一條28噸到印尼多少錢

1. 我想知道印尼貨幣單位一條等於多少印尼盾

1條等於100萬印尼盾，按照匯率人民幣1：1700來算等於588.23元人民幣。

印尼的貨幣單位中文稱之為盾，印尼文稱為Rupia〔盧比亞〕，縮寫為Rp.

印尼文的數詞「萬」為「Juta」，但在表示貨幣數量時，當地的印尼人和華人的口語中都習慣將「一萬」說為「十千」。例如：「兩萬六千」說成「二十六千」，「十萬」說成「一百千」；而「一百萬」說成「一條」。

這是1960年版的印尼幣，面值：25盾，正面印的是印尼的開國元首蘇加諾總統像。1965年以蘇哈托為首的軍人政權發動了軍事政變，推翻了執政20多年的蘇加諾總統，並將其軟禁，多年後病故。1965年12月13日，發行新鈔票，收回舊幣，兌換率為1:1000，兌換時扣除10％作為捐獻。

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印度尼西亞盾：

1949年11月2日，國家獨立四年後政府規定印尼開始共同使用盧比為國家官方貨幣，而從那時候沒再使用盾幣了，雖然那時廖內島[Riau Islands]和西伊里安[West Irian]還使用他們自作的盧比[錢幣上寫的是盧比，直到後來於1964年政府定下廖內島不許使用他們的盧比，接著在1971印尼各地開始使用中央政府設計的統一貨幣盧比。

印度尼西亞【Indonesia】此詞是從拉丁與希臘語取名的。印度【Indo】的意思就是印度【Hindia或Hins, 阿拉伯語是「Al Hind」, 希臘語是「Indos」，英文是「India」】,尼西亞【Nesia】是島嶼的意思。因此印度尼西亞的意思是印度群島區或印度群島 。

2. 從中國浙江把東西快遞到印尼多少錢

可以的呢，可以通過四大國際快遞郵寄到印尼。順豐EMS都可以到達印尼的。

3. 印尼南加里曼丹島到中國青島的7萬噸船運費大約多少美金

應該是庫邁發船，7萬噸船預計每噸在15-20美金之間，總計100-140萬美金一船。

4. 印尼蘇拉威西條紋烏木原材報價多少錢一噸

不知道你問的是印尼當地的價格、還是馬來西亞FOB的價格，還是國內木材市場里的價格？
但條紋烏木一般都是方材走私到中國的。
現在國內，如刨切材方料，價格在7-10萬/噸，
如傢具材方料，價格在1.6萬-3.5萬/噸。
需要注意的是，很多人用所謂的黑檀B冒充條紋烏木，價格則便宜的多。
黑檀B，產自蘇拉威西與加里曼丹，非專業人員很難鑒別。

5. 廣州至印尼海運門到門運輸一立方多少錢

廣州到印尼雅加達海運價格：1800RMB/立方米 包稅雙清
第一：看你托運的物品種類、貨物體積、重量等，如果是服裝或紡織品，費用就要高一些
第二：收貨地址在印尼哪個城市，雅加達的費用要便宜些，其他城市：三寶壟、泗水、棉蘭、巴厘島就要高

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6. 布敦岩瀝青現在印尼港口FOB價格是多少一噸（不同瀝青含量）到國內完稅之後大約價格是多少錢一噸

布敦島天然岩瀝青分別為拉維里礦區的瀝青砂也稱軟瀝青礦,而卡盆卡地區多為硬質瀝青礦.軟礦與硬礦的區別在於開採的難易程度,相同數量對比硬礦開采所需投入的設備為軟礦的5倍,如相同的路程一台挖掘機挖軟礦可以應付7輛10噸卡車運轉,挖硬礦則不行.因為挖掘機直接挖硬礦根本挖不動.必須由4台鑿岩機加一台大型鏟車組合操作才能應付7輛10噸卡車運轉.另外,軟礦與硬礦的瀝青4組份不同,用於道路瀝青改性效果完全不一樣,在印尼用軟礦加工的BRA添加量為混合料的10%,用硬礦加工的BRA添加量為混合料的3%.所以在看成品時往往很難分辯是用軟礦還是硬礦加工而成,因為經過粉碎細磨脫水後的產品看上去都一樣,而顏色深淺與脫水溫度高低相關,溫度高時產品黑一些,低則棕黑或偏黃.有些廠商還會用伊朗岩瀝青粉摻和以使產品顏色變黑瀝青含量增高,但是改性效果相差就很遠了.國內許多失敗的工程案例基本上都是因為用軟礦加工的BRA產品.
軟硬礦開采成本為硬礦高10美元/噸,布敦岩瀝青瀝青含量在23%25%之間,本地礦業公司一般不進行選礦程序,所以開采時表層土及夾層土的多少決定了瀝青含量高低,唯一對硬礦再行選礦的是杜邦礦業公司下屬的優麗絲開采公司,粗選成本約6-8美元/噸.目前軟礦FOB價為40美元/濕噸,硬礦為50美元/濕噸.時有2-4美元/噸的價格調整.雨季水份會達26%,采購時應注意.

7. 印尼錢一條是多少人民幣有誰知道

一條等於100萬印尼盾，等於500人民幣。
2000印尼盾等於1人民幣。

8. 貨物從中國廣州至印尼海運時間，價格是多少

廣州至印尼海運，16000左右。
18.66+5*4-44 ，2=82，海上12天。
海運規格與特點:
20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（27.5噸,適於裝重貨）
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26.5噸, 適於裝泡貨）
廣州至印尼海運

9. 快遞到印尼要多少錢 國際快遞運費

寄快遞到印尼不同國際快遞公司、不同地區收費都不一樣，具體可以咨詢快遞公司，一般國際快遞收費如下：

1、國際快遞的計費方式

⑴實際重大於體積重時，計算方法：首重運費+（重量（公斤）*2-1）*續重運費
⑵實際重小於體積重時，計算方法：長（cm）*寬（cm）*高（cm）÷5000=重量（KG）
⑶燃油費附加費：國際快遞會有燃油費附加費，這也需要加在運費中一起算。

2、首重與續重

在國際快遞中，21kg及以下貨物，每0.5kg為一個計費重量單位；20.5kg以上，每1kg為一個計費重量單位。

郵寄21kg以下的首重就是0.5kg，續重也是0.5kg，續重是累計的添加重量；21kg以上的，首重是0.5kg，續重為1kg。

3、實際重量與體積重

實際重是包裹的實際重量，即是電子秤出來的相應的重量數值；體積重是包裹的體積重量，根據包裹的長寬高的值，再除以一定的數值，就是體積重。

競速國際物流，具有良好的支持物流運作的網路組織結構，整體優化配置資源，業務范圍涉及國際貿易、海外陸專線、航空運輸、船舶業務等多個領域。競速物流能降低30%-60%運輸成本方案，安全有保證，中間絕不加收任何費用。