印尼走廊在哪裡

『壹』 金昌到印尼多少公里

1. 金昌市與印度尼西亞相距約4581.42公里（2846.76 英里）；

2. 金昌地處河西走廊中段，為古絲綢之路重要節點城市和河西走廊主要城市之一，自古以來自然條件較為嚴酷，區域年均蒸發量是降水量的18倍，是全國110個重點缺水城市和13個資源型缺水城市之一，也是中國西部地區自然生態環境比較脆弱的地區。金昌緣礦興企、因企設市，因盛產鎳被譽為「祖國的鎳都」。
   

『貳』 邊境上竟然伸出了一隻手，結果哪一個地方被遺忘在世界的走廊

這個地方就是瓦罕走廊，瓦罕走廊屬於阿富汗領土，在地圖上就像是阿富汗的一隻手一樣，因為它夾在塔吉克和巴基斯坦中間。這條狹長的走廊曾經是玄奘去天竺取經走的路，這個走廊非常狹長，最窄的地方只有15公里。得天獨厚的地理位置讓它曾經是古代絲綢之路的重要通道。

雖然被世界遺忘了，但是好歹可以過安靜的生活。不用被現代的一些東西所污染。彎此無論是生活方式還是生態環境都可以是最原始的樣子。在瓦罕走廊，塔吉克牧民可以繼續他們古老的生活方式，隨著季節螞譽遷徙放牧。

『叄』 印度的「七寸」在哪兒掐斷西里古里走廊，等於打著了印度的七寸

班公湖，又稱措木昂拉仁波，藏語意為「長脖子天鵝」，位於西藏自治區阿里地區日土縣城西北約12公里處，呈東西走向，全湖面積為604平方公里。

班公湖湖面海拔高度4240米，它的東西狹長約為150公里，100公里在中國境內，50公里在印占克什米爾境內。最大水深為41米，平均水深5米，南北平均寬度僅為4公里，是一條典型的河道型湖泊。匯入班公湖的兩條最大支流麻嘎藏布和多瑪曲都位於湖體的東段，而中段和西段淡水補給量銳減，加以中段湖體最窄處只有100-150米寬，湖水在東西方向上的交替不暢，東部淡水很難持續向西補充。

這就造就了一個非常神奇的現象：班公湖湖水是東淡西咸，東側是淡水，靠近克什米爾的部分是鹹水為主，整個湖泊由東向西，水越來越咸。也就是說，班公湖的水是由東側流向西側，但是由於沒有出口，湖水西側水分就不斷地蒸發，湖水也變得越來越咸，導致西側寸草不生。

通過上面這三張圖，就能看清班公湖的具體形象了。這樣，班公湖的軍事價值和意義就十分明顯了，即只要解放軍抬高東部湖水位，印軍在西側的一些軍事據點和設施就會被淹，就會不戰而退。就當下的情形而言，我國在湖體最窄處100-150米處，抬高東部湖水水位，應該是一件非常容易的事情。

另外，印軍還有個七寸—— 西里古里走廊。 它是印度連接其東部的陸上通道，也是印度國土的咽喉要地，就像我國的河西走廊或者遼西走廊一樣。印度國土布局和形勢不佳，主要指的就是這里。有人將它比喻為蛇的7寸。西里古里走廊長約22公里，東翼寬約33公里，西翼寬僅21公里，因其形狀狹長，且戰略地位重要，又被稱為「雞脖子」。通過下面的幾張圖片，就能看清西里古里走廊地形地貌。

西里古里走廊的核心是 乃堆拉山口， 海拔4500米左右，這里曾經是「絲綢之路」南線的主要通道，也曾是中印之間主要的陸路貿易通道。是世界上最高的公路貿易通道，也是中印之間條件相對較好的陸路貿易通道，每年4-10月適合於行人通過。乃堆拉，藏語的意思是「風雪最大的地方」。 歷史 上，通過乃堆拉山口的貿易路線是「茶馬古道」的一部分，西藏亞東便是這條線路上最大的商埠。亞東曾是中印之間重要的通商要道。

乃堆拉山口位於中國西藏自治區和印度錫金邦交界處。乃堆拉山口距離中國西藏亞東縣約52公里，距離錫金（被印度侵佔）首府甘托克約24公里，距拉薩460公里，距印度沿海城市加爾各答約550公里，越過山口可達中國西藏的亞東，是連接中印陸路貿易最短的通道。

乃堆拉山口在 洞朗地區 之北，洞朗隸屬中國西藏自治區日喀則市亞東縣，位於亞東縣下亞東鄉南部，面積約109平方公里。西、南與印度、不丹兩國為界。

洞朗主要是一個小盆地，周圍邊緣有若干山峰。北接下亞東鄉的亞拉池、夏巨拉；西以巴塘拉、恩窮拉、拉恩久、多卡拉（冬拉）等一線分水嶺山脊與印度交界；西南自吉姆馬珍山(原支莫摯山，為中國、不丹、印度三國交界點)開始，沿東南方向的切拉、仁崗貢等一線山脊，最南達姐普拉（姐普山口） 與不丹國為鄰；至東與卓木麻曲相連，與下亞東鄉的魯林，當比山、恰爾塘等地隔河（卓木麻曲）相望；東北至色布、沈久拉、果拉等地。

洞朗地勢西北高，東南低，盆地為主，周圍多山。西部，沿多卡拉分水嶺山脊東側是相對平緩的高原草甸地帶，草質優美，歷來為下亞東牧民的夏季草場。主要牧場有拉馬斯、吉淌、庶、龐達等；東部為陡峭的河谷原始森林地帶，谷深坡陡，地勢崎嶇。海拔由吉姆馬珍山的4363米逐漸下降到姐普拉山口的3145米，海拔最低點為卓木麻曲出境（不丹）處，為1655米。

洞朗長期是中國領土，其西南的東阿桑（現屬不丹）在清朝晚期和民國還受下亞東管轄，東阿桑人每年要向下亞東支付差役賦稅。一些人也將洞朗叫做 多蘭高地 ，在多蘭高地掐斷西里古里走廊，也並非難事。戰爭不管是現代的還是古代的，打的都是後勤的保障，沒有保障在海拔4000—5000米的高原活下去都難，一切也便無從談起。

（本文根據相關資料編寫，圖片亦來自網路，向原作者表示感謝！）

『肆』 印尼婆羅浮屠，失落千年的奇跡秘境

文 | 立佳

編輯 | 子木

印度尼西亞有17000多個島嶼，是全世界最大的群島國。夢幻的海島，狂野的火山；萬物生長的大地，田園詩一般的稻田；神秘的部落，古老的宗教；擁堵嘈雜的現代都市，重口味的東南亞 美食 ……刻畫了這個「萬島之國」。

爪哇島是印度尼西亞的第五大島，是印尼經濟、政治和文化最發達的地區。四面環海的爪哇島，屬熱帶雨林氣候，島上植物繁茂，風光旖旎。印尼的古都日惹是中爪哇的中心城市，世界聞名的婆羅浮屠古跡就位於日惹城北部。

「婆羅浮屠」來自梵語"Vihara Buddha Ur"，意思是「山頂的佛寺」，屬於大乘教建築遺跡。婆羅浮屠是世界上最大的佛教遺址，這座巨型建築動用了幾十萬名工匠耗時數十年，被人譽為「印尼的金字塔」，與中國的長城、印度的泰姬陵、柬埔寨的吳哥窟並稱為古代東方四大奇跡。

婆羅浮屠坐落於鬱郁蔥蔥的山谷之中，周圍環繞著雄偉的山脈，婆娑世界，人間凈土。來到這里，彷彿能讓時光倒流，讓人充分融入其中，體驗融合了 歷史 、文化、宗教與自然美景的無與倫比的景緻。

婆羅浮屠修建於8-9世紀的夏連特拉王朝時期。為了安放釋迦牟尼的舍利，這座山頂上的巨型建築動用了幾十萬名石材切割工、搬運工以及木匠耗時數十年，塔身用200萬塊灰黑色的火山岩壘砌，石塊之間無任何黏著物。

婆羅浮屠呈金字塔形，從底往上逐漸縮小，最後終結於最高處的大佛塔。塔的建築採用大乘和密宗教義的結合形式，整個建築物猶如一個巨大的曼荼羅（壇場），同時代表著佛教的大千世界和心靈深處。

浮屠佔地四畝，共分10層，基座是五個同心方台，呈角錐體；中間是三個環形平台，呈圓錐體；頂端是佛塔，被72座鍾形舍利塔團團包圍。每座舍利塔裝飾著許多孔，裡面端坐著佛陀的雕像。高出地面36米多，標識修行的最高境界。四周圍牆和欄桿飾以淺浮雕，總面積2500平方米。

從上往下看，婆羅浮屠就像佛教金剛乘中的曼荼羅，象徵著整個宇宙。地基是正方形，邊長118米，現已完全陷入地下，代表著佛教中的欲界(地獄)。十層佛塔，寓意佛教十級正果；下方上圓，體現天圓地方的空間理念。方形的一至六層，代表茫茫大地；圓形的七至十層，象徵蒼蒼天宇。

佛塔的三個部分代表著通往佛教大千世界的三個修煉境界，即：欲界、色界和無色界。塔基代表欲界，五層的塔身代表色界，而三層圓形的塔頂和主圓塔代表無色界。色界的細致裝飾的方形在無色界演化為毫無裝飾的圓形，象徵著人們從拘泥於色和相的色界過渡到無色界。

婆羅浮屠依山而建，完工後，這里就成為了夏連特拉王朝最重要的宗教聖地。15世紀，伊斯蘭教傳入印度尼西亞後，佛教日漸式微，婆羅浮屠逐漸被廢棄。

公元1006年，默拉皮火山發生噴發，湧出大量熔岩和火山灰，一夜之間把整座婆羅浮屠掩埋得嚴嚴密密，不留痕跡。婆羅浮屠從此被深埋地下，與世隔絕將近千年。

英荷爪哇戰爭之後，英國於1811至1816年統治印尼群島（當時叫爪哇）。斯坦福·萊佛士爵士被任命為副總督，他對古印尼的 歷史 有著濃厚的興趣。

1814年，萊佛士在巡視三寶壟的途中，他聽說附近叢林的深處沉睡著一座叫做婆羅浮屠的大佛塔，就派遣荷蘭工程師西奧多·范·埃爾普前往勘察。

考察隊的兩百多人花了一個半月的時間才把周圍的植物、碎石和浮土清理干凈，婆羅浮屠這座如山一般的宏偉巨作的一部分終於顯露出來，這座佛塔被世界遺忘近千年後，終於重見天日。

1907-1911年，當地又對婆羅浮屠進行了第一次修復，重建了3層圓台和窣堵波，婆羅浮屠初步回復了往日的輝煌。但由於經費有限，修復工作集中於清掃雕塑。在接下來的15年裡，佛塔的牆體受到持續的侵襲而浮雕逐漸出現新的裂痕。

1975-1987年，在教科文組織向全世界發出拯救婆羅浮屠的呼籲以後，進行了大規模的清理和修復，有27個國家參加，共花費2000萬美元。

此次修復加固了地基，清理了一千四百六十片石板，分解並重新組裝塔身的五層方台，以及通過埋設管道改進排水系統。修復工程還加設了防滲透層和過濾層。竣工之後，聯合國教科文組織將婆羅浮屠列入世界文化遺產。

婆羅浮屠的每一層都代表著修煉的一個境界，每一層的迴廊的左右壁面上均刻有精美的浮雕。整個浮屠有大約兩千六百七十塊浮雕，其中一千四百六十塊敘事浮雕、一千兩百一十二塊裝飾浮雕，覆蓋了建築的立面和迴廊。浮雕的總面積達兩千五百平方米，分布於隱藏的塔基和塔身。

每一層平台都有參禪悟道的菩薩坐像，或置於佛龕之內，或置於鍾塔之中，總計達505尊。塔身上有棱形或方形格式孔洞（根據等級不同），可以看到塔內的菩薩，有的罩子被損壞掉了，佛像直接暴露在外面。在婆羅浮屠，所有佛陀都擺著同樣的手勢，這被稱為「手印」。

細膩動人的浮雕和雕像都是佛教藝術中的珍品，更是世界聞名的石刻藝術寶庫，這些藝術精品被後人稱為「石塊上的史詩」。

婆羅浮屠形態下方上圓，空間下密上疏，每層都象徵著一種修煉的境界，佛塔通過台階和走廊引導信眾拾級而上，直至頂端。

步行是游覽婆羅浮屠的最佳方法。拾級而上，當一層層地爬到這座宏偉的寺廟的頂部時，您會驚嘆於寺廟牆壁上顯示的錯綜復雜的石雕。看著婆羅浮屠鐫刻滿時光的牆體，彷彿進入了另一個時空。

自下而上的參拜，步步感受和領會的正是佛教的思想和人生的奧秘。自下而上的攀登，象徵著從大地走向蒼穹，眾生從昏沉走向覺悟，從覺悟走向圓滿。浮世繁華而來，涅槃重生而去。

穿過層層疊疊的樹林，婆羅浮屠這座南半球最大最古老的文明遺跡赫然可見。傳說沿著特定的路線攀登，便能通向圓融的覺悟。

婆羅浮屠這座世界上最大的佛教遺址，現在已經成為了印度尼西亞這個以伊斯蘭教為主的國家的榮耀。而伊斯蘭教最偉大的藝術傑作之一泰姬陵，如今是印度這個印度教為主的國家的輝煌。最神奇的是，印度教最偉大的成就之一吳哥窟，而今又成了柬埔寨這個佛教為主的國家的象徵。個中奇妙，或許正是佛祖所說的諸行無常吧。

『伍』 這個地址是哪裡可以簡化嗎（印尼）在線等，謝謝

cimanggu barata, 在一個走廊叫 gang bunga （我不知道他寫的是 「靠近一個路叫jalan baru」 或納碼敬者 「靠近一個新的路」）
這個地方就是在洞慎茂物城市，模神西爪哇

『陸』 南北向的「經濟走廊」處在哪個國家

南北向的經濟走廊處在哪個國家？南北向的經濟走廊就處在俄羅斯，中國，緬甸。

『柒』 為什麼墜毀南印度洋

馬航MH370為什麼向南飛往南印度洋，調查人員可能永遠無法查清真相。

「目前的假設是航班往南飛，並進一步飛至南部空中走廊的末端。」消息人士稱。空中走廊指的是從印尼西側到澳大利亞以西印度洋海域的搜尋區域。

「目前的假設是該機向南飛，並飛到了南部走廊的南端。」這名不願透露姓名的消息人士表示。

這種觀點的依據是北部走廊沿線的國家沒發現該航班進入其領空，而南部走廊的北部也沒有發現任何殘骸蹤跡。

上周，一名美國評估人員認為，這架飛機十分有可能因為燃油耗盡而已經墜入了南印度洋——這個星球上最荒涼也是最深的水域。如果果真如此，那麼我們很有可能永遠也找不到這架飛機了，調查人員也永遠無法查清這架飛機上發生了什麼。

馬航MH370為什麼向南飛往南印度洋，目的可能在於避開高度軍事化區。

據美國媒體3月18日報道，現任軍事官員和前軍事官員說，如果失蹤的馬航航班8日同地面控制人員失去聯系後向北飛越亞洲大陸，它很難避開中國、印度或美國雷達的監視。

熟悉該地區所使用雷達系統的專家說，一架波音777客機實際上不太可能被中國與印度的防空部隊及駐阿富汗美軍所忽略。

中國是該失聯航班原先的目的地。中國受到部署在邊境乃至內陸高海拔地區的軍用雷達的保護。

印度和巴基斯坦之間的邊界是高度軍事化的地區。雷達專家和印度軍事官員認為，一架客機不可能通過該區域而未受到注意。

再向西北方，美國空軍在阿富汗部署了雷達以保護其空軍基地。

美國空軍的前情報分析員肖恩·奧康納說：「不是完全不可能，但任何事情必須講得通。我就不會去搜索中國和那條北部路線。」

馬航MH370為什麼向南飛往南印度洋，專家稱飛機失蹤前運行軌跡有精心策劃痕跡。

通過報道出來的機長的一系列動作可以看出機長可能參與其中。航班為什麼在兩個國家航空管制剛接手的時候馬上掉頭，這是一個很明顯的舉動。再有，飛機還採取了躲避雷達的舉動，第三，超出了正常飛行的高度，就會導致乘客缺氧，反應遲鈍，關閉了對外通信電台應答機等，這些舉動都很明顯。

為什麼這么多國家衛星都找不到飛機，因為如果機體比較完好地沉入海底，短期內海面不會有碎片出現，衛星當然搜尋不到。但十多天過去，大洋底下幾千米深，壓力很大，會把機身連接處等比較脆弱的部分壓斷，一些殘骸就有可能浮出水面。但事實是否如此，還要看衛星數據。

『捌』 東南亞的地形

東南亞即亞洲的東南部地區，位於中國的南面，我國習慣上稱之為南洋。處於東經93—141.5度，北緯25—南緯10度。大部分為熱帶地區。北接中國大陸、南望澳大利亞、東瀕太平洋、西臨印度洋、並與孟加拉、印度相毗鄰。連接三大洲（亞洲、非洲、大洋洲）、兩大洋（太平洋、印度洋）。全區由由中南半島和馬來群島組成，總共11個國家：越南、寮國、緬甸、柬埔寨、泰國、馬來西亞、新加坡、汶萊、菲律賓、印度尼西亞（以上10國組成東南亞聯盟、簡稱東盟），加上東帝汶（它是近年從印尼獨立出來的國家，尚未加入東盟）。總面積407萬平方公里，占亞洲1/10；如計入印度尼西亞屬於大洋洲的一部分領土，即伊里安島的西半部，總面積則達448萬平方公里。東南亞由中南半島和馬來群島組成。中南半島因位於中國以南而得名，舊稱「中印半島」或「印度支那半島」。島上有越南、寮國、緬甸、柬埔寨、泰國、馬來西亞、新加坡七國。面積207萬平方公里，占東南亞面積的46％。馬來群島以其居民主要是馬來人得名，又稱南洋群島，則分布有印尼、菲律賓、東帝汶、汶萊四國。面積241萬平方公里, 占東南亞面積的54％。
中南半島東臨南海，西濱孟加拉灣和安達曼海，南瀕馬六甲海峽，海岸線長1.17萬公里，多重要港灣，地理位置重要。其地形北高南低，山脈自北向南呈扇形分布，山河相間，河流源遠流長。其山地和河流是我國西南山脈和河流的向南延續。主要山脈自西向東依次為那加山脈、若開山脈；登勞山脈、他念他翁山脈、比勞克東山；長山山脈。三大山序之間的伊洛瓦底江、薩爾溫江、湄南河、湄公河、紅河自北向南，洶涌奔騰。河流上游多穿行於撣邦高原，深切的河谷將高原分為數塊，如伊洛瓦底江與薩爾溫江之間的東緬高原，薩爾溫江與湄公河間的清邁高原，湄公河與紅河之間的寮國高原等。各河上游落差很大，河流侵蝕搬運能力強，下游堆積速度較快，形成許多面積廣大的三角洲平原。大河下游和河口多有肥沃平原和三角洲。一些河流的中下遊河谷平原及各河的河口三角洲為主要農業區和人口集中區。
馬來群島散布在太平洋與印度洋之間的廣闊海域。北起巴坦群島，南迄羅地島，西起蘇門答臘島，東達新幾內亞島以西 。南北長約3500公里，東西寬約4500公里。有大小島嶼約2萬多個。包括大巽他、小巽他、馬魯古、菲律賓和努沙登加拉等群島，分屬印度尼西亞、馬來西亞、汶萊、菲律賓和東帝汶等國。海域面積大，除爪哇海及南海南部外，水深都在1000米以上。多海峽，是東南亞通往世界各地的重要通道。馬來群島上的地形以山地為主，且多分布在島嶼中部。平原比較狹小，主要分布在沿海，只有爪哇島北部和蘇門答臘島東部平原面積較大。馬來群島處於地殼運動活躍的地方，由於三大板塊（太平洋板塊、印度洋板塊和亞歐板塊）彼此擠壓，時常引發地震。在地殼隆起形成山地的同時，地下灼熱的岩漿也順地裂縫上涌，在地面噴發形成火山。印尼和菲律賓是東南亞火山數量最多的國家，印度尼西亞有400餘座火山，其中的120座為活火山；菲律賓也有52座火山。這些火山主要分布在印尼的蘇門答臘島、爪哇島、努沙登加拉群島和菲律賓的一些島嶼上。這些島嶼呈弧形自東向西延伸，因而人們形象地稱之為「燈火走廊」，這里是世界上地震和火山爆發最多的地區，是東南亞「最不安定」的區域。