起飛，前往西加里曼丹省首府坤甸，14時40分左右與地面失去聯系，之後被發現墜毀在雅加達千島群島區域海域，機上人員全部遇難。該航班機型為波音737-500客機。

美國《華爾街日報》1月21日報道引述知情人士消息說，從飛行數據記錄器下載到的數據顯示，失事客機機師曾試圖處理自動油門系統的故障。該系統可自動調節燃油流量和推力，以使飛機穩定在機師設定的路徑上。

❿ 印尼一架飛機在正常飛行時突然失聯，飛機上的人員還有存活的希望嗎

最近印尼的一架飛機失事事故牽引住了萬千網友的心，據相關資料顯示，這架波音客機從印尼首都雅加達處起飛，但起飛後僅僅過了4分鍾就難以在雷達上找到其蹤跡。以原定的航線推斷，飛機應該是差不多飛到了拉吉島（Pulau Laki）附近海域。在印尼政府以及海島當地居民的排查搜救之下，也是最終官宣了該客機失事的悲慘事實，萬幸的是並沒有中國籍人員乘坐這輛飛機。

目前飛機失事的原因還在調查中，印尼當地也打撈出了部分遺骸，願逝者安息。